A model-based systems engineering (MBSE) approach to implementing hardware-based network cybersecurity controls for APR1400 non-safety data network is presented in this work. The proposed design was developed by implementing packet filtering and deep packet inspection functions to control the unauthorized traffic and malicious contents. Denial-of-Service (DoS) attack was considered as a potential cybersecurity issue that may threaten the data availability and integrity of DCS gateway servers. Logical design architecture was developed to simulate the behavior of functions flow. HDL-based physical architecture was modelled and simulated using Xilinx ISE software to verify the design functionality. For effective modelling process, enhanced function flow block diagrams (EFFBDs) and schematic design based on FPGA technology were together developed and simulated to verify the performance and functional requirements of network security controls. Both logical and physical design architectures verified that hardware-based cybersecurity controls are capable to maintain the data availability and integrity. Further works focus on implementing the schematic design to an FPGA platform to accomplish the design verification and validation processes.
The networked home is connected to the external world using a high speed network. The devices inside the house are connected using a wired and wireless network. Acquiring the user data is an essential step for designing the user interface in user centered design. In networked home, the numbers of use cases are exponentially increased because connected use cases are considered. Because the user data for networked home are too complicated, they are acquired and analyzed by a structured methodology. We surveyed 40 people to acquire the context data home and analyzed by 5W1H (Who, Where, What, When, Why, How). We established a framework for the user data using tasks, user, time, space, objects and environment. The data for home context was structured by our framework. This framework makes simple the home context and is helpful for user interface design in home network.
This study develops an analytical model for the delay analysis of real-time data in the token-passing service of Foundation Fieldbus(FF). Using the analytical model, this study proposes a network design scheme of FF Two design criteria are introduced in this study; one is the average delay of real-time data, and the other is the maximum allowable delay of real-time data. The network design scheme determines the network parameters that satisfies the performance requirements given by these design criteria.
Given scattered surface air temperatures observed by a network of weather stations, it is an important problem to estimate the entire temperature field for every location on the globe. Recently, a multi-scale spherical basis function (SBF) representation was proposed by Li (1999) for representing scattered data on the sphere. However, for a successful application of Li (1999)'s method, some practical issues such as network design, bandwidth selection of SBFs and initial coefficients are to be resolved. This paper proposes automatic procedures to design network and to select bandwidths. This paper also considers a preprocessing problem to obtain a stable initial coefficients from scattered data. Experiments with real temperature data demonstrate the promising empirical properties of the proposed approaches.
Recently IPTV service is penetrating to the ordinary home users very swiftly. One of the first phase of IPTV service is considered to be VoD, and a nationwide availability of the VoD service imposes tremendous pressure to the network resource due to its requirements for the broad bandwidth, the inherent nature of unicast technology, and the large scalability, etc. This work suggests a novel and practical method to the design of network resource for the VoD service. Especially, we explore the distributed content storage problem that takes into account the popularity of the video contents and its corresponding link dimensioning problem that takes into account the grade of service for the flow level quality of service about the VoD service. By assuming a realistic topology for the nationwide IP backbone network of Korea, which is a typical tree topology, we suggest an analytic method for the design of VoD service.
본 논문에서는 유전 알고리즘과 신경 회로망을 이용하여 선형유도전동기의 최적화 설계 방법에 대하여 연구하였다. 최대 추력 및 추력/중량을 목적함수로 하여 유전알고리즘, 신경회로망, 유전알고리즘과 신경회로망의 합성에 의한 방법으로 선형유도전동기의 최적설계를 한 결과 제안한 방법이 가장 우수함을 확인하였다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권8호
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pp.863-869
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2015
This study analyzed the offshore plant industry and related regulations such as ISO, IEC, and Norsok Standards to develop an integrated network management system (INMS) capable of both on-site and remote management and configuration of IP-based network equipment in offshore plants. The INMS was designed based on actual specifications and POS plans, and a plan of management was verified through an offshore plant engineering company. Various modules such as PAGA interface modules, CCTV, IP-PBX, and HF-radio communication modules were developed for system implementation. Protocol and data design and screen design were followed by framework development and introduction of the automatic satellite communication function.
This paper proposes a procedure for designing a resonant network for induction cookers that enables the induction heating of magnetic and non-magnetic vessels. In order to design such network, the range of operating frequency must be determined according to the material of the vessels by measuring several parameters, such as equivalent resistance and inductance, which are reflected in the working coil of the vessels. Through this process, the capacitance of the resonant capacitor is determined. The PSIM simulation and experiment results verify the feasibility of the proposed design and the heating performance of the designed resonant network.
This study investigates the applicability and design scheme of fieldbus network in the measurement system used for precise and safe construction as well as efficient maintenance of bridges. In order to maximize the function and performance of bridge monitoring system, this study introduces the CAN(Controller Area Network), one of the fieldbus protocols, in the measurement system of bridges. This study presents the implementation method of CAN on the monitoring system of bridge, and also proposes a bandwidth allocation scheme for the design of network. The validity of the proposed CAN design method is verified through a simulation experiment. It is shown that the CAN can be readily applicable to the measurement system of bridges.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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