The time optimal position control scheme can be repeatedly taken from the initial state of a dynamic system to a desired one as fast as possible at the industrial drives. In this case, the machine parameters will vary due to temperature, frequency, and saturation effects. In particular, the rotor resistance value changes dramatically with temperature and frequency. These changes affect the command values of the stator current components and slip speed. There is a mismatch between the commanded variables and actual variables of the induction motor drive, and this situation leads to decoupling of the vector controller from the plant, i.e the induction motor. Consequences of such decoupling include the initiation of oscillations of the rotor flux and unsuitable switching of electromagnetic torque of the induction motor servo drive. Therefore, a rotor resistance parameter compensating method for the induction motor is described.
Due to the tendency to use high speed pneumatic cylinders to improve productivity, cushioning devices are adopted to decelerate the piston motion of pneumatic cylinders to reduce noise, vibration, and impact. This paper presents a comparison of the cushion characteristics of a high speed pneumatic cylinder with a relief valve type cushioning device. The system parameters selected are the damping coefficient, Coulomb friction, heat transfer coefficient, and cracking pressure of the relief valve in the air cushioning device. The integral of the time multiplied square error (ITSE) is used to quantitative measure the cushioning performance to assess the effect of varying these. The cushioning performance achieved good results when the ITSE is a minimum value. In a comparison of the piston displacement and velocity with the variations in system parameters, the heat transfer coefficients are not as significantly affected as the other. Also, the cracking pressure of the relief valve is mainly affected by the pressure and temperature in the cushion chamber.
A new on-line fault detection and isolation(FDI) scheme has been proposed for engines using an adaptive neural network classifier; this paper investigates the robustness of this scheme by evaluating in a wide range of operational modes. The neural classifier is made adaptive to cope with the significant parameter uncertainty, disturbances, and environmental changes. The developed scheme is capable of diagnosing faults in the on-line mode and can be directly implemented in an on-board diagnosis system(hardware). The robustness of the FDI for the closed-loop system with crankshaft speed feedback is investigated by testing it for a wide range of operational modes, including robustness against fixed and sinusoidal throttle angle inputs, change in load, change in an engine parameter, and all changes occurring simultaneously. The evaluations are performed using a mean value engine model(MVEM), which is a widely used benchmark model for engine control system and FDI system design. The simulation results confirm the robustness of the proposed method for various uncertainties and disturbances.
Al-Cr alloy with composition in the range from 1.5 wt% to 10 wt% Cr were rapidly solidified from the melt by the single roller method. The supersaturated solid solution was obtained up to 6 wt% Cr in Al-Cr alloy for $20{\mu}m$ thickness. Lattice parameter decreased with increasing Cr content at the rate of 0.00456A per wt% Cr up to 6 wt% Cr. Microhardness increased with increasing Cr content at the rate of $10\;Kg/mm^2$ per wt% Cr up to 6 wt% Cr. Microhardness measurements on the Al-6 wt% Cr supersaturated solid solution annealed isothermally showed no sign of age hardening. Decomposition temperature, determined by lattice parameter changes and microhardness changes, was $470^{\circ}C$ for Al-6 wt% Cr supersaturated solid solution. Transmission electron microscopy showed that decomposition within one hour below $400^{\circ}C$ occurred at grain boundaries only, and also the additional decomposition within grains being evident at $450^{\circ}C$ The coarse precipitate structure showed at $500^{\circ}C$ and $550^{\circ}C$, respectively. The coarse precipitate structure is considered $Al_7Cr$.
Objectives : This study was performed in order to investigate the relation of body composition analysis and radiological parameter(lumbosacral angle, lumbar lordortic angle, lumbar gravity line). Methods : This study was carried out with the data from comprehensive medical testing. 75 subject aged 20-59 performed the segmental bioelectrical impedance analysis, questionnaire. And lumbosacral angle, lumbar lordortic angle and lumbar gravity line were measured in the standing position x-ray. Then we analyzed the data. Results : Low back pain(LBP) prevalence in high obesity index(Body Mass Index(BMI), Percentage of Body Fat(PBF), Waist Hip Ratio(WHR)) group was higher than LBP prevalence in normal obesity index group(p<0.01). In LBP group, lumbosacral angle, lumbar lordortic angle were significantly lager than Non-LBP group(p<0.001). And 75% of LBP group indicated abnormal lumbar gravity line ratio(0.67 < Normal lumbar gravity line ratio <1.00). When it comes to analyze relation between obesity index and radiological parameter, no-significant change was seen. Conclusions : This study carried as following research after the study on relation of obesity, LBP and trunk muscle strength. Results from this investigation showed positive correlation between obesity and LBP prevalence. But obesity index didn't indicate significant correlation with structural changes of lumbar vertebrae. When considering prior research, trunk muscle strength changes were more related to LBP prevelence in obese people. This results are expected to explain causes of LBP in obese group.
