In this paper, through operational modal analysis and ambient vibration tests, the dynamic characteristics of a multi-span simply-supported reinforced concrete highway bridge deck was determined and the results were used to assess the quality of construction of the individual spans. Supporting finite element (FE) models were created and analyzed according to the design drawings. After carrying out the dynamic tests and extracting the modal properties of the deck, the quality of construction was relatively assessed by comparing the results obtained from all the tests from the individual spans and the FE results. A comparison of the test results among the different spans showed a maximum difference value of around 9.3 percent between the superstructure's natural frequencies. These minor differences besides the obtained values of modal damping ratios, in which the differences were not more than 5 percent, can be resulted from suitable performance, health, and acceptable construction quality of the bridge.
Purpose: The purpose of this study was to evaluate the effectiveness of three functional performance tests and one-legged hop test and to establish the reference data of the three functional performance tests of the active young Korean men. Materials and methods: We performed five tests on 40 normal subjects such as one-legged hop test (single hop, triple hop) and the three functional performance tests (carioca test, co-contraction test, shuttle run test). The mean age was 28.4 years. The mean score of Tegner activity scale was 6.2 and Lysholm score 98.2 Mean value and standard deviation were obtained. The correlation of age, height and weight with the results, the relationship between FPT and one-legged hop test and the mean difference between dominant and non-dominant limbs were statistically calculated. Results: All data obtained were normally distributed and there were no significant relationship between age, height and weight. The paired t-test of one legged hop test showed no statistical significance between dominant and non-dominant limbs. The results of one legged hop test had strong relationship with functional performance test. Conclusion; The three functional performance tests can be a useful functional test in ACL-insufficient athletes. Our results can be used as normal reference data of the normal active Korean men.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2006.03a
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pp.545-552
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2006
Small-scale models have been frequently used for seismic performance tests because of limited testing facilities and economic reasons. However, there are not also enough studies on similitude law for analogizing prototype structures accurately with small-scale models, although conventional similitude law based on geometry similitude is not well consistent in their inelastic seismic behaviors. When fabricating prototype and small-scale model of reinforced concrete structures by using the same material, added mass is demanded from a volumetric change and scale factor could be limited due to aggregate size. Therefore, it is desirable to use different materials for small-scale model. In our recent study, a modified similitude law was derived depending on geometric scale factor, equivalent modulus ratio and ultimate strain ratio. And quasi-static and pseudo-dynamic tests on the specimens are carried out using constant and variable modulus ratios, and correlation between prototype and small-scale model is investigated based on their test results. In this study, tests on scaled model of different concrete compressive strength aye carried out. In shaking table tests, added mass can not be varied. Thus, constant added mass on expected maximum displacement was applied and the validity was verified in shaking table tests. And shaking table tests on non-artificial mass model is carried out to settle a limitation of acceleration and the validity was verified in shanking table tests.
As part of the $AP1000^{TM}$ pressurized water reactor design certification program, a series of integral systems tests of the nuclear steam supply system was performed at the APEX-1000 test facility at Oregon State University. These tests provided data necessary to validate Westinghouse safety analysis computer codes for AP1000 applications. In addition, the tests provided the opportunity to investigate the thermal-hydraulic phenomena expected to be important in AP1000 small-break loss of coolant accidents (SBLOCAs). The APEX-1000 facility is a 1/4-scale pressure and 1/4-scale height simulation of the AP1000 nuclear steam supply system and passive safety features. A series of eleven tests was performed in the APEX-1000 facility as part of a U.S. Department of Energy contract. In all, four SBLOCA tests representing a spectrum of break sizes and locations were simulated along with tests to study specific phenomena of interest. The focus of this paper is the SBLOCA tests. The key thermal-hydraulic phenomena simulated in the APEX-1000 tests, and the performance and interactions of the passive safety-related systems that can be investigated through the APEX-1000 facility, are emphasized. The APEX-1000 tests demonstrate that the AP1000 passive safety-related systems successfully combine to provide a continuous removal of core decay heat and the reactor core remains covered with considerable margin for all small-break LOCA events.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.10
no.3
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pp.765-777
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2003
In this paper, we investigate some measures as tests of multivariate normality based on principal components. The idea was proposed by Srivastava and Hui(1987). They generalized Shapiro-Wilk statistic for multi variate cases. We show the null distributions of the statistics do not depend on the unknown parameters and mention the asymptotic null distributions. Also power performance of the tests are assessed in a Monte Carlo study.
The current boost type atatic excitation system for synchronous generator that can sustain prope output voltage level even at fault condition is proposed. The proposed excitation system is capabl of supplying level 60% of the rated voltage. The proposed system is verified and tested using computer simulations as well as load tests. The load tests are performed with a 5KVA synchronous generator driven by a ac motor. The actual tests results indicated a good performance.
Two new types of positive biasedness, which are closely related to Type III positive biasedness (Yanagimoto and Sibuya, 1972), are proposed. We call these near Type III positive biasedness. Though no implication between Type II and near Type III biasedness exists, near Type III seems to be less restrictive than Type II biasedness. Constrained maximum likelihood estimates of distribution functions under near Type III positive bisedness are obtained. The likelihood ratio tests of symmetry against new positive biasedness restrictions are proposed. A small simulation study is conducted to compare the performance of the tests.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2001.06a
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pp.143-148
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2001
ILSAC GF 3/API SL specification will be adopted in July 2001. The background and characteristics of GF3 specification is reviewed. GF3 specification consists of five new engine tests, two new bench tests and new limits on three bench tests currently used to define ILSAC GF-2. GF 3 engine oil shows good performance compared to GF2 engine oil in fuel efficiency, protecting ability the emission catalyst and high temperature oxidation stability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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