This study deals with the consciousness and visual preference and image about the fence that is an important factor and a vertical element in the streetscape. The analysis was performed by the data obtained from the questionnaires and the photos for the fence scene. 1. The answerers considering the fence had great influence on the beauty of a city were over 80%, also the fence influence good effect on a city was higher than 63%. 2. The answerers prefering the fence materials mixed with inanimate materials and plants was higher than 50%. Also the design offence was regarded to be the most important element when established. 3. While the satisfying factors for the visual preference were peculiarity, abundance and harmony, the dissatisfying factors were commonplaceness, disharmony and isolation(closing). Also the preference factors were the design and material in several elements of the fence. 4. At the part of function, the preferable places were estimated highly as boundary mark, eye interception but in the visual effect were so low. 5. Psychological factor, related to the satisfaction of the fence, had a grip of three factors, evaluation, formation, potentiality, and the presumption formula was: Satisfaction=1.61(Evaluation)+0.30(Formation)+0.55(Potentiality)+6.23(R2=0. 63)
본 논문에서는 OFDM 기반의 4x4 MIMO 알고리즘을 설계 및 구현을 하였으며, 구현된 결과를 검증하기 위한 방법을 제시한다. 알고리즘은 MRVD와 QRM-MLD을 적용했다. Matlab과 Simulink를 이용하여 채널 추정 및 MIMO 알고리즘을 Floating-point와 Fixed-point 모델로 설계하였다. 그 다음 Modelsim을 이용하여 VHDL로 구현한다. 구현된 알고리즘의 성능 검증을 위해 설계한 Simulink 모델과 Modelsim 시뮬레이션, ISE ChipScope, 그리고 오실로스 코프로 측정한 결과를 비교하는 방법을 사용하였다. 이 방법은 시스템이 완성되지 않은 상태에서 구현된 알고리즘을 검증하는 방법이다. 검증 결과 ChipScope의 결과와 오실로스코프의 결과가 동일함을 확인하였고, 백홀 시스템에 적용이 가능함을 확인하였다.
잠자는 미녀 퍼즐이 등장한 지 벌써 10년이 되었는데 국내 철학자들도 이에 대해 자기 견해들을 내어놓았다. 송하석과 김남중은 미녀의 대답이 1/3이어야 한다고 주장하고 김한승은 관점에 따라 1/2과 1/3이 모두 가능하다고 주장한다. 나는 이 글에서 1/2주의를 선호할 만한 논증을 제안한다. 이를 위해 미녀가 받은 물음이 첫째 물음일 확률은 엘가가 가늠한 것보다 커야 한다는 것을 논증한다. 또한 미녀가 받은 물음이 첫째 물음이라는 것을 그에게 밝혔을 경우, 동전이 앞면이 이미 나왔을 확률이 1/2보다 큰 이유를 해명한다. 하지만 동전 던지는 시점을 미녀가 처음 깨어난 후로 바꿀 경우 오히려 1/3주의 해석이 옳다는 것을 보였다.
The purpose of this paper is to examine the scope of the application of Preliminary Draft Convention, which will be fixed as international uniform rules soon, in relation to the CISG. First, this Draft Convention will cover service contracts as well as sales contract of goods, but the license agreement will be excepted because it does not transfer the complete property. Second, this will cover the commercial contracts(sales or services) concluded by data message fully or partially. Third, this will be applied in international contract regardless of contracting states or non-contracting states. As it is very difficult to confirm the places of business of contracting parties in on-line contracts, the first criterion to confirm them is the indication by the party in each contract. This presumption may be supplemented, if they are not indicated in the contract, by the location of the equipment and technology supporting an information system used by a legal entity for the conclusion of a contract. It is essential to establish an international uniform rules as soon as possible in order to activate the international businesses with on-line basis. Thus this author hopes that this paper will contribute to the clear understanding to the scope of application of Preliminary Draft Convention for which the UNCITRAL is under working.
Generally, analytical consideration on the behaviour of metallic structures during quenching process, and analysis on the thermal stress and deformation after heat treatment are very important in presumption of crack and distorsion of quenched material. In this study a set of constitute equations relevant to the analysis of thermo elasto-viscoplastic materials with strain hysteresis during quenching process way presented on the basis of contimuum thermo-dynamics mechanics. The thermal stresses were numerically calculated by finite element technique of weighted residual method and the principle of virtual work. In the calculation process, the temperature depandency of physical and mechaniclal properties of the material in consideration. On the distribution of elasto-viscoplastic thermal stresses according to radial direction, axial and tangential stress are tensile stress(50MPa, 1.5GPa and 300MPa) in surface and compressive stress(-1.2GPa, -1.14GPa and -750MPa) in the inner part on the other hand, radial stress is tensile stress(900MPa) in area of analysis. According to axial direction, tangential stress gradients are average 60MPa/mm on the whole. The reversion of stress takes place at 11.5 to 16.8mm from the center in area of analysing.
