This paper is to present an iterative method for determining an optimum geographic location pattern for the warehouses (sources) that are employed to serve or supply, known quantities of its finished product to a set of custormer areas (destinations) that have fixed and known locations, where the number of sources is permitted to vary. What must be determined, in this paper, is the number and location of the sources or warehouses that will minimize the combined costs of transferring and storing the total quantity of products demanded in the destinations or customer areas.
It is the aim of the placement studies of telephone exchanges to provide facility plans which give the most economic investiment time and size to satisfy the future telephone demand of the area. Main subjects of the stuies are usually the optimal number, locations, service areas, final capacity of the telephone exchanges. This paper explains about the basic methodologies and algorithms expressed in PLAX, a software developed by KETRI to tackle the placement problem in urban areas.
A minicomputer system with the purpose of automations the operations of a Repair Service Bureau is described. SLMOS automates three major functional areas-administration, testing, and report senerations In the administration of repair sevice SLMOS performs a database maintenance functions alons with trouble collection and tracking. Trough ALT, automated testing of customer lines is performed, and the results of the test are utilized to dertermine the action taken to effect a repair. Certain problem areas may be detected and corrected by using the reports senerated by Trouble Report statics and Analysis System.
최근 주차문제는 구도심의 주택지역에서만이 아니라 계획도시인 신도시의 점포겸용 단독주택지, 근린생활시설, 상업지역 주변 등에서 반복적으로 발생하고 있다. 본 연구는 이러한 주차문제를 신도시 지구계획 단계에서 검토하여 신도시 건설 전에 주차문제를 최소화하는 전략을 수립하고자 하였다. 주차문제는 공급기반과 운영기반으로 구분할 수 있으며, 원인에 따른 해결전략을 공급 및 운영측면에서 검토하여 효과성과 적용용이성의 정도에 따라 해결전략 적용 절차를 제안하였다. 본 연구에서는 주차문제 검토 단위를 보다 세분화하는 PAZ (Parking Analysis Zone)를 분석 기초 단위로 제안하였으며, 하남 교산지구 토지이용계획을 기본으로 공급기반 주차난 우려지역을 검토하고, 하남 교산지구에 맞게 수립된 적용 절차에 따라 해당 PAZ별 주차난 해결방안을 제시하였다.
In this paper, we provide a geometrical solving method about the equiangular problem appeared in the solving process of the isoperimetric problem of polygon. In fact we deal with the following problem in the view of the productive thinking centered on the circle: Let B and G be fixed points, and let $\bar{AB}=\bar{AP_1}=\bar{DP_1}=\bar{DP_2}=\bar{FP_2}=\bar{FP_3}=\bar{HP_{n-1}}=\bar{HG}$. Then find the position of moving points $P_i(1{\leq}i{\leq}n)$ to maximize the sum of areas of the triangles that lie on the line segment $\bar{BG}$.
This paper deals with the problem of the optimal location of warehouses in the two stage distribution system, i.e., the distribution system where the product is transported from plants to customer areas via warehouses. The Problem is formulated with a zero-one mixed integer programming and an efficient branch and bound algorithm is then used to solve the problem. In order to obtain the solution of this problem, this paper shows the procedure of conversion of two stage distribution system into one stage distribution system. An improved method of solving the linear programming at the nodes and branching decision rule is also showed by this study.
The receding contact problem for two elastic layers whose elastic constants and heights are different supported by two elastic quarter planes is considered. The lower layer is supported by two elastic quarter planes and the upper elastic layer is subjected to symmetrical distributed load whose heights are 2a on its top surface. It is assumed that the contact between all surfaces is frictionless and the effect of gravity force is neglected. The problem is formulated and solved by using Theory of Elasticity and Integral Transform Technique. The problem is reduced to a system of singular integral equations in which contact pressures are the unknown functions by using integral transform technique and boundary conditions of the problem. Stresses and displacements are expressed depending on the contact pressures using Fourier and Mellin formula technique. The singular integral equation is solved numerically by using Gauss-Jacobi integration formulation. Numerical results are obtained for various dimensionless quantities for the contact pressures and the contact areas are presented in graphics and tables.
This paper illustrates a new method to solve the fuzzy goal programming (FGP) problem. It is proved that the FGP proposed by Narasimhan can be solved on the basis of linear programming(LP) model. Narasimhan formulated the FGP problem as a set of $S^{K}$LP problems, each containing 3K constraints, where K is the number of fuzzy goals/constraints. Whereas Hanna formulated the FGP problem as a single LP problem with only 2K constraints and 2K + 1 additional variables. This paper presents that the FGP problem can be transformed with easy into a single LP model with 2K constraints and only one additional variables. And we propose extended FGP :(1) FGP with weights associated with individual goals, (2) FGP with preemptive prioities. The extended FGP has a framework that is identical to that of conventional goal programming (GP), such that the extended FGP can be applied with fuzzy concept to the all areas where GP can be applied.d.
To study the feasibility of applying wireless communication technology to the control of train for the effective control of train and for the reduction of cost and time to construct the necessary infra structure, we investigate into the application of the existing commercial WCDMA network to CBTC (communication-based train control) to grasp the obstacles and propose the solutions to circumvent them. The obstacles can be categorized into the hand-off problem, the interference problem near the stations, and the problem of radio shadow areas. We propose, as solutions, the cell overlap method and multi-terminal approach for the hand-off problem, the cell sectoring method for the interference problem, and establishment of new base stations along the railroad both to provide the wireless train control and communication service to the customers on the train which was otherwise impossible because of the shadowing effect.
With the rapid increase of information on the World Wide Web, finding useful information on the internet has become a major problem. The recommendation system helps users make decisions in complex data areas where the amount of data available is large. There are many methods that have been proposed in the recommender system. Collaborative filtering is a popular method widely used in the recommendation system. However, collaborative filtering methods still have some problems, namely cold-start problem. In this paper, we propose a movie recommendation system by using social network analysis and collaborative filtering to solve this problem associated with collaborative filtering methods. We applied personal propensity of users such as age, gender, and occupation to make relationship matrix between users, and the relationship matrix is applied to cluster user by using community detection based on edge betweenness centrality. Then the recommended system will suggest movies which were previously interested by users in the group to new users. We show shown that the proposed method is a very efficient method using mean absolute error.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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