Portland cement pervious concrete (PCPC) is an effective pavement material to solve or reduce the urban waterlogging problems. The Mechanical properties, the permeability, the abrasion resistance and the frost resistance of PCPC without fine aggregate were investigated. The increase of porosity was achieved by fixing the dosage of coarse aggregate and reducing the amount of cement paste. The results show that the compressive strength and the flexural strength of PCPC decrease with the increase of porosity. The permeability coefficient and the wear loss of PCPC increase with the increase of the porosity. The compressive strength and the flexural strength of PCPC subjected to 25 freeze-thaw cycles are reduced by 13.7%-17.8% and 10.6%-18.3%, respectively. For PCPC subjected to the same freeze-thaw cycles, the mass loss firstly increases and then decreases with the increase of the porosity. The relative dynamic modulus elasticity decreases with the increase of freeze-thaw cycles. And the lower the PCPC porosity is, the more obvious the dynamic modulus elasticity decreases.
This paper introduces a study carried out to investigate sodium sulfate attack caused by various reactive products. Experiments were performed on mortar and paste specimens made with ordinary Portland cement (OPC) conforming to KS L 5201 Type I. The water-cement ratios were varied from 0.35 to 0.55. It was found from the laboratory study that the water-cement ratio may be a key to control the deterioration of OPC matrix during sodium sulfate attack. Furthermore, X-ray diffraction (XRD) confirmed that ettringite, gypsum and thaumasite were the main products formed by sodium sulfate attack. These findings were well supported by thermal analysis through differential scanning calorimetry (DSC), and confirmed the long-term understanding that deterioration mechanism by sodium sulfate attack is a complicated process. Most importantly, deterioration due to sodium sulfate attack is characterized as the drastic reduction in compressive strength as well as the expansion (especially in cement matrix with a higher water-cement ratio).
This study examines the effects of limestone's factors on the fluidity of cement paste when of up to 15%. As the substitution ratio of limestone powder increases, the fluidity of the paste is also improved; however, it has no correlation to the $CaCO_3$ content of the limestone, fineness of the limestone, and fluidity of the pastes. Regardless of clay content of the limestone, it showed a similar mini-slump, so there was no correlation between the clay content and the fluidity of the paste. Also, the total organic carbon content of the limestone and the fluidity of the paste showed no correlation. Regardless of the limestone's grade or fineness, n value of powder gained by using the Rosin-Rammler distribution function showed that the fluidity of the paste increased as the n value reduced. It was also shown that particle size distribution of ordinary Portland cement with limestone powder had a major effect on the fluidity of the paste.
Remediation grouting has been widely used for the rehabilitation of various civil works like hydraulic and traffic structures. Recently there were some cases of remediation grouting for repairing old dams in korea. So this study will describe the case of remediation grouting of the concrete dam base located east-northern part of Seoul. We use Lugeon Test and Borehole Image Processing System(BIPS) for estimating the effectiveness of remediation grouting of this project. As the results of this study, we could find the lots of joints between the old concrete body and the weathered rock base. So the about 30% quantity of total cement grouts was injected at the boundary surface between concrete and rock base. And Lugeon Test and BIPS could be compared relatively because BIPS results could be presented quantitatively as well as qualitative analysis. Finally, we could find microfine cement was very effectively injected to the fine fissured concrete body compared with ordinary portland cement, but there was little injectability differences beteween microfine cement and ordinary portland cement at the large cracks or cavities were developed rock base.
The biogenic corrosion of mortars adopted in sewage repair by sulfuric acid-producing bacteria was considered in this paper. Calcium aluminate cement (CAC) was known to resist microbiologically-induced corrosion significantly better than portland and blended portland cement.In this study, CAC as well portland cement mortars were tested as main binder to evaluate the corrosion resistance by the chemical immersion test. Replacement ratios of CAC were changed as 0, 20, 40, 50, 60% of OPC binder and 0, 2, 4, 6% of EVA(Ethylene Vinyl Acetate) were also adopted to increase properties of CAC repair mortars in sewage application. Setting time, compressive strength, acid resistance and adhesive strength were measured for various experiments. As a results of the experiments, the proper formulation of repair mortars was found at 40% of CAC and 4% of EVA. Finally, the CAC mortars adopted in field sewer pipe and were demonstrated to superior in adhesion and workability.
