• 인터넷정보학회논문지
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• 제6권6호
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• pp.85-97
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• 2005

본 논문은 도로상에 설치된 각종 교통정보 기기로부터 수집된 정보를 이용하여 교통정보 데이터베이스를 구축하고 이를 이용하여 교차로를 기점으로 도로의 구간별 실시간 교통흐름을 동적으로 관리할 수 있는 교차로 시뮬레이션 시스템을 제안한다. 본 시스템은 계층적인 3 부분으로 구성된다. 하위계층은 실제 도로 상에서 교통정보가 수집되는 물리계층이다. 중간계층은 하위계층의 교통정보를 이용하여 교차로들의 그룹, 실시간 교통흐름 정보의 수집, 원격 모니터링 및 제어를 지원하는 교통흐름 제어 프레임워크가 존재한다. 본 계층은 분산객체그룹 프레임워크를 확장하여 설계됐다. 상위계층에는 교차로들의 그룹화로 교통흐름을 제어하는 교차로 시뮬레이터 응용들이 존재한다. 교차로 응용은 TMO(Time-triggered Message-triggered Object) 스킴 기반의 구현객체들로 이루어진다. 교차로 시뮬레이션 시스템에서는 도로상의 각 교차로를 하나의 응용 그룹으로 고려하며, 교차로들 간에 상호통신으로 수집된 실시간 도로소통 상태정보를 이용하여 주어진 도로상황에 따라 동적인 교통흐름 제어기법들의 적용이 가능하도록 하였다. 본 시스템 구축을 위해 TMO 스킴과 TMOSM(TMO Support Middleware) 지원교통흐름 제어 프레임워크 기반에서 시스템 구조와 구성요소의 상호작용을 정의했으며, 교통흐름 모니터링 및 제어를 위한 응용 시뮬레이터와 사용자 인터페이스를 설계했다.

• 정보처리학회논문지C
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• 제14C권7호
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• pp.559-570
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• 2007

본 논문에서는 NSIS(Next Step in Signaling) 시그널링 프로토콜을 기반으로 VPN(Virtual Private Network) QoS(Quality of Service) 서비스 모델인 Hose 모델 자원 준비(Resource Provisioning) 메커니즘에 따라 자원을 예약하고 관리하는 Hose-NSIS-QoSM을 제안한다. 구체적으로 Hose-NSIS-QoSM을 위한 NSIS 메시지 객체(Objects), QoS NSLP(NSIS Signaling Layer Protocol)/NTLP(NSIS Transport Layer Protocol)/RMF(Resource Management Function) 상태 테이블, NSIS 노드에서의 메시지 처리 과정을 정의하였다. 또한, MPLS 네트워크에서의 VPN의 Hose 기반 QoS 서비스 모델을 지원하기 위해 확장된 RSVP-TE(Resource Reservation Protocol-Traffic Engineering)를 이용하는 시그널링 방안인 Hose-RSVP-TE-QoSM과 본 논문에서 제안하는 방안인 Hose-NSIS-QoSM를 비교하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2009년도 추계학술대회
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• pp.949-952
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• 2009

본 논문에서는 다층구조를 갖는 trellis 부호를 이용한 정보부호화 기반 워터마킹 방법에 대하여 연구하였다. 영상을 $8{\times}8$블록으로 중복되지 않게 나누어 DCT변환을 수행하고 각 블록으로부터 12개의 중간주파수 대역의 계수를 추출한다. 이를 다층구조를 갖는 trellis 부호화의 각 단계에서 평균이 0이고 분산이 1인 가우시안 난수와 비교하여 선형상관계수가 최소인 벡터를 Viterbi 알고리즘으로 구하고 이 벡터를 원 영상에 삽입하여 워터마킹된 영상을 얻는다. 제안 방법의 성능을 평가하기 위해 다수의 영상에 대한 평균 비트오차율을 계산하여 성능을 비교하였다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제25권8호
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• pp.1069-1074
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• 2022