It is not easy to find a good production schedule which can be used in practice. Therefore, production scheduling simulation with a simple dispatching rule or a set of dispatching rules is used. However, a simple dispatching rule may not create a robust schedule, for the same rule is blindly applied to all internal production processes. The presumption is that there might be a specific combination of appropriate rules that can improve the efficiency of a total production system for a certain type of orders. In order to acquire a better set of dispatching rules, simulation is used to examine the performance of various combinations of dispatching rule sets. There are innumerable combination of rule sets. Hence it takes too much computer simulation time to find a robust set of dispatching rule for a specific production system. Therefore, we propose a concept of the knowledge based simulation to circumvent the problem. The knowledge based simulation consists of knowledge bases, an inference engine and a simulator. The knowledge base is made of rule sets that is extracted from both simulation and human intuition obtained by the simulation studies. For a certain type of orders, the proposed system provides several sets of dispatching rules that are expected to generate better results. Then the scheduler tries to find the best by simulating all proposed set of rules with the simulator. The knowledge-based simulator armed with the acquired knowledge has produced improved solutions in terms of time and scheduling performance.
The purpose of this research was to find out types of consumers for low price cosmetics in domestic market. And on the presumption that there would be differences on impact of brand image and brand loyalty depending on types of consumers, this study started from the possibility of establishing marketing strategy from the standpoint from such difference in types of consumers. Accordingly the classified types of consumers were presented on the basis of similar research data and data published in relevant professional literature. Analysis was undertook on kinds of impact of brand image, brand satisfaction, brand sense of identity and brand attitude which were constituent elements of brand assets on brand loyalty. Analysis showed that causative relationship between constituent elements of branch assets is different depending on types of consumers. Result of this study suggests that there is a certain need for reviewing types of consumers in order to heighten level of brand loyalty in connection with strategy for low price cosmetics brand marketing in domestic market.
Welding is very popular method for joining two or more metals. However, welding causes residual stress and distortion and these give a bad influence to the structure strength. In this paper, TIG welding technique was performed to investigate the joint characteristics of AISI321 steel. For its evaluation, the orthogonal array method and variance analysis were applied with three factors of electric current, travel speed and argon gas and also three levels of each factor to tensile tests for optimum design. From the results, the increaser weld speed the narrower bead width and the lower weld penetration. The increaser electric current the brighter argon gas and the wider bead width. Also weld speed influenced most on the tensile strength and presumption range of tensile strength at optimal condition from reliability 95% was estimated to $635.02{\pm}14.64$. In addition the increaser weld speed and electric current the fracture occurred around bead vicinity.
There have been reports concerning the association of laryngeal carcinoma and lung cancer. Second primary respiratory tract malignancies occur frequently in patients who have undergone the treatment of laryngeal cancer probably because they are exposed to the same carcinogen. Recently, we have experienced two patients who developed second primary lung cancer 30 and 41 months after the first diagnosis of laryngeal cancer at the Department of Thoracic & Cardiovascular Surgery, Yonsei University College of Medicine. Relative long interval between the two carcinomas indicated metastasis unlikely. From a therapeutic standpoint, it is of great importance that they should be regarded as separate primaries and not as metastasis. Longevity will depends on a presumption that the lesions are separate primaries and the status of stage at the time of detection of second primary lesion. The follow-up of patients who are seen with carcinomas of the head and neck should be done at regular interval and include a chest roentgenogram and cytologic examination of sputum to detect early changes before the tumors becomes incurable. The first 76 year old patient with left upper lobectomy due to the T2N0M0 lung cancer has been in good condition to present. But the second 55 year old patient with right pneumonectomy due to the T2N0M0 lung cancer died of respiratory failure and septic pneumonia 3 months after operation and chemotherapy.
정적 통행배분모형은 도로 건설 등 공급부문에의 적용은 가능하나 통행량 및 혼잡의 시간적 공간적 변화를 고려하지 못하여 수요관리에서는 교통량 및 비용에 대한 관측치와 모형의 결과치가 상이한 문제가 있다. 이에 동적배분모형의 다양한 접근방법이 시도되고 있는데 그 중 Simulation기법을 개발하고자 하였다. 모형은 개별차량의 시공간상 움직임을 포현하고자 절대시간이 가장 이른 차량순으로 시뮬레이션을 함으로써 선입선출(FIFO)을 가능하게 하였다. 각 차량별 지체시간의 계산은 대기행렬 이론을 기초로 한 누적곡선법을 적용하여 도출하였다. 개별차량 Simulation은 시간축으로 확장된 연속류 Network상에서 각 차량의 도착 및 출발할 노드와 시간대를 결정하면 모든 지점에서 누적도착, 출발곡선을 그릴 수 있으며 이를 통해 도로구간에 있어 시간대별 통행시간, 밀도, 속도 등을 파악할 수 있다. 또한 합류부의 용량와 와해현상과 분류부의 용량변화현상 제약 및 Queue길이 제약이 이루어지도록 하였다. 개발된 모형의 검증은 영동대교 북단 강변도로 진출입부 자료를 실측하여 사용하였다. 모형은 합류부 용량와해의 적용 전과 후의 결과를 각각 실측치와 비교하였다. 용량와해현상을 적용한 모형에서 MAPE 10%미만의 우수한 예측력을 보였다. 이는 누적곡선을 이용한 Simulation모형이 현실에 가까움을 의미하는 것이며, 합류부 용량와해현상의 관계식을 보다 정교하게 도출하고 분류부에도 이를 적용한다면 모형의 예측력은 더욱 향상될 것으로 보인다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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