The study aims to analyzed and identify the heat transfer characteristics of heating unit for car using experimental method in order to design DPH. The temperature comparison processes were done with various experimental conditions. In addition, the optimal conditions of DPH design were proposed as field test in real car, hot air flow, transient situation.
A bimodal tram is being developed to combine the flexibility of a bus with the punctuality of a train. The propulsion system is a series hybrid type using a set of CNG engine generator and Li-polymer battery. This paper presents the experimental results of the series hybrid propulsion power unit using an active loader which can simulate powering and regenerative braking conditions of the propulsion equipments continuously. The power sharing scheme between PWM converter and a battery pack has been observed. The measurement results of DC link voltage and SOC(State Of Charge) of battery pack are presented.
To increase the anti-oxidation and anti-wear properties of graphite for the propellant-burning environment, SiC, Pt and Al2O3 multi-layer coatings were conducted succesisvely and the optimum condition was researched. The SiC layer was produced by pack cementation and SiC layer in thickness of 30 ${\mu}{\textrm}{m}$ coating was produced after coating for 6 hours. Pt layer was coated by sputtering, and the Al2O3 layer was coated by reactive sputtering. the thickness of Pt layer and Al2O3 layer was less than one-tenth of that of SiC layer. The pack coated specimens and multi-layer coated specimens were made using above conditions and test-fired. The test result showed that the wear rate of SiC layer is approximately 1/10 compared to that of uncoated graphite.
Waste landfill is so loose that it may cause the insufficient bearing capacity and the differential settlement. And so, characteristics and conditions of the ground should be considered in applications of ground improvement in waste landfill. In this paper, analysis of field tests as the static loading test and the bearing capacity test were performed. In result, PG(Pack Grouting) pile method is proved effective and economic, because it could bring about the increase of end bearing capacity, the prevention of differential settlement and increase of density by expansion of pile.
Purpose : The purpose of this study was to investigate the effect of sensorimotor stimulation on the development of infant with low birth weight premature. Methods : Ten infants with low birth weight premature and ten normal infants participated in this study. We carried out test TIMP(Test of Infants Motor Performance) according pre intervention, post 3 weeks, PCA 40 week and normal infants. The intervention of sensorimotor stimulation applied to infants with low birth weight premature four times a week and fifteen minutes a once time. There was no intervention for normal infants. The collected dada were analyzed by ANOVA using by SPSS/PC 17.0 ver. program. Results : There was significant difference among three differential test period to improved developmental value in infants with low birth weight premature. According over time, numbers of observed items presented significant difference among test period, and elicited total score and total raw score was significant value(p=.00). There was no significant value that means sensorimotor stimulation affected on development of infants with low birth weight premature. Conclusions : In conclusion, sensorimotor stimulation had affects on the development of infants with low birth weight premature.
전기자동차 레인지 익스텐더는 소형 엔진으로 구동되는 발전기 시스템(초소형 파워팩)으로서 자동차 운행 중 지속 충전을 통하여 운전 거리 및 시간을 연장한다. 기존 가솔린 엔진 파워팩은 복잡한 구조와 낮은 에너지 밀도로 인하여 고출력 소형 시스템 구현에 한계가 있다. 반면, 가스터빈 파워팩은 출력밀도가 매우 높고 고속화를 통해 시스템의 소형화가 가능하다. 본 연구에서는 전기자동차 레인지 익스텐더로 활용하기 위하여 초소형 가스터빈, 자동차용 알터네이터, 배터리를 사용한 초소형 가스터빈 파워팩 실험장치를 개발하고, 무부하 및 부하 조건에서 동력전달 기어비 및 알터네이터 전기부하에 따른 운전 특성 및 발전 성능을 측정하였다. 실험 결과, 부하 변화에 따른 발전 성능의 변화는 없었으며, 코어터빈 속도가 150 krpm 일 때 최대 전기적 출력은 0.8 kW 로 측정되었다. 또한, 동력축의 3:1 감속을 통해 전기적 출력은 1.5 kW 로 88% 증가하였다. 따라서, 본 연구의 초소형 가스터빈 파워팩은 배터리 부하변동에 대해 안정적인 전력생산이 가능하며, 전기자동차용 레인지 익스텐더로 적용가능함을 확인하였다.