PURPOSES : This study is to investigate the fundamental properties of limestone added cement concrete for application of pavement. METHODS : As the production of Portland cement causes environmental problems, engineers have sought more environment-friendly concrete construction materials. Limestone powder can be used for concrete as a partial replacement of Portland cement. One of the great applications of limestone powder added cement concrete might be a cement concrete pavement since the concrete pavement consumes massive quantity of Portland cement. Experimental variables were different replacement level of limestone powder by 0% to 25% with 5% increment. Before hardening of fresh concrete, setting time and plastic shrinkage characteristics were investigated in addition to other basic properties. Properties of hardened concrete included compressive, tensile and flexural strength as well as drying shrinkage. RESULTS : The addition of limestone powder did not significantly affect the properties of fresh concrete. Strength deceased as the replacement ratio increased and when the replacement ratio was greater than 10% decrease rate increased. CONCLUSIONS : It was found that the partial replacement of the limestone powder to cement in pavement materials can be positively considered as its mechanical properties show comparable performance to those normal concrete.
This study was conducted to confirm the effect of bypass dust on the hydration and mechanical properties of the cement pastes and mortar obtained from ordinary Portland cement (OPC), OPC-slag and OPC-fly ash system. The rate of heat evolution is accelerated with the content of By-pass Dust(BD). total heat evolution increased because alkali-chlorides activated the hydration of blended cement. Compressive strength and bound water content show maximum value at 5wt% By-pass Dust(BD) on each curing time in ordinary Portland cement and slag blended cement. Ca(OH)2 content of Ordinary Portland Cement increased as the content of BD and curing time. In blended cement, the formation of Ca(OH)2 is active at early hydration stage. By pozzolanic reaction, the content of Ca(OH)2 is decreased as curing time goes by. According to the BD content stable chlorides complex of Friedel's salt (C3A·CaCl2·10H2O) is created. Due to the hydration activation effect of chlorides and alkali we observed Type II C-S-H, which developed into densest microstructure.
In following addition of 0.3, -0.6, 0.8, 1.0 and 5 weight percent MgSiF66H2O studies have been made of the setting and hardening characteristics of ordinary portland cement. MgSiF66H2O retarded the setting time of ordinary portland cement and extended the induction pariod of the hydration. In ordinary portland cement the setting characteristics were drastically altered especially at high MgSiF66H2O contents. Evidence was also obtained by the formation of a KSiF6 which was very fine particle. The results wee as follows. 1. Slump was slightly decreased when MgSiF66H2O added. 2. Setting time was retarded depending on the amount of retarding agent 2 to 8 hours 3. Compressive strength was almost same or some increased in comparision with opc. 4. When MgSiF66H2O was added to cement paste K2SiF6 were formed It was fine-sized distributed uniformly in cement grain and caused retardation of cement setting.
This study deals with the Hydrated Ability of the Ready-Mixed Concrete's Sludge which is the recycling technology of that sludge. The experiment gathers sludge from Ready-mixed factory. shatters these into pieces in dry condition and understands the differences between current using Portland cement. And then. this examines the possibility of the recycle as a bonding agent through the Compressive Strength and considers the recovery of the hydration. This experiment concludes the same Chemical Composition with the normal Portland cement. while. under the appropriate procedure in hydration recovery. this sludge can be used as the bonding agent in cement. The chemical composition of solid Remicon sludge shows that it has 1.8 times $SiO_2$ than the normal Portland cement. meaning lots of aggregate in Remicon sludge. Also. the specific gravity of Remicon sluge increases with the rise of Baking Temperature and has no difference between 2.77 and 2.94. The mortar flow used for combining the baking material of Remicon sludge does was not changed and is the highest between $750^{\circ}C{\cdot}120min\;and\;800^{\circ}C{\cdot}180min$. Additionally. the Compressive Strength increases with the age, certifying the same Hydrated Ability like cement and the best condition for hydration is $750^{\circ}C{\cdot}120min.$
The results of evaluating steel corrosion in concrete containing chloride content of various levels indicated that the more chloride content in concrete leads to the lower potential and higher corrosion current density. However, the open circuit potential of steel varied with time and exposure condition, and the corelation between the open circuit potential and corrosion current density was not obvious. In order to determine the critical threshold content of chloride of steel corrosion in concrete, the concept of average corrosion current density was employed. The range of critical chloride content in portland cement concretes was about $1.56{\sim}1.77%$($Cl^-$, %, wt of cement content) along with water-cement ratio, and higher water-cement ratio resulted in reduction in critical threshold chloride content.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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