Domestic large group logistics company(2nd-party logistics company)has made inroads on large portion of domestic logistics market, whereby the domestic 3rd-party logistics market has been shrinking every year to a level of 30% or so. Global logistics enterprise is steadily increasing 3rd-party global market portion while Local one facing with stagnating growth has very minimal level in the global market share. Fortunately new government strengthening policy change toward local SME and also recent UN's supplying line enlargement to Asia regions are positive factors which make Local SME very positive environments to advance to UN procurement logistics market. On this occasion, the purpose of this paper is to help local logistics company perform successful bidding through study of UN-transportation case and also suggest in SWOT analysis a segmented measure and support policy between Industry, Academia, Government and Institute.
The after China's reform and opening up, the country has been facing the era of material abundance based on its economic power. The Chinese food industry has been growing along with economic growth, high quality, and diversified customer needs. Also, as Chinese people have strong attachment to food, many food franchise companies have been also growing rapidly. As the Chinese government encourages and supports the field of food franchises, so that the quality and quantity of the Chinese restaurant industry have been improved largely. Meanwhile with the support of the Korean government to enter the overseas market, the number of Korean franchise companies are increasing to operate their business in China. Under the influence of Chinese food industrial climate, Korean companies are also in search of global market advancement to China. However, the risks in China are unexpectable, which means that the recent move of China is literally showing rugby action, criticism of operating businesses in China has been climbed up and the domestic SMEs are seriously considering whether to stay or leave. This study investigates the environmental risks of Chinese enterprises, in which the food franchise companies could experience, to manage any risks from entering the Chinese market with uncertainty. Through SWOT analysis and cases, strategies to avoid the risks are suggested for Korean companies to enter the Chinese markets. Therefore, this study researches in the current status of Chinese and Korean restaurants, explores any risks in China in terms of exports to China and market advance, develops strategies to avoid those risks, and provides essential suggestions for entering into Chinese market.
Exporting plays the important role in reducing dependence on the domestic market by creating the new foreign markets. As a business strategy, exporting contributes to the national growth and provides firms with opportunities which enable economies of scale, economies of scope, and experience curve effects. Because of both the growth limitation of the domestic market and development of information technology, many firms enter in foreign markets by increasing exporting. Using firms located in Taegu, this study examined the factors of firms' exporting with industrial organization theory and strategic perspective. In the empirical results on industrial organization theory, systematic cooperation and governmental supporting positively affect firms' exporting and only systematic cooperation positively affects exporting performance. In the empirical results on strategic perspective, product differentiation foreign exporting network, and foreign entry nation positively affect firms' exporting, and foreign exporting network, and foreign entry nation positively affect exporting performance.
The purpose of this study is to investigate that effect of the social support to individual desire of reemployment and satisfaction to reemployed works of career interrupted women. We surveyed about 400 career interrupted women living in Seoul who quit their job within 3 years, analyzed collected data with empirical analysis, and applied structural equation analysis to verify the assumed model for this study. The results of this study showed that social supports influence career interrupted women's individual desire of reemployment, satisfaction to their work, and self-esteem. And the results also showed that the desire of reemployment performs a parametric role between social supports and satisfaction of reemployment. As a consequence, this study showed importance of social supports to reemployment of career interrupted women and satisfaction to their reemployment, therefore, can be helpful to build public policies to promote social manage of women resources.
The share of self-employment shows a downward trend until 1990 and then an upward trend since then. The upward trend is mainly due to more employers and more male self-employed, which implies that self-employment plays a significant role as an alternative form of employment. This paper examines whether self-employment can be a bridge between no work and wage work in the processes entering into or exiting labor market, and if so, what determines the choice of self-employment as a bridge, using the data from the Korea Labor and Income Panel Survey(Wave 1 to Wave 5). Empirical analysis employing the probit model shows that the older, female, the less educated, and persons with bad health are more likely to choose self-employment as a bridge in the exit process and that they are less likely to choose it as a bridge in the entry process. Business cycle has a statistically significant negative effect on its role of bridge employment in the exit process but not in the entry process. The result implies that, in the ageing society, labor market policy should consider self-employment as a better alternative than wage work for the aged.
