• Journal of Mechanical Science and Technology
• /
• 제15권11호
• /
• pp.1533-1540
• /
• 2001

A high-temperature sodium stainless steel heat pipe was fabricated and its performance has been investigated. The working fluid was sodium and it was sealed inside a straight tube container made of stainless steel. The amount of sodium occupied approximately 20% of the total volume of the heat pipe and its weight was 65.7gram. The length of a stainless steel container is 1002mm and its outside diameter is 25.4mm. Performance tests were carried out in a room air condition under a free convective environment and the measured temperatures are presented. The start-up behavior of the heat pipe from a frozen state was investigated for various heat input values between 600W and 1205W. In steady state, axial temperature distributions of a heat pipe were measured and its heat transfer rates were estimated in the range of vapor temperature from 50$0^{\circ}C$ to 63$0^{\circ}C$. It is found that there are small temperature differences in the vapor core along the axial direction of a sodium heat pipe for the high operating temperatures. But for the range of low operating temperatures there are large temperature drops along the vapor core region of a sodium heat pipe, because a small vapor pressure drop makes a large temperature drop. The transition temperature was reached more rapidly in the cases of high heat input rate for the sodium heat pipe.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
• /
• 제13권1호통권53호
• /
• pp.152-160
• /
• 2009

강관추진공법은 비굴착공법으로써 중소규모 관로공사에 높은 시공성과 경제성을 가지고 있기 때문에 그 사용이 빈번해지고 있다. 그러나 강관추진공법의 추진과정은 원지반이 교란되고 느슨해지는 문제를 야기하고 있다. 이는 지표침하, 지반강도 저하 및 누수 등의 문제와 연결된다. 이에 본 연구는 강관추진과 동시에 그라우팅을 시행하는 그라우팅을 병행한 강관추진공법의 현장 적용성을 알아보고자 한다. 그 방법으로 그라우팅을 병행한 강관추진공법과 기존강관추진공법을 동일 지반에 시공하였다. 지표침하 계측, 현장밀도, GPR 물리탐사 그리고 대형전단실험의 결과는 그라우팅을 병행한 강관추진공법의 현장 적용성이 있음을 입증하였다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국지반공학회 2003년도 봄 학술발표회 논문집
• /
• pp.273-280
• /
• 2003

Tunneling in difficult geological conditions is often inevitable especially in urban areas. Ground improvement and reinforcement techniques are often required to guarantee safe tunnel excavations and/or to prevent damage to adjacent structures. The steel pipe-reinforced multi-step grouting method has been recently applied to tunnel sites in Korea as an auxiliary technique. In this study, the face stability with steel pipe-reinforced multi-step grouting was evaluated by simultaneously considering two factors: one is the effective stress acting on the tunnel face calculated by limit theorem and limit equilibrium method; the other is the seepage force obtained by means of numerical analysis. The study revealed that the influence of the steel pipe-reinforced multi-step grouting on the support pressure in dry condition is not significant while there is relatively a large amount of reduction in seepage forces by adopting the technique in saturated condition. The effect of the anisotropy of permeability on the seepage force acting on the tunnel face was also estimated by conducting the coupled analysis. It was found that a higher horizontal permeability compared with the vertical one causes reduction in the seepage force acting on the tunnel face.

• 한국안전학회지
• /
• 제30권1호
• /
• pp.47-51
• /
• 2015

In the study, a new non-open cut tunnel steel pipe method using slot hole has been developed. As is overcomes shortcomings of conventional methods, it is applied to the field. The main concept of the new method is the steel pipe pumping system with slot holes which, by means of formation slot holes between each steel pipe, applied to the magnitude of the relaxed earth pressure caused by excavation to the ground to prevent ground displacement. The stability of the support members and effect of displacement control of the new method were verified through several ways as numerical analysis and site test. The new method was applied to the construction of a 11.5m wide, 7.4m high and 50m long section that passes side subway and large buildings in inner city. By applying the new method, tunnel construction was successfully completed in 6 months. It decreases the construction period to 30% compared to that of conventional methods, and ground was almost negligible.

