• Environmental Analysis Health and Toxicology
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• 제20권4호통권51호
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• pp.279-286
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• 2005

Earthworm (Eisenia fetida) acute toxicity test was carried out and ecological risk assessment in soil was performed with national monitoring data. 14 day - $LC_{50}$ of nonylphenol and bisphenol A were 288.1 mg/kg and 90.1 mg/kg, respectively. And NOECs of nonylphenol and bisphenol A were 250 mg/kg and 50 mg/kg, respectively. Significant weight decrement was appeared at 70 mg/kg of bisphenol A, however, nonylphenol at concentrations tested did not severe adverse effect on the weight decrement. The environmental monitoring has been carrying out by NIER since 1999. Exposure levels of nonylphenol in soil were ND$\sim$10.55 $\mu$g/kg and those of bisphenol A were ND$\sim$15.50$\mu$g/kg in National Monitoring data which had been performed from 2000 to 2004. The measured soil exposure level was applied to evaluate the environmental risk assessment. The values of PNEC for bisphenol A and nonylphenol were determined as 0.5 mg/kg and 2.5 mg/kg, respectively using the safety factors which were suggested in EU and OECD. The values of HQ (PEC/PNEC) were determined to be below I for bisphenol A and nonylphenol when the maximum exposure levels for bispheol A (15.50$\mu$g/kg) and nonylphenol (10.55$\mu$g/kg) were applied. Conclusively, the environmental risk assessment of bisphenol A and nonylphenol was not critical in soil.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제50권1호
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• pp.190-202
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• 2018

Maintaining the integrity of the major equipment in nuclear power plants is critical to the safety of the structures. In particular, the soundness of the piping is a critical matter that is directly linked to the safety of nuclear power plants. Currently, the limit state of the piping design standard is plastic collapse, and the actual pipe failure is leakage due to a penetration crack. Actual pipe failure, however, cannot be applied to the analysis of seismic fragility because it is difficult to quantify. This paper proposes methods of measuring the failure strain and deformation angle, which are necessary for evaluating the quantitative failure criteria of the steel pipe elbow using an image measurement system. Furthermore, the failure strain and deformation angle, which cannot be measured using the conventional sensors, were efficiently measured using the proposed methods.

• Journal of Applied Biological Chemistry
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• 제57권3호
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• pp.235-242
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• 2014

본 연구는 국내 유통 농산물의 잔류농약 실태를 조사파악하고, 위해평가 등의 안전성 평가를 수행한 후 정부차원에서의 식품 위생/안전 정책 수립의 과학적 근거를 마련하고자 수행되었다. 시료 수거는 인구 백만 이상의 전국 9개 지역(서울, 부산, 인천, 대구, 대전, 광주, 울산, 창원 및 수원)을 선정한 후, 다소비 식품 중 대표적인 농산물 15품목(쌀, 감자, 대두, 사과, 배, 오렌지, 복숭아, 딸기, 바나나, 수박, 토마토, 오이, 애호박, 깻잎 및 무)을 선별하여 총 232건의 농산물을 수거하였다. 대상 농약은 단성분 분석으로 가능한 생장조정제 3종(dichlorprop, ethychlozate 및 6-benzylaminopurine) 및 다종다성분 분석 농약 280종, 총 283종을 선정하여 잔류농약 모니터링을 수행하였다. 분석 대상 농약들은 모니터링에 앞서 분석법을 개선하고 분석검체를 대표할 수 있는 농산물에 적용하여 국제적 기준인 CODEX 분석법 가이드라인에 준하여 분석법 검증을 수행한 후, 잔류농약 모니터링 분석법으로 사용하였다. 또한 모니터링에서 검출된 잔류농약을 대상으로 1일 섭취허용량(acceptable daily intake, ADI) 대비 1일 추정섭취량(estimated daily intake, EDI) 값으로 위해 평가를 수행하였다. 잔류농약 모니터링을 수행한 결과, 수거된 농산물 총 232건 중 163건(70.3%)에서는 농약이 검출되지 않았으며, 69건(29.7%)에서 잔류농약이 검출되었다. 검출된 농약 중 2건은 MRL을 초과하여 0.9%의 부적합률을 나타내었다. MRL을 초과한 잔류농약은 깻잎에서 검출된 chlorpyrifos와 복숭아에서 검출된 picoxystrobin이었으며, 부적합으로 나타난 chlorpyrifos 및 picoxystrobin을 포함한 검출 농약 33종에 대해 위해평가를 수행한 결과, ADI 대비 EDI는 0.00087~0.902%의 범위를 나타내었다. 이러한 결과를 통해 검출된 모든 농약은 위해도가 매우 낮은 것으로 판단됐으며, 유통되는 농산물은 잔류농약 측면에서 안전한 수준임을 확인하였다.

• 농약과학회지
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• 제17권1호
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• pp.60-64
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• 2013

본 연구는 우리나라 논농사 농약살포자의 농약 노출량 산정과 위해성 평가를 위하여 수행되었다. 우리나라 논에 사용되고 있는 약제 중 분무의 형태로 이용되는 단제 48품목에 대하여 사용방법에 대한 정보를 수집하였고, 이를 근거로 농약 노출량을 산정하였다. 산정된 노출량을 세계 각 기관에서 발표된 농작업자 노출허용량과 비교하여 위해성을 평가하였다. 동력분무기를 이용하여 농약을 살포하는 경우 개인보호장비(PPE)를 착용하지 않은 경우 17개의 품목에서 위해성이 있는 것으로 나타났으며, 개인보호장비를 착용한 경우에도 6개의 품목에서 위해성을 나타내었다. 이러한 결과는 논에서 농약을 살포하는 경우 농약살포자의 농약노출로 인한 위해성이 높다는 것을 의미하고 있었다.

