The rapidly changing environments of today's hospitality industry lays more and more emphasis on the management of food & beverage sector. Hotel restaurants changes their menus 2 times a year. But they tend to modify or complement old items, or imitate other restaurants'menus, rather than try new ones. In addition, the change cycles are determined without any systematic and scientific criteria. Based on the survey, a plan for managing menu change cycles is proposed. The proposed plan is summarized as follows: First, the survey result demonstrates that the appropriate frequency of menu changes is: twice a year for the fixed menu; four times for the seasonal menu; four times for the promotion menu; twice for the business menu; and, three times for the event menu. Second, under the management maintained by consistent monitoring of menu change. Third, menu change should be managed through the menu analyses on its profitability, popularity, and the potential for further growth. Fourth, menu change should be managed through the periodic investigations of the tastes and preferences of the customers. fifth, a unique system for the menu change should be constructed by analyzing of other competitive restaurants or restaurant chain stores.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.15
no.2
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pp.135-142
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2005
This paper presents an adaptive repetitive control scheme for optical disk drives to track a variable periodic reference signal. Periodic disturbances can be adequately attenuated using the concept of repetitive control, provided the period is known. Because optical disk drives support various speeds, they have the varying periodic disturbances. Based on repetitive control to change sampling frequency to follow the change of reference period, an adaptive repetitive control is proposed in order to deal with such disturbances. The proposed control consists of the repetitive controller and the frequency generator. The former uses a varying sampler operating at fixed multiple times of the disturbance frequency and the latter generates the changeable sampling frequency based on the disturbance frequency. The experimental results on the control of an optical disk drive demonstrate the effectiveness of the proposed schemes and the improvement of random access time as well.
The performance of porous bearing under different lubricants and lubricating conditions was experimentally investigated in this study. In order to carry out the experiments, a new test rig was designed to determine the tribological properties of based sintered bronze journal bearings that were manufactured by powder metallurgy (P/M) techniques. To determine the effects of lubricating conditions with and without oil supplement (OS) on the tribological characteristics of these bearings under static loading and periodic loadings, some experiments were carried out using different lubricants. In the tests, pure base oil (SAE 20W50), two fully formulated commercial engine oils (SAE20W50) and lubricating oils with commercial additive concentration ratio of 3% were used. The worn surfaces of test bearings were examined using optical microscopy. Experimental results showed that the change in friction coefficient was more stable and in smaller magnitude under static loading than that of periodic loading. In addition, the friction coefficient and the wear rate conducted with base oil resulted in higher values than those of fully formulated oils with and without OS lubricating conditions. The experimental results obtained in this study indicated that the correct selection of lubricant and suitable running conditions were very important on the tribological characteristics of porous bearings.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.1
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pp.94-100
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2002
The effects of periodic fuel supply on the nonpremixed flame stability and soot formation were experimentally studied. A solenoid valve was used to control the period of fuel supply. The laser induced incandescence technique was used to visualize cool: volume fraction profile. The flame base shape was changed significantly by the fuel supply period and partially by the fuel flowrates. The portion of bluish flame near the flame base became larger as the period increased. When the period was long, two flames coexisted within one period. It seemed that the characteristic of flame stability were repeated with 4.68m change of fuel supply line length. The soot mass measurements and soot volume fraction measurements revealed that the maximum suppression of soot by the perioic fuel supply was approximately 75% , which occurred when the occurred when the fuel supply period was relatively long.
A fabrication process of periodic electric field assisted poling of Ti-diffused channel waveguides in LiNbO3 (Ti:PPLN) has been developed and improved using a periodic 180o phase inversion along the z-axis. The zig for poling inversion and the Labview program of charge control have been devised. Pulse high voltage and duty cycle were adjusted based on the estimated charge required for poling inversion. Monitoring the change of leakage current under applied voltage less than the coercive voltage also minimized a breakdown.
In this study, we consider the characteristics of channel flow in the presence of an infinite streamwise array of equispaced identical rotating circular cylinders. This flow configuration can be regarded as a model representing a micro channel or an internal heat exchanger with cylindrical vortex generators. A numerical parametric study has been carried out by varying Reynolds number based on the bulk mean velocity and the cylinder diameter, and the gap between the cylinders and the channel wall for some selected angular speeds. An immersed boundary method was employed to facilitate implementing the cylinders on a Cartesian grid system. No-slip condition is employed at all solid boundaries including the cylinders, and the flow is assumed to be periodic in the streamwise direction. The presence of the rotating circular cylinders arranged periodically in the streamwise direction causes a significant topological change of the flow, leading to increase of mean friction on the channel walls. More quantitative results as well as qualitative physical explanations are presented to justify the effectiveness of rotating cylinders to modify flow topology, which might be used to enhance heat transfer on the channel walls.
A new multi-timescale analysis method, Ensemble Empirical Mode Decomposition (EEMD), is used to diagnose the variation of the MJO activity determined by 850hPa and 200hPa zonal winds from the National Centers for Environmental Prediction/National Center for Atmospheric Research (NCEP/NCAR) Reanalysis data for the 56-yr period from 1950 to 2005. The results show that MJO activity can be decomposed into 9 quasi-periodic oscillations and a trend. With each level of contribution of the quasi-periodic oscillation discussed, the bi-seasonal oscillation, the interannual oscillation and the trend of the MJO activity are the most prominent features. The trend increases almost linearly, so that prior to around 1978 the activity of the MJO is lower than that during the latter part. This may be related to the tropical sea surface temperature(SST). It is speculated that the interdecadal change in the MJO activity appeared in around 1978 is related to the warmer SST in the equatorial warm pool, especially over the Indian Ocean.
