The quantity of construction and demolition waste has been greatly increasing recently. It causes many problems to the environment. For this reason, demolition waste management becomes inevitable in order to overcome the environmental issues. The present study aims to evaluate the effects of using recycled coarse aggregate, which is generated from construction and demolition waste, on the properties of recycled aggregate concrete. An experimental investigation on the strength characteristics of concrete made with recycled coarse aggregate is presented and discussed in this paper. In this study, Portland Pozzolana Cement (fly ash based) is used instead of ordinary Portland cement. The results of this investigation show the possibility of the use of recycled coarse aggregates in the production of fresh concrete. Use of demolition waste as coarse aggregate will lead to a cleaner environment with a significant reduction of the consumption of natural resources. A comparative study on the strength characteristics of recycled aggregate concrete made with Ordinary Portland Cement and Portland Pozzolana Cement is presented and discussed in this paper.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.11a
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pp.207-208
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2023
Concrete bricks and hollow concrete block products manufactured using ordinary portland cement react with salt and carbon dioxide absorbed from the soil and atmosphere in the use environment, causing contamination such as efflorescence. This is due to the reaction between calcium hydroxide, a cement hydration product, and carbon dioxide, producing and eluting calcium carbonate. This study was a preliminary study to compare and evaluate the reduction of efflorescence in concrete bricks and hollow concrete block products manufactured using carbon dioxide reaction hardening cement. The purpose was to evaluate the efflorescence occurrence in products using ordinary Portland cement.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.10b
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pp.1211-1214
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2000
The purpose of this paper was to study of blast furnace slag cement of high early strength and replacement ordinary portland cement. we prepared the specimens of cement and concrete with various mixing proportions of elementary materials. For example, clinker, gypsum(1~10%), fineness $4, 000~6, 000cm^2/g$ of blast furnace slag(30~50%), limestone etc. As a result of this study, fineness $(4, 000cm^2/g)$ blast furnace slag was of used replacement ordinary portland cement and fineness $(6, 000cm^2/g)$ blast furnace slag was of used blast furnace slag cement of high early strength.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.23
no.3
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pp.169-181
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2019
Seismic performance of ordinary reinforced concrete shear wall systems commonly used in high-rise residential buildings is evaluated. Three types of shear walls exceeding 60m in height are designed by performance-based seismic design. Then, incremental dynamic analysis is performed collapse probability is assessed in accordance with the procedure of FEMA P695. As a result, story drift, plastic rotation, and compressive strain are observed to be major failure modes, but shear failure occur little. Collapse probability and collapse margin ratio of performance groups do not meet requirement of FEMA P695. It is observed that critical wall elements fail due to excessive compressive strain. Therefore, the compressive strain of concrete at the boundary area of the shear wall needs to be evaluated with more conservative acceptance criteria.
PURPOSES : The purpose of this study is to develop bridge deck concrete materials based on ordinary Portland cement concrete, and to evaluate the applicability of the developed materials through material properties tests. METHODS : For field implementation, raw material (cement, fine aggregate, and coarse aggregate) properties, fresh concrete properties (slump and air content), strength (compressive, flexural and bond strength) gain, and durability (freeze-thaw resistance, scaling resistance, and rapid chloride penetrating resistance) performance were evaluated in the laboratory. RESULTS : For the selected binder content of $410kg/m^3$, W/B = 0.42, and S/a = 0.48, the following material performance results were obtained. Considering the capacity of the deck finisher, a minimum slump of 150 mm was required. At least 6 % of air content was obtained to resist freeze-thaw damage. In terms of strength, 51.28 MPa of compressive strength, 7.41 MPa of flexural strength, and 2.56 MPa of bond strength at 28 days after construction were obtained. A total of 94.9 % of the relative dynamic modulus of elasticity after 300 cycles of freeze-thaw resistance testing and $0.0056kg/m^2$ of weight loss in a scaling resistance test were measured. However, in a chloride ion penetration resistance test, the result of 3,356 Coulomb, which exceeds the threshold value of the standard specification (1000 Coulomb at 56 days) was observed. CONCLUSIONS : Instead of using high-performance modified bridge deck materials such as latex or silica fume, we developed an optimum mix design based on ordinary Portland cement concrete. A test construction was carried out at ramp bridge B (bridge length = 111 m) in Gim Jai City. Immediately after the concrete was poured, the curing compound was applied, and then wet mat curing was applied for 28 days. Considering the fact that cracks did not occur during the monitoring period, the applicability of the developed material is considered to be high.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.449-456
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2000
Remediation grouting has been widely used for the rehabilitation of various civil works like hydraulic and traffic structures. Recently there were some cases of remediation grouting for repairing old dams in korea. So this study will describe the case of remediation grouting of the concrete dam base located east-northern part of Seoul. We use Lugeon Test and Borehole Image Processing System(BIPS) for estimating the effectiveness of remediation grouting of this project. As the results of this study, we could find the lots of joints between the old concrete body and the weathered rock base. So the about 30% quantity of total cement grouts was injected at the boundary surface between concrete and rock base. And Lugeon Test and BIPS could be compared relatively because BIPS results could be presented quantitatively as well as qualitative analysis. Finally, we could find microfine cement was very effectively injected to the fine fissured concrete body compared with ordinary portland cement, but there was little injectability differences beteween microfine cement and ordinary portland cement at the large cracks or cavities were developed rock base.