• 한국지반공학회논문집
• /
• 제16권1호
• /
• pp.235-241
• /
• 2000

기존의 장대강관말뚝 공법들은 말뚝의 용접이음이나 관내토의 제거 작업으로 인하여 공비와 공기가 증가하고 이들 작업이 진행되는 동안 시간효과에 의하여 말뚝의 관입 저항이 증가하여 타입이 어려워지는 등 각종 비경제적인 문제점들을 갖고 있다. 이러한 문제들을 해결하기 위하여 본 연구에서는 새로운 장대강관말뚝 공법을 제안하였으며, 제안된 공법의 시공성과 경제성을 분석하기 위하여 모형말뚝시험을 행하였다. 시험결과 새로 제안된 장대말뚝공법은 기존 공법에 비해 공기와 공비는 절감되고 지지력은 증가시키는 것으로 나타났다.

• 대한토목학회논문집
• /
• 제32권3A호
• /
• pp.171-181
• /
• 2012

지중에 매설된 원형강관으로 보강된 FRP 개인하수 처리시설에 대한 설계를 수행하고 실물 현장 재하실험을 통하여 보강의 형태 및 종류에 따른 극한거동을 분석하였다. 현행 개인하수 처리시설의 설계 기준의 문제점 파악하고 강관으로 보강된 하수처리시설에 대한 구조설계절차를 정립하였다. 본체 두께 및 보강링, 격벽을 고려한 제품을 설계하고 안전성을 검토하였다. 원통형 쉘의 구조재료로 사용되는 박막의 FRP에 대해 휨실험과 인장실험을 수행하여 재료특성을 파악하였다. 개인하수처리시설을 무보강, 강재 보강링 보강, 격벽 보강으로 설계한 제품의 현장실험을 통하여 본체의 변위와 응력의 변화를 계측 하여 파괴거동을 분석하였고 유한요소해석 결과와 비교, 검토하였다.

• 한국강구조학회 논문집
• /
• 제15권1호
• /
• pp.33-40
• /
• 2003

최근 몇 년 동안 파형강관의 사용이 증가하고 있다. 예전의 연구자들은 강관의 파괴모드를 찌그러짐(crushing)이나 변형(deformation)으로 간주하였다. 그러나 강관의 직경이 커지고 두께가 얇아짐에 따라 상대적으로 작은 변형에서 좌굴이 발생하게 된다. 지중 강관의 좌굴해석에서는 두 가지가 있는데, 하나는 지반을 탄성연속체로 보는 것이고, 또 하나는 강관을 탄성스프링으로 지지한다고 가정하는 Winkler 모델이다. 이 두 가지의 해석방법은 파형을 고려하지 않는 평면해석을 기본으로 하고 있다. 본 논문에서는 좌굴해석 수행시 Winkler 모델을 기본으로 하고, 파형의 효과를 고려하는 3차원해석을 수행하여 좌굴하중에 대한 식을 제안하였다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국지반공학회 2010년도 춘계 학술발표회
• /
• pp.70-77
• /
• 2010

In this paper, a case study of drivability and bearing capacity of large diameter steel pipe piles at PTT LNG site in Thailand is introduced. The LNG facilities were designed to be founded on steel pipe pile foundations driven into the weathered rock formation overlaid by sand layers. The drivability analyses of open ended pipe piles were carried out using GRL WEAP program and the bearing capacities of the piles were estimated. Dynamic load tests were performed to evaluate end bearing resistance, and it is shown that the measured end bearing resistance is smaller than the calculated end bearing because the plugging does not develop sufficiently in case of large diameter pipe piles.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
• /
• 한국정밀공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
• /
• pp.723-724
• /
• 2012

• 한국지반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국지반공학회 2001년도 봄 학술발표회 논문집
• /
• pp.283-290
• /
• 2001

In this study, static Pile load tests and PDA for open-ended steel pipe pile($\phi$ = 609.6 mm, t = 14 mm) penetrated into the gravel layer(GP - GM) was accomplished and axial load distribution was measured. Based on the tests results, the ultimate bearing capacity and axial load bearing mode were examined. Also, the ultimate pile capacity was calculated by APIL $E^{PLUS}$./.