Ghosh와 Kim에 의해 소개된 영 변환 모형은 0이 많거나 적을 때 계수형 자료(count data)를 분석하는 모형이다. 이 모형의 산포형태모수는 평균과 분산, 0 확률로 구성되며 ${\mu}$와 ${\sigma}^2$의 관계에 따라 2가지 형태를 가진다. 본 논문에서는 ${\sigma}^2{\geq}{\mu}$일 때, Ghosh와 Kim 영 변환확률 모형의 모수 ${\delta}$에 대한 영향함수를 도출하였다. 도출한 영향함수의 타당성을 검증하기 위해서 인구주택총조사 자료를 이용해 관측치가 제거된 경우에서 영향함수로 도출한 ${\delta}$ 추정치 변화값과 직접 계산한 ${\delta}$ 추정치 변화값을 비교하였다. 그 결과 영향함수는 ${\delta}$의 변화를 매우 정확히 추정하였다.
데이타베이스 시스템을 효율적으로 사용하기 위해 데이타베이스 관리자는 데이타베이스 시스템의 성능 특징들을 알아야 한다 데이터베이스 시스템에서 자원 사용은 워크로드에 따라 다르게 나타난다. 본 논문의 목적은 상이할 워크로드에서 데이타베이스 튜닝에 도움이 될 수 있도록 데이타베이스 시스템의 성능 특징 분석하고 식별하는 것이다. 이를 위해, OLTP 환경을 나타내는 TPC-C 워크로드와 웹기반의 전자상거래 환경을 나타내는 TPC-W워크로드에서 14개의 성능 지표에 의해 결정되는 자원 사용 형태를 분석하고 4개(데이타 버퍼, 개인 메모리, I/O 프로세스, 공유 메모리)의 자원 할당 변경에 따른 자원 사용 형태의 변화를 분석한다. 분석에 대한 결과로서 14개 중 8개의 성능 지표는 워크로드에서 성능차이를 보이고, 데이타 버퍼 자원의 변경은 데이타베이스 시스템에 영향을 준다. 본 논문의 결과는 데이타베이스 시스템 자동 튜닝의 기초 자료로서 사용될 수 있다.
Kwak, Hyun-Mo;Chi, I-Cheng;Gardner, Stephen D.;Laufe, Leonard E.
Clinical and Experimental Reproductive Medicine
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제10권1호
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pp.1-6
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1983
Women were used as their own controls in the comparison of presterilization and poststerilization menstrual patterns. Five parameters were studied: regularity of cycle length, duration and amount of flow and incidence of dysmenorrhea and intermenstrual bleeding. Three parameters in the electrocoagulation group (regularity of cycle length and duration and amount of flow) and one parameter in the tubal ring group (duration of flow) showed significant changes after sterilization. However, by controlling for the effect of previous contraceptive methods used, no significant menstrual pattern changes following sterilization were discerned in either technique group.
Output voltage waves of a DC/AC inverter system are likely to be distorted if variable loads e.g. motors or rectifiers exist in the output terminal. This paper designs a disturbance observer-based PI controller for a single-phase inverter system that is robust against load changes. In this paper, we regard the output voltage changes due to various loads as disturbances of the control system, Then we design a disturbance observer for estimation of the disturbances caused by the load current and any other error sources (such as parameter uncertainties and model mismatches etc.). In order to test the performance of the proposed control law, simulation studies are carried out for a single-phase inverter system using SimPowerSystems of Matlab Simulink. Compared to a simple PI control, the disturbance observer-based controller shows enhanced performance in transient responses for step load changes.
Each class in remotely sensed imagery has different spectral and spatial characteristics. Natural features have relatively smaller spatial changes than spectral changes. Meanwhile, urban area in which buildings, roads, and cars are included is inclined to face more changes of spatial variation than spectral one. This study aims to propose the new urban complexity index (UCI) based on the 3D DWT computation of remotely sensed imageries considering these characteristics. And then we analyze relation between index and land cover map. The 3DWUCI values are related to class and the indices of urban area are greater than natural area. The proposed UCI could be used to express effectively the standard of urban complexity over a wide area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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