A scheduled airlift is the most critical part of the air transportation operations in ROK Air Force. The military cargo-plane routing problem is a PDPLS (pickup and delivery problem in which load splits and node revisits are allowed). The cargo which is transported by a military cargo-plane is measured in pallet. The efficiency of pallet needs to be considered with respect to its volume and weight. There are some guidelines about orders of priorities and regulations in the military air transportation. However, there are no methodologies which can raise the efficiency of flight scheduling using Operations Research (OR) theories. This research proposes the effective computing methodology and the related heuristic algorithms that can maximize the effectiveness of the path routing model.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.24
no.2
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pp.197-203
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2021
Mechanical structures of military equipment have been mainly applied with black oxide coating due to the limitation of surface treatment thickness. However, the mechanical structures applied by the black oxide coating treatment is constantly being corroded by calcium chloride and humidity. Since this can cause serious problems in the operation of equipment, a review to improve surface treatment and corrosion resistance is required. Therefore, in this study, surface treatment methods that can enhance corrosion resistance were selected and corrosion resistance performance was verified through experiments describing harsh field conditions. Thus, applying a proven surface treatment method to future military equipment will prevent corrosion.
It is very important to evaluate proper acquisition of military aircraft against future threats in our military defense field. In previous studies, the evaluation has been determined in terms of tasking order or weapon power index. These methods compare the combat-effectiveness index and the number of aircraft. However, this study provides simulation analysis of proper quantity decision based on actual operational senarios of military aircraft using System Dynamics. The method reflects the properties of military aircraft operation concepts and considers the rate of failure of main systems on subsystems, as well as repair and crash rates caused by differentials in peacetime and wartime frame.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.34
no.2
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pp.123-142
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2008
This research derived five success factors(the characteristics of system, knowledge, management, organization and users) for knowledge management system(KMS) and empirically analyzed the influence on the performance(usage and user satisfaction) by setting these characteristics to military KMS. This study shows that user characteristic affects most positive(+) effect to usage, and knowledge characteristic affects most positive(+) effect to user satisfaction but organization characteristic affects negative(-) effect to usage and user satisfaction. The result of this research illustrates the successful operation of military KMS and expects the early settlement of the military forces that will establish KMS by reducing initial trial and errors.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.30
no.2
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pp.50-62
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2004
Every year, about 250,000 new recruits enter the military under the R.O.K military draft system. When the fresh soldier groups arrived at the Recruit Training Center, their supplies are distributed before they get basic military training. The supplies are divided by season, summer and winter. There are 14 class of summer items and 20 class of winter items, and the each class has about a few kinds of items. Totally, there are the hundreds kinds of supplies and the supplies distribution system is manually operated. However, in the current system, many problems such as spending a lot of time, manpower and high change rate due to the inaccurate distribution have been raised. This paper suggests the automated supplies distribution system to solve the above problems. We choose the appropriate facilities in the system by using the AHP(Analytic Hierarchy Process) and analyse the operating efficiency of the new system by simulation. The new suggested system shows about $39.25\%$ improvement in throughput and 3.75 times reduction of manpower compared to the current system.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.32
no.2
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pp.1-20
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2006
In modern marketing environment, we are more interested in logistics as industrial structure is complicated and globalized. Most companies focus on reducing the cost price. So a lot of companies study on cost estimation logistics. However, it Is very difficult to estimate the cost of logistics. Thus they mainly use linear method such as the simple distance of transportation. This study defines the cost of logistics, structure & network of military logistics and proposes the costing estimation model in the logistics. We apply to battle shoes which are the main clothing in the military. In the result, we found some differences on the rate of cost structure between military and civil companies. This study can be used directly to the decision making for optimal military logistics alternatives and contribute to the efficient operation of military budget.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.5
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pp.2724-2731
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2014
As the future national defense plan of government focus on advanced weapon system, military maintenance facility becomes more important. However, military maintenance facility has been managed by director's experience and simple mathematical calculation until now. Thus, the optimization for the management of military maintenance facility is suggested by more scientistic and logical methods in this study. The study follows the procedure below. First, simulation is designed according to the analysis of military maintenance facility. Second, independent variable and dependent variable are defined for optimization. Independent Variable includes the number of maintenance machine, transportation machine, worker in the details of military maintenance facility operation, and dependent variable involves total maintenance time affected by independent variable. Third, warmup analysis is performed to get warmup period, based on the simulation model. Fourth, the optimal combination is computed with evolution strategy, meta-heuristic, to enhance military maintenance management. By the optimal combination, the management of military maintenance facility can gain the biggest effect against the limited cost. In the future, the multipurpose study, to analyze the military maintenance facility covering various weapon system equipments, will be performed.
