Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.5
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pp.2559-2566
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2014
Recently, safety accident by misstep at the gap between the platform and railway vehicle have frequently occurred to the mobility handicapped including disabled person, children etc. in metropolitan subway region. Particularly, because the curved platform's gap from platform to railway vehicle is max. 260mm it is important to securement of the passenger's safe mobility right. So it is necessary to platform safety step equipment for needs technology to interface gap between the platform and railway vehicle. In this study we examined the function & production requirements of platform safety step and performed the conceptual design considering the crash safety and maintenance easiness. Moreover, considering various performance requirements we suggested step's operation procedure & control flowchart.
Horticulture, Environment, and Biotechnology : HEB
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v.59
no.6
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pp.775-786
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2018
To test the hypothesis that humic acid (HA), anaerobically digested pig slurry filtrate (APS), and their combination would differently affect the chemical speciation and extractability of metals (cadmium, copper, and zinc) and their uptake by plants, we conducted a pot experiment using wormwood in two texturally contrasting soils (sandy loam and clay loam) collected from a field near an abandoned Cu mine. Four treatments were laid out: HA at $ 23.5g\;kg^{-1}$ (HA), APS at $330mL\;kg^{-1}$ (APS), HA at $ 23.5g\;kg^{-1}$ and APS at $330mL\;kg^{-1}$ (HA + APS), and a control. Each treatment affected the chemical speciation and mobility of the metals, and thereby resulting in variable patterns of plant biomass yield and metal uptake. The APS supported plant growth by increasing nutrient availability. HA supported or hindered plant growth by impacting the soil's water and nutrient retention capacity and aeration, in a soil texture-dependent manner, while consistently enhancing the immobilization of heavy metals. Temporal increases in whole-plant dry matter yield and metal accumulation suggested that the plants were capable of metal hyperaccumulation. The results were discussed in terms of the mobility of metals and plant growth and corroborated by the $^{15}N$ recovery of soil- and plant-N pools under H and HS treatments. Therefore, for effective phytoremediation of polluted soils, an appropriate combination of plant growth promoters (APS) and chelating agents (HA) should be predetermined at the site where chemical stabilization of pollutants is desired.
Kim, Jin-Hong;Hong, Ye-Ji;Kim, Yu-Ri;Lee, Gang-Pyo
PNF and Movement
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v.18
no.3
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pp.453-463
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2020
Purpose: This study aimed to investigate the effect of an intensively rehabilitation program on the gait, balance, functional performance, and wearing satisfaction of patients with traumatic lower extremity amputations caused by industrial accidents. Methods: In this study, the anonymized electronic medical records of individuals who participated in the intensive rehabilitation program (among those who were admitted to the hospital belonging to the Labor Welfare Corporation) due to an industrial accident from August 2018 to September 2019 were collected. As a result, the records of 12 subjects meeting the screening criteria were analyzed. Results: According to the time of application to the intensive rehabilitation program, the 10 Meter Walk Test (10MWT) (p < 0.01), Berg Balance Scale (BBS) (p < 0.01), Timed Up and Go Test (TUG) (p = 0.01), the L Test of Functional Mobility (L-test) (p < 0.01), Prosthetic Limb Users Survey of Mobility (Plus-M) (p < 0.01), and Houghton Score Question (HSQ) (p < 0.01) values significantly improved with time. Conclusion: This study confirmed the positive effect of an intensive rehabilitation program on the gait, balance, functional performance, and wearing satisfaction of patients with traumatic lower extremity amputations caused by industrial accidents. However, this study was limited by the absence of a control group, and, thus, it highlights the need for more extensive research with a large sample.
In this paper, we propose a design method and process for hybrid V2X communication platform that combines WAVE communication and LTE-V2X communication which are C-ITS communication protocols for vehicle environments and Legacy LTE communication which is a commercial mobile communication for evaluating the autonomous platooning platform of commercial vehicles. For a safe and efficient autonomous platooning platform, an low-latency communication function based on C-ITS communication is required, and to control it, commercial communication functions such as Legacy LTE, which can be connected at all times, are required. In order to evaluate such a system, the evaluation equipment must have the same level of communication performance or higher. The main design contents presented in this paper will be applied to the implementation of hybrid V2X terminals for functional evaluation.
The Concept of Operations (ConOps) document issued by the Korean Government (K-UAM ConOps) for urban air mobility (UAM) services takes into account not only aviation voice communication but also the use of 4G and 5G mobile communication to support the initial phase of UAM services. This paper studies a methodology to establish communication performance requirements for UAM traffic management and presents the analyzed results for communication performance requirements. To accomplish this, the operational scenarios of UAM developmental stages outlined in the K-UAM ConOps and FAA ConOps are scrutinized, and the diverse messages that must be communicated among various stakeholders for effective UAM operations are identified. A draft of communication performance requirements is also calculated by considering packet sizes, transmission frequencies, acceptable latencies, and availability. The outcomes of this study are expected to stand as a pioneering effort in defining communication requirements for UAM services, providing a crucial foundation for future initiatives such as the design of dedicated communication networks for UAM and the determination of required frequency bandwidth.
