It is well known that a multicomponent $Zr_{4l.2}Ti_{13.8}Cu_{12.5}Ni_{10}Be_{22.5}$ bulk metallic glass alloy shows good bulk glass forming ability due to its high resistance to crystallization in the undercooled liquid state. DSC and XRD have been performed to confirm the amorphous structure of the master alloy. To investigate the mechanical properties and deformation behavior of the bulk metallic $Zr_{4l.2}Ti_{13.8}Cu_{12.5}Ni_{10}Be_{22.5}$ alloy, a series of compression tests has been carried out at the temperatures ranging from $351^{\circ}C$ to $461^{\circ}C$at the various initial strain rates from $2{\times}10^4s^1$ to $2{\times}10^2s^1$. Three types of nominal stress-strain curves have been identified such as linear stress-strain relationship meaning fracture at maximum stress, plastic deformation including stress overshoot and steady-state flow, plastic deformation without stress overshoot depending on the strain rate and test temperature. Also DSC analysis for the compressed specimens was carried out to investigate the change of structure, thermal stability and crystallization behavior for the various test conditions.
In the context of the structural performance of an LNG hold, the mechanical characteristics of the insulation material are considered to be a critical design factor under cryogenic temperatures. This paper presents the thermal elasto-plastic behavior of the reinforced polyurethane foam (RPUF) adapted for the insulation material of a membrane-type LNG carrier via both experiments and numerical simulations realizing the cryogenic condition. The experiments are carried out to investigate the thermal transfer and thermal elasto-plastic deformation characteristics of an actual RPUF specimen. The heat transfer simulations based on the finite element method (FEM) include a forced convection analysis. The results of heat transfer analyses are compared with the experimental results. Reasonable cryogenic conditions for RPUF are reviewed based on both the analysis and experimental results.
The aim of the current study was to predict the plastic deformation behavior of a heated slab during hot rough rolling. FE-simulations were performed to investigate the metal flow and to locate the position of surface material from the slab through the rough rolling and onto the strip, using a material point tracking technique. In addition, experimental hot rolling trials were conducted where artificial defects were impressed onto a heated slab in order to validate the FE-simulation results. The simulated results show the same tendency of deformation behavior as the experimental measurements. The movement of slab defects from the side surface towards the strip center is directly linked to the extent of lateral spread during the rolling.
Composite beams using bolts to attach steel plates to the side faces of existing reinforced concrete (RC) coupling beams can enhance both their strength and deformability. The behavior of those composite beams differs substantially from the behavior of typical composite beams made up of steel beams and concrete slabs. The former are subjected to longitudinal, vertical and rotational slips, while the latter only involve longitudinal slip. In this study, a mixed analysis method was adopted to develop the fundamental equations for accurate prediction of the load-carrying capacity of steel plate strengthened RC coupling beams. Then, a rigid plastic analysis technique was used to cope with the full composite effect of the bolt group connections. Two theoretical models for the determination of the strength of medium-length plate strengthened coupling beams based on mixed analysis and rigid plastic methods are presented. The strength of the strengthened coupling beams is derived. The vertical and longitudinal slips of the steel plates and the shear strength of the anchor-bolt connection group is considered. The theoretical models are validated by the available experimental results presented in a companion paper. The strength of the specimens predicted from the mixed analysis model is found to be in good agreement with that from the experimental results.
We investigated the effects of the chemical composition and the relative density on the plastic deformation behavior of sintered Fe-based alloys by means of compressive tests. Overall compressive stresses increased as the amount of alloying elements and the relative density were respectively increased. Addition of alloying elements except for Mo increased the yield stress regardless of the relative density. The relationship between the effects of the chemical composition and the relative density and the mean rate of the stress increase was analyzed. A constitutive equation based on the Ludwik equation with the regressed parameters was proposed to predict the compressive true stress-true strain curves of the sintered Fe-based alloys. The K and n values used in the proposed equation were regressed as a function of the alloying elements and the relative density based on the individual K and n values. The plastic deformation behavior predicted using the proposed constitutive equation showed reliable accuracy compared with experimental data.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권10호
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pp.197-205
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2021
This study aims to investigate factors influencing customer behavior towards nylon bags and single-use plastics. These factors are environmental protection awareness, health protection awareness, sense of responsibility, expectations, and green marketing. A quantitative method with the use of surveys is deployed to collect data of young people under 30, generating 1650 valid responses. The collected data is then analyzed with SPSS 22, using Cronbach's Alpha and Exploratory Factor Analysis to test the reliability of the model before validating the hypotheses by regression analysis. The study found that the majority of respondents are inclined to use plastic bags, despite their environmental awareness. The results also demonstrate that health consciousness, environmental concerns, self-driven responsibility for the sustainability of young people have a significant impact on their behaviors in using nylon bags and plastic products, whereas expectation and green marketing are confirmed not to be the factors. The study suggests that if green marketing is to gain higher influence, an increase in research and development to support other environmentally friendly packaging would be the right path. Finally, this research proposes some feasible recommendations for the government, which include imposing bolder and more targeted environmental policies on consumers and introducing educational campaigns to raise awareness about minimizing plastic consumption.
