In this work, fatigue tests by axial loading were carried out to investigate the effect of stress ratio on the growth behaviors of surface fatigue crack for SM45C steel and Al 2024-T4 alloy. The growth behaviors of surface crack have been monitored during fatigue process by measuring system attached CCTV and monitor. When the growth rates of surface crack were investigate by the concept of LEFM based on Newman-Raju's .DELTA.K, the dependence of stress ratio appears both SM45C steel and Al 2024-T4 alloy. Therefore, modified stress intensity factor range, .DELTA.K' [=(1+R)/sup n/.DELTA.K] are intorduced to eliminate the dependence of stress ratio. Using .DELTA.K', it is found that the dependence of stress ratio disappears both SM45C steel and Al 2024-T4 alloy.
천수방정식의 유한 차분에 많이 이용되는 ADI 방법에 다른 Factorization 방법을 적용하여 각 방법에 의한 모형을 비교 검토하였다. 낙 모형을 해석해가 존재하는 선형 일차원 간제에 적용하여 수표, 저면마찰 및 시간간격에 따른 모형의 정확성을 분석하였다. 2차원 간제의 경우 선형 천수 방정식의 해석해를 구하여, 이 해석해와 각 모형의 수치 결과를 비교 검토하였다. 선형 천수 방정식의 경우 본 연구에서 제시한 ADI 방법이 기존 ADI 방법보다 정확하고 안정된 결과를 얻었다.
본 실험에서는 대표적인 방향족 화합물이며 유기용매로 널리 이용됨에 따라 환경문제를 유발하는 벤젠을 포함한 방향족 유기혼합물에 대한 고액평형을 자체 제작한 장치로 정적방법에 의해 측정하였다. Benzene+p-xylene계화 1-dodecanol+cyclohexane계로서 실험방법의 정확성과 재현성을 확인하였으며, benzene+aniline, benzene+nitrobenzene, p-xylene+cyclohexane계의 새로운 고액평형데이터를 측정하고 수정된 UNIFAC(Dortmund)식에 의한 계산값과도 비교하였다.
Regrading the development of offshore natural gas field near Sakhalin Island which is an ice-infested area, this study aims to estimate the dynamic ice load for construction of offshore structures operating in this region. In this paper the design ice load and dynamic responses of a slender Arctic structure upon continuous ice movement are sutdied. Crushing agter a certain elastic deformation is assumed as a primary failure mechanism at the contact zone between semi-infinite level ice edge and the face of structure. Dynamic interaction forces are calculated using a modified Korzhavin's equation and a two-dimensional ice-structure interaction model is adopted. To verify the numerical model, dynamic analysis is performed for on of the Baltic Sea channel markers whose response patterns were presiously observed.
Fatigue life prediction of pressure vessel is studied analytically using cumulative damage models and linear elastic fracture mechanics method. The stresses are analyzed by finite element method. During operation, the maximum stress occurs at the outside of neck region while fatigue analysis indicates that the bottom of nozzle part has the shortest fatigue life. Previously proposed fatigue life prediction equation and cumulative damage model are modified successfully by introducing reference fatigue modulus. It is found that the modified life prediction equation and damage model are useful for lower stress level application.
The dynamic material characteristics on some mild steel sheets were observed. The dynamic tests were conducted on the ESH servo-hydraulic test machine. It was observed that the mechanical properties of mild steel are highly sensitive to the value of strain rate. The well known Cowper-Symonds constitutive equation was used to generalize the strain rate sensitivity effect. Modified constitutive equations were suggested to couple the strain hardening to the strain rate sensitivity. The dynamic stress-strain relationships for the mild steel sheets used in the present study were reasonably predicted using these modified constitutive equations.
This work analyzes the behaviors of aerated lubricant in the gap between con-rod bearing and journal. It is assumed that the film formation with aerated lubricant is influenced by the two major factors. One is the density characteristics of the lubricant due to the volume change of lubricant for the formation of bubbles and the other is the viscosity characteristics of the lubricant due to the surface tension of the bubble in the lubricant. These two major factors surprisingly increase the load capacity in some ranges of bubble sizes and densities. Modified Reynolds' equation is developed for the computation of fluid film pressure with the effects of aeration ratio in the lubricant. From the calculated load capacity by solving modified Reynolds' equation, journal locus is computed with Mobility method after comparing it with the applied load at each time step. The differences of journal orbits between aerated and pure lubricants are shown in the computed results.
The absorption coefficients of 3 largely reticulated urethan foams are measured by transfer function method which uses two microphones in an impedance tube. Based on the previously published data, the new modified empirical equations for predicting the characteristic impedance and propagation constant of the largely reticulated urethane foams are developed. Comparison is made between the measured data and the predicted data, based on the previously published equations and the new equation. Good agreement of the absorption coefficient between the measured and predicted data by the new modified empirical equation has been obtained.
Artificial bee colony (ABC) algorithm has attracted significant interests recently for solving the multivariate optimization problem. However, it still faces insufficiency of slow convergence speed and poor local search ability. Therefore, in this paper, a modified ABC algorithm with bees' number reallocation and new search equation is proposed to tackle this drawback. In particular, to enhance solution accuracy, more bees in the population are assigned to execute local searches around food sources. Moreover, elite vectors are adopted to guide the bees, with which the algorithm could converge to the potential global optimal position rapidly. A series of classical benchmark functions for frequency-modulated sound waves are adopted to validate the performance of the modified ABC algorithm. Experimental results are provided to show the significant performance improvement of our proposed algorithm over the traditional version.
In this paper, we propose a new type of nonlinear fixed interval smoothing filter which is modified from the existing nonlinear smoothing filter. A nonlinear smoothing filter is derived from two-filter formulas. For the backward filter, the propagation and update equation of error states are derived. Particularly the modified update equation of the backward filter use the estimated error terms from the forward filter. Smoothing algorithm is altered into the compatible form with the new type of the backward fitter. An advantage of the proposed algorithm is more efficient than the existing one because propagation in backward filter is very simple from the implementation point of view. We apply the proposed nonlinear smoothing ...
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[게시일 2004년 10월 1일]
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