The Korean government amended the Environmental Technology and Industry Support Act to foster the environment industry and support the advancement of domestic environmental companies into overseas markets. The amended act reflects changes in the government's policies on environment related issues. This paper uses outcomes of research conducted on environmental policies in foreign countries and the current status of the domestic environment industry to present long-term strategic plans and measures to support the expansion of environmental companies into the global markets and to vitalize the environment industry at home. The suggestions for assisting domestic companies in making inroads into overseas markets are as follows: building up and expanding cooperative network; fostering promising companies and exports by making the right choices and focuses; diversification of export markets and strengthening supports for development of new customers; promoting supports for winning overseas projects; and developing cooperative projects to respond to climate change in developing countries using the Global Climate Fund (GCF).
In recent years, the Indian market has gained worldwide attention in the global trading business environment. Korean companies are also seeking to enter the indian market, and their foreign trade investment strategy is based on the Global Value Chain(GVC). In this study, we examine difference from traditional investment strategy to GVC investment strategy in the age of 4IR(fourth industrial revolution) through using POLS model(pooled least square), FEM(fixed effect model), and REM(randomized effect model). Based on the analysis of 84 monthly data related to the FDI and international trade effects between Korea and India, the following results were found. As Korean companies increased their share of export to the Indian market and export to the Indian market, the number of new companies directly invested in overseas market increased. However, the amount of import into the Indian market was relatively low in relation to the number of new companies directly in overseas markets. As a result of analyzing the investment strategy of the GVC in India, the GVC has shifted from manufacturing to process upgrading to enter the GVC on Smile Curve.
본 연구는 내륙지방에 입지한 청주세관을 사례로 통관거점을 이용한 국제물류의 지역간 결합과 지역구조를 밝히는 것을 목적으로 한다. 청주내륙통관거점의 무역은 관할 배후지에 입지한 공업의 특색을 반영한다. 화물의 발착지는 수출입지로서, 특히 일본, 중국, 미국과의 거래가 탁월하다. 청주세관 관할지역의 화물 발착지는 인천공항과 부산항의 배후지와 지향지가 되며, 수출의 경우 부산항의 지향지가 넓고, 수입의 경우는 인천공항과 부산항의 배후지가 거의 비슷하다. 청주 내륙통관거점은 신속하고 저렴한 비용의 수출입 체제를 구축하고 있는데, 개개 기업의 화물의 종류나 기업의 물류체계가 다른 특성을 나타내고 있다. 국제물류의 지역구조는 하주기업이 각각 수출입화물에 대하여 독자적인 물류체제를 구축하는데, 보세공장과 보세창고에서 수출하는 형태로 크게 나누어진다. 보세창고에 의한 형태는 다시 해외생산거점과 분업을 하는 본선인도가격제, 해외생산거점과 분업을 하는 균일배달가격제의 형태가 있다. 이러한 현상은 본사와 해외법인간의 거래, 수출기업의 화물취급 주도, 저렴한 비용의 선택, 국제적 관행 때문에 일어난다.
본 연구는 중소기업의 온라인마케팅 활성화요인을 도출하기 위하여 정부의 온라인 수출지원 사업 참여 경험이 있는 중소기업을 대상으로 설문을 실시하여 필요한 요인을 도출하고자 한다. 연구결과 기업의 무역역량은 온라인 마케팅활용에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 기업의 내부역량은 온라인 마케팅활용에 유의한 영향을 미치지 못하는 것으로 분석 되었고 수출마케팅 컨설턴트의 역할이 온라인마케팅 활용에 보다 중요한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과를 통해 다음과 같이 중소기업의 온라인 수출 활성화 방안을 제시할 수 있다. 중소기업의 온라인마케팅활용을 위해 첫째, 중소기업의 무역역량 확대. 둘째, 사업수행 기업의 무역컨설팅 역량 확대가 필요하다. 특히, 참여기업 및 수행기업의 무역컨설턴트의 역량을 강화하는 것이 중소기업의 온라인마케팅 활용에 중요한 요소로 판단되며 이를 위한 기업과 정책적 노력이 더해져서 중소기업의 수출확대에 기여 할 수 있기를 기대한다.
