• 한국실내디자인학회논문집
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• 제26권6호
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• pp.71-80
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• 2017

The purpose of this study is identify the status of the ward of public hospital for integrated nursing care service. Integrated nursing care service has been expanding on a national scale from 2016 but most of public hospitals are currently unable to operate due to nursing shortage. In this study 8 wards of public hospital have been chosen and analyzed. The measure of space program and area distribution(patient area percentage, staff area percentage, circulation area percentage), nurses's walking distance(distance from ns to patient room, distance from ns to core) were calculated by depthmapX and autocad programs. The result of this study is as follows. Nurse's walking distance is more than 24m so the efficiency of nurse's patient care is reduced. The percentage of patient area in double-corridor is higher and the patient feels more comfortable but the Nurse's walking distance is longer and the accessibility is lowered. NS should be located in the center of the ward and close to the core but some wards are not composed of proper space-separation and flow of human trrafic is overlapped. This study may serve as basic research for the architectural plan for future integrated nursing care ward.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제21권1호
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• pp.127-135
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• 2012

Recently, the public design plays a role in improving the residents' quality of life and activating the local economy as an axis of the regional development. However, during the development process led by the local government, the public space has been changed to a place where only the function is emphasized without considering the local history, culture, and life. Since the opinions of the regional residents are not reflected, the public place lacks public benefits and has difficulties in continuous improvement and development. Here, we studied on the participation of residents in public design. Firstly, we discussed public design that residents can participate voluntarily and actively as users, managers, and beneficiaries. Secondly, it is necessary for the residents, who are not experts in the public design, to have easily understandable and well tractable communication media which facilitate communications with a group of the design experts and the public service personnel. We explained the types and specialities of the communication media. Thirdly, it is necessary for the residents to contribute much to the local development by active participation in the sustainable and consistent public design through using the easily accessible communication media.

• Architectural research
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• 제18권4호
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• pp.171-178
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• 2016

Architectural utility in Richard Neutra's early twentieth century modern school design was paramount in progressively shaping salience of academic institutions, in part to move beyond neoclassical traditions in style based design. The intention being to address school and community through modern architectural solutions. Expanding on Neutra's practice, the planning and design of new public schools in Los Angeles, are advocating the integration of institutional and public spaces. This research will document through qualitative analysis of institutional design within transitioning neighborhoods, a utilitarian approach that has become foundational for positive urban change. The focus of this research will reflect upon contemporary schools designed by DalyGenik Architecture, Coop Himmelblau and Michael Maltzen Architecture. Comparing with Neutra's early modernist approach, the selected case studies will address material and spatial applications having redefined functional relationships of interior space, architectural envelope and an interconnected public realm. A dynamic peripheral condition in new school design has emerged with the elimination of decorative adornment, clarifying utilitarian intentions of institutional service to and the rejuvenation of public realms and community spaces.

• 대한토목학회논문집
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• 제31권3D호
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• pp.383-389
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• 2011

본 연구는 교통기본법(안)에 명시된 대중교통 사각지대 설정과 평가를 위한 3가지 평가척도를 제시하였다. 평가척도는 행정동 단위의 대중교통 노선 및 운행실태에 대한 기초 DB를 적용하여 대중교통 서비스권역, 대중교통 배차간격, 1일 총 운행시간을 각각 A-F(6등급)으로 구분하였다. 대중교통 사각지대 평가척도는 정부 및 지자체에서 대중교통 서비스 낙후지역의 최저 대중교통 공급 및 연계노선 계획, 최저배차계획, 1일 대중교통 총 운행시간 계획에 기준으로 활용할 수 있을 것이다.