The purpose of this study is to deduce a successful business model of fintech and suggest the business model component in fintech on domestics. Business model has suggested on a strategic levels but it is to a value of corporation. From literature research, we find a conceptual character and its component of business model. The results show that we understand the business model of fintech. We suggest business model of component for a successful entry of market. These results suggest business model canvas by Alexander Osterwalder. This business model consist of 9 blocks - customer segmentation, value proposition, customer relationship, key resource, key activity, key partnership, revenue stream, and cost structure. These components need an analytic approach for a successful entry and settlement of market. Also, we analyze and suggest a fintech business model and directivity of its components.
Logistics industry was changed after China join into the WTO. Compared with other countries, cost of logistics is very high in China. Besides, there are several problems with the demand basis, service and information technology of the third-party logistics. The forth-party logistics was appeared in logistics market in this context. The forth-party logistics was just become to develop in China so there are many problems recent years. Chinese government propose some solutions with the development of the fourth-party logistics such as the adjustment of the logistics industry policy, strengthening of the logistics information system and infrastructure, training logistics expertise. This research pointed out the obstacles in the development of the forth-party logistics in China by analyzing the present situation and the development strategy of some representative companies such as ANDE Logistics Company and Philips Logistics Company. The purpose of this paper is to research the development of the forth-party logistics in China by analyzing the problems with Chinese government and logistics companies, and finally bring up some solutions with these problems.
What impact does the sharing economy have on existing businesses? This paper empirically examines how Uber transformed the taxi industry in New York City. Using a regression model controlling various potential influencing factors, we find no direct evidence that daily trips or revenue per taxi driver decreased since Uber entered the taxi industry. However, a closer investigation into other dimensions of taxi trips reveals that taxi drivers were forced to change their way of doing businesses to retain existing daily trips and revenue. Since Uber crowded out yellow taxis from the central area of Manhattan, yellow taxis responded by serving customers outside of the Manhattan borough. From enlarging their geographical coverage and serving customers that were previously ignored, yellow taxis were able to retain their previous level of taxi trips and market share. We also find that yellow taxis responded by improving their service quality to better serve customers' needs. Our result suggests that incumbents actively responded to Uber's entry and provided substantial benefit to consumers. Combined with the incumbent's response, the sharing economy transformed the existing market in a welfare-enhancing way. This paper provides managerial and policy implication on how incumbents affected by the disruptions of the sharing economy should respond. Even though it might be yet premature to examine the impact of Uber, results suggest that incumbents have effectively defended against Uber's entry so far. We conclude that the sharing economy and the existing economy can create positive value in our society through well-intentioned competition, complementing each other's weaknesses and strengths.
The purpose of this study was to provide directions to help enter and expand long-distance routes by analyzing the characteristics of AirAsia X's network construction with Malaysia Airlines. To this end, long-distance route data was extracted from the OAG Schedule Analyzer and the network was analyzed on a two-period basis using SNA. Since AirAsia X's entry into long-range routes, Malaysia Airlines has steadily reduced its routes across the entire region. On the other hand, it is analyzed that AirAsia X is building an expanded network by increasing its network in Northeast Asia instead of ultra-long range routes. Studies have shown that LCCs also have potential growth in the long-distance route market of less than 7,000 km. The results of this study may help LCC establish a long-distance market entry and network deployment strategy.
Lotte Shopping Co. started its business from Lotte Department Store. From the beginning, Lotte Shopping Co. opened the largest department store and, since then, has expanded its business size through the processes of active developments of its own stores and merges and acquisitions of other companies. Currently, it operates a variety of retail shops such as department stores, discount stores, movies theaters, shopping malls, and supermarkets along with a TV home-shopping station and an online shopping mall. Lotte group, a business conglomerate Lotte Shopping belongs to, has an objective of becoming TOP 10 business group in Asia by 2018. Lotte group declared its vision statements in 2009 and has spent its effort to accomplish the goal. Lotte Shopping is implementing the group-level growth strategy through merges and acquisitions and diverse marketing programs. We will briefly investigate the current situation of Lotte Shopping and will then analyze its 1) entertainment shopping center and multi-channel strategy, 2) global market entry, and 3) education system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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