This paper propose CAR-TO-CAR protocol which can prevent the cars at high-speed from a multiple clash accident at highway with exchanging information. we construct cluster be linked with distance took from GPS(Global Positioning System) because there is no connection at cars on the road. The proposed method solved the overload problem by establishing route because construct the cluster at the IEEE 802.11 MAC class. 'Multi-hop Routing protocol' based on Active Network enable stable Network to be formed by using Active Network.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.2
no.1
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pp.1-13
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2014
In next-generation wireless networks, provisioning of IP-based network architecture and seamless transmission services are very important issues for mobile nodes. For this reason, a mobility management mechanism to support global roaming is highly regarded. These technologies bring a broader life by using a global roaming account through the connection of multiple devices or technology to mobile users; they also provide real-time multimedia services. This paper presents a comprehensive performance analysis of fast handover for hierarchical mobile IPv6 (F-HMIPv6), hierarchical mobile IPv6 (HMIPv6), Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6), and fast Proxy Mobile IPv6 (FPMIPv6) using the fluid-flow model and random-walk model. As a result, the location update cost of the PMIPv6 and FPMIPv6 is better than that of HMIPv6 and F-HMIPv6. These results suggest that the network-based mobility management technology is superior to the hierarchical mobility management technology in the mobility environment.
Recent studies of the structure of wall turbulence have lead to the development of a conceptual model that validates and integrates many elements of previous models into a relatively simple picture based on self-assembling packets of hairpin vortex eddies. By continual spawning new hairpins the packets grow longer in the streamwise direction, and by mutual induction between adjacent hairpins the hairpins are strained so that they grow taller and wider as they age. The result is a characteristic growth angle in the streamwise-wall normal plane. The spanwise growth of individual packets implies that packets must either merge or pass through each other when they come into contact. Direct numerical simulations of the growth and interaction of spanwise adjacent hairpins shows that they merge by the vortex connection mechanism originally proposed by Wark and Nagib (199). In this mechanism the quasi-streamwise legs of two hairpins annihilate each other, by virtue of having opposite vorticity, leaving a new hairpin of approximately double the width of the individuals. PIV measurements in planes parallel to the wall support this picture. DNS of multiple hairpins shows how the spanwise scale doubles when the hairpins form an array.
Deason, Jeremy T.;Tunc, Gokhan;Shahrooz, Bahram M.
Steel and Composite Structures
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v.1
no.3
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pp.329-340
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2001
Cyclic response of "shear" connections between steel outrigger beams and reinforced concrete core walls is presented in this paper. The connections investigated in this paper consisted of a shear tab welded onto a plate that was connected to the core walls through multiple headed studs. The experimental data from six specimens point to a capacity larger than the design value. However, the mode of failure was through pullout of the embedded plate, or fracture of the weld between the studs and plate. Such brittle modes of failure need to be avoided through proper design. A capacity design method based on dissipating the input energy through yielding and fracture of the shear tab was developed. This approach requires a good understanding of the expected capacity of headed studs under combined gravity shear and cyclic axial load (tension and compression). A model was developed and verified against test results from six specimens. A specimen designed based on the proposed design methodology performed very well, and the connection did not fail until shear tab fractured after extensive yielding. The proposed design method is recommended for design of outrigger beam-wall connections.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.50
no.1
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pp.39-49
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2014
Morphological and positional characteristics of anchovy aggregations, confirmed by trawling, were examined in two locations of the southern part of theWest Sea (T1) and the western side of South Sea (T11) of South Korea. Morphological characteristics (mean length, height and area) of the anchovy aggregations at T1 were smaller than those at T11, however the positional characteristics (distributional depth and bottom depth) of the aggregations at T1 were larger than those at T11. Diverse dataset such as the ship's cruise track, the cruse map, and interpolated three-dimensional-like water temperature were visualized in multiple dimensions. For a comprehensive understanding of the anchovy aggregations within their surrounding circumstances, the interpolated water temperature transferred to the location of anchovy aggregations at both stations were visualized based on geospatial information. Using quantitative investigation, the overall range of change in water temperature and salinity of anchovy aggregations at stations was considerably small. However, the water temperature and salinity of anchovy aggregations at T11 were somewhat higher than those at T1.
