Current school mathematics introduces addition/subtraction between natural numbers, fractions, decimal fractions, and square roots, step-by-step in order. It seems that, however, school mathematics focuses too much on learning the calculation method of addition/subtraction between each stages of numbers, to lead most of students to understand the coherent principle, lying in addition/subtraction algorithm between real numbers in all. This paper raises questions on this problematic approach of current school mathematics, in learning addition/subtraction. This paper intends to clarify the fact that, if we recognize addition/subtraction between numbers from the viewpoint of 'measuring' and 'common measure', as Dewey did when he argued that the psychological origin of the concept of number was measuring, then we could find some common principles of addition/subtraction operation, beyond the superficial differences among algorithms of addition/subtraction between each stages of numbers. At the end, this paper suggests the necessity of improving the methods of learning addition/subtraction in current school mathematics.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.7
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pp.713-721
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2005
A marine diesel engine should realize optimal operation efficiency while reducing NOx, PM (Particulate Matters) and other emissions. Fuel injection systems that use electronic control can become an effective means of achieving that objective. However. it still needs some accurate and instant information in order to bring its ability into full potential while sailing on the sea. The important information of them are a shaft torque and continuous combustion pressures of all cylinders. The shaft torque and the propeller thrust described in this paper are measured at an intermediate shaft by using a unique principle that one of two electromagnet coils oscillates a vibrating strip which the length changes with force and the other coil picks up the change of the frequency of the vibrating strip. For further reference, the shaft power meter multiplied the torque by the shaft revolution has already had about 750 sets of sales performance. The research presented in this paper started about ten years ago and is concerned with the development of a combustion pressure sensor that uses the same principle. Recently, the pressure sensor which bears continuous operation has been developed after a hard struggle, that is, the system that consists of a shaft horsepower meter, a propeller thrust meter and a combustion pressure sensor has been completed and has been shown to be reliable. This paper describes the configuration of this system, the material of the combustion pressure sensor, the principle of that, and the improving point of the sensor, and, we finally consider the use of this system.
Lee Yong-Sam;Jeong Jang-Hae;Kim Chun-Hwey;Kim Sang-Hyuk
Journal of Astronomy and Space Sciences
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v.23
no.3
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pp.289-302
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2006
For a reconstruct draft of the Gyupyo (Gnomon) in King Sejong Era, we collected a lot of documents of the Chosen Dynasty. With the result we made a reduced model by 1/10 and drawing set for the Gnomon in Sejong Era. It is composed of the Gyu, Yongpyo, Hoengryang (a beam), Yeongbu and granitic prop. You can read the scale where the shadow of vertically-standing stick touches the horizontal Gyu. A Shadow-Define. (Yeongbu) was used to focus the shadow cast by the sun's center, measuring the (gnomon) shadow length precisely. A Yeongbu is made of a leaf of copper in the middle of which is pierced a pin-hole for the tiny optical image of the sun which tilted to face the incident sunlight, used the principle of the a pin-hole camera and Scheimplug principle.
Mining, construction, and other special vehicles for heavy use are designed to work under high-performance and off-road working conditions. The driving and executive mechanisms of the support structures and superstructures of these vehicles frequently operate under high loads. Such high loads place the equipment under constant risk of an accident and can jeopardize the dynamic stability of the machinery. An experimental investigation was conducted on a refuse collection vehicle. The aim of this research was to determine the working conditions of a real vehicle: the kinematics of the waste container, that is, a hydraulic rotate drum for waste collection; the dynamics of the load manipulator (superstructure); the vibrations of the vehicle mass; and the strain (stress) of the elements responsible for the supporting structure. For an examination of the force (weight) on the rear axle of a heavy vehicle, caused by its own weight and additional load, a universal measurement system is proposed. As a result of this investigation, we propose an alternative system for continuous vehicle weighing during waste collection while in motion, that is, an on-board weighing system, and provide suggestions for measuring equipment designs.
In order to measure the thickness of the slag layer on the molten metal in the melting vessels for steel making foundaries, we manufactured the slag-thickness measuring system consisting of the probe and its driving system, which is based on the principle of detecting the change in the electrical resistivity. Experimental results show that there is a very wide difference of the electrical resistivity by the order of about $10^3$ between the molten metal and the hot slag and, hence, the air/slag and slag/molten metal interface can be exactly detected with the use of the probe which can be moved toward the melt. Therefore, it can be concluded that the proposed scheme of the slag measurement system in this study is Proven to be excellent in its efficiency and accuracy.
