Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.7
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pp.1067-1073
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2021
Regulations to reduce greenhouse gas emissions from ships are gradually being strengthened. EEXI (Energy Efficiency Existing Index) has been introduced in existing ships, and various studies are aimed at achieving the greenhouse gas emission reduction target are currently underway. In this study, we proposed a method to reduce greenhouse gas emissions through reducing fuel oil consumption by applying a solar power generation system to a pure and truck carrier among existing ships engaged in international voyages. The proposed photovoltaic power generation system consists of a photovoltaic module, an energy storage system, and a power conversion device. To confirm applicability, the system was modeled through a power electronics program, and a simulation was performed. In addition, economic analysis was conducted to check the feasibility of application to real ships, and it was confirmed that significant results were derived in the economical aspect after about 11 years had elapsed.
This paper concerns with a method to improve the current and power waveforms of the variable speed $3{\Phi}$ AC motor system driven by the single-pulse PWM, and the current waveforms and $3{\Phi}$ power waveforms are analyzed by FFT under various running conditions. By the performance analysis through the experiments, the following results have been obtained. AC source of pseudo sine waveform can be obtained from the modulated alternating square voltage by means of the well designed LC filter. It is confirmed that current waveforms and $3{\Phi}$ power waveforms can be improved by utilizing the high order low pass LC filter than that of lower order. Especially, current waveforms and $3{\Phi}$ power waveforms tan be much improved at low frequency domain. $3{\Phi}$ power waveforms have a smatter ripple and bigger power by utilizing the high order low pass LC filter than that of lower order. Also, the running condition of $3{\Phi}$ AC motor is good at low frequency domain.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.32
no.3
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pp.430-436
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2008
Recently, there are many cases to use a ship's engine performance analyzer(SEPA) to measure pressure in cylinder and top dead center(TDC) of piston of engine, and analyze its performance such as fuel injection time and horsepower as well as wear of piston ring. But, SEPA needs TDC pulses($T(1){\sim}T(n)$) generated when pistons of engine are located to the TDC position ($TDC(1){\sim}TDC(n)$), these pulses are gathered from sensors connected to gear wheel of the propeller shaft in the remote distance from the measurement point. Therefore, operators need a long wire cable(WRC) to TDC detecting sensor to get these pulses, but this method is a very uncomfortable and expensive in case of installation, and it might decrease user's purchase desire. In this paper, we design and fabricate a small and inexpensive MODEM cable(M0C) so that it may be available to transmit TDC pulse generated from sensor in propeller shaft through existing power line. We also verify the facts that this MOC can be applied to SEPA and the effectiveness of the system through the experiments.
Neighboring powers in the Korean Peninsula have started to develop and operate aircraft carriers or equivalent forces to cope with rising North Korean nuclear and missile threats and also to show its national might. For example, the United States has added a aircraft carrier from the 3rd fleet to western pacific theater of operation, while Peoples Republic of China is undergoing operational test of Liaoning as well as preparing for christening of its 2nd aircraft carrier. Japan is flexing its muscle as well by deploying Izumo capable of operating F-35B to Southeast Asia to participate in multilateral exercises starting this year. It is a high time to know more about aircraft carriers or similar types in terms of maritime strategy and history. The U.S. has had by far the vast amount of experiences in utilizing aircraft carrier that it would be beneficial for us to examine U.S. perspectives and its application in the Korean Peninsula. It will provide us with insights to understand and predict what it would be like in times of crisis in the Korean Peninsula in the perspective of aircraft carrier's involvement. This paper intends to show some aspects of future conflicts in the Korean Peninsula and how the ROK Navy can best be ready for such situation. For research purpose, U.S. maritime strategy has been developed in stages ; establishment phase, WWI phase, WWII phase, Cold war phase, post Cold war phase. Each phase includes such factors as threats, strategic concept, applications, and ways to improve maritime strategy. Finally, the role of aircraft carrier based on past history as well as future conflict shines the importance to have power projection capabilities for the ROK Navy. The intrinsic nature of the navy in the world is to project power ashore just as history proved it.
