This paper proposes an approach to attitude control artificial satellites with jet-engine. The jet-engine produces on-off thrust, which can be modelled as pulse-width-modulated (PWM) function. Therefore, the problem is converted to design a PWM controller and we develop an efficient technique for this purpose using digital redesign. The digital redesign is a converting technique a well-designed analog controller into the equivalent digital one maintaining the property of the original analog control system in the sense of state-matching. The redesigned digital controller is again converted into PWM controller using the equivalent area principle. We show a computer simulation of the attitude control of artificial satellites.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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제7권2호
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pp.94-97
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2007
The desin and implementation of a CMOS analog integrated circuit that provides dual-mode modulations, PWM for active clamp reset converter and PFM for LLC resonant converter, is described. The proposed controller is capable of implementing programmable soft start and current-mode control with compensating ramp for PWM and frequency shifting soft start for PFM. Also it provides delay time for both modes. PWM mode is implemented by active clamp reset converter and PFM mode is implemented by LLC resonant convereter, respectively. The chip is fabricated using the 0.6um high voltage CMOS process.
This paper presents the design of the feed forward controller to improve on the non-interference control performance of a single PWM converter in parallel for high-speed trains. The feed forward controller is designed to minimize the interference generated by converter switching in parallel operation of PWM converters. The gain value of the feed forward controller is calculated by inductance values of the input transformer. However, it is difficult to decide this gain value exactly because inductance values are changed by the operation condition of an input transformer. In this paper, the proposed design of feed forward controller can exactly decide the gain value using the leakage inductances estimated by detecting the variation of input current. the validity of the proposed feed forward controller is proved through the simulation results.
This paper presents controller design of a static var compensator using PWM Cuk AC-AC converter. The PWM Cuk AC-AC converter is modelled by using complex circuit DQ transformation and perturbed around the operating point whereby the small signal system characteristics is analytically obtained. Finally, the PSIM simulations show the validity of the modelling and analysis.
This paper describes a current regulated PWM boost type rectifier based on modified trapezoidal PWM. Each switch of a converter has no switching for one third period of a fundamental line current. Therefore, the switching loss of the proposed scheme is less than that of the hysteresis current controller. Operating principle is described and controller. Operating principle is described and simulations and experiments are carried out.
In this paper, four quadrant CBPS(Compact Bipolar Power Supply) which development and study using universal PWM controller. The CBPS has 24V DC-link voltage, +/-5A output current, 50kHz switching frequency and 30Hz full load bandwidth using FET device. Proposed system has two independent PWM controllers for each full-bridge switch leg drive and PI control loops for current regulations. It is shown experimental results that good step response of the current output.
본 논문에서는 입력전류 추정에 의한 전밥형 PWM 컨버터의 정상상태 및 과도상태 특성을 개선하기 위하여 정현추종제어기를 제안한다. 그리고, 입력전류의 추정방법과 제어기의 구성에 대해서 논의된다. DC 출력전압은 PI제어기로 제어되며, AC 입력전류를 직접추총 제어하는 정현추종 전류제어기가 입력전류 제어기로 사용된다. 정현추종 전류제아기는 좌표변환 알고리즘 없이 사용가능 하므로 제어계를 간소화 할 수 있다. 입력전류 제어계의 전달함수로부터 입력전류의 정상상태오차가 0이 되고, 입력전압의 동에 대해서도 제안한 제어계는 영향을 받지 않는다는 것을 알 수 있다. 아울러 제안한 방법에 대한 타당성이 시뮬레이션 및 부하, 입력 전압 변동에 대한 실험결과로부터 확인할 수 있다.
DC/DC스위칭 전력 컨버터는 임의의 직류전원을 부하가 요구하는 형태의 직류전원으로 변환시킨다. DC/DC 컨버터는 PWM-IC를 이용하여 주기적으로 입력측에서 출력측으로 전달되는 에너지를 제어하는 기능을 수행하는데, PWM-IC(펄스폭 변조-집적회로), MOSFET(산화물-반도체 전계 효과 트랜지스터), 인덕터, 콘덴서, 저항 등으로 구성되어 있다. 방사선의 영향으로 DC/DC 컨버터의 PWM-IC 를 구성하는 비교기(comparator)와 연산증폭기(OP-Amp.) 등 전자소자의 열화 효과(radiation effects)가 발생되는데, PWM-IC 동작에서 SPICE 시뮬레이션과 실험을 통해 펄스의 상실, 펄스폭의 변화, 그리고 출력파형의 변화를 연구하는데 있다.
DC/DC 컨버터는 임의의 직류전원을 부하가 요구하는 형태의 직류전원으로 변환시키는 효율이 높은 전력변환기이다. DC/DC 컨버터는 PWM-IC(펄스폭 변조 집적회로) 제어기, MOSFET(산화물-반도체 전계 효과 트랜지스터), 인덕터, 콘덴서 등으로 구성되어있다. 코발트 60 ($^{60}Co$) 저준위 감마발생기를 이용한 TID실험에서 방사선의 영향으로 PWM-IC의 전기적 특성중에 문턱전압과 옵셋전압이 증가되고, SEL에 적용된 4종류의 중이온 입자는 PWM-IC의 파형을 불안정하게 만든다. 또한, 입/출력관계의 파형을 SPICE 시뮬레이션 프로그램으로 관찰하였다. PWM-IC의 TID 실험은 30 Krad 까지 수행하였으며, SEL 실험을 제어보드를 구현한 후 LET($MeV/mg/cm^2$)별 cross section($cm^2$)으로 연구하였다.
This paper is proposed a high Performance speed control of the synchronous reluctance motor through the SV-PWM(Space Vector Pulse Width Modulation) of FAM-PI(Fuzzy Adaptive Mechanism-PI). SV-PWM is controlled using FAM-PI control. SV-PWM can be maximum used maximum do link voltage and is excellent control method due to characteristic to reducing harmonic more than others. Fuzzy control has a advantage which can be robustly controlled. FAM-PI controller is changed fixed gain of PI controller using fuzzy adaptive mechanism(FAM) to match operating condition. The results on a speed controller of IPMSM are presented to show the effectiveness of the proposed gain tuner. And this controller is better than the fixed gains one in terms of robustness, even under great variations of operating conditions and load disturbance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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