Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.15
no.1
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pp.19-21
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2012
The engine oil life of internal combustion engine is shorted by the thermal effect and that causes air pollution. In order to measure the status of engine oil accurately, the exchange of new oil extends the life of combustion engine and reduces environmental pollution. Capacitance probes, such as engine oil and fluids can be used to measure the dielectric constant. In this paper, the degradation of engine oil varies depending on the degree of dielectric properties was analyzed. Depending on the state of the oil, the variant capacitance of the probe was measured by LCR Meter, respectively, and then the permittivity of oil was calculated. In addition, according to the size of the probe by measuring the change in capacitance measurement, accuracy of dielectric constant are presented. According to oil contaminated with the more increase in dielectric constant, we can decide that contaminated oil is available.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.4
no.2
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pp.19-23
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1987
The addition of dipeptides and 1,2-bis (aminoacyl) hydrazine derivatives a level of 250 ppm to corn oil resulted in the retardation of the oxidaitive deterioration of the oil when it was stored in the oven at $70^{\circ}C$ during 5 days. Their antioxidant activities were investigated by UV absorbance of the corn oil at the wavelength of 234nm. 1,2-bis (aminoacyl) hydrazine derivatives showed higher antioxidant activity than normal dipeptides. Dipeptides containing phenyl ring with which is conjugable a-carbon radical showed antioxidant activity.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.6
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pp.99-104
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2005
The CARB in USA has demanded OBD functions that detect any deterioration of performance of OTS as well as a simple defect of OTS which can affect emission to meet the reinforced emission regulation. In this paper, OTS plausibility monitoring functions to meet the demand from CARB are discussed. The output from OTS is used for the diagnostics of the torque converter clutch stuck and the gear ratio synchronous error. It is possible to diagnose the abnormality of OTS function by considering the oil temperature characteristics which changes according to the driving status of vehicles. In result, the OBD regulations of the CARB can be satisfied obligating car manufacturer to detect any problems in OTS functions which can affect emissions.
Kim, Jae-Hoon;Lee, Won-Young;Lee, Byung-Sung;Lee, Sei-Hyun;Han, Sang-Ok
Proceedings of the KIEE Conference
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2005.07c
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pp.1912-1914
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2005
The electrical, chemical and mechanical characteristics in transformer insulations are changed due to thermal stress. It is known that characteristics of transformer insulations is deteriorated such as decrease of dielectric strength, deterioration of dielectric constant and tensile strength of paper as transformer oil and paper are aged by thermal stress. Furthermore, chemical characteristics of them are deteriorated as like increment of moisture contents and dissolved by-products in oil, etc. In this paper we have been investigated chemical characteristics of transformer by accelerated thermal aging. For this working we have made experimental test cell and aged at a temperature up to $140^{\circ}C$ for 500 hours. The oil-paper insulation samples have been measured at intervals of 100 hours. For analysis we used Karl-Fisher titration method and high performance liquid chromatography (HPLC).
It has recently been reported that methanol fuel has been used in the product carrier with established duel fuel engine, which has been greatly reducing emissions of $CO_2$, NOx and SOx from the engine. However, to use methanol alone as fuel oil in a general diesel engine, design modification of cylinder head is needed because the ignition aid device or the duel fuel injection system is needed. On the other hand, only if the mixer is installed on the fuel oil supply line, diesel oil - methanol blending oil can be used as fuel oil for the diesel engine, but there is a problem of the phase separation when two fuels are mixed. In this study, diesel oil and methanol were blended compulsorily in preventing the phase separation with installing agitators and a fuel oil boost pump on fuel line of a test engine. Also, cylinder pressure and fuel consumption quantity were measured according to engine load and methanol blending ratio, and indicated mean effective pressure, heat release rate and combustion temperature obtained from the single zone combustion model were analyzed to investigate the effects of latent heat of vaporization of methanol on combustion stability and characteristics. As a result, the combustion stability and characteristics of 10% methanol blending oil are closest to the those of diesel oil, and it could be used as fuel oil in existing diesel engines without deterioration of engine performance and combustion characteristics.
Kim, Ki-Doo;Youn, Wook-Hyun;Kim, Byong-Seok;Ha, Ji-Soo;Ahn, Kwang-Hean;Kim, Ju-Tae
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.30
no.6
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pp.662-668
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2006
The effects of fuel injection nozzle hole on the NOx emission and fuel oil consumption of medium speed diesel engine HYUNDAI HiMSEN 6H21/32 engine are investigated by engine performance simulation. The results of performance simulation are verified by experimental results of NOx omission fuel oil consumption, cylinder pressure, and heat release rate according to the variation of the number of fuel injection nozzle hole and engine load. The performance simulations are also carried out to optimize the fuel injection nozzle of 6H21/32 engine in respect to the NOx emission and fuel oil consumption. The engine performance measurements are performed to verify the results of performance simulation and to investigate the effects of fuel injection nozzle on engine performance. The results of measurement indicate that significant NOx reduction can be achieved with minimum deterioration in fuel oil consumption by optimizing the geometry of fuel injection nozzle on 6H21/32 engine.