• 경영정보학연구
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• 제17권1호
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• pp.93-115
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• 2015

스마트폰의 획기적인 사용량 증가에 따라 모바일 앱은 에너지 절감과 같은 공공 영역에서의 인간행동변화를 가져오는 유력한 방법이 되었다. 이를 위해 앱과 행동 변화 간의 관계성을 인식하는 것은 공공 기관으로 하여금 보다 더 효과적인 공공 커뮤니케이션 전략을 수립하는데 유용한 활동이다. 본 연구는 디자인 과학 접근법을 기반으로 하여 개인화, 접근성, 표현의 풍부성과 같은 공공 서비스 중심의 모바일 앱의 디자인적 요인들이 사용자의 인지적, 감성적 태도에 미치는 영향을 조사하는 것이다. 분석 결과 대부분의 디자인적 요인들이 사용자의 인지적 감성적 태도에 유의한 영향을 주는 것으로 밝혀졌다. 또한, 인지적 태도는 사용자의 행동 변화와 감성적 태도에 영향을 미치며, 한편 감성적 태도는 공공 모바일 앱의 평균 사용시간과 에너지 절감이라고 하는 행동 변화에 긍정적인 작용을 하는 것으로 나타났다.

• 교육녹색환경연구
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• 제13권2호
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• pp.35-43
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• 2014

Under the influence of birth control and rapid urbanization, China's rural school-age population is on a year-by-year decrease, which has led approximately 300 thousand middle and primary schools to idleness ever since 2000. A majority of these idle schools are located in rural areas, almost one half remaining idle due to vagueness in property right. The disposed schools are less efficient for not being combined with the real situation of rural areas. Based on the opportunity of coordinative development of urban-rural areas, this paper analyzes the situationsin terms of the development of public service facilities and the gap between rural and urban areas over the recent years. Then the effective and sustainable reuse scheme to dispose of the idle schools and reshape them into the facilities for the elders, cultural facilities and medical facilities is proposed from the perspectives of perfecting rural public service facilities and guaranteeing citizens' equal share of public service, which both maintains the public nature of the idle schools, reconciles the fuzzy property right, and boosts efficiency of reuse, saves resources, and reduces investment for perfecting rural public facilities.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제16권3호
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• pp.210-218
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• 2016

최근 서비스디자인이 국민대상 공공서비스의 질을 향상시키기 위해 도입되면서 다양한 공공서비스의 개선이 시도되고 있다. 그 과정에서 일반국민을 포함한 다양한 이해관계자가 서비스디자인 방법론을 통한 디자인개선 활동에 참여하고 있으나, 전문적 서비스디자인 방법론을 기반으로 한 프로세스와 활동을 계획하면서 제한된 시간과 비용, 그리고 구성원의 부족한 전문성에 따른 진행의 어려움을 격고 있다. 같은 이유로 서비스디자인 과정에서 주로 사용되는 퍼소나 방법론도 여러 한계에 봉착하고 있다. 또한 서비스디자이너 및 UX디자이너 사이에서도 퍼소나의 한계점을 이해하고, 한계를 극복 하고자 여러 가지 대안적 연구방법론을 적용하려는 시도가 지속적으로 일어나고 있다. 이에 본 논문은 전통적 퍼소나 도출 방식에 대한 한계를 인식 하고, 이를 극복하면서도 사용자의 목표를 대변할 수 있는 빠르고 경제적 방법의 래피드퍼소나 제작 방법을 새롭게 제안 하였다. 또한 제안된 래피드퍼소나 제작방법을 실제 통계청 공공 서비스디자인 프로젝트에 응용하여 적용함으로써 실증적 연구를 통한 검증을 시도하였다. 이는 구체적인 사례를 통해 연구방법론을 적용함으로써 교과서적인 논의에서 벗어나 실 적용측면에서의 논의를 진행 하고자 하는 목적으로 수행 되었다. 본 연구에서 제안된 연구방법론을 통해 제한된 시간과 부족한 재화를 극복하고 빠르고 쉽게 퍼소나를 수립함으로써 이를 기반으로 하는 다양한 서비스디자인 및 UX디자인 과정에서 활용 될 수 있을 것으로 기대 된다.

