• 제목/요약/키워드: Modulatable Thrust Device

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SNECMA 가변노즐목 추력기에 대한 수치적 연구 (Numerical Analysis of a SNECMA Modulatable Thruster Device)

  • 왕승원;허환일
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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    • pp.616-617
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    • 2010

  • 추력조절이 용이한 SNECMA의 추력기에 대해서 수치해석 기법으로 분석하였다. 특허에 제시된 Aerospike 노즐의 형상은 고도에 따라 최적의 추력이 가능하도록 설계되었다.

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노즐목 가변 추력기에서 Bore가 구동기의 공력하중에 미치는 영향 (Effect of Bore an Aerodynamic Loads in Modulatable Thrust Devices)

  • 왕승원;허환일
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제36회 춘계학술대회논문집
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    • pp.189-192
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    • 2011

  • 핀틀추력기는 핀틀 구동을 통해 노즐목을 조절하여 고체추진기관에서도 액체추진기관처럼 추력조절이 가능하도록 설계되어있다. 프랑스 SNECMA에서는 핀틀 중심에 bore라는 홀을 뚫어 설계하였다. 본 연구에서는 수치해석 기법을 통해 bore의 존재에 따른 추력기의 성능에 대해 분석하였다. Bore의 존재는 핀틀에 작용하는 공력하중을 감소시키는 결과를 보였다.

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핀틀의 변곡점 형상이 SNECMA 노즐목 가변 추력기의 성능에 미치는 영향 (Effect of Pintle Inflection Points on Performance of the SNECMA Modulatable Thrust Devices)

  • 왕승원;허환일
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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    • pp.237-240
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    • 2011

  • 본 연구에서는 핀틀 형상의 변곡점 존재 유 무가 SNECMA 노즐목 가변 추력기의 성능에 어떤 영향을 미치는지 알아보기 위해 수치해석을 수행하였다. 그 결과 변곡점의 존재는 요구추력을 유지하면서 공력하중이 감소하는 효과가 있어 전체시스템의 크기와 무게를 감소시킬 수 있다.

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노즐 수축각이 SNECMA 노즐목 가변 추력기 성능에 미치는 영향 (Effect of Nozzle Contraction Angle on Performance of the SNECMA Modulatable Thrust Devices)

  • 왕승원;허환일
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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    • pp.14-17
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    • 2011

  • 본 연구에서는 노즐 수축각의 차이에 따라 추력기의 성능에 어떤 영향을 미치는지 알아보기 위해 SNECMA 노즐목 가변 추력기에 대해서 4가지 다른 노즐 수축각을 사용하여 수치해석을 수행하였다. 공력하중과 추력성능에 대해 분석하였고 노즐 수축각 $83^{\circ}$의 모델이 가장 좋은 결과를 보였다.

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