Shear connectors are required to build composite (concrete and steel) beams. They are placed at the interface of concrete and steel to transfer shear and normal forces between two structural components. Such composite beams are sensitive to provide structural integrity when exposed to fire as they loss strength, stiffness, and ductility at elevated temperature. The present study is designed to investigate the shear resistance and the failure modes of the headed stud shear connectors at fire exposure and post-fire exposure. The study includes ordinary concrete and concrete with carbon nanotubes (CNTs) to build composite (concrete-steel) beams with structural steel. Experimental push tests were conducted on composite beams at ambient and elevated temperatures, such as 200, 400 & 600℃. Moreover, push tests were performed on the composite beams after being exposed to 200, 400 & 600℃. Push test results illustrated the reduction of ultimate shear capacity and stiffness of headed stud shear connectors as the temperature increased. Although similar values of ultimate shear were obtained for the headed stud connectors in both ordinary and CNT concrete, the CNT modified concrete reduced the concrete spalling and cracking compared to ordinary concrete and was observed to be effective at temperatures greater than 400℃. All specimens showed a lower shear resistance at fire exposures compared to the corresponding post-fire exposures. Moreover, numerical simulation by Finite Element (FE) analyses were carried out at ambient temperature and at fire conditions. The FE analysis results show a good agreement with the experimental results. In the experimental studies, failure of all specimens occurred due to shear failure of headed stud, which was later validated by FE analyses using ABAQUS.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.10a
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pp.485-490
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2000
Because of occuring easily the crack, debond, lutting on asphalts pavement of bredge decks under traffic's heavy weigt load. We investigated the application of latex modified concrete to resurface and repaire bridge decks for preventing the above problems. Here, Using the ordinary portland cement and high early cement, We rested mix design, workability, compressive strength, adhesive power, drying shrinkage, carbonation, and economic estimation etc. We selected the condition of application to resurface and repaire bridge decks and detected high early cement is superior to ordinary portland cement in results of analyzing the application of the repairing bridge decks and economic estimations.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1997.10a
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pp.369-374
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1997
This study is the experimental results on the flowing properties of the super flowing concrete (SFC) using limestone (LS), which is to develop the SFC in level of ordinary strength. And this study is described with respect to basic concept, confined water ratio ($\beta_p$) of binder (cement+limestone) in paste, relationship between volume ratio of water-binder (w/b) and addition ratio of superplasticizer in mortar, flowing velocity and funneling time and compressive strength in concrete to replacement ratio of LS. The results of this study is improved to flowing properties in fleshly concrete with increasing replacement ratio of LS. The optimal mixing condition of the SFC using LS in level of ordinary strength is proved W/C 55%, LS 40% and W/C 60%, LS 50%.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.05a
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pp.799-804
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2003
The purpose of this study was to investigate the effects of re-vibration and curing temperature onto the physical properties of latex-modified concrete with ordinary cement and rapid-setting cement, and thus to provide a guide line of re-vibration and curing conditions for good quality controls. The main experimental variables included two cement types(ordinary portland cement, rapid-setting cement), curing Temperature($10^{\circ}C$, $20^{\circ}C$, $30^{\circ}C$), re-vibration methods(continued, intermittent), and re-vibration times(initial setting, one day after mixing). The experimental results showed that the re-vibration affected little to the mechanical properties of LMC and RSLMC, while, the curing temperature a quite some. The early strength development was the highest at $20^{\circ}C$ curing temperature, and decreased at higher temperature. The permeability of concrete generally decreased with curing time. The rapid chloride permeability was a function of time and temperature. The chloride permeability of RSLMC was so small and negligible.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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