IP mobility can be handled in different layers of the protocol. Mobile IP has been proposed to handle the mobility of Internet hosts in the network layer. Recently, a new method based on the SIGMA mobility architecture has been proposed to support mobility management with reduced packet loss and latency. The location management structure is not suitable for frequent mobile handover due to the high mobility of the user with this transport layer solution. In this paper, we propose a location management optimization method in a mobile communication network by applying hierarchical location management using MMPs(Mobility Management Points) for transport layer mobility management. Therefore, we propose an efficient hierarchical mobility management structure even between heterogeneous wireless networks using MMPs for the probability that a mobile terminal can change multiple location areas between two messages and calls. The proposed method shows reduction in location update cost and data retrieval cost using MMPs, and as opposed to mobility appearing in time intervals with the minimum cost required to reach 90% of the stabilized cost, the mobility location update search, location It was found that the message processing cost per area was reduced.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2001년도 하계종합학술대회 논문집(1)
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• pp.85-88
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• 2001

In this paper, we propose a retransmission based error control scheme in which a stop-and-wait ARQ is simultaneously performed in two adjacent layers for the node-to-node error control. We develop an analytical numerical method to calculate the probability of error remains and the moments of the high layer message delay time at steady state. Using the analytical method, we investigate the performance of double-layered ARQ scheme with respect to the properties of the employed CRC codes and the characteristics of the involved channel.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 2000년도 제15차 학술회의논문집
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• pp.155-155
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• 2000

A high performance control and monitoring system for a high speed railway train requires a reliable the real-time communication network. TCN/WTB is designed for the data transmission over the train bus, and UIC556 defines that all the data be transmitted over TCN/WTB. This paper evaluates the performance of the link layer of WTB(Wired Train Bus). The evaluated results can be used for the selection of parameters for the sporadic message data.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2001년도 가을 학술발표논문집 Vol.28 No.2 (3)
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• pp.307-309
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• 2001

In this paper, we present a scheme for the improving reliable transport and the efficient multicast support in mobile environment. The proposed scheme solves a problem of TCP layer resulted from mobility by using a Representative FA. RFA has a mechanism like a snoop module which has a cache and can provide retransmission of a multicast packet lost and solve the rock implosion problem. Also, we present an additional IGMP message. By using it, We can remove a delay for IGMP query cycle and serve a multicast service more promptly.

• 한국통신학회논문지
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• 제26권10A호
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• pp.1717-1726
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• 2001

본 논문에서는 CORBA(Common Object Request Architecture)기반의 TINA(Telecommunications Information Networking Architecture) 분산체계에서 통신망 하부 장비들이 SNMP(Simple Network Management Protocol) 혹은 TMN(Telecommunications Management Network) 체계로 혼재되어 관리되는 네트워크의 NE(Network Element)들을 효율적으로 통합 관리할 수 있는 Generic Interface Adaptor(GIA)를 제안하고 이를 설계 및 구현하였다. GIA는 message mapping, protocol conversion 및 DBMS를 이용한 Object Abstract Translation(OAT)을 통해서 각 관리체계에 맞도록 관리정보를 변환시키며, 이를 통해 TINA EML(Element Management Layer) component와 SNMP NE agent 간의 상호연동을 가능하게 한다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2003년도 춘계학술발표논문집 (하)
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• pp.2117-2120
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• 2003

Trusted channel provides a means of secure communication and it includes security services such as confidentiality, authentication, and so on. This paper describes the implementation of trusted channel between secure operating systems that integrates access control mechanisms with FreeBSD kernel code[1]. The trusted channel we developed offers confidentiality an4 message authentication for network traffic based on the destination address. It is implemented in the kernel level of IP layer and transparent to users.

• 디지털융복합연구
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• 제11권12호
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• pp.303-309
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• 2013

본 논문에서는 미군 전술통신 운용환경과 정책, 전술링크에서 보안정책 및 전달성능을 분석하였다. 운용환경에서는 운용통신 메시지와 반자동 전투력을 지원하는 프레임워크, 링크계층의 SINCGARS 사양을 살펴보았고, 전술 보안정책에서 COMSEC 정책과 응용계층 보안을 분석하였다. 또한 전술 통신환경에서 전송 성능 및 보안 동기 검출 측면에서 분석하였다. 전술링크와 COMSEC 보안정책은 AFKDMS, AKMS, RBECS, KIV-7/HSB 암호디바이스와 같은 측면에서 분석하였다.