• 디지털산업정보학회논문지
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• 제9권3호
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• pp.49-57
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• 2013

Power-saving PC software enables the inexpensive power control, but the installation of the power-saving software in all computers in the organization is not an easy task. Computer users in the organization are usually not cooperative as they do not think the power-saving cost is directly related to themselves. The PC power-saving system provides advantage to driving active participation in which users installs the power saving software by restricting IP address through the power management server. However, the problem with this approach is the security vulnerability to IP spoofing attacks, therefore we need to solve the problem that disrupt the entire network system rather than saving electric power. This paper proposes the security authentication system that can implement the efficiency saving power by providing high security for the members' computer system of the public institutions based on the PC power-saving system. Also, by analyzing it in comparison with other method, it is possible to check that the prospects of safety and efficiency are strengthened.

• 전자통신동향분석
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• 제33권3호
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• pp.51-58
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• 2018

Natural and social disasters, such as typhoons, floods, earthquakes, volcanoes, fires, explosions, and traffic accidents occur frequently around the world. In Korea, a vicious cycle of large-scale accidents caused by natural disasters and insensitivity to safety is repeated each year. In particular, the tragic sinking of the Sewol ferry in 2014 and strong earthquakes with a magnitude of 5.0 and greater in Gyeongju and Pohang in 2016 and 2017, respectively, threw the entire country into a state of shock, increasing the public anxiety regarding disaster preparedness. This paper discusses the trends in broadcast emergency alert systems used to minimize damage from a disaster by delivering urgent status information quickly and accurately through a broadcast network, and to provide information regarding disaster risk and emergency evacuation procedures.

• IMMUNE NETWORK
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• 제2권1호
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• pp.1-5
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• 2002

Estimated number of adults and children newly infected with HIV-1 during 2001 alone is 5 million in total. An effective vaccine, in addition to education & public health approaches, has been believed to be the best option to stop the HIV-1 transmission, especially for developing countries. Among AIDS vaccine candidates, DNA vaccine is relatively safe and, in a certain extent, mimics some attributes of live attenuated vaccine, with regard to in vivo gene expression & the type of immunity induced. We recently demonstrated that DNA vaccines expressing SIVmac239 structural and regulatory genes, augmented with coadministration of IL-12 mutant induced the strongest T cell responses, resulting in low to undetectable setpoint viral loads, stable $CD4^+$ T cell counts, and no evidence of clinical diseases or mortality by day 420 after challenge. This finding is the second demonstration, following the protective result of live attenuated SIV vaccine in SIVmac-rhesus monkey model, which was known to have safety problem. So, our DNA vaccines could give a significant impact on HIV-1 epidemic by slowing or stopping the spread of HIV-1, leading to eventual eradication of HIV-1 and AIDS in the population.

• 한국철도학회논문집
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• 제8권6호
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• pp.586-591
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• 2005

We deal with the headway which effects on the performance of the PRT(Personal Rapid Transit) system and the system safety. The headway, time between passage of one vehicle and the next, is one of the important factors to assess the line capacity, which has a cue to solve the problem of the congestion in public transportation. To decide the headway there are many important factors, especially such as the failure vehicle deceleration rate, the following simple analytical equation can be made to assess the relation between the line speed and the minimum headway. In this paper we employ a numerical analysis method using a simple analytical equations for the evaluation of the minimum headway and show simple simulation results.

• 정보와 통신
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• 제29권5호
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• pp.3-9
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• 2012

본 논문에서는 재난 통신 및 네트워크 기술 그리고 앞으로의 발전 방향에 대해서 소개 하고자 한다. 제 1장에서는 주요 공공재난안전통신 기술들을 소개한다. 특히 동적 그룹통신기술(Push-To-Talk), 망 복구 및 생존성 향상 기술, 긴급호 구현 기술을 소개하며 또한 재난통신기술 표준화 필요성에 대해서 간단히 설명한다. 제 2장에서는 국내외 재난통신기술 동향을 살펴본다. 특히 미국, 유럽, 아시아에서 사용하는 주파수 대역 및 협대역 및 준광대역 주파수 공용 무선통신 기술인 TETRA(Terrestrial Trunked Radio), iDEN(Integrated Digital Enhanced Network) 및 APCO-P25(Association of Public Safety Communications Officials - Project 25)에 대해서 다룬다. 제 3장에서는 재난대비 미래 광대역 통신체계에 대해서 설명하며 마지막으로 제 4장에서는 본 논문의 결론을 맺는다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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• pp.183-183
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• 2007

Bimodal Tram is a new public transportation system combined subway with bus and consists of variable electric equipment to accomplish the comfortness, reliability, safety and so on. One of them is VCU(Vehicle Control Unit) for Performing driver's cmmand and monitoring the state of other equipment. To lessen the wiring and the interference of outer electromagnetic noises is very important things for bimodal tram with complicated configuration of electric equipments. This paper has investigated the application of CAN(Controller Area Network) communication method for VCU which has display, central unit and several nodes that are connected with other electric equipments(HVAC, door controller etc). We designed and manufactured the prototype of VCU which eventually will be installed on bimodal tram being developed in KRRI at present.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제91권2호
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• pp.163-175
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• 2024

