• 제목/요약/키워드: Operation status

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리버스 터널링을 이용한 차량용 CCTV 영상 통합 관리 시스템 (Integrated Management System for Vehicle CCTV Video Using Reverse Tunneling)

  • 양선진;박재표;양승민
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제19권5호
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    • pp.19-24
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    • 2019
  • ICT 기술의 발달은 기존의 폐쇄형 CCTV 보안 장비 시장에도 크나큰 영향을 일으켰다. 특히 자율주행 자동차와 무인 자동차, 스마트 시티 같은 분야에서 영상 데이터의 중요성이 부각되면서, 영상을 활용한 다양한 기술이 나오고 있다. 본 논문에서는 차량용 CCTV 영상을 단순 녹화 용도로 사용하지 않고, 스마트 시티의 한 부분으로 통합하기 위해 영상과 메타 데이터를 전송하고, 그 메타 데이터를 활용하여 도시 생활 속에서 유발되는 교통, 환경, 보안 문제를 해결할 수 있는 방법을 제안하고, 차량용 CCTV 영상을 원격지에서 접속하기 위한 방법으로 리버스 터널링 기법을 설계하고 구현하였다. 폐쇄적인 환경에서 제한적인 용도로만 사용되던 차량용 CCTV 영상과 메타 데이터를 실시간으로 통합 관리함으로써, 차량 상태 검사 뿐 아니라 도로와 각종 시설물 관리처럼 스마트시티에서 요구하는 효율적인 통합센터 운영을 가능하게 한다.

국내 대학교 도서관발전계획의 효용성과 과제 (Perceived Effects and Tasks of Library Strategic Plans of Universities in Korea)

  • 장덕현
    • 한국문헌정보학회지
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    • 제53권4호
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    • pp.213-230
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    • 2019
  • 대학도서관진흥법 제정과 대학도서관진흥종합계획의 수립 등 대학도서관 발전을 위한 국가 차원의 정책과 과제가 제시되고 있다. 그러나 이러한 정책적인 노력이 대학도서관 현장에서 소기의 성과를 거두기 위해서는 제시된 계획이 실제 대학의 운영에 적절하게 반영되고 실행되어야 하며, 이것이 각 대학이 수립하는 자체 대학도서관 발전계획에서 구체화되어야 한다. 본 연구는 이러한 점에 착안하여, 실제로 대학에서 수립하는 대학도서관발전계획이 어떠한 효과를 거두었는지, 그리고 향후의 방향성은 어떠해야 하는지 조사하였다. 구체적으로 대학도서관 대상 설문조사를 통하여 실제 각 대학에서 대학도서관이 어떠한 위상을 가지고 있는지, 그리고 대학별 도서관발전계획의 편성과 관련된 논의와 협력이 이루어지고 있는지, 그것이 대학도서관의 실질적인 변화를 유도하고 있는지 등 대학의 도서관발전계획의 전반적 효과에 대하여 논의하였다.

의과대학도서관 현황 분석을 통한 활성화 방안 연구 (A Study on the Revitalization of Medical School Libraries through the Analysis of Current Situation)

  • 신영지;노영희
    • 한국도서관정보학회지
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    • 제50권3호
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    • pp.191-216
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    • 2019
  • 본 연구에서는 의료분야 도서관 중 의과대학도서관의 전반적인 운영현황을 파악하고 이를 기반으로 향후 의과대학도서관의 활성화 방안을 제시하였다. 이에 웹사이트를 기반으로 1) 독립 홈페이지 여부, 2) 서비스대상, 3) 장서, 4) 분류체계, 5) 인력, 6) 시설(면적, 열람석 수), 7) 기자재(pc, 프린트, 복사기 등), 8) 서비스로 구분하여 조사 분석하였다. 그 결과 의학도서관 활성화 방안으로 첫째, 의과대학도서관의 장서, 규모, 사서 등에 대한 기준 및 가이드라인 개발이 필요하다. 둘째, 의과대학도서관 간의 협력 커뮤니티 네트워크 구축이 필요하다. 셋째, 의과대학도서관 활성화를 위해 국가적 차원에서의 지원, 사서의 전문화 교육, 운영 가이드라인 개발, 도서관간 네트워크 활성화 등의 정책이 필요한 것으로 보인다. 또한 향후 국가차원에서 또는 의학도서관협회 차원에서 의학도서관의 실태조사가 이루어져야 할 것으로 보인다.