Park, Seung-Hyun;Kim, Seong-Hun;Ryu, Jun-Ha;Kang, Yoon-Goo;Chung, Kyu-Rhim;Kook, Yoon-Ah
The korean journal of orthodontics
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v.38
no.6
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pp.416-426
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2008
The purpose of this study was to evaluate the mobility and ratio of the bone-implant contact (BIC) of a sandblasted, large grit and acid-etched (SLA) orthodontic micro-implant. Methods: Ninety-six micro-implants (48 SLA and 48 machined) were implanted in the upper and lower buccal alveolar bone, and palatal bone of four beagle dogs. Two weeks after surgery, orthodontic force (150-200 g) was applied. Two beagles were sacrificed at 4-weeks and the other two at 12-weeks. Histomorphometric comparisons were made between the SLA experimental group and the machined micro-implant as a control group to determine the ratio of contact between the bone and implant. Micro-implant mobility was also evaluated using $Periotest^{(R)}$. Results: Periotest values showed no statistically significant difference in the upper alveolar and palatal bone between groups except for the lower buccal area. BIC in the upper buccal area showed no significant difference between groups both at 4-weeks and 12-weeks. However, both the groups showed a significant difference in BIC ratio in the rest of the experimental areas between 4 weeks and 12 weeks. The experimental group showed active bone remodeling around the bone-implant interface compared to the control group. Conclusions: There were significant differences in the BIC and the Periotest values between the surface-treated and machined micro-implants according to bone quality in the early stage.
Background: NF-$\kappa$B is a characteristic transcriptional factor whose functional activity is determined by post-translational modification of protein and subsequent change of subcellular localization. The involvement of the NF-$\kappa$B family of the transcription factors in the control of such vital cellular functions as immune response, acute phase reaction, replication of certain viruses and development and differentiation of cells has been clearly documented in many previous studies. Several recent observations have suggested that the NF-$\kappa$B might also be involved in the carcinogenesis of some hematological and solid tumors. Investigating the possibility that members of the NF-$\kappa$B family participate in the molecular control of malignant cell transformation could provide invaluable information on both molecular pathogenesis and cancer-related gene therapy. Method: To determine the expression patterns and functional roles of NF-$\kappa$B family transcription factors in human lung cancer cell lines NCI-H792, NCI-H709, NCI-H226 and NCI-H157 were analysed by western blot, using their respective antibodies. The nuclear and the cytoplasmic fraction of protein extract of these cell lines were subsequently obtained and NF-$\kappa$B expression in each fraction was again determined by western blot analysis. The type of NF-$\kappa$B complex present in the cells was determined by immunoprecipitation. To detect the binding ability of cell-line nuclear extracts to the KB consensus oligonucleotide, electrophoretic mobility shift assay(EMSA) was performed. Results: In the cultured human lung cancer cell lines tested, transcription factors of the NF-$\kappa$B family, namely the p50 and p65 subunit were expressed and localized in the nuclear fraction of the cellular extract by western blot analysis and immunocytochemistry. Immunoprecipitation assay showed that in the cell, the p50 and p65 subunits made NF-$\kappa$B complex. Finally it was shown by Electrophoretic Mobility Shift Assay(EMSA) that nuclear extracts of lung cancer cell lines are able to bind to NF-$\kappa$B consensus DNA sequences. Conclusion: These data suggest that in human lung cancer cell lines the NF-$\kappa$B p50/p65 complex might be activated. and strengthen the hypothesis that NF-$\kappa$B family transcription factors might be involved in the carcinogenesis of human lung cancer.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.17
no.7
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pp.674-684
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2011
More and more elderly and disabled people are using electric scooters instead of electric wheelchairs because of higher mobility. However, people with high levels of impairment or the elderly still have difficulties in driving the electric scooters safely. Semi-autonomous electric scooter system is one of the solutions for the safety: Either manual driving or autonomous driving can be used selectively. In this paper, we implement a semi-autonomous electric scooter system with functions of localization and path following. In order to recognize the pose of electric scooter in outdoor environments, we design an outdoor localization system based on the extended Kalman filter using DGPS (Differential Global Positioning System) and wheel encoders. We added an accelerometer to make the localization system adaptable to road condition. Also we propose a path following algorithm using two arcs with current pose of the electric scooter and a given path in the map. Simulation results are described to show that the proposed algorithms provide the ability to drive an electric scooter semi-autonomously. Finally, we conduct outdoor experiments to reveal the practicality of the proposed system.
Purpose: This study was to determine whether the Sun-style 24 forms of Tai Chi exercise improve pain, stiffness, disability, knee joint motion, mobility, balance or falling. Method: Forty-six community-dwelling elderly subjects (mean age, $75.46{\pm}6.28$) voluntarily participated in an intervention group of either 24 forms of Sun-style T ai Chi for 60 min, 2 times per week for 12 weeks or a control group. A non-equivalent pretest-posttest design was used. Independent t-test and ANCOVA were used to examine group differences by using SPSS12.0. Result: The experimental group had significantly less pain (F=7.60, p=.008) and stiffness (t=-3.19, p=.003) than the control group. Also there were significant improvements in knee joint motion on the right knee (t=2.44, p=.019), left knee (t=2.30, p=.026), rising time (F=8.03, p=.07), balance on the left single leg test (t=2.20, p=.033), and fear of falling (t=-2.33, p=.024) in the Tai Chi exercise group. No significant group differences were found in disability and falls efficacy. Conclusion: The Sun-style 24 forms Tai Chi exercise is effective in decreasing pain, stiffness, fear of falling and it improves balance, rising time, and knee joint motion. We suggest a continuing long term intervention to decrease disability and increase efficacy concerning falls.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.10
s.113
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pp.985-992
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2006
The classic routing algorithms try to minimize the number of hops to reach a destination. In our DPC(Distributed Power Control) this hop-by-hop power level selection is also used to select the path guaranteeing low energy consumption. The main goal is to realize a dynamic protocol able to be aware of mobility and to automatically set security threshold in order to get the best performance in every situation. In conclusion, the simulation DPC has improved energy gain of the AMRIS routing algorithm at the narrow area, and ODMRP routing algorithm has improved energy gain at the wide area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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