The characteristics of surface circulation in the Yellow Sea and the East China Sea are discussed by analyzing a great deal of current data observed by 142 sets of mooring buoy and 58 sets of drifters trajectories collected in the Yellow Sea and the East China Sea through domestic and abroad measurements. Some major features are demonstrated as bellow: 1) Tsushima Warm Current flows away from the Kuroshio and has multiple sources in warm half year and comes only from Kuroshio surface water in cold half year. 2) Taiwan Warm Current comes mainly from the Taiwan Strait Water in warm half year and comes from the intruded Kuroshio surface water and branches near 27N in cold half year. 3) The Changjiang Diluted Water turns towards Cheju Island in summer and flows southward along the coastal line in winter. 4) The study sea area is an eddy developing area, especially in the southern area of Cheju Island and northern area of Taiwan.
The wintertime upwind flow in the Yellow Sea has been investigated through a series of two-dimensional numerical experiments in an idealized basin. A total of 10 experiments have been carried out to examine the effects of wind forcing, bottom friction and the presence of oceanic currents sweeping the shelf of the East China Sea. A spatially uniform steady and periodic wind stresses are considered along with comparison of linear and quadratic formulations. The wind-driven flow in the absence of oceanic current has been computed using Proudman open boundary condition (POBC), while the wind-driven current in the presence of oceanic current has been computed using Flather’s radiation condition (FOBC). The oceanic currents to be prescribed at the open boundary have been simulated by specifying uniform sea level gradients across the Taiwan Strait and the eastern ECS shelf, Calculations show that, as seen in Lee et al. (2000), oceanic flow little penetrates into the Yellow Sea in the absence of wind forcing unless a unrealistically low rate of bottom frictional dissipation is assumed. Both steady and time-periodic wind stresses invoke the upwind flow along the central trough of the Yellow Sea, independently of the presence of the oceanic current. The presence of oceanic currents very marginally alters the north-south gradient of the sea surface elevation in the Yellow Sea. Changes in the intensity and direction of the wind-induced mean upwind flow are hardly noticeable in the Yellow Sea but are found to be significant near Cheju Island where the gradient is reduced and therewith contribution of Ekman transport increases. In case of steady wind forcing circulation patterns such as two gyres on the slope sides, a cyclonic gyre on the western slope and an anticyclonic gyre on the eastern slope persist and the upwind flow composes part of the cyclonic gyre in the Yellow Sea. While in case of the time-periodic wind stress the appearance and disappearance of the patterns are repeated according to the time variation of the wind stress and the upwind flow accordingly varies with phase delay, mostly intensifying near the time when the wind forcing is approximately near the middle of the decaying stage.
Dmitri Donskoi, the Russian cruiser launched in 1883, is known to have sunk near Ulleung Island (East Sea, Korea) on May 29, 1905, while it was participating in the Russo-Japanese War. In order to find this ship, information about its possible location was obtained from Russian and Japanese maritime historical records. The supposed location of the ship was identified, and we conducted a five-year geophysical survey from 1999 to 2003. A reconnaissance three-dimensional topographic survey of the sea floor was carried out using multi-beam echo sounder, marine magnetometer, and side-scan sonar. An anomalous body identified through the initial reconnaissance survey was identified by a detailed survey using a remotely operated vehicle, deep-sea camera, and the mini-submarine Pathfinder. Interpretation of the acquired data showed that the ship is hanging on the side of a channel, at the bottom of the sea 400 m below sea level. The location is about 2 km from Port Jeodong, Uleung Island. We discovered 152 mm naval guns and other war materiel still attached to the hull of the ship. In addition, the remnants of the steering gear and other machinery that were burnt during the final action were found near the hull. Strong magnetic fields, resulting from the presence of volcanic rocks in the survey area, affected the resolution of the magnetic data gathered; as a result, we could not locate the ship reliably using the magnetic method. Severe sea floor topography in the gully around the hull gave rise to diffuse reflections in the side-scan sonar data, and this prevented us from identifying the anomalous body with the side-scan sonar technique. However, the sea-floor image obtained from the multi-bean echo sounder was very useful in verifying the location of the ship.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.8
no.3
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pp.262-273
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2003
We have analyzed the characteristics of the monthly mean sea surface winds and wind waves near the Korean marginal seas in the 2002 year on the basis of prediction results of the sea surface winds from MM5/KMA model, which is being used for the operation system at the Korea Meteorological Administration and the third generation wave model, WAVEWATCH-III. which takes the sea surface winds derived from MM5/KMA model as the initial data. Statistical comparisons have been applied with both the marine meteorological observation buoy and the TOPEX/POSEIDON satellite wave heights data to verify the model results. The correlation coefficients between the models and observation data reach up to about 60-80%, supporting that these models satisfactorily simulate the sea surface winds and wave heights even at the coastal regions except for Chilbal-Do located very close to the land. Based on these verification results, the distributions of monthly mean sea surface winds, significant wave heights, wave lengths and wave periods around the Korean marginal seas during 2002 year have been represented.
