• 한국환경생태학회:학술대회논문집
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• 한국환경생태학회 2005년도 임시총회 및 학술논문발표회
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• pp.87-89
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• 2005

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제25권2호
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• pp.101-111
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• 2016

As globalization proceeds, transnational property development is increasing. Vietnam has began to experience a serious housing shortage throughout the urbanization process and they try to solve this housing problem in the city by development of New Town with an excellent technique. Of these, New city, Phu My Hung (PMH) is known as a very successful example. Therefore, this study researched 145 plan of 15 Apartment complexes which were completed after 2008 to analyse the plan characteristic of internal-external of Apartment in PMH New city in Ho Chi Minh City which effected the housing development in Vietnam. We collected the data from Internet and researched the characteristic of complex and an individual unit by visiting 6 Apartment complexes directly on Aug, 2014. In PMH, apartment has pattern of Mixed-use Apartment. There are stores on the 1st ad 2nd floor and consisted of 2 or 3 small complexes. They secure enough Green Space and Community Space and control visitor access for the safety of residents. Inside space organization is mainly consisted of 3LDK+2BATH and Public space and Private space is placed separately. Also, placed the Kitchen independently and it is quiet interesting that the entrance entry into the house directly from the external space.

• 환경정책연구
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• 제12권4호
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• pp.45-69
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• 2013

2020년까지의 국가온실가스 감축목표를 달성하기 위해서는 도시교통부문에서 상당한 감축노력이 필요하다. 특히 새롭게 개발되는 신도시의 온실가스 배출량을 줄이는 노력은 이러한 목표달성에 도움이 된다. 본 연구는 Schipper, celine, Roger(2000)가 개발한 교통부문 온실가스 배출량 산정의 일반모형을 토대로 신도시 개발 계획에 따른 교통부문의 베이스라인 온실가스 배출량을 산정한다. 이를 위해 우리나라에서 이용이 가능한 교통부문의 통계자료를 어떻게 활용할 수 있는지 제시한다. 이 과정에서 차종별, 대-km별 온실가스 배출원단위를 산정하였다. 아울러 다양한 교통부문의 온실가스 저감정책 효과를 분석하는데 개발된 모형이 활용될 수 있는지를 판단하기 위해 자전거 이용 활성화 정책을 사례로 온실가스 저감잠재량을 분석한다. 인천광역시 검단 1지구 신도시를 대상으로 적용한 결과 교통부문의 베이스라인 온실가스 배출량은 연간 약 36만 톤으로 추정되었고 자전거 이용 활성화 정책으로 5%의 자전거 수단분담율을 달성할 경우 연간 약 1,869톤의 온실가스를 줄일 수 있는 것으로 분석되었다.

• 한국환경복원기술학회지
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• 제4권2호
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• pp.1-10
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• 2001

The purpose of this study was to investigate factors and variables which have significant effects on landscape satisfaction of urban pedestrian road in Bun-dang new town and to suggest basic information for urban pedestrian road design. These works consist of two phase. First, we tested the Hye-Cheon college students' degree of landscape satisfaction for 37 spots of urban pedestrian road and then selected 10 sports slide by the Sturges' formula. Second, we analysed factors and variables on landscape satisfaction of urban pedestrian road using the semantic differential scale method and then processed using descriptive analysis, factor analysis and multiple linear regression analysis. The major findings of this study can be summarized as follows; 1) The difference of landscape adjectives between the highest score of landscape satisfaction slide and the lowest score landscape satisfaction slide were diversity of vegetation, plenty of the shade of a tree, naturalness and cleanness. 2) Diversity of vegetation, width of road, freedom of danger and diversity of environment can be significant variables of major effects on landscape satisfaction of urban pedestrian road by using the multiple linear regression analysis. 3) Factors covering the landscape satisfaction of urban pedestrian road have been found to be Environment of urban pedestrian road and Constitution of urban pedestrian road. By using the Varimaxs' rotation factor analysis for the number of factors' cumulative percentage has been obtained as 64%. 4) Environment of urban pedestrian road and Constitution of urban pedestrian road can be significant factors of major effects on landscape satisfaction of urban pedestrian road by using the multiple linear regression analysis. In conclusion, the landscape satisfaction factors and variables of urban pedestrian road need to be considered in plan or design the urban pedestrian road.

