• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제18권6호
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• pp.525-533
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• 2016

기존의 터널 유지관리 체계는 결함 및 손상부위의 보수 또는 설계기준을 충족하기 위한 보강 등 사고예방적인 안전성 중심의 유지관리방식으로 관리되고 있어 효율적이고 전략적인 유지관리를 실시하는데 한계를 보이고 있다. 현재 국가연구를 통해 터널의 성능저하를 예측, 평가하여 한정된 재정을 효율적으로 투자할 수 있도록 성능중심의 유지관리체계로의 전환을 시도하고 있다. 본 연구에서는 터널시설물을 중심으로 기존의 안전중심의 유지관리 체계에서 구조적 안전은 물론이며, 서비스수준 및 내구성능 등의 성능저하를 고려한 터널시설물의 성능중심 평가체계의 개발을 위하여 성능평가를 위한 평가지표를 도출하고자 한다. 성능중심 평가기법 개발을 위한 평가지표는 문헌자료 분석 및 델파이 설문을 통하여 선정하였으며, 평가지표간의 중요도는 AHP 분석을 통해 산정되었다. 본 연구결과는 터널시설물의 성능중심 유지관리 체계에 적용되어 터널의 유지관리 시 합리적인 의사결정을 지원할 수 있을 것으로 판단된다.

• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 2002년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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• pp.175-182
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• 2002

The paper introduces the application of flood monitoring and assessment by remote sensing and GIS in china and describes the frame of operational system for practical performance of flood disaster mitigation. In addition, The operational system for flood monitoring and assessment in RSTAC/ MWR and its application in the floods of 1998,1999 in china are introduced.

• 대한공간정보학회지
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• 제15권3호
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• pp.59-67
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• 2007

본 논문에서는 도시지역 내 건축물의 지진 안전도를 평가하기 위하여 건축 구조학적인 자료조사와 실험결과를 데이터베이스화하고 여기에 GIS를 연계하여 지진의 위험도를 체계적으로 관리하고 분석할 수 있는 지진재해관리용 정보체계구축의 가능성을 제시하였다. 내진성능 평가를 위하여 건축물 대장과 건축도면, 수치지형도 등을 활용하여 건물의 구조, 주요 구조부재 등 지진내진평가 항목별로 자료를 수집 정리한 후 현장조사를 통해 자료를 보완하였으며, 내진 성능평가를 실시하고 종합평가지수를 산정한 후 지진 위험도를 평가함으로서 지진재해를 효과적으로 대처하고 관리할 수 있는 GIS 기반 정보체계를 구축하였다. 향 후 건물별 지진 위험도를 평가하는 절차와 방법을 모듈화 할 경우 보다 신속하고 정확한 지진재해정보관리체계를 구축할 수 있을 것으로 판단된다.

• 자동차안전학회지
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• 제9권1호
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• pp.19-24
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• 2017

This paper present a performance evaluation scenarios to assess the safety performance of autonomous emergency braking (AEB) system for cyclist collision. To guarantee the safety performance of AEB for cyclist, AEB system should be tested in various scenarios which can be occurred in real driving condition. For this, real-traffic car-to-cyclist collision data are analyzed to classify the real traffic collision scenarios. Using this information, typical car-to-cyclist collision scenarios are selected. Also, in order to develop the detail features of these collision scenarios, several accident cases related with these scenarios are explained. Based on these information, test scenarios which can describe the car-to-cyclist collisions occurred in Korea are proposed. For practicality and feasibility of the test scenarios, proposed scenarios should be designed to assess the safety performance of AEB system effectively. For this, some test scenarios are combined or removed based on the consideration about the effectiveness of each scenario to the assessment of the performance of AEB system. To confirm that the proposed test scenarios are realistic and physically meaningful, simulation is conducted using simple AEB system in proposed test scenarios.

• 한국지열·수열에너지학회논문집
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• 제7권1호
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• pp.23-31
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• 2011

The objectives of this study are to analyze the performance of a heat pump system with the various heat source and to carry out economic assessment for the heat pump system. The COP of the river water and ground source heat pump system was 20% higher than that of the air source heat pump system because river water and geothermal provide stable operating temperature compared with air temperature throughout the year. In addition, the economic assessment of a heat pump system using air, river water, and geothermal as a heat source was carried out. The ratio of the life cycle operating cost to the life cycle cost increased with the increase of building capacity. The payback period was found to be less than 3.3 and 4.5 years, respectively when the capacity of the river water and ground source heat pump was larger than 10 RT.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제39권2호
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• pp.123-128
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• 2007

In order to apply a static fault-tree (FT) method to a system or a plant whose configuration changes dynamically, condition gates and a post processing method are used to effectively accommodate these changes. An operator's performance change, which can be caused by these configuration changes, should also be considered to assess the risk to a plant in a more realistic manner. This study aims to develop an integrated framework to accommodate various configuration changes and their effect on an operator’s performance by using the FT model. We applied a condition-based human reliability assessment (CBHRA) method to consider various conditions endured by an operator. That is, we integrated the CBHRA method with the conventional post processing method for modeling the system configuration changes. The effect of the condition monitoring systems installed in a plant is also considered. In this study, we show an example application of the integrated framework to a probabilistic safety assessment for the shutdown phase of a nuclear power plant.

