There are many combination with the porosity of tipping paper and plug wrap for a design of ventilation rate of cigarette. This study was carried out to determine the effect of a design of permeability of tipping paper and inner or outer of plug wrap on the ventilation rate of cigarette with constant pressure drop in column part and filter part. Our results indicated that the higher the plugwrap porosity, the higher the ventilation rate and the less variable of cigarette in case of mono filter. But, in case of duel filter, the ventilation rate of cigarette was depended on the manufacturing method of filter plug, even though using the same porous plug wrap on inner and outer of filter. We also found that the porosity of outer plug wrap was more effect on the ventilation rate than the porosity of inner plug wrap. As the high porosity of inner plug wrap compared with the porosity of outer plug wrap, the less variable of ventilation rate of cigarette in any combination of the porosity of plug wrap. When we used the higher porous outer plug wrap than inner plug wrap, the ventilation rate of cigarette was high. Also, the higher the inner plug wrap porosity, the less variable of ventilation rate of cigarette.
New concept spark plug was developed to study its influence on the combustion characteristics of SI engine. It has pre-ignition chamber at the lower end of spark plug and flame hole, in which fresh mixture gas can be put in through the flame hole without any fuel supply system. This spark plug was tested in a single cylinder engine dynamometer for different air fuel ratio to measure the fuel consumption rate, emission gases, and MBT timing. And constant volume combustion chamber was made to understand flame characteristics of spark plug. New spark plug induced fast burn compared to the conventional spark plug and its effects were increased in lean air fuel ratio. Pre-ignition chamber spark plug with 5 holes which had adjusted size was more stable and effective in combustion performance than pre-ignition chamber spark plug with 1 hole. And its effects showed larger differences in lean air fuel ratio than stoichiometric condition. Flame kernel and flame growth process of conventional spark plug and pre-ignition chamber spark plug studied by flame visualization of schlieren method.
The purpose of this paper is to evaluate the performance of a Plug-In MCCB developed for rapid power supply restoration when the MCCB is installed in a power system and to verify its reliability. Since the developed 3 ${\Phi}$ 3 W Plug-In MCCB can be installed on and removed from a bus bar by one touch using a plug housed at the rear, it can be replaced in a short period of time. Therefore, it can quickly respond to the normalization of a power system. When the Plug-In MCCBB is installed on a bus bar, the resistance between each phase and plug was measured to be 0.46 $m{\Omega}$ in average. When the Plug-In MCCB is installed, the tension in the vertical direction was measured to be 112.78 N in average, which is greater than the tension of 50 N specified in the related regulation. The withstanding voltage tests performed 5 times repeatedly by applying 6 kV to the developed Plug-In MCCB for 60 seconds shows good withstanding voltage characteristics. In addition, both the general waterproof test using a water injection method and the insulation resistance analysis using a Mega meter showed good waterproof and insulation characteristics.
A wind tunnel consisting of two air flow conditioners with polycarbonate pipes, a plant growth room, a suction fan and fan controller, and fluorescent lamps, was designed to investigate the interactions between the growth of plug seedlings under artificial light and their Physical environments. Light transmissivities in the plant growth room based on the photosynthetic photon flux density and photosynthetically active radiation was appeared to be 96.3% and 96.8%, respectively. Measurement showed a uniformity in the vertical profiles of air current speed at the middle and rear regions of plug trays in wind tunnel. This result indicated that the development of a wind tunnel based on the design criteria of the American Society of Mechanical Engineers was adequate. Air current speed inside the plug stand was significantly decreased due to the resistance by the leaves of plug seedlings and boundary layer developed over and below the plug stand. Driving force to facilitate the diffusion of gas inside the plug stand might be regarded as extremely low. Aerodynamic characteristics above the plug stand under artificial light were investigated. As the air current speed increased, zero plane displacement decreased but roughness length and frictional velocity increased. Zero plane displacement linearly increased with the average height of plug seedlings. The wind tunnel developed in this study would be useful to investigate the effects of air current speed on the microclimate over and inside the plug stand and to collect basic data for a large-scale plug production under artificial light in a semi-closed ecosystem.
The variability of a ventilated filter cigarette depends on the details of its construction and one properties of its components and the variations in filter ventilation is effected by many factors such as tobacco column pressure drop, filter pressure drop, tipping paper and plug wrap permeability, and vent position. In this study, the effects of combination of tipping paper and plug wrap on filter ventilation of cigarettes were studied for the target ventilation level under the specific tobacco column and filter tip in order to reduce the variation of filter ventilation. When Nicolas Baskevitch\`s equation on filter ventilation was used to try out Monte Carlo Simulation, at the combination where tipping paper permeability is high and plug wrap permeability is low, even the small change in tipping paper and plug wrap permeability showed high variation of target ventilation level. Also, according to the analysis data of filter ventilation in cigarettes designed at the level of 45% filter ventilation by the combinations with tipping paper and plug wrap, the variation in cigarette filter ventilation was increased as increasing tipping paper permeability and decreasing plug wrap permeability. As the results of this study, the variation of filter ventilation can be reduced by increasing plug wrap permeability/tipping paper permeability ratio in the cigarette design, considering 2-3% of tipping paper permeability variation(%CV) and about 10% of plugwrap permeability variation.
