Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.7
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pp.2603-2609
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2010
Currently at port, various trials about the improvement of operating method for raising operation efficiency of transferring equipment are made, but if the delay is occurred to quay crane due to individual team method in YT operation, the problem which even arranged YT should stop the work. Therefore, this study installed wireless location determining device within yard and measured the location of YT with real-time. Also, in order to raise the location determination effect, we converted operating method into pooling operation method and arranged YT. Through this study, we can trace the movement of YT with real-time and the work control method which anlayzes and evaluates congestion of yard objectively is prepared.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.19
no.12
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pp.70-77
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2002
Necessity of the tole-operation has been increased in many fields. Since the Internet is inexpensive and available all over the world, it is a strong candidate for the transmission media of the tole-operation. However, the Internet has random time delays that may cause instability in the system especially if the tole -operation is bilateral. In the past few years many attempts have been made to overcome the random time delay, So far, they are still insufficient in terms of performance. The ‘Variable holding time’ is introduced to improve the performance of the ‘Event based tole-operation’ which controls a system with a non-time action reference. By holding each event for proper time, the system can quickly respond and be stabilized. The proper holding time should be selected based on the characteristics of the task that the system performs. The factors that reflect those characteristics are investigated. The fuzzy logic is employed to obtain the proper holding time for each event while the tole-operation system is in operation. The experimental results presented in this paper verify effectiveness of the proposed method.
Park, Tae Seo;Nam, Su Bong;Choi, Jae Yeon;Bae, Sung Hwan;Lee, Jae Woo;Kim, Hyun Yul
Archives of Plastic Surgery
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v.45
no.4
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pp.340-344
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2018
Background In performing extended latissimus dorsi (ELD) flap procedures, a skin paddle design on the bra line helps reduce visible scarring. This improves the patient's satisfaction with the outcome. However, such a design leads to a longer operation time and increased fatigue of the surgeon due to the narrow operative field. In this study, the authors propose a method that elongates the axillary incision line posteriorly by 1.5 cm from the lateral border of the latissimus dorsi muscle. We examined whether this method could shorten the operation time and compared the incidence of complications between patients who underwent this novel procedure and patients who underwent the traditional procedure. Methods In this study of patients who underwent ELD flap procedures for immediate breast reconstruction, 89 underwent surgery with the elongated axillary incision and 45 underwent surgery without the elongated incision. The total operation time and complications were retrospectively examined based on the patients' medical records, and we examined whether there was any statistically significant difference in the total operation time. Results In the experimental group with the elongated axillary incision, the operation time ranged from 125 to 255 minutes (median, 175 minutes). In contrast, in the control group without the elongated axillary incision, the operation time ranged from 142 and 340 minutes (median, 205 minutes). The operation time was statistically significantly different between the two groups, and no significant complications were observed in the experimental group. Conclusions Elongation of the axillary incision alone may shorten the operation time of the ELD flap procedure without causing additional complications.
Even if the train of subway starts in a certain interval from the origin according to the operation plan. as the number of passenger gets increased during operation. the boarding and getting-off time will increase, and the temporary breakdown happens to the system of train during operation, causing the delay from the operation plan. this leads to the vicious circle of train operation. making the interval of train operation irregular in downtown especially. To solve this problem, we propose the method of advanced algorithm by the actual data relating to the train operation including operation time required between stations, distance between stations. capability of train, and the dwelling time, location and distance between the preceding train and next one. The central train control system adjusts the dwelling time at each station in order to recover the delayed time, and increase the operation speed at the each station. As control algorithm is applied the dwelling time and to increase the speed, the train maintains certain interval after certain amount of time passes.
Reservoir operation during flood period can be divided into two parts: One is for an operating policy during flood period to consider water conservation and flood control, and the other is for flood time on a random water level at flood forecasting, This study is concerned with reservoir operation and discusses general reservoir operation at flood time. Flood control has problems such as the uncertainty of hydrologic models. technical limitations and some constraints. Therefore, we may prepare the quantitative flood control methods based on the assured flood control storage for reservoir operation. Transformed Reservoir Flood(TRF) Reservoir Operation Method(ROM) is a procedure which determines the adequate releases with considering dam safety for flood inflows over non-damaging discharge. Based on the TRF ROM which was explained in our published paper. the study discusses the TRF ROM with additional investigations and the general reservoir operation rules at flood time.