• 한국환경복원기술학회지
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• 제20권6호
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• pp.21-33
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• 2017

The purpose of this study is to find out that it can be provided as a basic data to increase the satisfaction with users in the placement and creation of the Green Buffer Zone. In this study, the research was started on the Green Buffer Zone in Gwanggyo new town, which was rebuilt as the zone to use according to the change of legal installation standard of the zone. The subject of this study is the Green Buffer Zone in Gwanggyo new town, which is expected to be completed in step 4 of 2016. As a result of analysing the location and use characteristics of the Green Buffer Zone, the following conclusions were made. First of all, it is categorized into two categories by Buffering / disaster prevention type and land to use adjustment type. Second, the buffer space of commercial space and housing is satisfying, but in commercial space, there is a need for a cushioning function and housing spaces require improvements in the functioning of the landscape. Third, the function of the Green Buffer Zone resets to cushioning function, disaster prevention function, landscape function, utilization function. and The installation criteria are proposed to environmental pollution, noise abatement, and planting trees, etc. Lastly, the future utilization plan considering the location and use characteristics of the Green Buffer Zone is as follows. In the planning stage, preference is given to the characteristics of use of arranging green facility. It is necessary to manage the planned facilities as much as possible by changing them if necessary. Construction stage, it restrictively reflects landscaping facilities within the Green Buffer Zone function. After stage, This study will prioritize the target areas and select necessary areas and need to make efforts to prevent indiscriminate greenery encroachment.

• 한국조경학회지
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• 제33권4호
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• pp.143-154
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• 2005

The Seoul Housing Corporation pronounced a design competition for Eunpyeng New Town District 2 in March of 2005. The authors collaborated on this design and won rot prize. Design guidelines of this competition were to make environmentally sustainable design, to develop as a resort site and cultural place for everyday life of residents, to link with green fabric of the district, and to elevate positive image and identity of Eunpyeng New Town district by creating a attractive landscape. The authors developed design concept and strategy within the guidelines and site conditions. The environmental setting of this site was characterized by mountain to the rear of the site with a stream passing through the district and the front of the site. This is the most important condition for the location principle of residence in Fung Shui theory. Therefore, the schema of the design was introduced by Fung Shui and Chi of place. To evolve design concept, we reinterpret the Fung Shui and Chi in the site combining with modem landscape design strategy, so that good place making could bring about well-being life of residents. By doing that, design concept of the proposal evolved as follows: 'fullness of comfortable life', 'adaptation of nature', 'inspiration of natural force'. This design approach is critical reevaluation of regional characters employing modem strategy. It is a conscious strategy of critical regionalism as distinguished from the traditional site oriented approach. The following are some of the major features in the design: green network and water recycle system in the site, promenade of forest with the experience nature, link to community core, theme gardens with plants having strong fragrances, terrace gardens with different level of housing type, playgrounds and resting places with many types, human scale facilities for residents.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.424-437
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• 2012

최근 학교폭력 등 청소년범죄의 증가에 따라 안전한 학교공간에 대한 요구가 증가하고 있다. 학교공간의 안전은 CCTV 등의 물리적 요소, 순찰 등의 관리적 요소 외에 CPTED 원리 등 공간계획적 요소가 함께 적용되어야 효과적으로 달성될 수 있다. 본 연구의 목적은 학교 및 주변지역의 안전을 확보하기 위해서 학교시설 및 주변지역의 공간계획 현황을 CPTED적 관점에서 조사하여 범죄를 예방할 수 있는 공간계획 방향을 제시하는데 있다. 이를 위하여 대전 노은택지개발지구 내에 위치한 7개 초 중 고등학교를 대상으로 CPTED의 5대 원칙에 기반한 체크리스트에 따라 현장조사를 시행하였다. 현장조사에서 분석된 문제점들을 CPTED의 5가지 원리에 따라 분류하고 각각의 항목에 대해 개선방안을 제시하였다. CPTED 적용을 위한 디자인적 기본구상과 이를 적용한 컴퓨터 그래픽 시뮬레이션 사례를 제시하였다. 학교가 범죄로부터 안전한 공간이 되기 위해서는 CPTED 적용을 위한 기본 환경디자인 원칙과 이에 기반한 가이드라인을 수립하여 적용함으로써 자연적 감시, 영역성의 확보 그리고 유지관리 등 CPTED 원리에 기반을 둔 안전한 공간을 만들 수 있을 것으로 판단된다.

• 환경정책연구
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• 제8권3호
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• pp.181-206
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• 2009

본 연구의 목적은 김포양촌 신도시를 대상으로 조성될 생태시설로써 조류생태공원, 에코센터, 생태하천과 생태수로 등에 대한 비용편익을 추정함으로써 그 경제적 타당성을 분석하고자 함이다. 본 연구는 최초로 생태 친화적 신도시개발의 경제성분석을 시도하였다. 생태시설에 대한 모든 시나리오에서 B-C비율은 1을 넘었다. 특히 에코센터의 편익/비용 비율이 5.02-3 75로 가장 높았다. 네 가지 생태시설의 건설비용이 50%증가를 가정한 경우에도 경제적 타당성을 유지하였다. 본 연구는 신도시 건설을 할 경우 생태적 다양성을 갖추는 것이 주거단지조성의 핵심요소임을 시시하고 주택건설의 방향이 탄소배출제로 및 에너지 효율화와 조화된 방향으로 추진될 것을 제안한다.