• 한국안전학회지
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• 제29권1호
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• pp.64-69
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• 2014

Community-based disaster preparedness approaches are increasingly important elements of vulnerability reduction and disaster strategies. They are associated with a policy trend that values the knowledge and capacities of local people. In this research, we describe the community diagnosis method and develop Flood Disaster Risk Reduction Index(FDRRI) for assessment of flood vulnerability. FDRRI is composed of four indicators such as Flood Exposure Indicator(FEI), Sensitivity Indicator(SI), Risk Reduction Indicator(RRI), and Community Preparedness Indicator(CPI). We anticipate to present the guideline for selection national preparedness projects and uplift community's preparedness capacity.

• 해양환경안전학회지
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• 제25권3호
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• pp.395-403
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• 2019

This paper compares the marine engineering courses of two maritime institutions: Mokpo National Maritime University of Korea in the East Asia region and Philippine Merchant Marine Academy in the Southeast Asia region. It shows examines educational marine engineering programs, along with the different divisions and courses at each college. It demonstrates a divergence in methodologies and course offerings to cultivate competitive graduates. The comparative assessment completed is intended to offer broader knowledge on how each institution tackles the requirements of the STCW, and to meet the present and future demands of the maritime industry. Different course offerings are compared along with the units and hours allocated to each subject, and the differences in marine engineering academic and training requirements to graduate. Students must satisfactorily earn 150 units to complete their choice of major. Statistical procedures were used in this assessment and analysis from Excel programs.

• 한국항해항만학회지
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• 제29권1호
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• pp.71-75
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• 2005

주교각폭이 넓은 교량을 설치하면 선박의 통항 안전성 측면에서는 유리하겠지만, 지형적인 특성이나 경제성 측면 때문에 충분한 항로폭을 확보할 수 없는 경우도 있을 수 있다. 이러한 선박통항 안전성과 경제성간에 트레이드 오프(trade off) 관계가 있는 해상교량을 설치하기 위해서, 선박통항 안전성 면에서 고려되어야 할 요소를 해상교통공학적인 측면에서 조사 $\cdot$검토하고, 그 요소들을 평가하여 교통 흐름을 원활하게 하고 해역의 안전을 보장하기 위한 것이 이 연구의 목적이다. 본 연구에서는 해상교통공학적인 측면에서 해상교량 아래로 통항하는 선박의 안전성을 평가하기 위한 교통요소 중 첫 번째 단계로 통항교통량과 선박 크기를 검토 요소로 하여 주교각폭을 변수로 해상교통류 시뮬레이션 기법을 이용하여 조선 곤란성 측면에서 선박의 크기별로 평가하였다.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2018년도 공동국제학술발표회
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• pp.138-138
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• 2018

• 국제학술발표논문집
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• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.1231-1236
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• 2009

Many work-related risk factors can cause construction site hazards. Therefore, safety management begins with measuring the magnitude of risk involved in a project. This study proposes a methodology for risk assessment of major trades at a particular construction site. To assess risk, this methodology integrates hazard severity and frequency, and their magnitude is calculated based on actual work-site hazards. This methodology also considers the influence factors that affect the frequency of work-related hazards. To select the appropriate influence factors, a two step approach is deployed. First, the predominant factors are identified through a literature review. Second, a selective process filters out the influence factors that are difficult to analyze quantitatively, and these extracted factors are weighted using expert surveys. Finally, the factors are combined and a quantitative risk assessment methodology is proposed.

• 한국식품위생안전성학회지
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• 제25권2호
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• pp.143-147
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• 2010

만성으로 비소에 노출될 경우 암을 비롯하여 인체에 심각한 악영향이 나타날 수 있다. 본 연구에서는 우리나라의 광신인근에서 재배된 벼의 백미시료 300점에 함유된 총 비소를 분석하고, 이 백미 시료만을 섭취했을 경우의 인체위험도를 확률적 접근법을 이용하여 평가하였다. 300점의 백미에 함유된 총 비소의 함량은 0.09 mg/kg으로 lognormal 분포형태를 나타내었다. 우리나라 전체인구와 성별로 나눠 이 백미시료만을 섭취했을 경우 1일 총비소 노출량을 평가하였으며, EPA의 발암력과 기준참고치를 그거로 발암위해와 비발암위해를 정량화하였다. 광산인근 백미 섭취를 통한 발암위해의 평균은 만명기준 남성 2.16명, 여성 1.83에서 1.0 이하로 나타났다. 광산인근 백미만을 섭취하는 경우 전체 인근의 10% 미만이 비발암위해를 보이는 것으로 나타났다. 그러나, 이는 우리나라 광산인근에서 재배된 300점 백미시료에 대한 자료를 근거로 도출된 결과로서 우리나라 모든 광신인근 지역의 백미를 대표할 수 없는 한계가 존재한다.