Choi, Hyung Chul;Jung, Kwang Hwan;Kyoung, Kyu Hyouck;Choi, Seong Ho
Journal of Trauma and Injury
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v.32
no.4
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pp.220-225
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2019
Purpose: Mechanical ventilation (MV) is an essential life-saving modality for severely injured patients. However, the long-term use of MV is a major risk factor for late mortality. The surgical correction of long bone fractures plays a critical role not only in improving functional outcomes, but also in reducing physiological derangements, including MV duration. This study investigated the factors affecting prolonged MV (PMV) in severely injured patients with femur fractures. Methods: We retrospectively evaluated all severely injured patients (injury severity score >15) with femur fractures who were taken to the emergency department within 12 hours of the causative accidents between January 2016 and December 2018. PMV was defined as MV lasting for ≥7 days. We analyzed the factors affecting PMV. Results: In total, 35 patients were enrolled and 21 (33.3%) were included in the PMV group. The PMV group required more red blood cell (RBC) transfusions within 7 days RBC (7dRBC) (12.8 vs. 6.8 units; p=0.03) and the time to femur fracture fixation (TFFF) was longer (7.9 vs. 2.7 days; p=0.018). The area under the curve (AUC) for TFFF was 0.740 (95% confidence interval [CI]: 0.572-0.908; p=0.018) and the AUC for 7dRBC was 0.718 (95% CI: 0.546-0.889; p=0.031). Conclusions: This study indicates that TFFF is an independent risk factor for PMV. Early fixation of femur fractures might prevent PMV and its associated complications.
This study was carried out in order to findout the amount of tooth movement, the changes arch size and the changes in arch morphology following orthodontic treatment and to provide a guideline for to predict post-treatment arch morphology. The sample group for this study consists of 15 males and 22 females, totalling in 37 persons, who received orthodontic treatment at Orthodontic Department of Dankook Univ. Dental Hospital. They are classified into Extraction Class I treatment group (E I), Non-extraction Class I treatment group (N I), and Non-extraction Class III treatment group (N III), according to their pre-treatment malocclusion state and methods of treatment. Following conclusions and averaged dental arch form for each group were obtained by cephalometric linear measurements and dental arch measurements using pre- and post-treatment lateral cephalograms and plaster study models. 1. Intercanine width were reduced in max. of both EI and NI during the period of treatment, 2. Intermolar width were reduced in max. of EI and increased in max. of NI. Therefore although there was no difference between these two groups before the treatment, intermolar width of the max, of NI was wider than that of E1 after the treatment. 3. PMV-incisor distance and PMV-canine distance were decreased in both max. and mand. of EI and that of NI, during the period of treatment. PMV-molar distance was decreased in both max. and mand. of NI and in mand. of NIII. 4. Items that showed stability during the treatment were: max. & mand. PMV-molar distance, mand. intercanine and intermolar width in EI; mand. intercanine and intermolar width in NI; mand. & max. PMV-incisor distance, PMV-canine distance, max. PMV-molar distance and max. & mand. intercanine and intermolar width in NIII. 5. The differences in averaged canine and molar variances to post-treatment dental arch form were present only in EI and in NI. There was no variance between maxilla and mandible in each group.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.11
no.2
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pp.782-795
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2019
Safety is always acritical focus of exploration of ocean resources, and it is well recognized that human factor is one of the major causes of accidents and breakdowns. Our research developed a dynamic human reliability assessment approach, Predicted Mean Vote-Cognitive Reliability and Error Analysis Method (PMV-CREAM), that is applicable to monitoring the cognitive reliability of oceanauts during deep-sea missions. Taking into account the difficult and variable operating environment of manned submersibles, this paper analyzed the cognitive actions of oceanauts during the various procedures required by deep-sea missions, and calculated the PMV index using human factors and dynamic environmental data. The Cognitive Failure Probabilities (CFP) were calculated using the extended CREAM approach. Finally, the CFP were corrected using the PMV index. This PMV-CREAM hybrid model can be utilized to avoid human error in deep-sea research, thereby preventing injury and loss of life during undersea work. This paper verified the method with "Jiaolong" manned submersible 7,000 m dive test. The"Jiaolong" oceanauts CR(Corrected CFP) is dynamic from 3.0615E-3 to 4.2948E-3, the CR caused by the environment is 1.2333E-3. The result shown the PMV-CREAM method could describe the dynamic human reliability of manned submersible caused by thermal environment.
