The purpose of this study was to evaluate the urban park and the green spaces within the public service framework. It was investigated by identifying the priority elements as defined by the residents and to figure out the differences of residents' satisfaction for the parks in new and old downtown. This study surveyed 455 residents from 80 dong (neighborhoods) of 5 Gu(districts) in Daejon. In this study, satisfaction on the urban parks and the green spaces in the old downtown was compared with the new town area. The results were as follows: Those who lived in the new downtown areas showed higher satisfaction than those in the old downtown for the urban parks and the green spaces, as well as in all 8 other evaluation sections. Both new and old downtown residents scored high on the 'city landscape and the natural environment' and 'green spaces and facilitats' items, but scored low on 'citizen's respect' and 'acceptance of resident opinions'. The old downtown residents highly valued on easy access to the parks, while the new downtown residents focused on various activities and programs, as well as resident participation, as the parks. The variables affected the resident's satisfaction on the urban parks in old downtown areas consisted of 'information', 'diversity', 'supply decision'. Among these variables, 'diversity' had the most significant influence on the satisfaction level.
Kim, Heung-Kwan;Shin, Yong-Eun;Baek, Tae-Kyung;Kang, Gi-Cheol;Jeng, Hee-Su;Oh, Ju-Heon;Yeo, Sung-Jun
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.10
no.4
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pp.75-86
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2007
The subjects were fifteen dong at downtown of Busan. LQ index and cluster analysis were used to research space functions of downtown in both years, that is to say, 2000 and 2005. At the analysis of LQ index in 2000, the secondary industries were specialized at traditional markets as well as large-scaled commercial districts, while the tertiary industries were done at financial business districts. LQ index in 2005 did not make change mostly comparing with the one in 2000: But, main businesses at downtown that belonged to the tertiary industries rapidly dwindled at old downtown to make appearance at Seomyeon of new downtown. Main businesses at old downtown in the past moved to new downtown to dwindle main functions at old downtown. The cluster analysis was done by using LQ index to classify into three clusters. The first cluster was old downtown that functions of downtown dwindle, and the second cluster was residence area, and the third cluster was the area where space function at downtown was very much active. The findings were as follow: Firstly, various kinds of urban regeneration plans should be made to control dwindling of old downtown and to establish comprehensive and systematic plans on new downtown. Secondly, downtown space functions could be placed depending upon specialization of each industry so that industries being suitable to the area should be introduced to construct development base.
The purpose of this study were to examine the deterioration of the old downtown in the southern area of Pyeongtaek City and derive suggestions for an urban regeneration project in South Pyeongtaek City. To do so, the researchers investigated the researchers investigated the deterioration and current status of the downtown from a multifaceted perspective based on previous in depth. It was found that in Pyeongtaek City, problems unique to the southern, Pyeongtaek, and Paengeong areas interplayed in a complicated manner. Accordingly, for the urban regeneration project to be effective, continuous participation of experts and community residents with intimate knowledge of the regional features is essential. This study focused on identifying the reasons why the old downtown has deteriorated and suggesting ways to revitalize it. The study is of significance in that it derived urban regeneration strategies based on regional features.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.10
no.1
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pp.64-73
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2011
Jung-gu in Daegu is an old downtown that has led the development of Daegu as a representative center and a commercial area with historicity and placeless. However, an urban center is losing its vitality due to the transfer of city halls and the development of new towns. The downtown area that is still important in a city should lead urban development continuously so that it needs to return its vitality by rehabilitating the weakling urban center. Accordingly this study makes the school which shows drop in the number of students and classes in the school buildings located in Jung-gu, Daegu. Consequently this study figures out a cause for the occurrence of unused school facilities and find a solution as the space for local residents by investigating the facilities of schools, the surroundings, the reality, and the present condition. This study is conducted to examine actual situations of a downtown area that has gone through development and history of Daegu as a center. To this end, it aims to seek for methods to activate the city by relating the practical use of unused school facilities.
