Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.56
no.4
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pp.373-382
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2019
This paper shows numerical results for the estimation of the propulsor efficiency of Pre-Swirl Duct for 176k bulk carrier as well as its design method. Reynolds averaged Navier-Stokes equations have been solved and the k-epsilon model applied for the turbulent closure. The propeller rotating motion is determined using a sliding mesh technique. The design process is divided into each part of Pre-Swirl Duct, duct and Pre-Swirl Stator. The design of duct was performed first because it is located further upstream than Pre-Swirl Stator. The distribution of velocity through the duct was analyzed and applied for the design of Pre-Swirl Stator. The design variables of duct include duct angle, diameter, and chord length. Diameter, chord length, equivalent angle are considered when designing the Pre-Swirl Stator. Furthermore, a variable pitch angle stator is applied for the final model of Pre-Swirl Duct. The largest reduction rate of the delivered power in model scale is 7.6%. Streamlines, axial and tangential velocities under the condition that the Pre-Swirl Duct is installed were reviewed to verify its performance.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.25
no.2
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pp.244-250
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2019
We investigated the relationship between morphological characteristics and individual dry weight to develop a method for estimating the individual dry weight of sheet form macroalgae: Ulva australis, Ulva linza, Pachymeniopsis lanceolata, and Pyropia yezoensis. In Total, 319 thalli of various sizes were collected at six sites from February 2017 to December 2018. An interspecific allometric exponent of 0.28 was found for length-biomass allometry in four sheet form macroalgae, corresponding to a 1/4-power law for primary producers. The relationships between surface area and individual dry weight, as well as between individual fresh weight and individual dry weight, were found to fit significantly using linear regression equations. This explained 94-99 % of individual dry weight, indicating that surface area and individual fresh weight can be used to accurately estimate individual dry weight. We propose the use of this method when experimental processes do not allow individual dry weight to be measured directly, so researchers can save both time and expense.
Significant literature exists on the area under the ROC curve (AUC) and the volume under the ROC surface (VUS) which are statistical measures of the discriminant power of classification models. Whereas the partial AUC is restricted on the false positive rate, the two-way partial AUC is restricted on both the false positive rate and true positive rate, which could be more efficient and accurate than partial AUC. The two-way partial AUC was suggested as more efficient and accurate than the partial AUC. Partial VUS as well as the three-way partial VUS were also developed for the ROC surface. A proposed AUC is expressed in this paper with probability and integration using two truncated distribution functions restricted on both the false positive rate and true positive rate. It is also found that this AUC has a relation with the two-way partial AUC. The three-way partial VUS for the ROC surface is also related to the VUS using truncated distribution functions. These AUC and VUS are represented and estimated in terms of Mann-Whitney statistics. Their parametric and non-parametric estimation methods are explored based on normal distributions and random samples.
Jang, Mee;Lim, Jong Myoung;Kim, Hyun Chul;Kim, Chang-Jong
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.17
no.1
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pp.121-126
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2019
The radionuclide inventory prediction of a nuclear power plant can help establish decommissioning plan by providing information of radiation environment. Accumulated radionuclides in reactors and related facilities after reactor shutdown can be divided into neutron activated materials and contaminated materials. Among the neutron activated radionuclides, $^{36}Cl$ and $^{41}Ca$ are important from the viewpoint of disposal because of its long half-life and physiochemical characteristics. In this research, we calculated the radionuclides of $^{36}Cl$ and $^{41}Ca$ in bioshielding concrete by estimating the neutron flux and cross section using the MCNPX. And we evaluated the inventories of $^{36}Cl$ and $^{41}Ca$ using the activation calculation code ORIGEN2.
While it is often assumed that a country's trade balance will improve in the long-run if its currency is allowed to depreciate, this is not necessarily the case for specific industry. This paper is to examine the long-run relationships between trade balance and real exchange rate using bilateral data of SITC 10 Industry Classification for Korea vis-${\grave{a}}$-vis her trading partners Indonesia, India, China, Japan on a quarterly basis over the period of 1999Q1 to 2008Q4. I applied the recent panel cointegration technique to reduce the small sample problems and improving power performance of the relevant estimation and inference procedures. The results reveal evidence of the Marshall-Lerner Condition in Indonesia 2 industries, India 5 industries, Japanese 4 industries, Chinese 6 industries. Whole group's cointegration statistic of India, China, Japan was supported Marshall-Lerner Condition but Indonesia was rejected.
