Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1998.03a
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pp.81-84
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1998
Genetic Algorithms (GAs) are stochastic algorithms whose search methods model some natural phenomena. The procedure of GAs may be divided into two sub-procedures : Operation and Selection. Chromosomes can produce new offspring by means of operation, and the fitter chromosomes can produce more offspring than the less fit ones by means of selection. However, operation which is executed randomly and has some limits to its execution can not guarantee to produce fitter chromosomes. Thus, we propose a method which gives a directional information to the genetic operator by reinforcement learning. It can be achived by using neural networks to apply reinforcement learning to the genetic operator. We use the amount of fitness change which can be considered as reinforcement signal to calcualte the error terms for the output units. Then the weights are updated using backpropagtion algorithm. The performance improvement of GAs using reinforcement learning can be measured by applying the pr posed method to GA-hard problem.
The experimental investigations on the motion characteristics of a marine riser both in air and water were performed. The static deflections and natural frequencies of the riser in air including the effect of static offset, were obtained from the experiment. These results were compared with those of theoretical prediction by using a simple asymptotic formula. In order to investigate the nonlinear motion characteristics of the riser subject to nonlinear viscous drag and large displacement, the forced oscillation tests both in air and water were performed. In the forced oscillation tests in air, it was found that the transverse motion due to geometrical nonlinearity grows when the amplitude of in-line oscillation exceeds a certain critical value, say, order of 1-2 diameters. The planar motions of the riser in water due to vortex shedding and the geometrical nonlinearity were described. Some of these results were also compared with those of theoretical analysis, which uses a numerical perturbation technique based on the derived linear asymptotic solutions, and found to be generally in good agreement.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.13
no.1
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pp.105-113
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2010
SAR(Synthetic Aperture Radar) has characteristics well-suited for the measurement of geophysical parameters during day and night in all weather conditions. Recently, SAR data with high resolution acquired by satellites became available to the public. In such data, many features and phenomena of geometric structure of man-made objects and natural environments become observable. In this paper, we discuss main considerations including geometric distortion and coregistration for efficient utilization of high resolution SAR images. And, various advanced technologies in SAR application fields are introduced.
The purpose of this paper is to explain stress shift and its following segmental variations when some suffixes are added to the bases. In the past those were analyzed in stress or vowel laxing phenomenon separately, but rather those should be analyzed in one framework compositively. Therefore in this paper I will introduce a new theory, which is known as Harmonic theory, and confirm that it can solve the problems related with stress and vowel laxing simultaneously. The first thing, as a prosodic approach I am going to analyze vowel laxing according to Liberman & Prince (1977), Burzio (1993), and then next to go to the Harmonic theory approach. Within the theory I will analyze the phonological phenomena harmoniously through the important three levels, M-level, W-level, P-level. Therefore this paper is to show that from the comparison between the prosodic analysis and the Harmonic analysis, what is more natural and harmonious analysis is based on the Harmonic approach.
Falzarano, Jeffrey;Somayajula, Abhilash;Seah, Robert
Ocean Systems Engineering
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v.5
no.2
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pp.55-76
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2015
Of all the six degrees of freedom, the roll motion of a ship is the most poorly understood and displays complicated phenomena. Due to the low potential wave damping at the natural frequency, the effective analysis of ship roll dynamics comes down to the accurate estimation of the viscous roll damping. This paper provides overview of the importance of roll damping and an extensive literature review of the various viscous roll damping prediction methods applied by researchers over the years. The paper also discusses in detail the current state of the art estimation of viscous roll damping for ship shaped structures. A computer code is developed based on this method and its results are compared with experimental data to demonstrate the accuracy of the method. While some of the key references describing this method are not available in English, some others have been found to contain typographic errors. The objective of this paper is to provide a comprehensive summary of the state of the art method in one place for future reference.
Mirzabozorg, H.;Hariri-Ardebili, M.A.;Nateghi A., R.
Coupled systems mechanics
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v.1
no.1
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pp.79-98
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2012
In the present paper, the three-dimensional model of a typical rectangular concrete tank is excited using an artificial and a natural three components earthquake ground motion and the staggered displacement method is utilized for solving the coupled problem of the tank-contained liquid system in time domain. In the proposed method, surface sloshing of the liquid is taken into account in addition to the impulsive term and the appropriate damping values are applied on both of them. The resulted responses are compared with those obtained from the ABAQUS finite element software. It is found that the convective term affects responses extensively and must be considered in seismic design/safety assessment of storage tanks. In addition, the utilized method for solving the coupled problem is stable during the conducted general dynamic analyses and is able to capture the expected phenomena.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.25
no.3
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pp.433-441
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2001
Natural convection of a fluid with intermediate Prand시 number of Pr=0.2 in a horizontal annulus is considered, and the bifurcation phenomena and chaotic flows are numerically investigated. The unsteady two-dimensional streamfunction-vorticity equation is solved with finite difference method. The steady downward flow with two counter-rotating eddies bifurcates to a simple periodic flow with a fundamental frequency. And afterwards, second Hopf bifurcation occurs, and a quasi-periodic flow with two incommensurable frequencies appears. However, a new time-periodic flow is established after experiencing quasi-periodic states. As Rayleigh number is increased further, the chaotic flow regime is reached after a sequence of successive Hopf bifurcation to quasi-periodic and chaotic flow regimes. A scenario similar to the Ruelle-Takens-Newhouse scenario of the onset of chaos is observed.
This paper deals with the numerical analysis of natural convection flow induced by the density inversion effect of water inside horizontal pipe. The numerical method is based on SIMPLE/PWIM in general coordinate for its wide applicabilities. The numerical tool was validated through the comparison with the previous results concerning the density inversion effect of water It is shown that the developed numerical tool could predict the flow pattern and the heat transfer phenomena qualitatively And it is also found that the density inversion effect of water has significant effects on the flow pattern.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.4
no.3
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pp.175-182
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1992
Freezing of the binary solution ($H_2O-NaCl$) saturating a packed bed of spheres is investigated experimentally. The system is cooled through its top surface, and the bottom is maintained at a temperature above the liquidus. Experiments are performed on the hypolutectic side, and the cold wall temperature is lower than the eutectic point. The effects of initial mixture concentration, superheat and glass bead diameter on temperature and concentration distributions are investigated. Supercooling was observed only at early times of the freezing process for experiments with 5% initial salt concentration. Flow visualization experiments and mushy-liquid interface position observations revealed natural convection in the liquid region. Remelting phenomena was not observed at both the solid-mushy and mushy-liquid interfaces.
A rail heating system can be classified as the method which uses a natural phenomena change in climate condition and the method which uses electric energy. The former uses a the sunshine and wind for frozen rail or snow. On the other hand, and the latter uses the electric energy. In this paper, to set up an effective thaw system in railway facilities using the electric energy, the component for thaw equipments, the installing method, the method for temperature regulation, and the maintenance technique will be analyzed and compared, which results in an introduction of an effective and economic scheme for respective railway systems. Although the portion of thaw system is not quite large in the entire railway facilities, a significant energy saving and cost reduction can be expected if the proper system is employed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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