This research is about global investment for managing the important position, what Korea is doing in World's main market. Considering there are some differences between developed countries' model and developing countries' model in doing direct overseas investment, they target to get political agreement and develop the new invest plan and strategy by understanding changes of Korean manufacturing companies in direct overseas investment between 2000 and 2007 and analyzing the change of yearly investment motivation factors and determining factors for investment. The result from this result let us know that company should develop their own idea for their competitive advantage by doing direct overseas investment with the existing theory which convinces the need of competitive advantage for investing overseas. I set actual model and analyze results from it with the considering that it is so important to get knowledge and information for globalizing companies to invest overseas and companies, which want to be world leading ones for their field through innovation and changes, need to have more active strategy. And, the overseas investment, which was already done in other countries, 1. Review its realities and tendency in terms of investing countries, investing industries, and its scale. 2. Set up an actual model, based on strategic combination of investing location select and determination of Korean manufacturing companies and yearly investing factor-effect analysis. 3. Analyze how the situational factors have influenced and what factors would be considered for direct overseas investment. From the analyzing result, even though it is fairly true that raising wage and getting resources, avoiding customs, and developing alternating industries for export had influenced at the beginning, overseas investing companies' policy will be influenced by the results from studying marketing-pursuit type, which emphasizes to manage trade income and outgo, keeping the balance in the black, ensuring raw materials, local producing and manufacturing by using low-wage people for local sale, and situation for changing investing tendency as service industry.
Korean firms have been vigorously searching and exploring overseas market opportunities through export and overseas investment. As of end of 2019, there were more than 80,000 Korean overseas subsidiaries all over the world. With Korean overseas direct investment increasing recently, it became one of the important issues for overseas investors to be successful in the global market. There are a lot of studies on factors influencing the performance of overseas subsidiaries such as 'firm' and 'country' factors. This study empirically examines subsidiary performance determinants with 'industry architectures' by using a sample of 292 overseas Korean firm subsidiaries. Industry architectures are the stable but evolving sets of rules and roles through which labor is divided within a sector. This article considers how industry architectures shape success in international expansion. Industry architectures differ between countries, are not necessarily technologically determined, shape firms' capabilities and their competitive environment, and constitute a distinct level of analysis. We extract antecedents of related theory and empirically test its impact with a survey of Korean firms expanding in emerging economies. We would say this is the first study which tries to focus on industry architectures with the performance of Korean overseas subsidiaries. We find that separability and similarity of industry architectures across countries and localization of subsidiaries are robust and important predictors of success in international expansion. Our results suggest that industry architectures should be added to firm and country as an intermediate level of analysis that helps explain success in international expansion. While we established a pattern, much more remains to be done. We focus on the success of foreign operations, but we do not consider the broader benefits of going abroad, such as the learning or network effects that accrue at the level of the entire firm. The next obvious question is whether the results would differ in the developed market context. These we leave for future research to consider.
The marine cargo insurance is mainly the insurance on foreign trade commodities. The sales contract stipulates as to which of the seller or the buyer should arrange the insurance. In other words, if the sales contract is made on the C.I.F. terms, the seller has to arrange the insurance, while, in the case of F.O.B. or C.F.R. terms, the buyer has to arrange it. The F.O.B. or C.F.R. terms means that the seller has to take out an insurance for himself until the cargo being loaded onboard the overseas vessel at the port of shipment in export country. But our country has not reasonable insurance to cover seller's risk, because it hasn't yet implemented the insurance. In respect of a cargo exported from Korea on F.O.B. or C.F.R. terms, the F.O.B. insurance covers comprehensively the inland transit and storage until the cargo being loaded onboard the overseas vessel at the port of shipment in Korea with a certain limitation of a insurance period. The goal of this study is to analyze the development propriety of F.O.B. Insurance. This could be done through analyzing the volume and analyzing the proportion of F.O.B. or C.F.R. terms for export. It is supposed that the potential demands of F.O.B. insurance are sufficient in our country for developing the F.O.B. insurance. At this point of time, the positive development of F.O.B. insurance for export is inevitable from the viewpoint of present situation of trading circles.