Qi, Liangjie;Liu, Mengda;Shen, Zhangpeng;Liu, Hang
Earthquakes and Structures
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제23권2호
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pp.183-196
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2022
Reduced beam section (RBS) moment connections used in special moment resisting frames are currently limited to beam sections that are not larger than nominal depths of 920 mm, weight of 447 kg/m and flange thickness of 44 mm. Due to the higher demand for structural components with jumbo sections, which can potentially be applied in the transfer girders in long-span building structures, the newly available steel heavy members are promising. To address this issue, advanced numerical models are developed to fully evaluate the distribution of stresses and concentrations of plastic strains for such jumbo RBS connections. This paper first presents a brief overview of an experimental study on four specimens with large beam and column sections. Then, a numerical model that includes initial imperfections, residual stresses, geometric nonlinearity, and explicitly modeled welds is presented. The model is used to further explore the behavior of the test specimens, including distribution of stresses, distribution of plastic strains, stress triaxiality and potential for fracture. The results reveal that the stresses are highly non-uniform across the beam flange and, similarly, the plastic strains concentrate at the extreme fiber of the bottom flange. However, neither of these phenomena, which are primarily a function of beam flange thickness, is reflected in current design procedures.
This study employs molecular dynamics simulations to investigate the material behavior of workpieces in waterjet machining processes. To gain fundamental insights into waterjet machining, simulations were conducted using pure water, excluding abrasive particles. The simulation model comprised thousands of water molecules interacting with a single crystal metal workpiece. Water molecule clusters were imparted with various velocities to initiate collisions with the metal workpiece. The material behavior of the metal surface was analyzed with respect to the applied velocity conditions, considering the intricate interplay between water molecules and the workpiece at the atomic scale. The results demonstrated that the machining of the metal workpiece occurred only when water molecules were endowed with velocities above a certain threshold. In cases where energy was insufficient, the metal workpiece exhibited a slight increase in surface roughness due to mild plastic deformation, without undergoing substantial material removal. When machining occurred, the ejection of material revealed a 3-fold symmetric pattern, confirming that material removal in waterjet machining of the metal workpiece is primarily driven by plastic deformation-induced material ejection. This research provides crucial insights into the mechanisms underlying waterjet machining and enhances our understanding of material behavior during the process. The findings can be valuable in optimizing waterjet machining techniques.
The purpose of this study was to examine the effect of the type of masculinity on appearance-oriented and appearance management behavior. Questionnaires were administered to 201 males 20s to 50s living in Daegu. The SPSS 20.0 package was utilized for data analysis which included frequency analysis, Cronbach's ${\alpha}$, factor analysis, cluster analysis, regression analysis, t-test and logistic regression. First, factor analysis in a appearance management behavior and the type of masculinity, were cluster analysis in appearance-oriented. Were used to analyze the problem of the study by classified five factors and two groups. The results of this study were as follows: First, the masculinity of Retro sexual, Metro sexual, Techno sexual showed a negative influence on appearance-oriented. Second, the masculinity had a influence on appearance management behavior. M-ness showed a negative influence on skin care, Metro sexual showed a positive influence on skin care, hair/fashion, cosmetics, plastic surgery. And Retro sexual showed a influence on skin care, positive influence on hair/fashion, cosmetics. Techno sexual showed a positive influence on body management, skin care, hair/fashion. Uber sexual showed a positive influence on body management, cosmetics of appearance management. Third, the appearance-oriented had a differences on body management, hair/fashion, cosmetics, plastic surgery of appearance management behavior.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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