• 한국지반공학회논문집
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• 제20권6호
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• pp.119-126
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• 2004

본 논문에서는 현장계측을 통해 관측된 소일네일링 벽체의 거동을 분석하였다. 연구의 주요내용으로는 인발시험을 통해 산정한 네일과 지반의 경계면에서 전단강도의 발생, 지반의 수평변위, 네일에 발생하는 인장력의 분포 및 경계면에서의 전단강도의 발현 등이다. 특히, 경계면에서의 전단응력 발생 과정 및 전단강도 발현에 대한 심도있는 분석을 실시하였다. 본 연구에서 분석된 자료는 국내 소일네일링의 예비설계 단계시 참고 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1998년도 봄 학술발표회논문집(II)
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• pp.621-626
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• 1998

An experimental investigation on the reinforcing bar corrosion and relationshid of reinforcing bar and concrete bond strength has been conducted to establish the allowable limit of rust in the construction field. The reinforcing bars used in this study were rusted before embedding in concrete. The first component of this experiment is to make rust of reinforcing bar rust artificially based on Faraday's theory at certain rates such as 2, 4, 6, 8 and 10% of reinforcing bar weight. For estimation of the amount of rust by weight, Clarke's solution and Shot blasting were adopted and compared. Parameters include 240 and 450kg/㎠ of compressive strengths and diameter of reinforcing bar (16, 19 and 25mm) corresponding development length for pull-ort test. And, pull-out tests were carried. out according to KSF 2441 and ASTMC 234 to investigate the effect of the corrosion rate on reinforcing bar-concrete bond behavior. It is found from the test results that the test techniques for corrosion of bar used in this study is relatively effective and correct test method. Results shows that up to 2% of rust increases the bond strength regardless of concrete strength and diameter of reinforcing bar like the existing data. It might be because of the roughness from rust. As expected, the bond strength increases as compressive strength of concrete increases and the diameter of bar decreases.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.215-220
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• 2002

Epoxy-coated re-bar was partly used to the structures and put to practical use, but were not economical and appeared to have defects such as the diminishing of long term bond strength between concrete. The study of polymer cement slurry coated re-bar was started in order to complement the defect of epoxy coated re-bar, and ever since the basic properties appeared to be excellent. But, study of bond properties embedded in concrete specimens was insufficient until now. This study attempts to examine the possibility of improving the bond strength of polymer cement slurry coated re-bar between concrete specimens in accordance with ACI Code and KS Code through pull-out test of 150mm$\times$150mm$\times$150mm substrates with polymer cement slurry coated re-bar having polymer cement ratios of 50%, 75% and 100%, coating thickness 250${\mu}{\textrm}{m}$, 450 ${\mu}{\textrm}{m}$ and with curing ages of 3, 7 and 28 days. High strength concrete was designed having a compressive strength of 500kgf/cm2 as specified. Practical bond length ranges of 55 and 85mm were applied to each of specimen. The bond strength of polymer cement slurry coated re-bar using St/BA-1 and St/BA-2 was compared to that of plain re-bar. The results of this study showed that the bond strength of 55mm bond length was much higher than that of 85mm bond length.

• 터널과지하공간
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• 제16권2호
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• pp.146-155
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• 2006

연구지역은 고속도로 신설구간에 형성된 대절토 무한사면으로 불연속면을 따라 사면파괴활동이 시작되었다. 보강은 락앵커 공법을 시공하여 상부구간 안정화를 시도하였다. 그러나 앵커보강 하부구간에 대규모 붕괴가 추가 발생하였고 이후 2차례 더 진행되었다. 붕괴원인을 분석하기 위하여 시료를 채취하고 직접전단시험을 실시하여 잔류전단강도를 확인하였다. 그리고 붕괴지반의 앵커력 확보를 화인하기 위하여 앵커인발시험을 실시하고 앵커설계에 반영하였다. 앵커는 붕괴면의 굴곡이 심하고 연경의 변화가 심한 지반상태를 고려하여 계단식 옹벽과 조합하여 앵커력을 확보하도록 하였다.

• 화약ㆍ발파
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• 제17권4호
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• pp.32-50
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• 1999

This study deals with interface charactristics of tube and tubesheet of the nuclear steam generator by the explosive expansion in order to take advantage of optimum expansion ratio, pull-out strength and leakage tightness and improvement of the resisitance on the stress corrosion cracking for low residual stress. The paper also show the relationship between roll, hydraulic and explosive expansion. The results obtain are as follows (1) Because of the explosive bonding is to use the high speed pressure and energy by the explosive, workability is good, bonding region is homogenous (2) Expansion ratio is 2.7%, Pull-out strength 850kg, Leakage strength $500kg/cm^2$. Clearance gap is 10~30mm in case of explosive expansion and interface structure of the tube and tubesheet is optimum condition. (3) As the transition region of the explosive expansion is inactive, the resistance of the stress corrosion cracking is increases 30~40% compare to the roll and hydraulic expansion.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2017년도 추계 학술논문 발표대회
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• pp.147-148
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• 2017