The fisheries industry has been changed drastically during the so - called Golden Growth Era of Korea. Recently, WTO/DDA agenda drove industries out of their safe refuges toward infinite competitions in the world. This paper aims at finding out distinguished features in the structural changes of fisheries since 70s. Furthermore, policy implications are investigated in order for the fisheries to survive in the outdoors. The paper consists of the following sections. First, we consider why and for what the structural change of fisheries in historical perspective should be investigated. And we introduce how we can approach to the goal in various aspects in the second section. In the third section, we examine the historical change of Korean fisheries in respect of national economy, resource allocation mechanism, industrial structure, and fisheries society. In the fourth section, we extract the development steps in fisheries from the periodic characteristics, using various methods of the above approaches. And we deduce the next step for Korean fisheries in the future. Finally, we conclude that there needs some turning point of fisheries policies in Korea, striving to foster the fisheries industry in the future. As results of empirical analysis in this paper, we find that fisheries industry in Korea has experienced some momentous changes during 30 years, using I/O data of B.O.K. The weight of fisheries sector in the whole economy of Korea increased during early 70s, initially leading the national economy to export - oriented engine for growth. But fisheries sector has shrunk rapidly since late 70s. Almost resources in Korea were allocated to expanding manufacturing industries. Further, fisheries industry has encountered perfect international competitions since the late 90s. This paper draws that fisheries industry in Korea will jump across to next step of qualitative growth in the future. Therefore, we recommend that the policies should be focused on enhancing the industrial competitiveness, switching quantitative growth to qualitative advance in fisheries.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.6
no.3
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pp.1-36
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2000
Periodic markets of the later Choson dynasty had undergone fundamental changes during the late Chosun dynasty and Japanese colony period. This paper aims to analyse the spatial distributions and changes of the periodic markets in the middle stream of Han-River in this era in the use of the survey of documentary records and fieldwork. Before the early 1910s, long distance transportation was made by riverboats, short distance transportation was done by porters and pack animals. Because goods such as rice, soybean and salt were very heavy and needed long distance transport, they were mainly transported by riverboats. Accordingly, riverports on the shore of river played important roles in exporting and importing goods as nodes of long distance transportation. The opening of railroad Seoul-Busan, the construction of new roads(Sinjakno) of 1910s and the use of oxcarts produced striking changes in the spatial distribution and hierarchy structure of periodic markets. These changes also had influence on the outflow and inflow of goods in the middle stream of Han-River. In the parr of outflow of goods, it seems that the line linking Icheon city-Yongin city-Anseong city played a role in making the boundaries of the marketing areas between goods trams ported by the rail road Seoul-Busan and goods done by Han River river boats. Anseong, Osan and Suwon periodic markets located around railroad stations occupied the higher positions than those of other regions in the hierarchial structure of periodic markets. Their marketing areas could nearly overwhelm those of riverports located in the middle stream region of Han River and extend to the middle stream region of Han River as a result of decrease of transport cost through using of oxcarts and railroads. the opening of railroad Suwon-Yeoju(Suryoson) and railroad Cheonan-Janghawon(Cheonjangson) brought about changes of the structure of long distance trade again. In a part of outflow of goods, it seems that as a result of the new opening of their railroads periodic markets around railroads seized a large portion of the marketing area of the southern part of Yoju and Ichon area and therefore made extreme change in rivershipping of Han River. In the inflow part of goods, goods transported by riverboats from the downstream of Han River before the opening of railroad were imported directly from railroad stations. Accordingly, rivershipping and riverports declined. And because goods were imported by way of great periodic markets and supplied to small periodic markets and consumers before the opening of railroad, but supplied from railroad stations to small periodic markets and consumers after the opening of railroad. The volume of turnover of such great periodic markets as Anseong, Osan and Suwon periodic markets therefore declined. On the other hand, because Yangpyong area had not been yet included within the sphere of influence of railroad until 1930s, it heavily depended on rivershipping of Han River as before. But the opening of railroad Seoul-Wonju(jungangson) brought about decline of rivershipping in Yangpyong and Wonju area.
Every safety and health activity relies to some extent on education and training. Through effective education and training, people learn how to recognize safety and health hazards and how to control them. Thus, in most cases education and training is the first step in an accident prevention program. In this study, we analyzed safety training course-compare with Industrial Safety & Health Act, KISCO and KISA's rules,-and applied to workplace. In the safety training of workplace on the ground of the Industrial Safety & Health Act, the ratio of periodic employee refresher training to the total training subjects is only 25% and it of supervisor training is 16.7%. The ratio of training implemented in workplace about Knowledge, Skill, Attitude is as follows Periodic update training ; 15.1% : 7.5% : 64.2% New employees training ; 15.7% : 5.9% : 58.8% Job-change training ; 32.6% : 23.2% : 39.5% Specific safety & health training : 34.8% : 8.7% : 45.6%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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