To investigate the connection between radio activity and AGN outflows, we present a study of ionized gas kinematics by using [O III] ${\lambda}5007$ emission line along the radio jet for six radio AGNs. These AGNs are selected based on the radioactivity (L1.4GHz ${\geq}$ 1039.8 erg s-1) as well as optical properties as type 2 AGNs. By using the high spatial resolution of the Red Channel Cross Dispersed Echellette Spectrograph at the Multiple Mirror Telescope, we investigate in detail the [O III] and stellar kinematics. We spatially resolve and probe the central AGN-photoionization sizes, which is important in understanding the structures and evolutions of galaxies. We find that the typical central AGN-photoionization sizes of our targets are in range of 1.8-3.8 kpc. We study the [O III] kinematics along the radio jets to test whether there is a link between gas outflows in the narrow-line region and radio jet emissions. Contrary to our expectation, we find no evidence that the gas outflows are directly connected to radio jet emission.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.12
no.2
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pp.30-37
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2013
An extended loop antenna, to be continued BLA(Branch Loop Antenna) in the previous volume, for the mobile handset is designed in this paper. It's introduced an ELA(Extended Loop Antenna) that is added extended loops to rectangular loop, and verified antenna performances for applying to mobile handset. Extended loops are located upside, left and right side of rectangular loop, and low resonance is obtained by the length of line. Multiple resonances are established by the extended loops, and obtained the desired service bands by the connection points and lengths. By the implementation and measurement for the multiband ELA, it's showed -3.0~-1.46dBi average gains with 50.15~71.41% efficiencies at CDMA/GSM frequency band, and -8.28~-1.7dBi average gains with 14.87~67.68% efficiencies at DCS/USPCS/WCDMA frequency band.
Objectives: This study was to examine the independent and mediating effect of socioeconomic position and social relationship on depression. Methods: The study analyzed the data from the 2014 Korea Welfare Panel Study(n=9,172) using descriptive statistics, Kendall's rank correlation analysis, multiple regression analysis and the Sobel test. Results: Much of the connection between parental socioeconomic position and respondent depression was explained by respondent educational attainment in men but was not in women. A large portion of the association between educational attainment and depression was explained by type of household and satisfaction with social relationship among men. The effect of educational attainment on depression was fully mediated by type of household among women. The effect of type of household on depression was partly mediated by satisfaction with social relationship in men and women. Lastly, educational attainment, type of household and satisfaction with social relationship had an independent association with depression among men, but educational attainment was not statistically significant among women. Conclusions: Our study illuminated the importance of the independent and mediating effect of parental and respondent socioeconomic position and social relationship in the production of depression for South Korean adults.
The purpose of this study is, According to society changing fast, human life is changing in the direction of complexity and variety, the middle class and multiple structure have been generated in relation between architecture and function. Accordingly, considering the analyzed elements of the main floor space planning and relation of the factors in space planning of Seoul s public libraries. The Public Library is variety of function is abstracted to the plan for Space Composition Form from future public library, analysis of “This point of user, how to composition is the space of different function” and “How to is the connection between the educational function and the other function, complexity of space.” With above distinctive themes and the research, the typology of public library in seoul city, At the first, the research shows that the public library is 8 type, and high in typology of “TYPE 7 (A3-B2-Cl)”. Secondary, There appears public library, such as in the satisfaction of the One-Function-User is high in “TYPE 3 (A1-B2-C3)”, in the satisfaction over the Two-Function-User is high in “TYPE 6 (A3-B1-C1)”
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.32
no.1
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pp.77-82
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2008
Strain-gauges have been dominantly used to measure strain at various points on a rotor, however, either a slip ring or telemetry has to be used to send sensor signals to data acquisition instruments at stationary side. Both slip ring and telemetry have numerous inherent problems which force severe limitations in real applications. This paper introduces a new rotor condition monitoring system using FBG(Fiber Bragg Grating) sensors and a rotary optical coupler. A single optical fiber with many FBG sensors is installed on the rotor and an optical dynamic interrogator is installed at stationary side. The sensor signal connection between rotating part and stationary part is made by the rotary optical coupling method which makes use of light's unique characteristic-light travels through space. Broad band light source from the interrogator travels to the optical fiber on the rotor and reflected FBG sensor signals travel back to the optical fiber on stationary side and are connected to the interrogator. Rotary optical coupler's insertion loss change due to rotation is compensated by using a reference sensor installed at the center of the rotor. The proposed system's performance has been successfully demonstrated by accurately measuring strains at 5 points on a blade rotating at high speed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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