Objectives: The purpose of this study is to investigate the impact of health behaviors of male workers without diabetes such as smoking, drinking and physical activities on HbA1c using 2015 and 2016 data from Korea National Health and Nutrition Examination Survey (KNHANES). Methods: The final study subjects of KNHANES were a total of 1,703 male workers in their 30s-50s who had normal levels of fasting blood sugar level, HbA1c, and hemoglobin. For the study variables, age, household income, educational level and occupation were included as socio-demographic characteristics; smoking behavior, drinking behavior, and physical activity behavior as characteristics of health behavior; and waist circumference, body mass index, systolic and diastolic blood pressures, total cholesterol, triglyceride and HDL cholesterol as medical examination characteristics were included. The analysis was conducted using independent variables t-test, one-way ANOVA, Pearson's correlation analysis and multiple regression analysis. Results: Socio-demographic factors that affect HbA1c were age, educational level, and occupation. As for HbA1c according to the status of current smoking, it was higher in order of the present, past and nonsmoking and HbA1c according to smoking amount pack-year increased linearly in between less than 1 pack-year and over 30 pack-year (p<0.001). Muscular exercises affected the reduction of HbA1c (p<0.05). In the multiple regression analysis with independent variables of the socio-demographic characteristics and health behavior, factors affecting HbA1c were age, occupation and smoking amount pack-year (p<0.05). In the multiple regression analysis where the characteristics of physical examination were added, factors affecting HbA1c were age, occupation, smoking amount pack-year, waist circumference and total cholesterol (p<0.001). Conclusions: As a result, the health behavior that had the most effect on HbA1c management for male workers without diabetes was the total lifetime smoking amount. Therefore, it is essential to prevent smoking as well as control, cholesterol to prevent diabetes for male workers.
Fall-arrest systems(maximum arrest force and allowable free-fall) have been widely applied to provide a safe stop during fall incidents for various industrial activities. Fabric structure affects on the mechanical properties of shock energy absorber. The object of this study is to perform the basic research for the evaluation of the capacity of fall arrest energy absorber in relation to the different interlace yarn density. In this work, pack style energy absorber was prepared by weaving 10 types(Interlace yarn density used high tenacity PET 1000D : 60, 59, 58, 57, 56, 55, 54, 53, 52, 51). The paper presents the results of theoretical investigations of the performance of adjustable absorber during fall arrest. Dynamic load tests based on the EU fall protection equipment standard(CE : EN355:2002) were conducted. Results showed that the maximum arrest force by dynamic load test of energy absorber was satisfied with global standard(below 6,000N). Also, Maximum allowable free-fall of energy absorber showed below 1.75m.
우리나라 성인의 현재 흡연율은 감소 추세이지만, 여전히 OECD국가 중에서 가장 높다. 이 연구에서는 2008년 국민건강영양조사에서 이비인후 검진을 완료한 19세 이상 지역사회 성인 3,600명을 대상으로 흡연량이 증가할수록 본인 인지 음성장애의 위험이 비례적으로 증가하는지에 관한 경향성을 분석하였다. 통제변수는 연령, 성, 교육수준, 소득 사분위수, 최장직업, 음주, 최근 2주 동안 만성 및 급성 질환 등으로 인한 통증 및 불편감 여부를 사용하였다. 연구 결과, 고도 흡연(>40.5~55.5 pack year)과 일일 평균 1갑 이상의 흡연은 본인 인지 음성장애의 독립적인 위험요인이었다. 일일 평균 흡연량이 증가할수록 본인 인지 음성장애의 위험이 유의하게 증가하였지만, 평생 흡연량(pack year)은 교차비의 증가가 유의하지 않았다. 본인 인지 음성장애의 조기 선별 및 예방을 위해서 주관적 음성 평가 외에도 추가적으로 현재 흡연량에 대한 조사가 필요하다.
Purpose: It is important to begin a transfusion safely and appropriately as soon as possible in a hemorrhagic shock patient. A group $O^+$ unmatched pack red blood cell (universal $O^+$) transfusion may satisfy that requirement. We report our experiences with universal $O^+$ to compare its usefulness for hemorrhagic shock patients with that of a matched pack red blood cell transfusion in the emergency department (ED). Methods: This is a retrospective study. Patients who had systolic blood pressure of less than 90 mmHg or a pulse rate of more than 120 beats per minute in the ED were included, and their medical records were reviewed. The collected data were demographic data, vital signs, blood test results, time to transfusion, the amount of transfusion, complications, and diagnoses. We calculated the emergency transfusion score (ETS) based on the patients' medical records. Results: Two hundred thirty-five patients were included. Forty-eight patients (36 trauma and 12 non-trauma patients) were transfused with a universal $O^+$. These patients had less time to transfusion compared with the cross-matched transfusion groups (35${\pm}$42 versus $170{\pm}187$ minutes, p<0.001). There were no differences in complications between groups (p=0.076). Of the patients who were transfused with universal $O^+$, 94.4% got more than 3 ETS. Conclusion: The universal $O^+$ transfusion, compared with matched pack red blood cell transfusion, should be a useful treatment for ED hemorrhagic shock patient due to its having a shorter time to transfusion without an increase in complications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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