The purpose of this investigation was to determine the specific fracture mechanics response of cracks that initiate at the stem-cement interface and propagate into the cement mantle. Two-dimensional finite element models of idealized stem-cement-bone cross-sections from the proximal femur were developed for this study. Two general stem types were considered; Rectangular shape and Charnley type stem designs. The FE results showed that the highest principal stress in the cement mantle for each case occurred in the upper left and lower right regions adjacent to the stem-cement interface. There was also a general decrease in maximum tensile stress with increasing cement mantle thickness for both Rectangular and Charnley-type stem designs. The cement thickness is found to be one of the important fatigue failure parameters which affect the longevity of cemented femoral components, in which the thinner cement was significantly associated with early mechanical failure for shot-time period.
The present study attempted to observe what changes the supply of highly concentrated(30%) oxygen cause to people's ability and cerebrum lateralization of verbal cognition, compared to air of normal oxygen concentration(21%). The experiment consisted of two runs, one for verbal cognition test with normal air(21% of oxygen) and for verbal cognition test with more oxygen in the air(30% of oxygen). Functional brain images were taken form 3T MRI using the single-shot EPI method. There were more activations observed at the occipital, parietal, temporal, and frontal lobes, but there were no changes in cerebrum lateralization with 30% oxygen administration. The result of task performance showed the accuracy increased at 30%'s concentration of oxygen rather than 21%'s. It is concluded that the positive effect on the verbal cognitive performance level by the highly concentrated oxygen administration was due to changeless increase of left and right cerebrum activation.
본 논문은 UWB(Ultra Wide Band) 펄스 기반의 단일 송수신을 통한 근거리 무선측위 시스템 및 방법에 관한 것으로서, UWB 펄스의 높은 시간 분해능을 이용하여 근거리에서 높은 정밀도를 가지고 태그의 위치를 획득할 수 있다. 특히, 마스터-슬레이브 형태로 구성된 비콘(beacon)들 간의 사전 설정을 통해 마스터 비콘과 무선측위 대상인 태그 사이의 단일 송수신만으로 ToA(Time of Arrival) 및 TDoA(Time Difference of Arrival) 기법을 적용할 수 있도록 하며, 이로써 태그의 신호 송신을 최소화하여 태그의 저전력 동작을 가능케하는 UWB기반 단일송수신을 통한 근거리 무선측위 시스템이다.
Purpose: Subclavian steal refers to the retrograde flow of blood in a vertebral artery that supplies t ipsilateral shoulder and arm caused by proximal subclavian artery stenosis or occlusion. T purpose of this exhibit is to demonstrate MR findings of subclavian steal on contrast-enhanc 3D (CE 3DMRA) and 2D TOF MR angiography. Method: Four patients(men 3 and women 1, age: 28-78years) with subclavian steal obtained both CE 3DMRA and digital subtraction angiography(DSA) including subclavian arterie Sequential imaging was undertaken during first pass after double dose of Gd-DTPA (0 mM/kg) Injected by a power injector. Coronal source images were obtained with coronal D-fast low angle shot sequence(TR/TE/flip angle=3.8/l.3/35, acquisition time= 10sec/one measurement). Precontrast imaging was subtracted from enhanced images and maximu intensity projection was done. 2D time-of-flight MR angiography(2D TOF) of the carot bifurcation was added in all cases with post-saturation. All studies were review retrospectively.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제12권4호
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pp.385-395
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2011
An ejector was developed for man-portable missiles. The ejector can be separated from the missile after the completion of the ejection function even without any additional separation devices. This paper introduces the particular separation mechanism of the ejector and presents the methodology, based on a probabilistic design method, to predict the ejection-and-separation reliability. This approach using Monte Carlo simulation can also be applicable to the reliability prediction of one-shot items suffering from difficulties in estimating or in demonstrating their reliability due to the lack of the number of tests available.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제16권4호
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pp.537-547
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2015
A Monte Carlo (MC) simulation was conducted to predict the reliability of a newly developed pyrotechnic pin puller. The reliability model is based on the stress-strength interference model that states that failure occurs if the stress exceeds the strength. In this study, the stress is considered to be the energy consumed by movement of a pin shaft, and the strength is considered to be the energy generated by pyrotechnic combustion for driving the pin shaft. Failure of the pin puller can thus be defined as the consumed energy being greater than the generated energy. These energies were calculated using a performance model formulated in the previous study of the present authors. The MC method was used to synthesize the probability densities of the two energies and evaluate the reliability of the pin puller. From a probabilistic perspective, the calculated reliability was compared to a deterministic safety factor. A sensitivity analysis was also conducted to determine which design parameters most affect the reliability.