Korea's trading volume is expected to surpass USD 1 trillion in 2011. Korean economy achieves this largely due to its dependence on export and enhanced technological capacity and product quality. Improved recognition of Korean enterprises in the global arena also helped. However, the largest reason behind theses could be found in exporters' ceaseless marketing endeavors and continued government supports. Today, more and more people become to rely on trade exhibitions to boost export effectively. Trade exhibitions are employed as a useful tool to attract buyers and enter a market. This is because such exhibitions' marketing effect and professional aspects. South Korean export relies on large conglomerates for most part. However, 95% of the country's entire industry are small and medium-sized companies. This means that SMEs' export has a huge impact on the national economy. Therefore, as a way to improve SME export and minimize their losses, we need to use trade exhibitions more actively. The overseas policy insures only promotional activities regarding foreign exhibition and fair (including international events held in Korea), foreign distributor, shopping mall, home shopping, etc. and does not include air fare, traffic cost in the local place, accommodation cost and dining expenditures as costs to be excluded mentioned above. It is not easy for them to take part in events abroad if they have to pay for such expenses. If full financial support is difficult, the Korea trade insurance corporation still may give a certain level of aid for successful exporters to engage in marketing activities abroad more actively and further stimulate SMEs' export.
본 논문은 패널 단위근, 패널 공적분, 패널 인과성 검정, 패널 FMOLS(fully modified OLS) 기법을 이용하여 한국의 대 동아시아 수출 결정요인을 분석하였다. 분석결과 변수들이 패널 단위근 검정을 통하여 단위근을 가지며 1차 차분 후 안정적인 자료로 전환됨을 알 수 있었으며, 패널 공적분 통계량 모두 공적분 관계가 존재하지 않는다는 귀무가설을 기각함으로써 적어도 하나의 공적분 벡터가 존재함을 알 수 있었다. 다음으로 패널 벡터오차수정모형을 도입하여 동태적 인과성 분석을 실시하였다. GDP변동이 수출변동에 영향을 미치고 수출변동이 GDP변동에 영향을 미침으로써 수출과 GDP 간에 쌍방적 인과관계가 존재함을 알 수 있었다. 그리고 ODI변동의 오차수정항 계수가 수출변동의 오차수정항 계수보다 약 1.65배 크게 나타나 ODI의 불균형에서 균형으로 조정속도가 수출보다 1.7배 정도 빠름을 확인할 수 있었다. 이와 더불어 패널 GM FMOLS 결과 환율이 1% 상승했을 때 수출이 0.28% 감소하고, GDP가 1% 증가했을 때 수출은 0.77% 증가하고, 해외직접투자가 1% 증가했을 때 수출은 0.11% 증가함을 알 수 있었다.
This paper is to suggest strategic options for improving the export performance of the plant and construction industry. The overall objective of this study is to explore the feasibility of a sustained export performance in the plant and overseas construction industry by an analysis of its international competitiveness and technological competence. The empirical work of this study relates to a chosen sample of Korean and non-Korean firms in the plant and construction industry sector. Primary data was collected through a comprehensive questionnaire survey administered to plant and construction firms in twelve countries, including Korea. The actual number of firms for which full information at a sufficient level of disaggregation was obtained was 62, a response rate of 44.6%. Of these, 42 firms were drawn from Korean plant and construction firms and the remaining 20 firms from 11 other countries. The structure of responding firms by industry shows a total of 29 plant exporters and 33 construction firms. Data analysis was carried out using SPSS statistical technique such as Multiple Regression in order to examine the linear relationship among variables. The findings of the study indicate that export success and failure in plant and construction export markets is determined by firm size and by various qualitative variables. The high export volume (export success) of Plant and construction exporters is more strongly influenced by mutual economic cooperation and number of employees than by sales volume and competent knowledge of the plant and construction markets. It was also found that weak political and diplomatic relation between countries, low sales volume and lack of bid experience have an adverse effect and represent serious barriers to exports.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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