• Title/Summary/Keyword: OpenSceneGraph

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Development of Scene Graph Library for Mobile Platforms (모바일 플랫폼을 위한 장면그래프 라이브러리 개발)

  • Kim, Jun-Ho;Seo, Jin-Seok;Park, Chang-Hoon;Hwang, Jane;Ko, Hee-Dong
    • Journal of Korea Multimedia Society
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    • v.13 no.5
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    • pp.792-801
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    • 2010
  • In this paper, we introduce a novel scene graph library for mobile platforms, called the 'Mobile OpenSceneGraph (Mobile OSG)', as a mobile graphics middleware. Our mobile scene graph library supports several nice properties, including platform-independence, extensibility, touch-based UI supports, and compatibility, by carefully adapting the OpenSceneGraph library, one of the most widely used graphics middlewares for desktop platforms, to mobile platforms. We validate the usefulness of the proposed library for mobiles with the several experimental results including real-time rendering, camera manipulations with a touch-based UI, and animations with switching geometric nodes.

Implementation of Altitude Information for Flight Simulator in OpenSceneGraph (항공 시뮬레이터를 위한 OpenSceneGraph기반의 고도 정보 구현 방안)

  • Lee, ChungJae;Kim, JongBum;Kim, Ki-Il
    • IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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    • v.9 no.1
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    • pp.11-16
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    • 2014
  • When it comes to develop flight simulator, HAT (Height Above Terrain) is required to provide altitude information to the pilot who learns how to control an airplane in landing and takeoff situation. However, there might be inconsistent problem between real terrain and simulation information since current implementation of HAT simply depends on center of gravity point on the airplane. To overcome mentioned problem, in this paper, we propose how to obtain more accurate altitude information than existing scheme by making use of HAT and HOT (Height Of Terrain) information of landing equipments according to movement of the airplane. Moreover, we demonstrate the accuracy of the proposed scheme through new flight simulator developed through OSG(OpenSceneGraph) by taking example of terrain information for domestic airport.

Design and Implementation of An VR User Interface Framework Using VR Juggler and OpenSceneGraph (VR Juggler와 OpenSceneGraph를 이용한 가상현실 사용자 인터페이스 프레임워크)

  • Hur, YoungJu
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.457-459
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    • 2012
  • 가상현실 환경은 사용자가 데이터와 상호작용하면서 직관적으로 데이터를 인지할 수 있게 해주는 인터페이스를 제공한다. 이런 가상현실 환경은 고해상도 디스플레이 장치에서 사실상 유일하게 사용할 수 있는 사용자 친화적인 인터페이스 방식이기도 하다. 본 논문에서는 고해상도 디스플레이 장치를 이용한 몰입형 가상현실 환경에서 사용되는 사용자 인터페이스 프레임워크를 소개하기로 한다. 이 인터페이스 프레임워크는 VR Juggler와 OSG(OpenSceneGraph)를 기반으로 하며, 다양한 형태의 디스플레이 장치를 이용한 몰입형 가상현실 환경에서 사용자가 가상현실과 상호작용하는데 필요한 기반 환경을 제공한다.

An Integrated User Interface for Visualizing User Data Using VR Juggler and OpenSceneGraph (데이터 가시화를 위한 VR Juggler와 OpenSceneGraph를 이용한 통합 사용자 인터페이스)

  • Hur, YoungJu
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.455-458
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    • 2011
  • 컴퓨터에서 생성된 시뮬레이션 결과는 가시화(Visualization)라는 과정을 통해 인간이 직관적으로 해석하기 쉬운 형태로 가공된다. 사람이 직관적으로 이해하기 어려운 수치의 나열로 구성돼 있던 데이터가 컴퓨터 그래픽스 기술의 적용을 통해 보다 쉽게 분석할 수 있는 형태로 변형되는 것이다. 최근에는 이런 시뮬레이션 데이터의 크기와 복잡도가 점점 증가하고 있는 추세로, 이런 추세에 따라 고해상도 디스플레이 장치나 몰입형 가상현실 장치의 필요성은 점점 증가하고 있다. 이런 이유로 클러스터 시스템을 이용한 고해상도의 디스플레이 장치에서 해당 시스템에 대한 전문적인 지식을 갖추지 않은 일반 연구자가 상호작용할 수 있는 사용자 인터페이스에 대한 필요성도 높아지고 있다. 본 논문에서는 고해상도 디스플레이 장치에서 데이터를 가시화하는 프레임워크와 그 프레임워크에서 사용하는 통합 환경 인터페이스를 소개하기로 한다. 이 인터페이스는 VR Juggler와 OSG(OpenSceneGraph)를 기반으로 하며, 다양한 형태의 디스플레이 장치와 몰입형 가상현실 환경에서 시뮬레이션 데이터와 실시간 상호작용을 통한 해석을 수행하는데 필요한 기반 환경을 제공한다.