불확실성 DEA모델을 이용한 컨테이너 항만의 효율성 분석 연구 (A Study on the Analysis of Container Ports' Efficiency using Uncertainty DEA model)

  • 팜티큔마이;김화영;이청환
    • 한국항만경제학회지
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    • 제32권1호
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    • pp.165-178
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    • 2016
  • 컨테이너 항만은 공급망관리(SCM)에 있어서 연결점(link) 역할을 하고 있어 국제 간 무역에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 그러므로 컨테이너 항만의 운영 상태를 파악하기 위하여 컨테이너 항만의 운영 효율성을 평가하는 것은 공급망 관리에 있어서 중요한 일이다. 과거 항만의 효율성을 측정하기 위해 많은 방법을 사용되었다. 그 가운데 자료포락분석(DEA, Data Envelopment Analysis) 방법은 가장 일반적인 방법으로 활용되고 있다. 그러나 DEA 모델에 사용되는 투입, 산출 데이터는 때때로 복잡하고 불확실하기 때문에 기존 DEA모델 사용에 한계점이 존재한다. 이 논문에서는 기존모델의 한계를 해결하기 위해 불확실변수를 취급할 수 있는 불확실성 DEA(UDEA, Uncertainty DEA)모델을 제안하였다. 제안된 불확실성 DEA모델을 이용하여 41개 컨테이너 항만의 효율성을 측정하여 불확실성 DEA 모델의 유효성을 검증하였다. 또한 항만 클러스터링 방법으로 항만의 규모별로 효율성을 측정하여 6개의 컨테이너 항만이 효율성이 있음을 식별하였다. 이와 같이 제안된 불확실성 DEA(UDEA)모델이 기존 DEA모델 보다 효율성 측정에 효과적임을 확인하였다.

Development Study of A Precooled Turbojet Engine for Flight Demonstration

  • Sato, Tetsuya;Taguchi, Hideyuki;Kobayashi, Hiroaiki;Kojima, Takayuki;Fukiba, Katsuyoshi;Masaki, Daisaku;Okai, Keiichi;Fujita, Kazuhisa;Hongoh, Motoyuki;Sawai, Shujiro
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2008년 영문 학술대회
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    • pp.109-114
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    • 2008
  • This paper presents the development status of a subscale precooled turbojet engine "S-engine" for the hypersonic cruiser and space place. S-engine employs the precooled-cycle using liquid hydrogen as fuel and coolant. It has $23cm{\times}23cm$ of rectangular cross section, 2.6 m of the overall length and about 100 kg of the target weight employing composite materials for a variable-geometry rectangular air-intake and nozzle. The design thrust and specific impulse at sea-level-static(SLS) are 1.2 kN and 2,000 sec respectively. After the system design and component tests, a prototype engine made of metal was manufactured and provided for the system firing test using gaseous hydrogen in March 2007. The core engine performance could be verified in this test. The second firing test using liquid hydrogen was conducted in October 2007. The engine, fuel supplying system and control system for the next flight test were used in this test. We verified the engine start-up sequence, compressor-turbine matching and performance of system and components. A flight test of S-engine is to be conducted by the Balloon-based Operation Vehicle(BOV) at Taiki town in Hokkaido in October 2008. The vehicle is about 5 m in length, 0.55 m in diameter and 500 kg in weight. The vehicle is dropped from an altitude of 40 km by a high-altitude observation balloon. After 40 second free-fall, the vehicle pulls up and S-engine operates for 60 seconds up to Mach 2. High altitude tests of the engine components corresponding to the BOV flight condition are also conducted.

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A Study on the Improvement of Aviation Security System for the Prevention of Terrorism in Aircraft - Focusing on the Prevention, Preparedness, Response and Punishment Regulations of the Aviation Security Act -

  • Moon, Hyeon-Cheol
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제25권4호
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    • pp.189-195
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    • 2020
  • 연인원 3천만 명이 넘은 한국인 해외 여행객이 항공기를 이용하고 있다. 탑승객 중 기내 불법행위자가 급증하면서, 항공기 테러에 대한 불안감도 가중 되고 있다. 이러한 항공기 테러는 많은 인명피해를 야기하므로 현재의 항공보안 시스템상의 문제점을 분석하고 그 대안을 제시하는 것이 연구의 목적이다. 연구의 방법론으로는 항공기 테러의 현황과 현행 항공관련 법령과 테러방지법 등의 관련 규정들과 선행연구들을 검토하는 문헌적 연구방법론을 택하였다. 연구내용은 항공보안법과 테러방지법과 긴밀히 공조되지 못함과, 항공보안 인력양성의 문제점, 항공기 파손, 납치죄 등에 대한 처벌상의 문제점 등을 분석하였다. 연구의 결론으로는 공항에서의 위험화물과 기내 불법행위와 테러 위험 인물들을 사전에 찾아내는 보안업무, 항공기에 탑승하는 보안요원, 외사경찰, 정보기관 등의 역할과 개선방안, 처벌규정의 개선 및 법적인 사각지대와 흠결을 보완하는 대안을 제시하여 항공기 테러 방지를 통 한 항공보안 체계를 제시하였다. 시사점은 항공교통이 증가하는 현대 사회에서 항공보안을 위한 정책 수립과 개선입법에 활용 될 것이라고 전망된다.

