KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.5
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pp.2157-2168
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2013
This study is about facilities using pattern for 'River-eco-park' that is Hwa-myeong Eco-park, Sam-rak Eco-park, Maek-do Eco-park. Through doing surveys, most patterns could be divided 5 patterns; 'Eco observation facility pattern', 'Promenade pattern', 'Bike path pattern', 'Sports facility pattern', 'Fitness center pattern'. Then we find channel of movement of user patterns by follow-up surveys. On the basis of this surveys, we are going to suggest some directions for River-eco-park design.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.17
no.4
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pp.29-37
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2000
At present there are many theories as to how various lubricants used in forging perform the role of reducing friction. Little work has been carried out to determine the validity of these theories for solid lubricants. This paper covers the development and preliminary results of the experiments devised to illustrate the movement of graphite at the workpiece/tool interface in the work forging temperature range. The paper describes the results obtained from upsetting of rings between two flat dies for measurement of lubricant thickness and compaction of graphite for density-pressure relationship. These allowed the lubricant to be exposed to forging conditions and by applying the principles of Male's ring test the simple generation of a value fur friction factor could also be determined. The experiments have been undertaken to examine the behavior of lubricant for shot blasted surface and change of surface roughness. A simple computer model of the interface has been constructed characterizing the graphite layer in an attempt to simulate the boundary mechanics.
An automobile crash with a pedestrian generates a trajectory which is crucial to identify the cause of the crash. Previous researches have been carried out for pedestrian movement using simple explicit formulae. The formulae are derived from elementary physics. Therefore, they could not sufficiently include variables of a vehicle and a pedestrian. To overcome such a limitation, a simulation is utilized for the pedestrian behavior in crash environment. A dynamic software called MADYMO is utilized for the simulation. A simulation model is established. The automobile body and a dummy are modeled with rigid bodies, joints and springs. The simulation results are compared with those from explicit formulae. It is found that the explicit formulae did not fit to pedestrian conditions. Simulations are performed for various velocities of automobiles. Results are discussed for the usage of the simulation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09a
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pp.1039-1049
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2010
Excavation support systems are the temporary earth retaining structures that can prevent the lateral movement of soils. The systems are initially performed before other construction operations and have a great impact on the entire construction period. The temporary support system in Korea have been carried out generally along with installing supports, which are struts, tiebacks, and rakers. However, most of existing support systems in application relatively have limitations such as cost increase, construction configuration, and displacement occurred with support systems. Thus, a new retaining support system (referred to as the SSR, New Construction Technology No. 533) was developed to solve the aforementioned problems. This study introduces the design, construction, and maintenance of the SSR system under the different construction conditions. The behavior and characteristics of the SSR system were identified based on the case studies.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.1
s.94
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pp.265-271
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1999
In the feed drive systems or the spindle systems of machine tools that consist of many mechanical components, a torsional vibration is often generated because of its elastic elements in torque transmission-Generally, the accuracy of motion control system is strongly influenced by the dynamic behavior of coupled transmission components Especially, a torsional vibration caused by the elasticity of mechanical elements might deteriorate the quick movement of system and lead to shorten the life time of the mechanical transmission elements. So, it is necessary to analyze the electromechanical system mathematically to optimize the dynamic characteristics of the feed m1d spindle system. In this paper, based on the DC motor model, a model of electro-drive system with motor has been developed and an optimal criterion for tuning the gain of speed controller is discussed. The frequency bandwidth of the system and the damping ratio in time domain are optimal design specifications for the gain adjustment speed controller. The gains of PI speed controller are then derived from the bandwidth and damping ratio, and those relationships have been classified.
Dissociative disorder is a psychiatric disorder characterized by a sudden loss of memory, but which has no organic disease or explanation. It usually occurs after heavy psychosocial stress or traumatic experience. A transient cerebral ischemic attack (TIA) is an acute episode of temporary and focal loss of cerebral function of vascular origin. TIAs are rapid in onset; symptoms reach their maximal manifestation in fewer than 5 minutes. Manifestations are of variable duration and typically last 2-15 minutes(rarely as long as 24 h). Most TIA durations are less than 1 hour. Of concern is the careful detection of changes in behavior, speech, gait, memory, movement, and vision. TIAs are uncommon in persons younger than 60 years. I treat 6 cases of Sudden Temporary Amnesia Patients with oriental medicine and they are improved. All of them had amnesia for $6{\sim}10\;hours$. During that time, they show behavioral changes and they are not on the state of unconsciousness. After recovery, they also forget what happen at the time. they have some emotional reason too. In conclusion, 4 cases of them belong to dissociative disorder and 2 other cases, TIA.
In the past decade soft clay shield tunneling technology have been improved to permit continuous support to the face of a tunnel. These advanced shield can be operated such that an initial heaving is created, this helps to decrease the inward soil movement into the tail void. In this paper, the measurement of slurry shield and EPB shield were used and two dimensional elasto-plastic programs EPSHILD developed for shield tunnel analysis were approved. The excavation steps corresponding with construction stages were settled and heaving load, load factors were considered. This study is based on the instantaneous settlement which is occured in the process of shield construction but not the secondary settlement by consolidation.
With today's new media environment throughout Ubiquitous information innovation, live and dynamic fluid space is being created by integrating organic integration between electronic space and physical space and transplanting intelligence to materials. In other words, perception occurs in fluid space itself in a new media environment so has complicatedly organic relationship with environment and humans. In addition, emotion, time and movement have actively attempted to enter the space so designs appealing to humans' emotions are made through stimulation of synaesthetic sensory organs. This can be understood in the same context that media is eventually expansion of human body. Fluid space has characteristics of a live organism with factors such as sensor, perception and behavior so it needs to interpret perceptual system relationally and synthetically through an organic study method. This study looks into characteristics of organic perceptual system in terms of the meaning that fluid space with movements have as the sensory-perceptive subject and accordingly makes the world more sufficient as the third space, prepares a possibility to get out of limited five senses, and will develop fluid space as the organic environment making stimulation by itself.
Identifying the major moving patterns of shoppers' movements in the selling floor has been a longstanding issue in the retailing industry. With the advent of RFID technology, it has been easier to collect the moving data for a individual shopper's movement. Most of the previous studies used the traditional clustering technique to identify the major moving pattern of customers. However, in using clustering technique, due to the spatial constraint (aisle layout or other physical obstructions in the store), standard clustering methods are not feasible for moving data like shopping path should be adjusted for the analysis in advance, which is time-consuming and causes data distortion. To alleviate this problems, we propose a new approach to spatial pattern clustering based on longest common subsequence (LCSS). Experimental results using the real data obtained from a grocery in Seoul show that the proposed method performs well in finding the hot spot and dead spot as well as in finding the major path patterns of customer movements.
The traditional face detection method is to use difference picture method are used to detect movement. However, most do not consider this mathematical approach using real-time or real-time implementation of the algorithm is complicated, not easy. This paper, the first to detect real-time facial image is converted YCbCr and RGB video input. Next, you convert the difference between video images of two adjacent to obtain and then to conduct Glassfire Labeling. Labeling value compared to the threshold behavior Area recognizes and converts video extracts. Actions to convert video to conduct face detection, and detection of facial characteristics required for the extraction and use of AdaBoost algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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