Kim, Juhee;Lee, Jongwoo;Yoo, Samhyeun;Park, Ji-il;Shin, Hyunseung;Kwon, Youngjin;Choi, Hyunho
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.22
no.3
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pp.341-352
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2019
LTV(Light Tactical vehicle) operating in our military requires higher levels of performance and durability to withstand harsher conditions than ordinary vehicles, as they must travel on both rough-train and off-road as well as on public roads. Recently, developed light tactical vehicle is developed by a variety of test evaluations in order to satisfy ROC(Required Operational Capability) by the requirement military group. However, there is no standardized driving test condition for satisfying the durability performance of Korean tactical vehicle. Therefore, this study aims to provide basic data to establish reliable driving test conditions by analyzing the maneuver conditions and the driving data in order to select the representative drive course required. To do this, we analyzed the future operational environment, the area of operation analysis and the driving information of light tactical vehicle.
An increase of airplanes and military aircraft operation lead to significant demanding of residential claims by people who live in nearby airports and military bases due to noise, vibration and residential damages caused by aircraft operations. In recent years, a plaintiff has filed a lawsuit against the defendant, claiming the prohibition of using claimant's possessed land as a helicopter landing route, and the Daejeon High Court was in favour of the plaintiff. Although the Supreme Court later dismissed the Appeal Court decision, it is necessary to discuss the case of setting flight prohibited zone. In Japan, the airport noise lawsuits have been filed for a long time, mainly by environmental groups. Unlike the case that admitted residential damages caused by noise, the Yokohama District Court for the first time sentenced a judgment of the prohibition of the flight. This ruling was partially changed in the appellate court and some of the plaintiffs' claims were adopted. However, the Supreme Court of Japan finally rejected such decision from appeal and district courts. Atsugi Base is an army camp jointly used by the United States and Japan, and residents, live nearby, claim that they are suffering from mental damage such as physical abnormal, insomnia, and life disturbance because of the noise from airplane taking off and landing in the base. An administrative lawsuit was therefore preceded in the Yokohama District Court. The plaintiff requested the Japan Self-Defense Forces(hereinafter 'JSDF') and US military aircraft to be prohibited operating. The court firstly held the limitation of the flight operation from 10pm to 6am, except unavoidable circumstance. The case was appealed. The Supreme Court of Japan dismissed the original judgment on the flight claim of the JSDF aircraft, canceled the first judgment, and rejected the claims of the plaintiffs. The Supreme Court ruled that the exercise of the authority of the Minister of Defense is reasonable since the JSDF aircraft is operating public flight high zone. The court agreed that noise pollution is such an issue for the residents but there are countermeasures which can be taken by concerned parties. In Korea, the residents can sue against the United States or the Republic of Korea or the Ministry of National Defense for the prohibition of the aircraft operation. However, if they claim against US government regarding to the US military flight operation, the Korean court must issue a dismissal order as its jurisdiction exemption. According to the current case law, the Korean courts do not allow a claimant to appeal for the performance of obligation or an anonymous appeal against the Minister of National Defense for prohibiting flight of military aircraft. However, if the Administrative Appeals Act is amended and obligatory performance litigation is introduced, the claim to the Minister of National Defense can be permitted. In order to judge administrative case of the military aircraft operation, trade-off between interests of the residents and difficulties of the third parties should be measured in the court, if the Act is changed and such claims are granted. In this connection, the Minister of National Defense ought to prove and illuminate the profit from the military aircraft operation and it should be significantly greater than the benefits which neighboring residents will get from the prohibiting flight of military aircraft.
Kim, Hyunseung;Park, Myunghoon;Jeon, Woojoong;Hong, Sungmin
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.23
no.2
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pp.159-167
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2020
In actual battlefield environment, IFF radar plays an important role in distinguishing friend or foe targets and assigning unique identification code to management. Performance of IFF radar is greatly affected by radio environment including atmosphere and terrain, target maneuvering and operation mode. In this paper, M&S tool is consisted of interrogator(IFF radar) and answering machine(target) for radar performance analysis. The wave propagation model using APM(Advanced Propagation Model) and radar actuator system were modeled by considering beam waveform of individual operation beam mode. Using this tool, IFF radar performance was analyzed through two experimental results. As a result, it is expected that performance of IFF radar can be predicted in the operational environment by considering target maneuvering and operation beam mode.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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