Lee, Gang Seok;Kim, Kyoung Hwa;Kim, Sang Woo;Jeon, Injun;Ahn, Hyung Soo;Yang, Min;Yi, Sam Nyung;Cho, Chae Ryong;Kim, Suck-Whan
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.29
no.3
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pp.83-90
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2019
In this paper, Mg-doped AlN epilayers for power semiconductor devices are grown by mixed-source hydride vapor phase epitaxy. Magnesium is used as p-type dopant material in the grown AlN epilayer. The AlN epilayers on the GaN-templated sapphire substrate and GaN-templated-patterned sapphire substrate (PSS), respectively, as the base substrates for device application, were selectively grown. The surface and the crystal structures of the AlN epilayers were investigated by field emission scanning electron microscopy (FE-SEM) and high-resolution-X-ray diffraction (HR-XRD). From the X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) and Raman spectra results, the p-type AlN epilayers grown by using the mixed-source HVPE method could be applied to power devices.
When compared to land territorial claims, maritime claims have not attracted as much attention from the public as well as the academia. However, after the ICOW (Issue Correlates of War) data was published and was expanded to include maritime and river claims, there have been many quantitative studies that analyze maritime claims or separate different types of territorial claims to explain various mechanisms over different types of territorial claims. These quantitative studies have provided valuable explanations about the onset and the management of maritime claims. This research tries to review these quantitative research. Most studies about maritime claims, especially regarding the management of claims, analyze maritime claims based on two different levels of factors. First, from the perspective of systemic level, several studies focus on the role of international institutions and systemic level of democracy to explain the management of maritime claims. Second, at the dyadic level, many studies explain how the issue salience, past experience, the presence of resources, joint democracy, and relative power influence the occurrence of peaceful settlement attempts or conflictual behaviors over maritime claims. Based on the review of these literature, this research tries to identify several factors to explain the Dokdo issue and to encourage peaceful settlement attempts over the Dokdo issue.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.27
no.6
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pp.275-281
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2017
AlN is a promising material for wide band gap and high-frequency electronics device due to its wide bandgap and high thermal conductivity. AlN has advantages as materials for power semiconductors with a larger breakdown field, and a smaller specific on-resistance at high voltage. The growth of a p-type AlN epilayer with high conductivity is important for a manufacturing an AlN-based applications. In this paper, Mg doped AlN epilayers were grown by a mixed-source HVPE. Al and Mg mixture were used as source materials for the growth of Mg-doped AlN epilayers. Mg concentration in the AlN was controlled by modulating the quantity of Mg source in the mixed-source. Surface morphology and crystalline structure of AlN epilayers with different Mg concentrations were characterized by FE-SEM and HR-XRD. XPS spectra of the Mg-doped AlN epilayers demonstrated that Mg was doped successfully into the AlN epilayer by the mixed-source HVPE.
In this paper, we have proposed a method by using virtual simulation to calculate the behaviors of spacers to avoid conductor galloping with the hanging composite polymer spacer between conductors on different phases. We have considered with three types of modeling considerations for the analysis of galloping in power transmission lines, such as iced-single conductors without spacer, iced-single conductors with spacers, and iced-two bundle conductors with spacers. In simulation, the finite element method is used to calculate the structural response with geometric nonlinear behavior. The iced conductor is modeled by two beam-element faces with which it is connected. The ANSYS program is applied too. First, the calculation results show that the two beam-element model is very suitable to make a virtual simulation. Second, the amplitude of conductor galloping is reduced after hanged spacers. Third, when number of spacer is increased, the maximum magnitude of natural frequency of iced conductor will reduce. Final, the behaviors of spacers are verified in viewpoint of standard cases.
Fractal mathematics is being highlighted as a research method for classification of image. But the application of Fractal dimension(FB) has been required the complicated calculation method because of its complex repetition progressing. In this paper, it has been developed the new approach method to express the Fractal Dimension(FB) for aging level calculation and estimation system of outside insulator using special image processing algorithm. As a result after FD testing, the recognized aging estimation of FD has a very characteristics compared to the conventional visual inspection.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.4B
no.2
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pp.80-85
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2004
This paper reports the performance of a CB (Circuit Breaker) and converter for the battery operated Wind-PV (Photovoltaic) system. For this purpose, a fluctuating reduction controller for an electric generation hybrid (wind+PV) system is suggested. The method operates a wind turbine, PV, CB, converter and battery. Integration of wind and PV sources, which are generally complementary, usually reduce the capacity of the battery. Also, CB controls the overvoltage of the generation system. The objective is to control the operation of the converter and the CB and reduce power fluctuation. This paper includes discussion on system performance, power quality, fluctuation and effect of the randomness of the wind.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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