The objective of this research is to improve public safety in civil engineering by recognizing fractures in concrete structures quickly and correctly. The study offers a new crack detection method based on advanced image processing and machine learning techniques, specifically transfer learning with convolutional neural networks (CNNs). Four pre-trained models (VGG16, AlexNet, ResNet18, and DenseNet161) were fine-tuned to detect fractures in concrete surfaces. These models constantly produced accuracy rates greater than 80%, showing their ability to automate fracture identification and potentially reduce structural failure costs. Furthermore, the study expands its scope beyond crack detection to identify concrete health, using a dataset with a wide range of surface defects and anomalies including cracks. Notably, using VGG16, which was chosen as the most effective network architecture from the first phase, the study achieves excellent accuracy in classifying concrete health, demonstrating the model's satisfactorily performance even in more complex scenarios.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제24권4호
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• pp.25-32
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• 2010

산업 기반시설의 감시와 제어를 담당하는 SCADA 시스템은 다양한 방법과 규약으로 통신 네트워크를 구성한다. 기존의 SCADA 설비와 규약들은 구현성과 활용성 그리고 효율성들이 강조된 반면, 보안과 관련 된 사항은 고려되지 못하였다. 이러한 운용상의 신뢰성과 유연성의 증가로 성능은 향상되었으나 보안성은 상대적으로 취약하다. SCADA 시스템의 보안 취약성은 고장이나 오동작뿐만 아니라 외부 침입과 사이버공격과 같은 잠재적 위험에 노출되어 전체 시스템의 붕괴를 가져올 수 있다. 따라서 보안상 여러 가지 위험 요소들에 대응하기 위하여 암호화 장치와 같은 보안 모듈의 도입이 필요하다. 본 논문에서는 SCADA 네트워크에서 계측 제어 명령을 수행하는 RTU, IED와 같은 설비들의 보안성 향상을 위하여 직렬통신 구간에서 사용할 수 있는 암호화 장치를 개발하고 제안하였다.

• 기술혁신학회지
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• 제20권4호
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• pp.1036-1056
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• 2017

인구고령화 및 만성질환 환자의 급증으로 의료비가 증가함에 따라 디지털 헬스케어에 대한 관심이 높다. 교통수단인 자동차에도 운전자의 상태를 인지하고 주행 환경을 반영하여 운전자의 안전과 건강을 도모하는 스마트 자동차 기술이 개발 중이다. 이에 본 연구는 최근 5년간(2011-2015년) 한국과 미국의 자율주행 자동차 기술개발 연구의 동향을 파악하기 위해 시계열 분석, 네트워크 분석, 시각화 및 국가 간 비교 연구를 수행하였다. 분석결과, 운전자의 안전 및 알고리즘을 활용한 모델링 등 공통연구영역에서 협력연구를 도모하고, 미국의 강점인 부품과 차량 간 연결기술 연구를 벤치마킹할 필요성이 제기되었다. 특히 미국은 자율주행 기술 연구에 있어 다양한 연령층의 특성을 고려하고, 센서 등을 통해 탑승자의 건강상태를 인지하고 예측하는 기술 연구가 진행되고 있는데 반해, 한국은 고령 운전자 측면만이 언급되어 헬스케어와 관련한 기술 연구가 좀 더 다양하게 진행될 필요가 제기된다. 향후 공중보건의 윤리가치와 운전자의 안전과 편의를 고려하며 경쟁력을 갖춘 자율주행 자동차 기술발전의 방향에 대해 논의하였다.

• 정보처리학회논문지C
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• 제15C권4호
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• pp.245-252
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• 2008

VoIP 망에서 긴급통화 서비스는 기존의 유 무선 전화 서비스와 같이 필수 사항이다. 이를 지원하기 위한 표준화 작업이 활발히 진행되고 있으며, National Emergency Number Association (NENA)는 기존의 유 무선망에서의 긴급통화 서비스를 위한 프레임워크 및 프로시져를 개발하고 있다. 반면에 Internet Engineering Task Force (IETF)에서는 착발신이 모두 IP 환경을 고려한 긴급통신 프로토콜에 초점을 두고 있다. 그 결과, 두 모델 간에 불일치가 발생한다. 본 논문에서는 이를 해결하기 위해, NENA 구조를 채택하여 수정하고, 수정된 모델에 IETF 프로토콜을 적용할 수 있는 SIP 기반 VoIP 긴급통화 시스템을 설계하고 구현한다. 특히, 긴급 호를 다루는 재난방재센터 (PSAP, Public Safety Answering Point)는 기존 통신 환경 및 인터넷 환경 모두를 고려한다. 본 시스템은 유닉스 환경에서 구현된다.