Elastohydrodynamic lubrication (EHL) film is measured under the condition of viscosity index improver added to base oil. In-situ optical contact method using the interference principle make the measuring resolution of ~5 nm possible and enables the measuring range all over the contact area of up to ~300 $\mu\textrm{m}$ diameter. What is more important to the developed method by the author is that the measurement of EHL film thickness is possible in the range from 100 nm to 2 $\mu\textrm{m}$, which is the regime of worst contact failures in precision machinery. Viscosity index improver (VII) is one of the major additives to the modem multigrade lubricants for the viscosity stability against temperature rise. However, it causes shear thinning effects which make the film thickness lessened very delicately at high shear rate (over $10^5 s^{-1}$) of general EHL contact regime. In order to exactly verify the VIIs performance of viscosity stability at such high shear rate, it is necessary to make the measurement of EHL film thickness down to ~100 nm with fine resolution for the preliminary study of viscosity control. In this work, EHL film thickness of VII added lubricant is measured with the resolution of ~5 nm, which will give very informative design tool for the synthesis of lubricants regarding the matter of load carrying capacity at high shear rate condition.
There are direct and indirect approaches to measure the quality of rural life with comparison of urban. One of the direct approach is to survey living satisfaction of rural residents. Survey result is also important factor for the understanding of local needs in rural development. Rural Development Adminstration(RDA) has developed a survey table with 71 survey items for measuring the satisfaction of rural residents. In rural field forum which have conducted for finding the direction of rural development, the understanding of local needs with measuring the satisfaction of rural residents is important. But developed survey table is difficult to be applied in rural field forum not only many survey items but also overlapping in survey range. The purpose of this study is to suggest a field-applicable survey table in rural field forum based on results of RDA. Survey items were selected based on the importance score of RDA survey table, and weighting values were applied to each survey items. Finally, we suggested 31 items based on results with principle component and reliability analysis.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.58
no.4
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pp.476-482
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2009
This paper describes the development of capacitive sensor for the diagnosis of liquid dielectrics, which is widely used as the electrical insulating oil of transformer, circuit breaker, cable and etc. To survey the dielectric properties of the virgin and aged electrical insulating oils, we utilized the highly precise measuring system, using the principle of cross capacitance. The measured properties were used to determine the design factors of the sensor. Then the factors were optimized with the help of computational analysis. To evaluate diagnosis by the sensor, we performed accelerated thermal aging test about electrical insulating oils. The condition of aged specimens were investigated by measurements of relative permittivity i.e. capacitance change by capacitive sensor. And to evaluate the hysteresis characteristics with the change of temperature, we constructed a testing system, which was composed with vacuum drying oven, oil chamber and measuring instruments, such as LCR meter, MUX and so forth. Through the results of this investigation, we confirmed the superior characteristics of the newly developed sensor.
This paper deals with the planar-type sensor which can measure the time-varying electric fields. To make an electric field measurement system having a wide bandwidth, a planar-type sensor is proposed. The theoretical principle and design rule of the measuring device are introduced, and also the calibration and application investigations are carried out. From the calibration experiments, the frequency bandwidth of the electric field measurement device ranges from 160 [Hz] to 25 [MHz] and the sensitivity of the sensor is 1.2 [mV/V/m]. As the application experiments, the electric fields caused by the impulse and oscillating transient voltage in high voltage laboratory are measured by the proposed device, and the results are excellent.
Kim, Jin-Gi;Kim, Min-Kyu;Kim, Yung-Bae;Moon, In-Wook;Kim, Ik-Soo;Lee, Hyeong-Ho;Kim, Jong-Yeon;Chung, Sang-Jin
Proceedings of the KIEE Conference
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1994.07b
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pp.1520-1522
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1994
The clarification of insulation capability of GIS(Gas Insulated Substation) under very fast transient overvoltages such as disconnector/circuit-breaker induced surge is very important for establishing not only a rational insulation testing method, but also insulation design intending to make GIS more reliable and more minimized. One of the absolute prerequisits for this is that more accurate measurement of VFTO. This describes capacitive voltage measuring methods for high voltage steep-footed oscillating waves using capacitive coupling principle and their systems including source and load impedances. Time domain response of unit step and its frequency characteristics are also investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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