Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.28
no.6
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pp.1875-1881
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2016
The wear behavior for the two types of composites, those are epoxy matrix composites filled with silica particles and aluminium matrix composites filled with SiC particles, were compared to investigate the wear mechanism for these composites. Especially, the effect of the volume fraction for the epoxy matrix composites and the particle size for the aluminium matrix composites according to the apply load and sliding velocity were investigated. Wear tests of the pin-on-disc mode were carried out and followed by scanning electron microscope observations for the worn surface. The addition of the fillers in the composites were improved the wear resistance significantly and changed the wear mechanism for the both composites. These results were identified by the observation of the worn surface after testing.
In this study, we investigate the recycling of aluminum-based metal matrix composites(AMCs) embedded with SiC particulates. The microstructure of the AMCs is characterized by X-ray diffraction and scanning electron microscopy. The possibility of recycling the composite scrap is attempted from the melted alloy and SiC particulates by re-melting, holding and solidification in crucibles. The recovery percentage of the matrix alloy is calculated after a number of holding times, 0, 5, 10, 15, 20, 25 and 30 minutes and for different particulate sizes and weight fractions in the Al matrix. The results show that the recovery percentage of the matrix alloy, as well as the time required for maximum recovery of the matrix, is dependent on the size and weight fraction of SiC particulates. In addition, the percentage recovery increases with particulate size but drops with the particulate fraction in the matrix. The time to reach maximum recovery falls rapidly with an increase in particulate size and fraction.
Let R be a ring with identity. If a, b, $c{\in}R$ such that a+b+c = 1, then the distributive laws from addition over multiplication hold in R, that is a+(bc) = (a+b)(a+c) when ab = ba, and (ab)+c = (a+c)(b+c) when ac = ca. An application to obtains, if A,B are idempotent matrices and AB = BA = 0 then there exists an idempotent matrix C such that A + BC = (A + B)(A + C), and also A + BC = (I - C)(I - B). Some other cases and applications are also presented.
Sex hormones are important metabolites in vertebrates' development and reproduction. For rapid screening sex hormones, matrix-assisted laser desorption/ionization (MALDI) mass spectrometry (MS) is one of the promising analytical platforms, but MALDI MS faces many challenges in detecting steroids such as low ionization efficiency and matrix background interference. One potential strategy to overcome matrix interference in the low m/z region is using a cyclodextrin (CD)-supported matrix for steroid analysis since CD-supported matrixes are known to effectively suppress matrix-related ion signals. In this study, we aimed to find the optimal CD-supported matrix for the analysis of the nonderivatized sex steroids. Our results showed that the ${\alpha}CD$-supported 2,5-dihydroxybenzoic acid (DHB) matrix efficiently ionized all three major classes of sex hormones, estrogens, androgens, and progestagens, with low or no matrix background and also with high sensitivity. In addition, the ${\alpha}CD$-supported DHB matrix mainly generated molecular ions or protonated ions of sex hormones, and this enabled us to obtain information-rich tandem mass spectra which potentially lead to unambiguous identification of steroid species from complex metabolite mixtures.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.11
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pp.5616-5630
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2019
Fully homomorphic encryption allows a third-party to perform arbitrary computation over encrypted data and is especially suitable for secure outsourced computation. This paper investigates secure outsourced computation of multiple matrix multiplication based on fully homomorphic encryption. Our work significantly improves the latest Mishra et al.'s work. We improve Mishra et al.'s matrix encoding method by introducing a column-order matrix encoding method which requires smaller parameter. This enables us to develop a binary multiplication method for multiple matrix multiplication, which multiplies pairwise two adjacent matrices in the tree structure instead of Mishra et al.'s sequential matrix multiplication from left to right. The binary multiplication method results in a logarithmic-depth circuit, thus is much more efficient than the sequential matrix multiplication method with linear-depth circuit. Experimental results show that for the product of ten 32×32 (64×64) square matrices our method takes only several thousand seconds while Mishra et al.'s method will take about tens of thousands of years which is astonishingly impractical. In addition, we further generalize our result from square matrix to non-square matrix. Experimental results show that the binary multiplication method and the classical dynamic programming method have a similar performance for ten non-square matrices multiplication.
This paper presents a numerical solution for the thick cylinders made of functionally graded materials (FGMs) with a constant Poisson's ratio and an arbitrary Young's modulus. We define two fundamental solutions which are derived from an ordinary differential equation under two particular initial boundary conditions. In addition, for the single layer case, we can define the transfer matrix N. The matrix gives a relation between the values of stress and displacement at the interior and exterior points. By using the assumed boundary condition and the transfer matrix, we can obtain the final solution. The transfer matrix method also provides an effective way for the solution of multiply layered cylinder. Finally, a lot of numerical examples are present.
The most apparent aspect of the present study is to introduce a new sequence space 𝚽⋆(𝓛p) derived by double Euler-Totient matrix operator. We examine its topological and algebraic properties and give an inclusion relation. In addition to those, the α-, β(bp)- and γ-duals of the space 𝚽⋆(𝓛p) are determined and finally, some 4-dimensional matrix mapping classes related to this space are characterized.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2001.09a
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pp.115-119
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2001
Contaminant retardation factor is derived from the colloidal and contaminant transport equations for a four-phase porous medium: an aqueous phase, two mobile colloidal phases, and a solid matrix. It is assumed that the contaminant sorption to solid matrix and colloidal particles and the colloidal deposition on solid matrix follow the linear isotherms. The behavior of the contaminant retardation factor in response to the change of model parameters is examined employing the experimental data of Magee et al. (1991) and Jenkins and Lion (1993). In the four-phase system, the contaminant retardation factor is determined by both the contaminant association with solid matrix and colloidal particles and the colloidal deposition on solid matrix. The contaminant mobility is enhanced when the affinity of contaminants to mobile colloids increases. In addition, as the affinity of colloids to solid matrix decreases, the contaminant mobility increases.
In this paper, an iterative method is proposed to solve the least-squares problem of matrix equation AXB+CYD=E over unknown matrix pair [X, Y]. By this iterative method, for any initial matrix pair [$X_1,\;Y_1$], a solution pair or the least-norm least-squares solution pair of which can be obtained within finite iterative steps in the absence of roundoff errors. In addition, we also consider the optimal approximation problem for the given matrix pair [$X_0,\;Y_0$] in Frobenius norm. Given numerical examples show that the algorithm is efficient.
It is often necessary that the joints characteristics should be determined in the early stage of the vehicle body design. The researches on identification of joints in a vehicle body have been performed until the recent year. In this study, the joint characteristics of vehicle structure were expressed as the condensed matrix forms from the full joint stiffness matrix. The condensed joint stiffness matrix was applied to typical T-type and Edge-type joints, and the usefulness was confirmed. In addition, it was applied to the real center pillar model and the full vehicle body in order to validate the practical application.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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