Experiment was performed in a newly developed wind tunnel with light system to determine the aerodynamic resistance and eddy diffusivity above the plug stand under artificial light. Maximum air temperature appeared near the top of the plug stand under artificial light. Since Richardson number was ranged from -0.07 to +0.01, the atmosphere above the plug stand in wind tunnel was in an unstable or near- neutral stability state. The average aerodynamic resistance at rear region of plug stand was 25 % higher than that at middle region. Eddy diffusivity($K_{M}$) linearly increased with the increasing air current speed. $K_{M}$ at air current speed of 0.9 m.$s^{-1}$ was about two times as many as that at air current speed of 0.3 m.$s^{-1}$. And average $K_{M}$ at the rear region was 15% lower than that at the middle region. These results indicated that the diffusion of heat and mass along the direction of air current inside the plug stand was different. It might cause the lack of uniformity in the growth and quality of plug seedlings. The wind tunnel developed in this study would be useful to investigate the effects of air current speed on microclimates and the growth of plug seedlings under artificial light in a semi- closed ecosystem.
We introduce an implementation of plug-ins on PLUTO. These plug-ins discriminate inflammatory nodules from other types of nodules in chest X-ray CT images. The PLUTO is a common platform for computer-aided diagnosis systems on Microsoft Windows series and it is easy to add new functions as plug-ins. We coded two plug-ins. One of the them calculates features based on medical knowledge. The other plug-in calculates parameters to classify the type of nodules, and it also classifies nodules into inflammatory nodules and others using SVM. These plug-ins are coded using MIST library which is produced at Nagoya University, Japan. In our previous study, the MIST library was parallelized, so that we can utilize a number of CPUs to calculate features and SVM learning/classifying depending on the amount of computation. Using these plug-ins, it became easy to extract features to discriminate inflammatory nodules from other types of nodules and to change parameters for feature extraction and SVM learning/classifying with GUI interface. The accuracy of the classifying result is 100% with 78 solid nodules which contains 43 inflammatory nodules and 35 other type of nodules.
저심도 터널에서는 온도차에 의한 부력을 이용한 자연배기시스템이 많이 사용되고 있지만 이는 연기배출을 인위적으로 조절할 수 없다. 그러므로 자연배기시스템에서는 수직환기구에서 연기 배출량이 설계된 연기 배출량보다 적어지는 Plug-holing 현상을 고려한 설계가 필수적이다. Plug-holing 현상은 터널과 수직환기구의 형상 위치, 화원의 위치와 발열량 등에 영향을 받는다. 본 연구에서는 터널과 자연 환기구의 단면적 비와 화원의 열방출률이 자연배기시스템에서 발생하는 Plug-holing 현상에 미치는 영향에 대하여 실험적으로 분석하였다. 1/20 크기로 축소시킨 실험모델에서 터널과 수직환기구의 종횡비는 고정시키고 터널과 수직환기구의 단면적 비를 달리하여 Plug-holing 현상에 미치는 영향을 확인하였다. 화원의 열방출율은 0.55 kW, 0.98 kW, 1.67 kW로 고정시켰다. 실험결과, 연기 경계층온도와 수직환기구 내의 온도와의 비교를 통한 Plug-holing 발생을 판단하였고, 터널과 수직환기구의 단면적 비가 증가함에 따라서 수직환기구 하부의 유동과 온도분포 특성이 변함을 확인하였다. 터널 화재 시 Plug-holing 현상은 터널과 수직환기구의 단면적 비에 영향을 받으며 단면적 비가 클수록 Plug-holing 발생 가능성이 증가하였다.
A stronger result than that of Park and Marron (1994) is proved here on the asymptotic distribution of the plug-in bandwidth selector. The new result is that the plug-in bandwidth selector may have the rate of convergence ($n^{-4/13}$ with less smoothness conditions on the unknown density functions than as described in Park and Marron's paper. Together with this, a class of various plug-in bandwidth selectors are considered and their asymptotic distributions are given. Finally, some ideas of possible improvements on those plug-in bandwidth selectors are provided.
This study was carried out to identify the major characteristics of plug seedling farm's management. Thirty glasshouse farms were surveyed out of 42 farms that adopted plug seedling production technology in Korea. The major objectives of this survey were to determine the technical capability of the glasshouse farmers, and to analyze the significant differences in terms of production performance and management capabilities. The major results of the survey were as follows : 1) The production quantity of plug seedlings of the superior group was 43% higher than the inferior group. 2) The plug seedling loss rate of the superior roup was lower by 4% than the inferior group. 3) The income of superior group was 4.2 million Won per $1,000m^2$, while the income of the inferior group was only 0.45 million Won. 4) The cause of low production of grafted plug seedlings was primarily due to the lack of technical knowledge and skills. 5) The results indicated that the technical knowledge level and production skills of grafting plug seedling should be improved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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