In this study, the tensile properties of mono and hybrid fiber reinforced cement-based composite according to fiber blending ratio under the high strain rate was evaluated. Experimental results, the HSF1.5PVA0.5 shown the highest tensile strength because the PVA fiber suppressed the micro cracks in the matrix around the hooked steel fiber and improved the pull-out resistance of hooked steel fiber. Thus, DIF of strain capacity and fracture toughness of HSF1.5PVA were greatly improved. Also, the fracture toughness was greatly improved because the tensile stress was slowly decreased after the peak stress by improvement of the pull-out resistance of hooked steel fiber at strain rate 101/s.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2017년도 추계 학술논문 발표대회
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• pp.79-80
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• 2017

This study examined the effect that the amorphous metallic fibers had on the static mechanical properties and the impact resistance of cement composites to those of hooked steel fibers. The hooked steel fiber exhibited pull-out from the matrix after the peak flexural stress was attained, while the amorphous metallic fiber was not pulled out from the matrix, but was instead cut off. In terms of impact resistance, the amorphous metallic fiber reinforced cement composite was found to be more effective at resisting cracking than the hooked steel fiber reinforced cement composite. Therefore, amorphous metallic fiber should be used in fiber reinforced cement composite materials, and for structural materials, and for protection panels.

• 폴리머
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• 제24권4호
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• pp.564-570
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• 2000

욕조 생산시 발생하는 폐 FRP와 냉장고 등 가전품과 폐단열재로부터 발생하는 폐우레탄폼을 흡음 및 경량판재로 재활용하기 위하여 불포화 폴리에스테르 매트릭스 수지에 보강하여 복합재를 제조하였다. 또한 충진제의 함량의 변화가 복합재의 기계적 물성에 미치는 영향과 기지와 보강재간의 계면현상을 관찰하였다. 충진제의 함량이 70 wt%인 복합재의 인장강도는 82.34 MPa로 가장 우수하였으며, 인장탄성율은 보강재의 함량이 증가함에 따라 감소하였다. 또한 굴곡강도와 굴곡탄성율은 폐FRP의 함량이 70 wt%충진된 복합재가 가장 우수하였으며, 그 값은 각각 72.5, 958.4 MPa이었다. SEM 관찰 결과 70 wt% 충진된 충진제 매트릭스 수지의 계면에서 pull out 현상이 확인되지 않았으며 균열도 발생하지 않았고, 매트릭스 수지내에 충진된 폐 FRP/우레탄폼 충진제가 잘 분산되어 있음을 확인할 수 있었다.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제2권1호
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• pp.27-37
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• 2003

섬유혼합토의 전단강도 및 마찰 특성에 영향을 미치는 요인으로는 혼합되는 흙의 입도분포와 흙입자의 형상 등과 같은 흙의 공학적 특성과 섬유의 형상, 길이, 직경, 인장강도, 탄성계수, 마찰계수, 섬유 혼합률 등과 같은 섬유의 물리적 역학적 특성 그리고 구속응력, 다짐상태 등의 외적 인자 등을 들 수 있다. 본 연구에서는 흙종류, 섬유종류, 섬유혼합률 그리고 다짐도에 따른 섬유혼합토의 마찰특성을 평가하기 위하여 일련의 전단마찰시험 및 인발시험을 수행하였다. 본 연구에서는 공학적으로 그 특성이 다소 불량한 두 가지 종류의 흙시료(통일분류법상 SM 및 ML)에 세 가지 종류의 폴리프로필렌 섬유(망사 38mm, 망사 60mm 및 단사 60mm)를 0.2% 및 0.3%의 혼합률로 혼합한 섬유혼합토를 다짐도 85% 및 95%로 조성하여 실험을 수행하였고, 보강재로는 지오그리드를 사용하였다.

• 대한조선학회논문집
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• 제34권1호
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• pp.50-59
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• 1997

선박의 시운전 수행 이전에 엔진 및 프로펠러의 작동상태를 체크하기 위하여 때때로 안벽계류 중에서 주기 및 발전기의 성능시험을 수행하는 데, 이때 주기관을 100% 작동시키는 것은 계류용 로프 및 안벽 비트의 강도 문제등의 여러가지 위험 부담을 갖게 된다. 본 연구는 이러한 시험에 대한 안전성 검토를 위해 필요한 프로펠러의 추력의 추정을 목적으로 하고 있다. 대상선은 최근에 건조한 대형 컨테이너선이며, 실선시험은 안벽계류 상태에서 수행되었기 때문에 프로펠러는 수면위로 노출되어 있는 상태에서 작동되었다. 이러한 낮은 프로펠러 축 몰수 수심에서 작동하는 안벽계류 상태에서의 프로펠러의 특성을 조사하기 위해 모형시험을 수행하였으며, 이들 시험결과로부터 안벽계류 시험중의 프로펠러의 추력에 관한 약산식이 도출되었다. 그 결과 프로펠러의 특성은 축 수심에 따라 크게 달라지는 것을 알 수 있으며, 특히 축 수심이 작아 프로펠러가 수면위에 노출되어 있는 경우에는, 같은 축 수성에서도 프로펠러 회전수에 지배되는 특성이 파악되었다. 한편 심수 중에서 작동하는 프로펠러에 대해서도 추력에 대한 추정식을 도출하여 실선 시험 담당자가 사용하기 쉽게 하였으며, bollard pull에서의 FPSO(Floating Production Storage and Offloading tanker based system) 의 프로펠러의 추력 계측값과 비교 검토 하였다.