Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.05a
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pp.220-223
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2008
Large curved plate blocks are widely used to construct hull structure in shipbuilding industry. Most curved plates are manufactured by using manual method called as line heating that use deformation caused by residual stress after local heating along a line which is perpendicular to the curvature direction. However, its working environment is poor and its formability is totally dependent on an experienced technician. In view of that, multi-point dieless forming (MDF) technology that use reconfigurable punch arrays instead of one piece die is proposed in this study. The MDF process is based on a concept of equivalent die surface made by numbers of punches which has round tip at the end of it. In this study, numerical simulation for common curvature type such as saddle shape was carried out. In addition, experiments in the plate forming process were also conducted to compare with the numerical results in view of final configuration. Consequently, it was noted that the proposed dieless forming method has considerable feasibility to substitute the new process for conventional manual method.
The multi-point forming (MPF) process for three-dimensional curved sheet metal has been developed as an alternative to the conventional die forming process since MPF allows the manufacturing of various shapes using one die set and reduce the cost of production. However, the MPF process cannot provide high quality products yet due to defects occurring in the sheet such as dimples and wrinkles. It can also lead to economic loss because of long tool setup time and additional machining required outside of the sheet formed area. In this study, a new sheet metal forming method, called flexible roll forming (FRF), is proposed to solve the problems of existing processes for three-dimensional curved sheet metal. This progressive process utilizes adjusting rods, as well as upper and lower flexible rollers as forming tools. In contrast with the existing processes, FRF can reduce the additional production costs because of the possible blank size for the part longitudinal direction, which is unrestricted. In this research, methods and procedures of the flexible roll forming technology are described. Numerical forming simulations of representative three-dimensional curved sheet products are also carried out to demonstrate the feasibility of this technology.
Matched die forming technology has been used widely as a sheet metal forming method for a long time. This conventional method, however, needs a high cost and long delivery time to prepare a set of matched dies or, in many cases, several sets of dies. For more than ten years, some alternative methods using single die or non-matched dies have been developed and applied practically in various fields of industry. Elasto-forming, fluid forming, hydro-forming, and blow forming are some examples of these new methods. Recently, a dieless sheet forming technology using a reconfigurable matrix of punch elements has been developed, and started to be used in some industries such as aircraft and railroads. A new concept of dieless forming technology has also been proposed to overcome the drawback of the conventional dieless forming technology.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.48
no.6
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pp.528-538
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2011
As a forming method for curved hull plates more efficient than the flame bending, mechanical bending using multi point press forming and die-less forming is discussed in this paper. the mechanical forming is a flexible manufacturing system for automatically forming of hull parts. It is especially suited to varied curved parts. This paper discusses a multiple point pressing machine composed of a pair of reconfigurable punches in order to achieve the rapid forming of curved hull plates using division forming and presents how forming information is obtained from the given design surface. Although the mechanical forming can be efficient in the metal forming, spring back after pressing is a phenomenon which must be carefully considered when quantifying the process variables. If the spring back is not accurately controlled, the fabricated shell plate cannot meet assembly tolerance. This paper describes the principles to calculate the proper stroke of each punch at the divided areas. the strokes are determined by an iterative process of sequential pressing and spring back compensation from an unfolded flat shape to its given design surface. FEA(finite element analysis) is used to simulate the spring back of the plate and the IDA(iterative displacement adjustment) method adjusts the offset of pressing punches from the deformation results and the design surface. The shape deviations of two surfaces due to spring back are compensated by integrated system using FEA and IDA method. For the practical application, It is aimed to develop an integrated system that can automatically perform the compensation process and calculate strokes of punches of the double sides' reconfigurable multiple-press machine and some experimental results obtained with mechanical bending are presented.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.10a
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pp.118-121
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2008
Flexible die is more efficacious than fixed die which is generally used in stretch forming process in view of production cost. Accordingly, in order to verily the validity of the flexible forming process, curved thin skin structure forming analyses using the fixed and flexible die were performed. As results, merit and demerit with regard to the fixed and flexible die were confirmed. The result of the stretch forming process analysis using the flexible die was better than that using the fixed die in view of the elastic recovery. However wrinkles were occurred on the sheet material due to die cavities between the punches in the flexible forming process, thus the solutions against these problems were presented.
Press machines and dies are commonly used for 3D curved sheet forming. Using conventional die forming can cause economic problems since various modifications of the die shape are required depending on the product shape. Various types of flexible forming such as multi-point dieless forming (MDF), flexible incremental roll forming have been developed to improve the needed process flexibility. Although MDF can reduce the production cost using reconfigurable dies, it still has significant material loss. Drawbacks such as wrinkling, dimpling, and forming errors can also occur despite continuous investigations to mitigate these defects. A novel sheet forming process for 3D curved surfaces, a flexibly-reconfigurable roll forming (FRRF), has been recently proposed to overcome the economic and technical limitations of current practice. FRRF has no limitation on blank size in the longitudinal direction, and also minimizes or eliminates forming defects such as wrinkling and dimpling. Feasibility studies of FRRF have been conducted using FE simulations for multi-curved shapes and various sheet thicknesses. Therefore, the fabrication of a FRRF apparatus is required for any follow-up studies. In the current study, experiments with reconfigurable rollers were conducted using a simple design pre-FRRF apparatus prior to fabricating the full size FRRF apparatus. There are three candidates for the reconfigurable roller: a bar-type shaft, a flexible shaft, a ground flexible shaft. Among these candidates, the suitable reconfigurable roller for FRRF is determined through various forming tests.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1999.03b
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pp.163-170
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1999
Although the bulge forming technique is currently employed in commercial superplastic forming processes, the uniaxial tensile test is still the most commonly used method for the evaluation of the superplasticity of materials due to its simplicity in testing. However, the results obtained from the uniaxial tensile test can not be applied in analyzing the characteristics of the real parts formed in multi-axial stress state. In this paper, using the tensile test specimen obtained from the square cup manufactured by superplastic forming, tensile strength and elongation have been investigated according to the strain and cavity volume fraction. From the result of experiment, tensile strength and elongation are decreased according to the strain and cavity in Al-6%Cu-0.4%Zr alloy. On condition of uniaxial stress, cavity volume fraction is increased on linear according to the increasement of thickness strain. However, on condition of biaxial stress there are critical point( E t=1.5-1.6) that the slope, the ratio of cavity volume fraction and strain, have been changed. Therefore, cavity volume fraction is different with respect to stress condition, although the same strain.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.10
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pp.1069-1076
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2014
This paper presents an efficient receive beam structure able to search and track the simultaneous bundle targets with the active electrically scanned array radar. One of the characteristic with the active phased array radar is to point toward wanted direction and to forming simultaneously the digital multi-beam. This paper proposes method to detect and track rapidly bundle targets coming to radar using the digital beam forming. The proposed the beam forming method in the paper is evaluated about the angle accuracy of targets via a computer simulation.
This paper deals with the development of an interface program for automatic plate forming, which can exchange information between the heating line information generation program and the automatic heating apparatus. In this paper, the performance of the developed interface program has been verified from the view point of numerical position control. By applying the interface program to the operation of the automatic heating apparatus, an experiment of line heating has been conducted for several steel plate models. Based on the experimental results, a simplified relation to estimate angular distortion has keen derived as a natural characteristic of the present automatic heating apparatus. As a result of the present study, the prototype of the automatic plate forming system has been constructed, and its application to the real surface models found in the ship will be presented in the near future.
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