Current Status and Future Prospect of Sericultural Science and Technology in the World

  • Junliang Xu;Hua, Yue-Jin
    • 한국잠사학회:학술대회논문집
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    • 한국잠사학회 1997년도 Progress and Future Development of Sericultural Science and Technology 40th Anniversary Commemoration Symposium
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    • pp.1-21
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    • 1997
  • Silk is praised "Queen of Fiber", which wrote a glorious page in the history of human adornment culture. Thanks to the development of science and technology, silk production has been increased dramatically during last half century. Nowadays, as "Healthy Fiber" silk lets all the globe to be forming the "Silk Boom" Like in other scientific fields, a great deal of progress has been made in sericultural science and technology, which also accelerated the development of multipurpose utilization of sercultural recourses. The main tendency of the sericulture development is raising the quality of cocoon, and at the same time, increasing the output per unit mulberry area and labor production efficiency. The chief measure of raising the cocoon quality is breeding and selecting the new mulberry and silkworm varieties, preventing and curing the diseases and pests and improving the environment of mounting, and the symble for increasing the labor productivity is carrying out the technological system of saving labor and operation ease, and enlarging the production scale. As a natural protein fiber, silk will be still a favorite with human in the next century, because its structure and properties can not be replaced by other any fiber. The 21st century is the biological time, and measures of developing sericulture will use the achievement on the field of molecular biology and biotechnology to carry out the molecular breeding, development regulating, silkworm rearing industrializing, exploiting the new silk and its new usage, utilizing the sericultural resources, and producing the special protein from silkworm as a host of expressing exogenous genes so that make the sericulture to contribute more what it can do for the human being.

건물용 연료전지-보일러 복합설치 안전성능 평가에 관한 연구 (A Study on the Assessment of Safety Performance for Complex Installation System of Stationary Fuel Cell and Boiler)

  • 김민우;이은경;오건우;이정운;이승국
    • 한국위험물학회지
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    • 제6권2호
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    • pp.77-86
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    • 2018
  • Interest in renewable energy is increasing for eco-friendly use of energy, and fuel cells are being used in various ways such as houses and buildings as power generation methods that have low emissions such as $NO_X$ and $CO_2$. As the supply of fuel cells expands, more and more boilers are installed in the existing buildings, but safety management is not being performed properly. Therefore, in this study, a prior study was conducted on the status of fuel cell-boiler complex installation and related criteria, and the risk factors were analyzed according to the installation environment and structure. Based on these standards, the safety performance of the fuel cell-boiler combined installation is assessed by conducting a demonstration using the starting product of the simulated operation to derive the installation criteria (proposal) for the fuel cell-boiler combined installation. The installation criteria (proposal) include the construction and connection method of the piping according to the fuel cell-boiler complex installation.

지진 재해 대응을 위한 진동 기반 구조적 관로 상태 감시 시스템에 대한 고찰 (A review on vibration-based structural pipeline health monitoring method for seismic response)

  • 신동협;이정훈;장용선;정동휘;박희등;안창훈;변역근;김영준
    • 상하수도학회지
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    • 제35권5호
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    • pp.335-349
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    • 2021
  • As the frequency of seismic disasters in Korea has increased rapidly since 2016, interest in systematic maintenance and crisis response technologies for structures has been increasing. A data-based leading management system of Lifeline facilities is important for rapid disaster response. In particular, the water supply network, one of the major Lifeline facilities, must be operated by a systematic maintenance and emergency response system for stable water supply. As one of the methods for this, the importance of the structural health monitoring(SHM) technology has emerged as the recent continuous development of sensor and signal processing technology. Among the various types of SHM, because all machines generate vibration, research and application on the efficiency of a vibration-based SHM are expanding. This paper reviews a vibration-based pipeline SHM system for seismic disaster response of water supply pipelines including types of vibration sensors, the current status of vibration signal processing technology and domestic major research on structural pipeline health monitoring, additionally with application plan for existing pipeline operation system.

백두대간 보호지역 일본잎갈나무림의 현존식생 유형과 생태적 특성 (Vegetation Types and Ecological Characteristics of Larix kaempferi Plantations in Baekdudaegan Protected Area, South Korea)

  • 오승환;김준수;조준희;조현제
    • 한국산림과학회지
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    • 제110권4호
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    • pp.530-542
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    • 2021
  • 백두대간 보호지역 일본잎갈나무림의 생태적 관리를 위한 기본 단위 설정을 위하여 총 119개 조사구에서 수집한 식생 정보를 바탕으로 TWINSPAN과 DCA ordination 분석을 통하여 현존식생의 유형을 분류하고 그 공간 배열 상태를 파악, 기술하였다. 현존식생 유형은 신갈나무-철쭉형, 신갈나무-조록싸리형, 층층나무-산뽕나무형, 신갈나무-까치박달형, 비목나무-찔레꽃형, 졸참나무-산초나무형, 졸참나무-조릿대형 등 총 7개 유형이 도출되었고 대개 위도, 해발고도, 성립 기간, 시업 이력, 주변 임분 특성, 교란 정도 등에 따른 종조성적 차이를 반영하고 있었다. 또한 일본잎갈나무림과 주변 잠재자연식생(신갈나무림와 졸참나무림)의 종구성적 유사성을 Jaccard 계수에 의해 비교한 결과, 식생유형 간 다소 차이가 있지만 신갈나무림과는 평균 0.21, 졸참나무림과는 평균 0.32로 나타나 아직 전반적으로 종구성이 이질적인 경향이었다.