Park, Ji-Mo;Kim, Go-Eun;Kim, Jin-Sung;Park, Sung-Man;Heo, Hoon
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.5
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pp.475-481
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2009
Real-coded genetic algorithm(RCGA) has better performances than conventional genetic algorithm about dealing with a large domain, the precision and the constrain problem. Also the RCGA has advantage of operation time because it doesn't have to following about decoding operation. In this paper the ranges of PID gains are limited based on Ziegler-Nichols method to consider a long operation time problem that is the main problem of genetic algorithm. Result shows proposed method represents better performance without ignored about result of ZN tuning method and reduces the calculation time.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.19
no.2
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pp.287-296
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1995
measuring surface area errors can be brought about with different measuring people. This study aims at eliminating such errors in measurement. With measures by 3 people whose experience varies from person to person, the existing area measuring method using a planimeter and two other methods which use a computer (one using a digitizer and the other using a scanner) have been analyzed and compared. Three methods have not shown a meaningful difference in respect to the value" of area and two methods other than the one using a scanner have shown a meaningful difference among 3 measuring people. Therefore, we propose the method using a scanner by image processing should be a more improved one for area measuring. The arguments for that are as fllows. 1. The operation for measurement is simple and it has a high degree of accuracy with few errors. 2. Because different measuring people cause few errors the operation started by one person can be handed over to anyone else and the operation dosen't require previous skill. 3. Once image file is saved, the operation can be performed on several computers at the same time with seperate part on each computer. 4. Three methods have needed nearly the same length of time, but time for the method using a scanner can be reduced on computers with a higher capacity.th a higher capacity.
The main subject to become a hub port is automation. The automated container terminal has already operated in advanced ports and it has been planned for the basic planning and operation design in domestic case. The key of automated container terminal is effective operation of both ATC(automated transfer crane) and AGV(automated guided vehicle) which is automated handling equipments. This is essential to productivity of automated container terminal. This study suggests the most optimal method of equipment operation in order to minimize loading time using each three types of effective ATC operation methods and AGV dispatching rules in automated container terminals. As the automated equipment operation causes unexpected deadlocks or interferences, it should be proceeded on event-based real time. Therefore we propose the most effective ATC operation methods and AGV dispatching rules in this paper. The various states occurred in real automated container terminals are simulated to evaluate these methods. This experiment will show the most robust automated equipment operation method on various parameters(the degree of yard re-marshaling, the number of containers and AGV)
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.05a
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pp.341-343
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2012
This study introduces a method for computation of process and operation gap in the specific construction operation(i.e., RC frame construction applying a block-grouping scheme) using CYCLONE-based simulation modeling and analysis technique. Since uncertainty of construction environment exists, a thoughtful production planning is required to effectively deal with a risk resulting in schedule delay in advance. This study presents the concepts of a time delay occurred in a process level and operation level in a operation model, and a method of measuring gap-times in each level while the simulation progresses. It helps a site manager to decide how many segmentation in a construction block is suitable for eliminating unproductive time-delays under the constrained resources (e.g., laborer, equipment). A case study presents a network model representing a three segmented RC frame work, and result obtained from the simulation experiment.
Operation time of a function or procedure is a thing that always needs to be optimized. Parallelizing the operation is the general method to reduce the operation time of the function. One of the most powerful parallelizing methods is using GPU. In image processing field, one of the most commonly used operations is morphology operation. Three types of morphology operations kernel, na$\ddot{i}$ve, global and shared, are presented in this paper. All kernels are made using CUDA and work parallel on GPU. Four morphology operations (erosion, dilation, opening, and closing) using square structuring element are tested on MRI images with different size to measure the speedup of the GPU implementation over CPU implementation. The results show that the speedup of dilation is similar for all kernels. However, on erosion, opening, and closing, shared kernel works faster than other kernels.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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