In separating mycelia from antibiotic fermentation broths, high permeate flux was obtained by cross-flow filtration using modified regenerated cellulose membrane. The flux was increased most effectively by increasing the flow rate. There existed a critical mycelium density (about 20% PMV) at which the highest flux was observed. In a batchwise concentration of the fermentation broth, the system suffered from a severe fouling problem, which was relieved drastically by applying diafiltration technique, although it increased the permeate volume. A combined concentration/diafiltration process was ideal in keeping relatively high flux together with a high product recovery yield. The best result was obtained by starting diafiltration after concentrating the broth to 20% PMV. By doing so, a 98% product recovery yield was achieved in the shortest time while keeping the permeate volume at a minimum level.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.29
no.7
s.238
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pp.868-877
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2005
We performed the experimental and the numerical study on the comparison of thermal comfort performance indices for cooling loads in the lecture room for 4 cases: Fan coil unit(FCU) or 4-way cassette air-conditioner is respectively operated with the ventilation system or without. We measured the velocity, the temperature distribution and predicted mean vote(PMV) value in the lecture room for 4 different air-conditioning methods. Effective draft temperature(EDT) and PMV were investigated to analyze the characteristics of two thermal comfort indices in the lecture room and to compare their values each other. From the results we knew that there is the similarity between PMV values and EDTs when the room is air-conditioned for cooling loads. It turned out that definition of the control temperature is very important when the EDT is calculated. Finally EDT should not be used to predict the accurate thermal comfort in case that the temperature and humidity are suddenly varied and the zone affected by the solar and inner wall radiation.
This study was performed to verify the craniofacial skeletal characteristics in anterior openbite group, in contrast to normal occlusion group, and also to find out, vertical factors which shows, correlate to the amount of anterior openbite. 21 individuals, including 10 males and 11 females, without orthodontic treatment history and anterior - posterior skeletal malrelationships, were selected and analyzed basic morphology and vertical factors, using standard lateral cephalogram. The obtained results as follows: 1. Comparison of anterior open-bite group with normal occlusion group using Moyers analysis. a) In basis morphologic analysis, Ba-SE-Me was lesser and Ba-SE-Mn. P. and Mn.P/A-B were greater in both sexes of anterior openbite group than in normal occlusion group. b) In angle measurements of vertical analysis, PMV/Pal. P. was lesser in male anterior openbite group and PMV/Occ. P. and PMV/Mn. P. were greater in both sexes of anterior openbite group than in normal occlusion group. c) In height ratio of vertical analysis, ATFH/PTFH and ALFH/ATFH were greater in both sexes of anterior openbite group than in normal occlusion group. 2. The amount of anterior openbite was correlated with PMV/Occ. P. and PMV/Mn. P.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.7
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pp.647-652
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2001
The thermal comfort of indoor spaces is very important factor in our life. Regions, cultures, climates and individual difference for establishing thermally comfortable environments should be considered carefully because these factors have a large influence on the thermal comfort doing some complicated interactions with environmental, psychological and physical elements. Recently, predicted mean vote(PMV) based on the heat transfer theory between environmental factors and human bodies has evaluated by many researchers and widely used nowadays. The objective of this study is to evaluate the thermal comfort in workspaces with personal air conditioning system using the measurements of environmental comfort parameters and the questionnaire survey of occupant's thermal senses with response to the environment.
The purpose of this study is to understand the indoor thermal environment in the earth brick wall building what is called a ecological Architecture. To investigate thermal performances of the earth brick walls, it measured indoor and outdoor air temperature, relative humidity, globe temperature and PMV in reference house. The result of this study were summarized as the followings; 1) When the outdoor average air temperature was $21.8^{\circ}$, livingroom was $24.9^{\circ}$, kitchen was $25.1^{\circ}$ and 2nd floor room was $25.6^{\circ}$ at 150 cm height from the floor. 2) Although the average outdoor relative humidity was 78%, the livingroom was 67.5%. 3) As the air temperature difference between at the top and bottom was $0.6^{\circ}$ in living room, this value was below 1 % of PPD by ASHRAE Handbook. 4) Predicted Mean Vote(PMV) by ISO-7730 was +0.41.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.28
no.12
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pp.55-64
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2014
This paper presents a case study to investigate the monthly calculation method of ISO 13790 applied for a office building. The energy performance analysis according to improvement of insulation and air permeability of windows in K office buildings is investigated by means of building energy efficiency rating tool ($ECO_2-OD$). The K building energy system is tested experimently by the measurement of PMV(predicted mean vote) for the control of indoor thermal environment and heat transmission coefficient of windows and interior walls respectively, before and after the example K office building is remodeled passively. Therefore, Internet based energy assessment program of energy efficiency rating of office building can be applied as a program for the annual energy requirement and for evaluation of energy savings from the experimental and simulation results.
The Ministry of Environment established a guide line Indoor Air Quality Management guidelines in Public Facilities in December 2006. As the items of the guideline, $CO_2$ (Carbon dioxide) and PM10 (Particulate matter). Therefore trains and subway need to control air quality. The indoor thermal environment in passenger car is very important for the enhancement of the amenity and health of passengers. Many researchers have studied it not for train but for building. So, in this study, we have performed thermal environment in passenger car (KTX, Mugunghwa, Saemaeul), and verified the relation between the PMV (Predicted Mean Vote) and PPD (Predicted Percent Dissatisfied) from September to October 2007. As a result, the average PMV value for each trains are 0.1, 0.22 for KTX, 0 for Mugunghwa, 0.1 for Saemaeul. So it satisfies the ASHRAE Handbook thermal environmental limit (-0.5 < PMV < +0.5).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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