PURPOSES : Daejeon is basically divided into an old downtown and a new downtown, and the recent relocation of the Chungcheongnam-do Provincial Government of Republic of Korea from the old downtown and the opening of governmental buildings in the new downtown as well have made this new downtown only densely populated with industrial and business facilities. Such changes in the downtowns have promoted the conditions of the new downtown while, consequently, dragging down the old downtown. Out of concern for those unbalanced developments of the two downtowns, Daejeon is now carrying out several city projects to revive the old downtown. In the light of that, as a part of the project to promote the old downtown, this study aims to conduct an evaluation on landscape of the culture and arts street in Daeheungdong which was built upon those ideas of a theme street project by Daejeon. METHODS : Based on the findings from the questionnaire not only on the components that would design the streetscape of the culture and arts street but also on the public satisfaction with the streetscape, the study defined how those changes in the components affect emotional factors of the pedestrians. In order to achieve the research goal, the study made changes in D/H ratio of the street structural components as well as the roadside trees. In terms of the questionnaire method, the study used the SD scale, and proceeded with its investigation through the frequency analysis, the principal component analysis (the factor analysis) and the structural equation model. RESULTS : According to the results from the factor analysis and the regression analysis, of those three factors, such as the openness, the comfortable sensation and the safety, the openness followed by the comfortable sensation and the safety was determined to have the most positive influence on the total satisfaction. The structural model analysis reported that the D/H and the structural components of the roadside trees and planting have a positive effect on the emotional image, and this emotional image also appeared to be positively related to the total satisfaction. CONCLUSIONS : This study looked into how the changes in the street structural components of the culture and arts street in Daeheungdong would affect the satisfaction with the streetscape, and finally confirmed that the D/H and the planting are what would have a positive effect on this satisfaction. What has been learned from this study will be the basic data to figure out how to promote and improve the culture and arts street in Daeheung-dong as this data will also help designing and developing of those specialized streets in other regions.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.12
no.1
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pp.25-32
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2010
The aim of this thesis is to present why the business district of old downtown in Jejusi collapsed and what sort of problems caused by that as collecting objective data, which help us to comprehend how the commercial zone has been decaying, on the physical state of the specific area near 'Sinheungro' and 'Chilsungro', which are main commercial sites in the downtown, and analysing it. Firstly It was revealed that most land investigated was property in which structure was able to built or poor land within $60m^2$. This was caused by increasing in land value and high density in space use so that the area did not develop. Secondly, In addition to be low density, most of buildings in 'Sinheungro' and 'Chilsungro' were so old and inefficient - the old buildings were abandoned without improving due to expensive rent and complicated property rights. Thirdly, According to the survey accomplished, major commercial facilities in the area have struggled with the continuous recession in their business. It was the inevitable result of not having an effective alliance with surrounding retail shops and a lack of a strategic action for satisfying consumers desire or adapting to new shopping patterns. Fourthly, Infrastructure in the site was ruining the beauty of the urban landscape as well as bringing on bad access to the inner city as not having improved enough. Furthermore, many administration departments which were in charge of each infrastructure existed. This was resulted from not considering unification between each infrastructure and regional characteristics of the local community.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.26
no.3
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pp.19-28
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2024
This study aims to find the conservation and regeneration plan in terms of preserving and utilizing old wooden houses, regenerating existing buildings, and developing idle land for old dwellings located outside the southern gate of Cheongju, Korea. In the preservation and utilization of old houses, three places in the block where wooden houses clustered are created as conservation houses, and are conversed as cafes, workspaces, and homestays along with the preservation of individual houses. In the regeneration of existing buildings, the street landscape was improved through extension and renovation, new construction after demolition, and exterior renovation for one or two-story buildings facing the roadside. In the development of idle land, it reflects the layout method and open yard space corresponding to the path and orientation of the old house, and the mass was varied and segmented to resolve the medium scale. Accordingly, considering the context, landscape, and environmental aspects of the historical downtown, the development of old dwellings in downtown should shift from a uniform high-rise apartment project-oriented approach to a gradual and continuous regeneration direction.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.35
no.2
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pp.115-125
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2019
The purpose of this study is to analyze the occurrence characteristics of vacant spaces in the old hillside residential area, focused on 7 areas surrounding old downtown in Busan. This study suggests 3 stages of analysis as following. First, after the overall site survey on the vacant spaces in 7 old hillside residential areas in Busan, this study identifies the difference of types of vacant spaces according to each area. Second, based upon precedent researches, this study set up 3 perspectives and 9 analysis indices to investigate the areal characteristics of vacant space occurrence. Third, through the GIS analysis on the vacant spaces, this study tries to analyze the physical, commercial and social/institutional conditions of the areas in order to disclose the areal characteristics of vacant spaces occurrence.
A few of new and large cities have been developed and developing at some areas surrounding Seoul, a capital city of Korea. Thus, commuters from new city to downtown are considerably increasing and the present network of road and railway will be short of transportation capacities. A special problem is that new cities are far from downtown than pre-existing new cities and the entering to downtown is required to a considerable time and cost. Therefore, a new conceptional transportation system has to be substitute with old-fashioned road and railway. This paper presents the feasibility of the deep & high-speed nonstop railway which is able to access to the downtown with ease and fast from new city. If the railway is located under deep position, indemnity cost of land will be notably down. If the railway runs with high speed and has a nonstop concept, the access time to downtown will be remarkably short.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.9
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pp.4572-4579
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2013
South Korea people and government pour growing interest on emergency evacuation shelters due to recent threatening of North Korea provocation. However, survey says the border area suffers lack of 278 shelters compared to population, needless to say the lack of class-2 shelter in case of provocation. Firstly, this study visualized the evacuation buffer area and summarized acceptable population for all class (1~4) shelters in Cheoan neighbor(dong). Specifically, for the class-2 shelter coverage in old downtown neighbor (Sungjung-dong, Jungang-dong, Munsung-dong), this study calculated evacuation excluded population and deficient shelter area through GIS buffer analysis. As a result, the old downtown needs $25,546m^2$ shelter area more that can accommodate 56%(30,657man) of the population.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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