• 한국CDE학회논문집
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• 제16권2호
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• pp.146-155
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• 2011

As the seriousness of environmental pollution being on a rise, a low carbon and environment-friendly design for energy efficiency has been issued. With respect to energy in the construction industry, an adoption of BIM which is possible for the various energy performance assessments in the early design phase has been actively working on. In the most cases of energy performance assessment, the data compatibility from the lack of standard software and format became a problem and the improvement for data compatibility system has been needed. This study is to develop the IFC based IDF converter as a middleware which connects between BIM software and energy analysis software. For the building energy performance assessment, Energy Plus and IFC are selected for the standard energy analysis software and its file format. Parameters are organized by steps and the integrated material library is built so it is trying to reduce the existing problem of energy software interface as much as possible. The development of IDF Converter will promote the spread of related fields with increasing the BIM standard and the utilization of energy performance assessment.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2012년도 추계학술대회 논문집
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• pp.280-285
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• 2012

The 1st assessment (performance test) was applied to assure the floor impact sound performance for developing the dry double- floor with the change of rubber hardness of the upper panel's support and the ceiling structure of the sub-floor. Depends on the change of the rubber hardness in substructure, the heavy-weight sound impact value is improved up to 3 dB, and the light-weight sound impact value is moved up to 21 dB, comparing with the bare-slab. Also, the improved value for the floor impact sound conjugating with the sub-floor's ceiling was 5dB. Based on this result, the 2nd assessment (performance test) was made the state that the rubber hardness of the sub-floor support was ranged between 50 and 70 for considering the stability of walking patients. In addition to this process, the assessment was carried out with a variety of ceiling structure applied to the dry doublefloor structure with the air flow system on the sub-floor's ceiling. The result for the 2nd assessment proved that TYPE-11 had the better sound reduction performance in the heavy-weight impact sound test than other types, and also for the light-weight impact sound TYPE-11 had the 29 dB sound reduction performance overall. Henceforth, based on the result the research for the sound reduction performance from the floor impact sound shall be ongoing process as well as the development of a double-dry floor and a sound reduction ceiling to suitable on the field.

• 정보교육학회논문지
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• 제7권1호
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• pp.113-129
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• 2003

최근 교육 평가에서는 수행 평가가 그 중요성을 인정받으며 전면 실시되고 있다. 현장에서의 수행 평가는 각 교과별은 물론 교과와 기타 활동이 서로 분절되어 평가되고 있어 평가 결과가 학습자를 종합적으로 분석해 주지 못하고 있다. 본 연구에서는 이와 같은 문제점에 기초하여 한 교과 영역의 평가 결과가 관련 있는 다른 교과 영역의 평가 결과에 영향을 미치는 다차원 처리 도구를 설계하고 구현하였다. 또한, 교과별 자료 데이터베이스를 제공하여 교사의 수행 평가 계획 수립 및 처리를 지원하며, 입력된 정보는 통합 처리되어 상담 자료, 성적 처리 자료 등으로 출력되도록 하였다. 본 시스템은 윈도기반의 수행 평가 처리 시스템으로 추후 웹 기반 지원 시스템으로의 확장을 고려하여 개발되었다. 본 연구의 시스템은 교사의 수행 평가 업무를 간편화하고 학습자의 성취도와 능력을 다양한 방법으로 평가하여 교육의 수월성을 제고하고, 평가의 투명성으로 인해 공교육의 신뢰성을 확보하는데 기여할 것으로 판단된다.

• 방사성폐기물학회지
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• 제10권3호
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• pp.133-141
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• 2012

고준위 방사성폐기물 처분에 대한 종합 성능 평가를 위해 처분장 성능 및 안전성에 미치는 영향들을 단위 현상, 사건, 공정 (FEP)으로 분류하고 이들을 발생 가능성, 결과 영향, 규제, 특정 부지의 적합성 등을 고려하여 중요도를 평가한 후 유사한 FEP들을 그룹화하여 이들 FEP 그룹들 간의 상호 반응을 이해하고 이로부터 처분장으로부터 최종 생태계에 이르는 방사성 핵종들이 이동을 기술하는 시나리오를 도출하는 연구가 필요하다. 한국원자력연구원에서는 외국의 사례를 심층 분석하고 국내 전문가 의견 등을 종합하여 국내 처분 환경에 적합한 FEP들을 380 여개 포함하는 KAERI FEP List를 개발하였다. RES와 PID방법을 사용하여 처분장 방사선적 종합 안전성 평가에서 고려해야 될 5 가지 시나리오들을 도출하였다. 또한 고준위폐기물 처분안전성평가를 종합 데이터베이스 관리시스템인 KAERI CYPRUS를 개발하고 이들 결과물을 CYPRUS 내에 구축하였다.