The Fukushima nuclear power plant water spill caused by the Great East Japan Earthquake in March 2011 raised fears about radiation exposure through consumption of radioactively contaminated seafood. The Korean government banned importing agricultural and fishery products from eight prefectures near Fukushima, but the related news were continuously reported partly due to the WTO dispute with Japan, which seems to have aggravated consumers' anxiety about seafood. In this study, data on daily purchases of products for three years (2018-2020) were collected and the effect of Japanese radiation-related news on domestic consumers' purchases of seafood was estimated using a polynomial lag distributed model. As a result of the analysis, it was found that radiation-related news had a statistically significant negative effect on the purchase of seafood on the 5th and 6th days after exposure to consumers through the media. It captures the carryover effect in which consumers' perceptions are reflected in the purchase of seafood after exposure to related news.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.13
no.1
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pp.102-114
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2021
Biofouling represents an important problem in the shipping industry since it causes the increase in surface roughness. The most of ships in the current world fleet do not have good coating condition which represents an important problem due to strict rules regarding ship energy efficiency. Therefore, the importance of the control and management of the hull and propeller fouling is highlighted by the International Maritime Organization and the maintenance schedule optimization became valuable energy saving measure. For adequate implementation of this measure, the accurate prediction of the effects of biofouling on the hydrodynamic characteristics is required. Although computational fluid dynamics approach, based on the modified wall function approach, has imposed itself as one of the most promising tools for this prediction, it requires significant computational time. However, during the maintenance schedule optimization, it is important to rapidly predict the effect of biofouling on the ship hydrodynamic performance. In this paper, the effect of biofilm on the ship hydrodynamic performance is studied using the proposed performance prediction method for three merchant ships. The applicability of this method in the assessment of the effect of biofilm on the ship hydrodynamic performance is demonstrated by comparison of the obtained results using the proposed performance prediction method and computational fluid dynamics approach. The comparison has shown that the highest relative deviation is lower than 4.2% for all propulsion characteristics, lower than 1.5% for propeller rotation rate and lower than 5.2% for delivered power. Thus, a practical tool for the estimation of the effect of biofouling with lower fouling severity on the ship hydrodynamic performance is developed.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.22
no.5
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pp.111-116
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2022
The causes of motor burnout include overload, phase loss, restraint, interlayer short circuit, winding ground fault, instantaneous overvoltage, and the rotor contacting the stator, leading to insulation breakdown, leading to breakdown or electrical accidents. Therefore, equipment failure causes not only loss due to cost required for equipment maintenance/repair, but also huge economic loss due to productivity decrease due to process stop because the process itself including the motor is stopped. The current level of technology for diagnosing motor failures uses vibration, heat, and power analysis methods, but there is a limit to analyzing the problems only after a considerable amount of time has passed according to the failure. Therefore, in this paper, a device and algorithm for measuring insulation resistance using DC AMP signal was applied to an industrial motor to solve this problem. And by following the insulation resistance state value, we propose a diagnosis of deterioration and failure of the motor that cannot be solved by the existing method.
We analyze the link availability of satellite-to-ground free-space optical (FSO) communication systems in South Korea. Using ten-year meteorological data for five major cities (Seoul, Busan, Daegu, Daejeon, and Gwangju), we theoretically predict the link availability from the power losses induced by absorption, scattering, aerosols, and scintillation in the atmospheric channel. For accurate but conservative estimation of the link availability determined by cloud cover, we propose a loss model based on the maximum value of cloud droplet concentration. The results show that the link availability ranges from 45% to 70% when a single ground station is placed in a major city in South Korea and a 20-dB link budget is allocated for atmospheric loss. However, the availabilities improve to 90% and 97% when 3- and 5-site diversities are employed, respectively.
The aim of current work is to evaluate thermo-electrical characteristics of graphene nanoplatelets Reinforced Composite (GNPRC) coupled with magneto-electro-elastic (MEE) face sheet. In this regard, a cylindrical smart nanocomposite made of GNPRC with an external MEE layer is considered. The bonding between the layers are assumed to be perfect. Because of the layer nature of the structure, the material characteristics of the whole structure is regarded as graded. Both mechanical and thermal boundary conditions are applied to this structure. The main objective of this work is to determine critical temperature and critical voltage as a function of thermal condition, support type, GNP weight fraction, and MEE thickness. The governing equation of the multilayer nanocomposites cylindrical shell is derived. The generalized differential quadrature method (GDQM) is employed to numerically solve the differential equations. This method is integrated with Deep Learning Network (DNN) with ADADELTA optimizer to determine the critical conditions of the current sandwich structure. This the first time that effects of several conditions including surrounding temperature, MEE layer thickness, and pattern of the layers of the GNPRC is investigated on two main parameters critical temperature and critical voltage of the nanostructure. Furthermore, Maxwell equation is derived for modeling of the MEE. The outcome reveals that MEE layer, temperature change, GNP weight function, and GNP distribution patterns GNP weight function have significant influence on the critical temperature and voltage of cylindrical shell made from GNP nanocomposites core with MEE face sheet on outer of the shell.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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