This study investigates the accuracy of short-term ocean predictions during the development of ocean stratification for the Korea Meteorological Administration (KMA) Global Seasonal Forecast System version 5 (GloSea5) as well as the effect of atmosphere-ocean coupling on the predictions through a series of sensitive numerical experiments. Model performance is evaluated using the marine meteorological buoys at seas around the Korean peninsular (KP), Tropical Atmosphere Ocean project (TAO) buoys over the tropical Pacific ocean, and ARGO floats data over the western North Pacific for boreal winter (February) and spring (May). Sensitive experiments are conducted using an ocean-atmosphere coupled model (i.e., GloSea5) and an uncoupled ocean model (Nucleus for European Modelling of the Ocean, NEMO) and their results are compared. The verification results revealed an overall good performance for the SST predictions over the tropical Pacific ocean and near the Korean marginal seas, in which the Root Mean Square Errors (RMSE) were $0.31{\sim}0.45^{\circ}C$ and $0.74{\sim}1.11^{\circ}C$ respectively, except oceanic front regions with large spatial and temporal SST variations (the maximum error reached up to $3^{\circ}C$). The sensitive numerical experiments showed that GloSea5 outperformed NEMO over the tropical Pacific in terms of bias and RMSE analysis, while NEMO outperformed GloSea5 near the KP regions. These results suggest that the atmosphere-ocean coupling substantially influences the short-term ocean forecast over the tropical Pacific, while other factors such as atmospheric forcing and the accuracy of simulated local current are more important than the coupling effect for the KP regions being far from tropics during the development of ocean stratification.
The collapse of ice shelves is a process that can severely increase the rise of global sea-levels through the reduction of the buttressing effect of ice shelves and the consequent acceleration of the ice flow of ice sheets. In recent years, the West Antarctic ice shelves in the Amundsen Sea, whose buttressing effect is essential for a great part of the West Antarctic ice sheet, have been experiencing the most rapid melting and thinning in the world. The melting of the West Antarctic ice shelves is caused primarily by heat transported by Circumpolar Deep Water (CDW). For this reason, it is important to investigate ice-ocean interactions that could influence the melting of ice shelves and evaluate the stability of West Antarctic ice shelves. A lot of researchers have been actively investigating the West Antarctic ice shelves in the Amundsen Sea. High-impact journals have recognized the importance of and published studies on ice-ocean interactions occurring near and under the ice shelves as well as the connections among ice shelves. However, in situ observations are limited due to extreme weather and sea-ice conditions near the ice shelves; therefore, many scientific questions remain unanswered. This study introduces the characteristics of the Amundsen Sea and investigate the past and latest research issues in this region. This study also gives suggestions regarding important scientific questions and directions for future research that should help early-career scientists take the lead in future research on the melting dynamics of the West Antarctic ice shelves in the Amundsen Sea.
The use of passive microwave data for estimating sea-ice thickness is limited by strong dependence of emissivity on near-surface brine. However, this particular characteristic becomes a basis for an algorithm to estimate thickness of thin sea-ice if a thickness-salinity-emissivity relationship is established. This study aims at developing an algorithm to estimate sea ice thickness on the basis of this relationship. In order to establish a thickness-salinity-emissivity relationship, we have conducted multi-platform synchronous observations in the Sea of Okhotsk. We note a positive relationship between thickness and brightness temperature. From observations, we also establish an empirical relationship between salinity and emissivity, thus between thickness and brightness temperature. The derived relationship is qualitatively similar to the one based on Hoekstra and Cappillino's formulation. Our results suggest that for thin sea-ice in the winter period there is potential to develop an algorithm to estimate sea-ice thickness.
Variation of the polar front in the East Sea is studied using temperature and dissolved oxygen data obtained from Japan Meteorological Agency from 1972 to 1999. Variation of the polar front in the East Sea has a close relation to the variation of the Tsushima Warm Current (TWC). When the TWC spreads widely in the East Sea, polar front moves northward. The spatial variation of the polar front is greater in the southwestern area of the East Sea and the northern area of Tsugaru Strait where the variation of the TWC's distribution area is greater than those in others of the East Sea. Hence, in the southeastern area of the East Sea, that is, between near Noto peninsula and Tsugaru Strait, the spatial variation of the polar front is not so wide as in the southwestern area because the flow of TWC is stable.
Two new species of poecilostomatoid copepods, each belonging to the genera Myicola (Myicolidae) and Conchyliurus (Clausidiidae), are described, based on specimens taken from the mantle cavity of the bivalve Dosinella penicillata (Reeve). The host bivalve was collected from the intertidal mud flat near Inchon in the Yellow Sea.
Strong and coherent radar backscattering signals are observed over oyster sea farms that consist of artificial structures installed on the bottom. We successfully obtained 21 coherent interferograms from 11 JERS-1 SAR data sets even though orbital baselines (up to 2 km) or temporal baselines (up to 1 year) were relatively large. The coherent phases preserved in the sea farms are probably formed by double bouncing from sea surface and the sea farming structures, and consequently they are correlated with tide height (or instantaneous sea level). Phase unwrapping is required to restore the absolute sea level. We show that radar backscattering intensity is roughly correlated with the sea surface height, and utilize the fact to determine the wrapping counts. While the SAR image intensity gives a rough range of absolute sea level, the interferometric phases provide the detailed relative height variations within a limit of $2{\pi}$ (or 15.3 cm) with respect to the sea level at the moment of the master data acquisition. A combined estimation results in an instantaneous sea level. The radar measurements were verified using tide gauge records, and the results yielded a correlation coefficient of 0.96 with an r.m.s. error of 6.0 cm. The results demonstrate that radar interferometry is a promising approach to sea level measurement in the near coastal regions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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