The measurement of contact wire uplift in electric railway is one of the most test method to accept the maximum permitted speed of new vehicles or pantographs. The contact wire uplift can be measured for shot periods when pantograph is running in monitoring station. This paper describes the development of two different methods for contact uplift measurement using vision-based system and wireless online monitoring system. Our vision-based system employs a high-speed CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor) camera with gigabit ethernet LAN. The development of a real-time remote monitoring system that acquires data from any kind of sensor to be transmitted by wireless communication from overhead line and structure at 25 kV to a computer in catenary system. The proposed two kind of different measurement systems to evaluation for dynamic uplift of overhead contact wire shows promising on-field applications for high speed train such as Korea Tilting Train (TTX) and Korea Train eXpress (KTX).
In this paper, the programming characteristics of the multi-bit devices based on SONOS structure are investigated. Our devices have been fabricated by 0.35 $\mu\textrm{m}$ complementary metal-oxide-semiconductor (CMOS) process with LOCOS isolation. In order to achieve the multi-bit operation per cell, charges must be locally frapped in the nitride layer above the channel near the source-drain junction. Programming method is selected by Channel Hot Electron (CUE) injection which is available for localized trap in nitride film. To demonstrate CHE injection, substrate current (Isub) and one-shot programming curve are investigated. The multi-bit operation which stores two-bit per cell is investigated. Also, Hot Hole(HH) injection for fast erasing is used. The fabricated SONOS devices have ultra-thinner gate dielectrics and then have lower programming voltage, simpler process and better scalability compared to any other multi-bit storage Flash memory. Our programming characteristics are shown to be the most promising for the multi-bit flash memory.
This paper describes the characteristics of high speed grinding and the influence of wheel surface speed V and a grindability of the grinding materials. The various fine ceramics pieces was ground by metal and vitrified bonded diamond wheel. The surface roughness of fine ceramics(Zirconia($ZrO_2$), Silicon Carbide(SiC), Silicon Nitride($Si_3N_4$), Alumina($Al_2O_3$)) decreases from $0.05{\mu}m(R_{max})$ to $0.025{\mu}m(R_{max})$ when the wheel speed at grinding point increases the wheel speed. Relation between the temperature at grinding point and surface roughness was linear. Abrasive jet machining(AJM), a specialized from of shot blasting, is considered one of the most helpful micro machining methods for hard and brittle materials such as glasses and ceramics by constant pressure grinding.
Gears are the most commonly used parts in automotive and industrial applications. One of most common modes of gear failures is tooth breakage, which is usually produced by the bending fatigue failure. It is important to manufacture the gears which can withstand the applied stresses in view of safety and economic requirement. This paper deals with bending fatigue strength for cold forged bevel gear. Especially, to compare fatigue characteristics for manufacturing processes difference, bending fatigue tests of bevel gears made by three different processes respectively. Results indicate that the fatigue strength of bevel gear is improved by cold forging process. Intergranular fracture is found on fatigue fracture surface, and dimples are observed on final fracture surface. The fatigue failure cannot be considered as a deterministic quantity, but must be characterized statistically. This study proposes a method to estimate bending fatigue lift of the bevel gear using the probability-load-life and Weibull analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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