• 한국전자거래학회지
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• 제9권1호
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• pp.285-301
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• 2004

현재 지원되고 있는 클라이언트/서버 방식의 민원 서비스의 한계를 극복하여 인터넷으로 민원 서비스를 하기 위해서는 행정 내부망과 인터넷 망의 연계에 따른 보안문제와 공인 인증과 정부 인증 등을 통한 본인 확인 및 스마트 카드를 통한 전자지불 및 현금 등을 통한 지불 기능이 지원 되어야 한다. 특히 이를 키오스크를 통하여 지원하기 위해서는, 인터넷을 통한 민원서비스를 위한 키오스크는 관청 외부 설치를 전제로 하기 때문에, 보안이 보다 중요한 문제로 등장한다. 이러한 제반 문제점을 해결할 수 있는 민원 서비스시스템을 설계함에 있어 실질적인 민원 처리를 담당하는 민원처리 시스템인 시군구 종합행정정보시스템의 프론트 서버로서의 중계서버와 키오스크 제어를 담당하는 웹서버를 두어 중계서버와 웹서버를 연계하고 웹서버와 중계서버 사이에 인증프로세스를 거치게 함으로 민원처리 시스템과 키오스크를 직접 연계함으로 발생되는 보안 문제를 해결할 수 있다. 민원 서비스를 위한 인증 및 전자지불의 기능 지원을 위하여 본인 확인은 지문인식을, 전자지불은 지불 게이트웨이를 전제로 설계한다. 이를 설계함에 있어서 개발의 초기 단계에서 위험을 줄이고 재작업에 따른 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 높은 품질의 시스템을 효과적으로 개발할 수 있는 키오스크 기반 웹 민원서비스 시스템을 아키텍쳐 수준에서 그 모델을 제시한다.

• 한국직업건강간호학회지
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• 제26권3호
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• pp.151-159
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• 2017

Purpose: The purpose of this study was to identify the effects of service orientation on the organizational commitment and management performance of public health center workers. Methods: A cross-sectional survey design was used. A convenience sample of 280 workers was recruited from six public health centers in J province, South Korea. Data were collected by self-report questionnaires, including general characteristics, service orientation, organizational commitment, and management performance. Data were analyzed with descriptive statistics, Pearson correlation coefficients, independent t-test, one-way ANOVA, and hierarchical regression using the SPSS 22.0 program. Results: The service orientations explained 34.1%of the variance in organizational commitment and explained 31.4% of the variance in management performance. The service orientation was a significant predictor of organizational commitment and management performance. Conclusion: The results of this study suggest that better strategies for service orientations will be helpful to enhance organizational commitment and management performance in the public health center.

• 디자인융복합연구
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• 제15권2호
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• pp.223-236
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• 2016

근대화의 발전과 함께 성장해온 서울의 대중교통의 인프라는 국내외로 성공적인 평가를 받고 있으며 현재 가장 높은 수송 분담률을 가지고 있다. 그럼에도 불구하고 서비스 고도화 단계에 진입한 서울시의 대중교통은 아직도 부족한 부분이 많으며 특히 교통약자에 대한 이동성이 보장되지 않고 있다. 고령화 및 다문화 등의 사회적 변화에 맞춰 특정 계층의 대중교통 이용에 지원이 필요한 시점이다. 본 연구에서는 대중교통의 현황 및 이용자의 현황을 살펴보고 고령자 및 외국인을 주 조사 대상으로 선정하여 관찰조사를 진행하고 행태를 분석하였다. 또한 심층 인터뷰를 통해 대중교통 서비스 상세한 평가를 진행하여 대중교통수단과 이용단계 별 불편요소를 발굴하였다. 이를 토대로 아이디어 워크숍을 통해 개선요소를 정의하고 컨셉 디자인을 하여 향후 대중교통에 적용할 수 있는 개선안을 제시하여 추후 대중교통 서비스를 개선하는데 일조하고자 하였다.