In this study, we compare the properties and estimate the durability of five oil colors that are the most popularly used colors in the conservation of oil paintings. A set of these colors was obtained form four manufacturers each, and their properties were analyzed by conducting deterioration experiments. Subsequently, we observed the colors and performed X-ray fluorescence analysis. As a result of colour observation and XRF analysis, it was confirmed that there are the differences according to the pigment types, mixing rations and the manufacturers even for colors having the same product name. The deterioration test indicated differences in the appearance of the colors ; for instance, the color difference was above 12.0 in most of the samples, including restoration color and acrylic gouache. In the case of Lemon Yellow a lot of discoloration and cracking occurred, and difference in gloss was ob served in Viridian of manufacturer C. Most cracks were ob served in the restoration color obtained from manufacturer B and were assumed to be because of the resin used by the manufacturer. Nevertheless, additional research will have to be conducted by controlling variables in order to find out the cause. Through this study, we demonstrated that retouching materials for conservation of oil painting differed in their physical properties according to the color and manufacturer. Therefore a conservator should be mindful during the selection and use of materials for retouching oil paintings.
Noh, Dae Kyung;Lee, Dong Won;Lee, Jong Su;Jang, Joo Sup
Journal of Drive and Control
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v.19
no.1
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pp.69-75
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2022
This study aimed to develop solutions for the intermittent performance deterioration of self-propelled spinach harvesters through analysis model. The study was conducted in the following manner. First, changes in performance deterioration and surplus flow, which result from oil temperature changes, were analyzed by simulating actual sequential harvesting movements, which involve driving with actuators operated simultaneously, by analysis model developed in a previous study. Second, fundamental solutions for surplus flow problems were presented. Third, the solutions were applied to a virtual environment to present their practicality and quantitative effects. The two solutions based on the study results were as follows. First, a closed center-type directional control valve was applied to the hydraulic circuit. Second, an unloading system was set up through an on-off solenoid valve.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.10
no.5
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pp.94-100
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1996
Criteria for insulating oil condition of pole transformer were suggested by applying the UV-Visible spectrophotometric method. Aging of insulating oil caused the change in absorbances of oil as well as the deterioration of electrical properties of oil. By comparing the electrical properties such as tan$\delta$ and dielectric breakdown voltage with the UV-Visible absorbances of oil, following criteria for absorbance values determining oil condition were established, fair condition is below 0.580, need attention is 0.580-0.900 and poor condition is above 0.900. This W-Visible spectrophotometric method may be applied in aging analysis of oil and expected to replace the current visual method. It is necessary to develop cheap, light and portable UV-Visible spectrophotometer in near future for field application.
Purpose: This study evaluated the feasibility of a near-infrared spectroscopy technique for the rancidity prediction of soybean oil. Methods: A near-infrared spectroscopy technique was used to evaluate the rancidity of soybean oils which were artificially deteriorated. A soybean oil sample was collected, and the acid values were measured using titrimetric analysis. In addition, the transmission spectra of the samples were obtained for whole test periods. The prediction model for the acid value was constructed by using a partial least-squares regression (PLSR) technique and the appropriate spectrum preprocessing methods. Furthermore, optimal wavelength selection methods such as variable importance in projection (VIP) and bootstrap of beta coefficients were applied to select the most appropriate variables from the preprocessed spectra. Results: There were significantly different increases in the acid values from the sixth days onwards during the 14-day test period. In addition, it was observed that the NIR spectra that exhibited intense absorption at 1,195 nm and 1,410 nm could indicate the degradation of soybean oil. The PLSR model developed using the Savitzky-Golay $2^{nd}$ order derivative method for preprocessing exhibited the highest performance in predicting the acid value of soybean oil samples. onclusions: The study helped establish the feasibility of predicting the rancidity of the soybean oil (using its acid value) by means of a NIR spectroscopy together with optimal variable selection methods successfully. The experimental results suggested that the wavelengths of 1,150 nm and 1,450 nm, which were highly correlated with the largest absorption by the second and first overtone of the C-H, O-H stretch vibrational transition, were caused by the deterioration of soybean oil.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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