The VRML Scene Graph Construction from OpenGL Command Capture (OpenGL 명령어 캡쳐를 통한 VRML Scene Graph 생성)

  • Park, Su-Ho;Jung, Gi-Sook;Kwon, Soon-Il;Jung, Soon-Ki
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.1633-1636
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    • 2004
  • 최근 유비쿼터스 게임의 성장과 더불어 이기종의 환경에서 새로운 기법들로 보여질 수 있는 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 이기종 환경에서 임의의 OpenGL 기반의 PC 게임이나 게임 뷰어가 있는데서 Java3D 형태로 재복원해서 볼 수 있는 방법과 VRML을 사용하여 캡쳐된 장면들을 네비게이션 해 봄으로써 프레임간 오브젝트들의 움직임을 비교 분석할 수 있는 방법을 제안한다. 결과적으로 구조적인 장면 그래프에서 사건을 처리하고, Parser에서 OpenGL Primitive들의 정점 정보를 해석해서 계층구조를 변화시킴으로서 보다 빠른 실시간 렌더링을 구현하고자 한다.

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Block Erection Simulation in Shipbuilding Using the Open Dynamics Module and Graphics Module (범용 동역학 모듈과 가시화 모듈을 이용한 조선 블록 탑재 시뮬레이션)

  • Cha, Ju-Hwan;Roh, Myung-Il;Lee, Kyu-Yeul
    • Korean Journal of Computational Design and Engineering
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    • v.14 no.2
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    • pp.69-76
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    • 2009
  • The development of a simulation system requires many sub modules such as a dynamic module, a visualization module, etc. If a different freeware is used for each sub modules, it is hard to develop the simulation system by incorporating them because they use their own data structures. To solve this problem, a high-level data structure, called Dynamics Scene Graph Data structure (DSGD) is proposed, by wrapping data structures of two freeware; an Open Dynamics Engine (ODE) for the dynamic module and an Open Scene Graph (OSG) for the visualization module. Finally, to evaluate the applicability of the proposed data structure, it is applied to the block erection simulation in shipbuilding. The result shows that it can be used for developing the simulation system.

Design of Real-Time Rendering System for HMD Simulation of Aircraft (항공기 HMD 시뮬레이션을 위한 실시간 렌더링 시스템 설계)

  • Im, Ju-Ho;Lee, Chung-Jae;Ha, Ok-Gyun;Kim, Gi-Il
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2016.07a
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    • pp.27-28
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    • 2016
  • 실시간 렌더링 시스템에서 시야를 변경하는 속도가 증가할수록 FPS(Frame Per Second)가 감소하는 문제가 발생한다. 이에 따라 시야 변경이 증가할수록 감소하는 FPS를 향상하기 위한 렌더링 최적화 기술이 요구되며, 본 논문에서는 동적 LOD(Level of Detail)와 컬링 기술을 적용하여 실시간 렌더링 과정에서 렌더링 데이터를 감소함으로써 저하되는 FPS를 증가시키기 위한 렌더링 최적화 기법과 HMD(Helmet Mounted Display)의 움직임에 따라 변경된 시야각을 적용한 OSG(Open Scene Graph) 기반 실시간 렌더링 시스템을 제시한다.

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Implementation of Layered Clouds considering Frame Rate and Reality in Real-time Flight Simulation (비행시뮬레이션에서 프레임율과 현실감을 고려한 계층형 구름 구현 방안)

  • Kang, Seok-Yoon;Kim, Ki-Il
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.18 no.1
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    • pp.72-77
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    • 2014
  • There are two main technologies to implement cloud effect in flight simulator, cloud modeling using particle system and texture mapping. In former case, this approach may cause a low frame rate while unrealistic cloud effect is observed in latter case. To Solve this problem, in this paper, we propose how to apply fog effect into camera to display more realistic cloud effect with high frame rate. The proposed method is tested with massive terrain database environment through implemented software by using OpenSceneGraph. As a result, compared to texture mapping method, the degree of difference on frame rate is 1 or 2Hz while the cloud effect is significantly improved as realistic as particle system.

An Implementation of Product Data Management System for Design of Ship Propulsion System (선박 추진시스템 설계를 위한 PDM 구현)

  • Suh, Sung-Bu
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.35 no.6
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    • pp.489-494
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    • 2011
  • Present study introduces an implementation of product data management (PDM) that can be applied to the design of ship propulsion system. The PDM system is developed based on both object oriented software development environment and Open Scene Graph (OSG) library while the system architecture is modeled by the unified modeling language (UML). Suggested PDM system also integrates the modeling & simulation components required to estimate the performance of ship propulsion system as the product information is represented based on the 3-dimensional digital mock-up (DMU). Finally, functions of the implemented PDM system that is integrated with the M&S softwares are illustrated in order to suggest a practical guidance for the efficient design of ship propulsion system.

Motion Visualization of a Vehicle Driver Based on Virtual Reality (가상현실 기반에서 차량 운전자 거동의 가시화)

  • Jeong, Yun-Seok;Cho, Bong-Jo;Son, Kwon
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.262-266
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    • 2002
  • 본 연구에서는 가상환경 및 시뮬레이션에서 활용이 가능한 인체 모델을 개발하였다. 한국인 인체 측정 자료를 바탕으로 각 지체에 대한 기구학적 특성치와 상관관계를 얻고 인체 모델을 구성하였다. 인체 모델은 17개의 독립된 지체들로 구분되며 조인트로 연결된다. 구성된 모델은 가상환경의 신 그래프(scene graph)상에 자료화되고 DCS를 이용하여 애니메이션이 가능하도록 하였다. Madymo를 이용하여 차량 운전자의 전방 충돌 및 범퍼 통과시 지체의 거동을 해석하고 그 결과 값을 변환하여 OpenGL Performer 라이브러리를 통해 가상 공간에 가시화하였다.

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