KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제9권12호
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pp.4799-4818
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2015
In this paper, we investigate the problem of achieving global optimization for distributed carrier aggregation (CA) in small cell networks, using a game theoretic solution. To cope with the local interference and the distinct cost of intra-band and inter-band CA, we propose a non-cooperation game which is proved as an exact potential game. Furthermore, we propose a spatial adaptive play learning algorithm with heterogeneous learning parameters to converge towards NE of the game. In this algorithm, heterogeneous learning parameters are introduced to accelerate the convergence speed. It is shown that with the proposed game-theoretic approach, global optimization is achieved with local information exchange. Simulation results validate the effectivity of the proposed game-theoretic CA approach.
The use of tailor welded blanks(TWB) in automotive applications is increasing due to the potential of weight and cost saving In this study, the front side member of passenger car is developed by typical analysis and crash simulations. According this results, energy absorption and barrier force is very important to control passenger safety and deformation shape. For that purpose, it is most effective to absorb energy more tailor welded blanks front side member than non-twb. The front side member with twb is simulated, in which reduced stamping parts, weight reduction and cost down.
Several algorithmic models have been proposed to estimate software cost and other management parameters. In particular, early prediction of completion time is absolutely essential for proper advance planning and a version of the possible ruin of a project. However, estimation is difficult because of its similarity to export judgment approaches and for its potential as an expert assistant in support of human judgment. Especially, the nature of the Norden/Rayleigh curve used by Putnam, renders it unreliable during the initial phases of the project, in projects involving a fast manpower buildup, as is the case with most software projects. Estimating software development effort is more complexity, because of infrastructure software related to target-machines hardware and process characteristics should be considered in software development for DCS (Distributed Control System). In this paper, we propose software development effort estimation technique using adaptive neural fuzzy inference system. The methods is applied to case-based projects and discussed.
Communications for Statistical Applications and Methods
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제16권6호
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pp.1031-1036
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2009
Under recent dramatic declines in response rates, various procedures have been considered among survey practitioners to reduce nonresponse in order to avoid its potential impairment to the inference. In the random digit dialing telephone surveys, substantial efforts are often required to obtain the initial contact for the screener interview. To reduce a burden with higher data collection costs, refusal conversion can be administered only to a random portion of the sample, reducing nonresponse (bias) with an expense of sample variability increment due to the associated weight adjustment. In this paper, we provide ways to determine the optimal subsampling rate using a linear cost model. Our approach for refusal subsampling is to predetermine a random portion from the full sample and to apply refusal conversion efforts if needed only to the subsample.
This paper evaluates potential environmental impacts and external costs on rice production of Korea. The investigation is based on LCA in agricultural area which estimates inputs and outputs of rice production system in quantitative way. The results show that environmental impacts on organic rice(4.49E-08 DALY/kg) is level on 4.5% out of conventional rice(9.97E-07 DALY/kg). The external costs of organic and conventional rice are 4.04won/kg and 89.52won/kg respectively. The balance of both organic and conventional rice which is 85.48won/kg represents monetary value on improvement of environmental effects as producing organic rice.
The purpose of this study was to evaluate the foodservice management practices in day care centers in order to provide basic information and guideline for development of foodservice facilities standard model and sanitation manuals. Basic survey and evaluation were done for 24 day-care centers categorized in four groups. General foodservice management practies, status of equipment, and hygienic conditions were evaluated. The results of the survey showed the followings: the cost of lunch and the cost of interim snack varied very much among each group; development of standard recipe as well as purchase of foods were not done by an expert; the hygienic condition of kitchens and dining-room needed more attention for improvement; the sanitary practies of employees showed potential problems; kitchen facilites were not standardized, especially only 20.8% of the facilities were equipped with the three-compartment sink, which was regarded as essential.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제5권2호
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pp.43-53
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2004
Collision avoidance for multiple aircraft can be stated as a problem ofmaintaining safe distance between aircraft in conflict. Optimal collision avoidanceproblem seeks to minimize the given cost function while simultaneously satisfyingconstraints. The cost function could be a function of time or control input. This paper addresses the trajectory time-optimization problem for collision avoidance of unmanned aerial vehicles(UAVs). The problem is difficult to handle in general due to the two-point boundary value problem subject to dynamic environments. Some simplifying aleorithms are used for potential applications in on-line operation.Although under possibility of more complicated problems, a dynamic problem is transformed into a static one by prediction of the conflict time and some appropriate assumptions.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제1권1호
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pp.31-36
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2011
Construction materials usually constitute a major portion of the total cost in a building construction project. Materials management Is made problematic by materials shortages, delays in supply, price fluctuations, damage and wastage, and lack of storage space. Despite the potential benefit of ICT, convincing construction organisations to embrace its use and implementation has proved a difficult task. This study seeks to identify the implementation of ICT for materials management processes in construction projects. The findings from the case studies reveal that the implementation of ICT in the materials management processes for construction projects in Malaysia Is at early stage. Microsoft Excel Spreadsheet and handheld devices are found to be the common ICT tools adopted in the materials management processes. The main barrier is found to be the cost involvement at the initial stage or overall implementation of ICT in the materials management processes. Finally, this paper concludes the finding from interviews towards the ICT implementation of materials management in the construction projects.
The present metering transformer being used for measurement has the characteristics of high reliability and high efficiency. In the future, however, it is thought that the scales of mettering transformer will be larger and the cost of production will increase as the transmission voltage ascends to UHV. And, also, it wilt be not easy to ensure the aseismatic capability. For the purpose of settling these problems, by applying optical sensor technology to electric power systems and by developing optical current transformer and potential transformer, we will realize the saving in energy, reduction of cost prise, improvement in measuring precision.
The current railway projects under plan, design, or construction have been designed as 'very long and deep underground tunnel'. Therefore, it is reasonable that the standards for preventing disaster in such conditions should be intensified in order to avoid repeating the same failure which happened in Daegu subway disaster, Although we consent to the opinion that nothing can compete with human being's life, it is very difficult to protect the life from all of potential disasters perfectly in railway fields because the excessive standards can result in excess construction cost, which can bring about cancelation of the project itself eventually. Therefore optimized disaster design standard is required to negotiate the conflict between economical cost and social tolerance limitation simultaneously.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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