Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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1999.10a
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pp.127-132
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1999
A mobile IP is proposed to support host mobility over the current Internet. One of the most important issues on the host mobility is location and routing schemes that allow mobile hosts to move effectively from one site to another. In a Mobile IP environment, frequent handoffs are likely to degrade the performance by minimizing the loss of datagrams during handoffs. The handoff scheme is using routing optimization and binding extension to improve the performance by minimizing the average transfer delay of messages and packet loss. Simulation details show the improvement of transport delays and packet loss rate.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.2C
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pp.123-130
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2002
To cope with the Internet host mobility in a cellular network environment, we propose an adaptive mobility management scheme that can compensate drawbacks of Mobile IP. We also propose protocol that supports the proposed scheme. Our proposed scheme determines foreign agent care-of addresses adaptively according to user mobility. Consequently, it is different from other proposals for micro mobility, which statically assign the gateway in the domain as a foreign agent. Using such a scheme, it is possible to effectively meet the users demands for different service qualities in the various environments considered in the cellular network and to reduce signaling overhead due to frequent handovers occurred in Mobile IP. The performance of the proposed scheme is examined by simulation. The results of simulation show that the proposed scheme can provide relatively stable points of attachment to the mobile node.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2003.06a
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pp.179-184
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2003
HLA-RTI is middleware for the distribute simulation that developed in the US Department of Defense. This provides fast accomplishment speed and reliability than distribute simulation Middleware by transfer. However, DDM(Data Distribution Management) service is used as data filtering technology in the existing HLA-RTI. As for this, the problem that network traffic increases in data exchange between the mobility simulation objects is generated. it proposes applying agent technology to the mobility simulation object in order to solve these problems in this paper in this. And this paper applies that to practical simulation and analyzes performance between each data filtering technology with comparison.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.5
no.3
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pp.107-115
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2009
Traditionally, simulation method is used to test and evaluate the performance of communication protocol or functional elements for mobile communication service. In this paper, wireless network simulator is implemented using the C++ object-oriented programming language. This simulator can simulate wireless data services, like as ad-hoc networks, by considering the user's mobility. In this paper, the simulator includes network traffic model to reflect wireless data service and traffic source model to represent a user's mobility similar to real service environment and traffic characteristics can be reflected on the simulation, and also more accurate simulation results can be got through that. In addition, by using object-oriented techniques, new service feature or environment can be easily added or changed so that the developed mobile communication simulator can reflect the real service environment all the time. This simulator can be used in adjusting the characteristics of wireless data hosts following the mobility of the user, and also can be used in building new wireless ad-hoc network routing protocols.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38A
no.3
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pp.258-267
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2013
Recently, Proxy Mobile IPv6(PMIPv6) networks have been drawing attention as the mobility management protocol that uses limited wireless resources effectively. And the multicast, which is a core technology of the Internet broadcast system such as mobile IPTV, has been widely discussed mainly based on PMIPv6 network. However, PMIPv6-based multicast cannot support the global mobility directly between different PMIPv6 domains because PMIPv6 is basically designed for local mobility in single PMIPv6 domain. Moreover, PMIPv6-based multicast causes the disconnection of services because it does not solve the packet loss problem during binding and group joining procedure. In this paper, we propose a global mobility scheme that supports the seamless multicast service in PMIPv6 networks. The proposed scheme supports the global mobility due to the addition of extra signalling messages between LMAs. Also, it achieves low latency because it performs fast binding and group joining procedure. We present the simulation results which show that the proposed scheme achieves the global mobility with low latency through the NS-2 simulation.
TEAHYUNG KOO;ROCKKIL KO;HYUNWOO NOH;YOUNGMIN SEO;DONGWOO HA;DAEIL HYUN;JAEYOUNG HAN
Journal of Hydrogen and New Energy
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v.34
no.5
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pp.478-489
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2023
In this study, fault diagnosis and detection methods developed to ensure the reliability of polymer electrolyte membrane (PEM) hydrogen electrolysis systems have been proposed. The proposed method consists of model development and data generation of the PEM hydrogen electrolysis system, and data-driven fault diagnosis learning model development. The developed fault diagnosis learning model describes how to detect and classify faults in the sensors and components of the system.
Kim, Hong-Tae;Lee, Dong-Kon;Park, Jin-H.;Hong, Seung-Kweon
IE interfaces
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v.17
no.1
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pp.22-32
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2004
The most complicated and difficult area in the simulation of evacuation process is the area of human behavior. However, it is generally very difficult to understand and quantify human behaviors since the factors involved vary significantly according to the types of accidents and the environment. The walking speed of passenger is especially affected by dynamic effect and list due to damage and ship motion in wave. There are various methods to get the useful data for evacuation simulation. The onboard experimental approach is one of the strongest method. This paper discusses the onboard experimental results of human mobility of passengers in evacuation from ship. To realize ship trim and heel due to maritime casuality, the passage model for experiment is made. The experiment was carried out at dynamic and static condition respectively using the ship with passage model. The result was evaluated and it will be reflected in evacuation simulation tool.
Barlow David A.;Vassiliou Vasos;Krasser Sven;Owen Henry L.;Grimminger Jochen;Huth Hans-Peter;Sokol Joachim
Journal of Communications and Networks
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v.7
no.3
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pp.377-384
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2005
The purpose of this research is to develop and evaluate a traffic engineering architecture that uses local state information. This architecture is applied to an Internet protocol radio access network (RAN) that uses multi-protocol label switching (MPLS) and differentiated services to support mobile hosts. We assume mobility support is provided by a protocol such as the hierarchical mobile Internet protocol. The traffic engineering architecture is router based-meaning that routers on the edges of the network make the decisions onto which paths to place admitted traffic. We propose an algorithm that supports the architecture and uses local network state in order to function. The goal of the architecture is to provide an inexpensive and fast method to reduce network congestion while increasing the quality of service (QoS) level when compared to traditional routing and traffic engineering techniques. We use a number of different mobility scenarios and a mix of different types of traffic to evaluate our architecture and algorithm. We use the network simulator ns-2 as the core of our simulation environment. Around this core we built a system of pre-simulation, during simulation, and post-processing software that enabled us to simulate our traffic engineering architecture with only very minimal changes to the core ns-2 software. Our simulation environment supports a number of different mobility scenarios and a mix of different types of traffic to evaluate our architecture and algorithm.
In this paper, we investigate two soft handover algorithms used in the different mobile communication system. These different systems are IS-95 system and 3GPP system. The performances of two different soft handover are compared under similar conditions in terms of propagation, environment and mobility behavior. For performance comparison of soft handover, we model cell environment, radio channel and mobility. With these models the computer simulation are performed and the result of computer simulation are reported.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2003.05a
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pp.745-748
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2003
HLA-RTI is Middleware for the distribute simulation that developed in the US Department of Defense. This provides fast accomplishment speed and reliability than distribute simulation Middleware by transfer. However, DDM(Data Distribution Management) service is used as data filtering technology in the existing HLA-RTI. As for this, the problem that network traffic increases in data exchange between the mobility simulation objects is generated. it proposes applying agent technology to the mobility simulation object in order to solve these problems in this paper in this. And this paper applies that to practical simulation and analyzes performance between each data filtering technology with comparison.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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