Objectives : This study has analyzed the relationship between DEA efficiency of costs-patient revenues, productivity per value added and management performance in mental hospitals. Methods : The relationship between DEA efficiency of costs-patient revenues, the productivity per value added and management performance were conducted with correlation analysis and logistic regression. Results : The DEA efficiency of costs-patient revenues had a significant causal relationship with the value added ratio to gross revenue indexing productivity per value added. On the other hand, it was revealed that the operating margin indexing management performance had a slightly significant causal relation with DEA efficiency of costs-patient revenues. Conclusions : The material costs should be focused on the management stability of mental hospitals, and known to the desirable management orientation for the higher efficiency of costs-patient revenues.
This study was carried out to developed that appraisement model of Potential Productivity Index (PPI). PPI model was used Farmland Productivity Index(FPI) and Labor Productivity Index(LPI) by GIS, and PPI model applied to farm land consolidation region which has been completed recently. FPI was determined by overlapping Poly Grid of the soil properties at the analyzed project region. LPI was estimated by addition productive wages ratio of total direct productive cost. Addition productive wages was determined by GIS Network analysis of working distance between farm house to paddy and each paddy. PPI variation of each the analyzed paddy of Masu and Weoncheon region was $0.967{\sim}0.712,\;0.986{\sim}0.780$ respectively, and could be showed relative largely PPI value. PPI will provide basic element for large scaling and gathering of farm land and a substitute lot of farm land consolidation, and will be maximize productivity of paddy.
This paper explores the relationship between technological characteristics within process innovation and selection of the firms of different organizational forms in the evolution of an industry. For this purpose, this paper develops a simulation model for industrial change that replicates dynamic competition for process innovation. The simulation analysis found the following causal relationship. First, the stronger innovation impact in terms of productivity jump tends to enlarge the productivity difference among the incumbent firms and increase the speed of productivity catch-up by the large diversified firms, Second, the possibility of entry, and eventual dominance by the large diversified firms increase when the innovation-productivity linkage is stronger and there is less cumulativeness in productivity determination. These results imply that technological characteristics are important factors that have influence on whether or not the large diversified firms can enter and succeed in an industry.
The productivity increase by technological advance is the biggest driving force of economic growth. In this paper, we investigate the inputs and outputs of the manufacturing and service industries in Korea. We also estimate the total and partial factor productivities of both industries using the Solow model and the Kendrick model. Finally, we analyze the contribution of each input factor to industrial growth.
The goal of this study is to analyze an effect of productivity elevation. For the goal, the various methods of the productivity elevation were suggested and the system improvements were conducted. The S company was established in Ban-Wol Industrial Complex, Ansan-City, Kyonggi-Do on 2007. The company was hiring 22 employees. The main manufactures were heavy duty equipment parts and the amount of sale was two billion won on 2008. Problems which the company faced were ambiguous production target management and materials loss. To solve the problems, NCT work improvement and automatic welding were induced. There were steel saving of 3,780,000won/month and man-hour saving of 144,000won/month by redesign of the steel sheet for the NCT steel job. Also, changing from handwork to automatic welding, the man-hour saving for the welding job was 320M/H and saving of 4,225,600won/month. The others of systematic improvement for productivity elevation were usage of jig and daily equipment checklist.
This paper investigates two important relationships relating to firm behaviour and performance using econometric methods. First, the relationship between product market competition and innovation is examined, and then the association between innovation and productivity is separately investigated. Data from the Australian Bureau of Statistics' Business Longitudinal Database are used in the analysis. For every measure of competition considered except one, the results of the modelling are consistent with an anti-Schumpeterian relationship between competition and innovation - that is, firms appear more likely to innovate if they face stronger competition. The results examining the relationship between innovation and productivity, although weaker than those between competition and innovation, suggest that innovation is associated with better productivity outcomes.
This study aims to analyze an influence of industrial accident on industrial productivity. We analyzed relationship among industrial accident, labor force, and industrial productivity using vector error correction model (VECM). The data used in the analysis were the number of industrial accidents, the number of workers, and index of all industry production from January 2008 to June 2017 in Korea. Finally, the industrial accidents have played a role in reducing labor force and industrial productivity.
The main objective of this study is to determine whether there have been TFP increases in the Korean manufacturing sector due to trade liberalization since the 1990s. Based on the methodology proposed by Pavcnik (2002), which focuses on the channel through which trade liberalization measures enhance overall industrial productivity by triggering the exit of low-productivity firms, this study tests the following two hypotheses: first, the TFP increase in the Korean tradable industry is not higher than that in the non-tradable industry, and second, plants with lower TFP levels did not exit from the tradable industry. Through the rejection of these two hypotheses, it is possible to infer indirectly the effect of trade liberalization on firm productivity rates in Korea since the 1990s. First, this analysis reveals that since the 1990s, the TFP of the tradable sector compared to the non-tradable sector presented a statistically meaningful increase only in the 2000s, when China joined the WTO and trade increased sharply between Korea and China. Secondly, TFP growth in the tradable sector was positively affected by exits, as it was plants with lower TFP levels that ceased to exist.
In this paper, building information modelling (BIM) associated to the principle of significant items emerged at quantities and costs in the optimization of productivity related to the rehabilitation of the building where proposed and discussed. A quantitative and qualitative study related to the field of application based on some parameters such as pathology diagnosis, projects documents and bills of quantities were used for model development at the preliminary stage of this work. The study identified 14 quantities significant items specified to cost value based on the use of the 80/20 Pareto rule, through the integration of building information modelling (BIM) in the optimisation of labour productivity for rehabilitation of buildings. The results of this study reveal the reliability and the improvement of labour productivity using building information modelling process integrating quantities and cost significant items.
선박의 대형화, 선박의 운항시간 단축의 요구로 인한 항만의 경쟁력을 높이기 위해서는 컨테이너터미널의 생산성이 향상이 요구되고 있다. 컨테이너터미널의 생산성은 어떠한 생산성 평가 모델을 이용하여 생산성을 측정하는지와 투입요소인 장치장, 장비, 종업원, 시설 등의 개별적인 투입요소에 따라 서로 다른 측정 결과가 나온다. 그러나, 컨테이너터미널의 생산성을 측정하는데 단순히 부분적인 생산성 평가 모델이나 기존의 일반적인 투입 요소만으로 생산성의 정도를 평가하는 것은 문제점을 가지고 있다. 따라서, 본 연구에서는 컨테이너터미널의 생산성을 측정하기 위해, 기존의 컨테이너터미널 생산성 평자 모델에 관한 분석과 투입과 산출의 명확한 인과관계를 밝히기 어려운 의사결정단위들의 상대적 효율성을 평가하기 위해 개발된 자료포락분석(DEA)을 이용하여 컨테이너터미널의 생산성을 평가 하고자 한다. 정확한 투입량의 결정을 풍해 부산항 컨테이너터미널의 전체 생산성을 측정하고, 투입요소의 변화에 따라 생산성의 측정 결과가 어떻게 변화하는지 알아보고 좀더 정확한 컨테이너터미널 생산성 평가 모델을 제시하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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