• 토지주택연구
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• 제13권2호
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• pp.1-15
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• 2022

본 연구에서는 쿠웨이트 신도시 건설 이후 도시관리 분야로의 진출전략을 수립하기 위해 쿠웨이트의 도시 및 주택관리 현황을 살펴보았다. 또한, 도시인프라 및 주택관리와 관련된 법제도와 거버넌스를 검토하였으며, 국내외 사례조사를 통해 시사점을 도출하였다. 이를 통해 쿠웨이트 신도시 도시관리 부문에 진출하기 위해 전제되어야 하는 현지 제도개선 사항과 함께 도시인프라 및 주택관리를 위한 거버넌스 구성방안을 제안하였다. 한국의 공동주택관리법과 유사한 수준의 법제도 확립을 제도개선의 핵심사안으로 판단하고, 현지 여건을 고려하여 의무관리대상 주택의 범위와 관리방법을 핵심으로 하는 '(가칭)주택관리법'을 제안하였다. 본 연구에서 제시한 공동주택 관리범위와 추진체계 등 진출방향은 중동의 유사 국가에서도 도시 및 주택관리 부문 진출시 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.

• 토지주택연구
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• 제3권4호
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• pp.369-378
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• 2012

프랑스는 신도시개발과 관리를 위해 꼬뮌간 상호협력성에 기반한 다양한 형태의 꼬뮌협력체를 운영하고 있다. 꼬뮌간 상호협력의 목적은 대규모 재원이 필요한 공공서비스(상 하수도, 쓰레기 처리 등)를 통합 운영함으로써 더 체계적이고 질 높은 서비스를 제공하기 위함이다. 다수 이해당사자간의 협력을 바탕으로 1차 목표인 도시개발을 달성한 이후에도 지역차원의 협력적 운영-발전으로까지 이어졌다. 이 연구에서는 프랑스의 협력적 도시개발과 관리를 위한 꼬뮌협력체의 설립과 변화과정을 고찰하고 그 특징과 의의를 도출하였으며, 신도시개발법인(EPA), 신도시조합(SAN) 그리고 도시화 공동체(CA)를 중심으로 고찰하였다. 먼저, EPA 설립과 도시개발 과정에서 다양한 이해당사자가 공동의 목표를 실천해 나갈 수 있는 의사결정구조는 도시개발 목표를 다수 지자체가 공유한다는 점에서 의미가 있다. 둘째, 신도시조합(SAN) 방식은 기존 꼬뮌공동체 운영시 보장되지 못하였던 꼬뮌의 자율성을 확보하면서 더 유연하게 협력과 연대를 유지할 수 있게 되었다. 이는 협력체가 이해당사자간 협력의 범위를 자율적으로 선택할 수 있도록 함으로써 유연성을 높였다는 의미가 있다. 셋째, 도시 개발 이후 효율적 관리를 위해 기존의 신도시조합에서 도시화공동체(CA)로 협력의 형식과 내용이 변화하고 있다. 이는 상호협력이 개발에 기반한 특수목적의 행정법인에서 출발하여 도시가 성숙단계로 진입함에 따라 신도시와 주변지역을 포함한 지역계획과 관리로 전환함을 의미한다. 이를 통해 꼬뮌협력체는 해당 꼬뮌의 지속가능성을 실천하는 협력적 주체로 진화하고, 개발 효과를 지역에 정착시키고 안정적 행정운영까지 할 수 있게 된다. 프랑스 꼬뮌협력체가 한국 신도시개발에 주는 시사점은 첫 번째는 다수 지자체간 협력적 계획체계와 운영을 통해 개발의 효과가 개발예정지구에 한정되는 것이 아닌 개발지구를 포함한 모도시 지역까지 공통의 목표 설정과 확산이 가능하다는 점이다. 두 번째는 이러한 확산효과를 촉진하고 효율적 도시관리를 위해서는 기존 지방자치법 등에서 규정하고 있는 행정협의회, 조합등의 조직을 공간계획 단계에서부터 참여시킬 수 있는 거버넌스 체계 구축과 도시관리의 범위와 내용이 단순히 물리적 계획 뿐만 아니라 지역간 연대와 공동체성 회복을 위한 다양한 프로그램과 연계할 수 있는 방안 모색이 필요하다.