Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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1997.10a
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pp.82-89
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1997
Due to aging of the imported seismic monitoring system of Uljin 1&2 units it is difficult for this system to provide enough functions needed for the security of seismic safety and the evaluation of the earthquake data from the seismic instrumentation. For this reason, it is necessary to replace the seismic monitoring system of Uljin 1&2 units with an upgraded system with corresponding softwars. With operation of this system which incorporates the man-machine interface technology, the operators in nuclear power plant can rapidly and correctly determine the exceedance of Operating Basis Earthquake.
In this Paper, we are trying to think over the operation window of application to a domestic burner management system and the softwares. The detailed contents are the power plant system overview and the integration of operation window and the software[man-machine interface software and logic editing software] digest and the difficulty in changing the burner management system.
Control technology has been making remarkable progress in electrical control (E), instrumentation & control (I) and computer control (C) field respectively. In order to rationalize system engineering and simplify system configuration and operation work, so called, EIC are now to be integrated into one system. FUJI has developed it's own E, I&C integrated system, to meet above mentioned market requirements of variety. This paper describes basic concept of FUJI's Integrated Man-Machine Interface, hereinafter called SINGLE CONSOLE, from some view points of E, I, C integration technology.
This article surveys techniques and issues related to real time process control system developed for industrial control applications. It covers the system architecture and software engineering issues such as the design of data structures, scheduling of asynchronous task activities, management of shared resources, handling of interrupt and implementing an user friendly man-machine interface. Also problems associated with implementing a real-time system that supports dynamic configuration of data base is addressed.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.5
no.2
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pp.123-131
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2002
ASC(Avionics System Computer) was developed to control weapon delivery and navigation sensors, and to perform man-machine interface with pilots for XKO-1 aircraft. The data communications between ASC and UFC(Up Front Controller), DC(Data Concentrator) were implemented by RS422 serial data bus. Also, SCIL(Standard Computer Interface Library) was designed to facilitate control and management of the computer hardware resources and is embedded in the ASC. These structures have a merit of noise immunity and a reduction of wire harness for signal lines, and enable OFP(Operational Flight Program) programmers to use the SCIL easily without knowing hardware details. Manufactured system was on installed on XKO-1, and peformed for BIT(Built In Test) and interface test with UFC and DC. The test results show that it meets the system requirements.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.9
no.12
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pp.1042-1047
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2003
The goal of this research is to implement a PC-based remote control system of ion implanter using Visual Basic programming. Presently, skilled process engineers are required to regularly setup and adjust implanter parameters. Any reduction in the number of production hours devoted to ion beam implanter setup or recalibration after a species change would represent substantial improvements in both manpower and equipment utilization. An optical communication system for the remote control and telemetry in the operation of the 50kev potential was designed and constructed. This system enables continuous and safe operation of the ion implanter and can be the basis for the automation. The isolation characteristics of optical fiber were 10kV/cm, and performance tests of the system under the intense noise environment during the implanter operations showed satisfactory results. This system is designed to completely replace the existing human-machine interface with many new functions. This paper describes the important components of the system including system architecture and software development. It is expected that this system can be used for the communication and control purpose in the high noise environments such as the operation of the MeV energy implanter or other high power, high noise systems.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2001.10a
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pp.274-279
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2001
This paper presented a virtual manufacturing simulation system by using Virtual Reality Modeling Language (VRML) and Finite Element Method(FEM). The system is to simulate forging operation. Stress distributions and deformation profiles as well as the operation of forging machine can be simulated and visualized in the web. Since the forging machine, user interface, and specimen were modeled by using Java and VRML, the forging machine and analysis results were browsed and integrated on the web that is interfaced to users through EAI to show the whole forging simulation. The developed system realized the working environment virtually so that education and experiment of forging process could be performed effectively even on the PC.
The Distribution Automation System(DAS) Master Station(MS) is the core of the system, which has the functions of supervising, data acquisition, processing and man-machine interface. In this paper, we suggested the optimal configuration of the medium/small scale DAS MS in accordance with the consideration of various requirements such as reliability, scalability flexibility, etc.
Annual Conference on Human and Language Technology
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1989.10a
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pp.101-106
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1989
음성 및 문자를 통한 컴퓨터와의 정보 교환을 위한 통합 사용자 인터페이스 (Intelligent Man- Machine interface) 시스템의 일환으로 한국어 단모음의 인식을 위한 시스템을 인공 신경망 모델을 사용하여 구현하였으며 인식시스템의 상위 접속부에 필요한 단어 인식 모듈에 있어서의 인지 실험도 행하였다. 모음인식의 입력으로는 제1, 제2, 제3 포르만트가 사용되었으며 실험대상은 한국어의 [아, 어, 오, 우, 으, 이, 애, 에]의 8 개의 단모음으로 하였다. 사용한 인공 신경망 모델은 Multilayer Perceptron 이며, 학습 규칙은 Generalized Delta Rule 이다. 1 인의 남성 화자에 대하여 약 94%의 인식율을 나타내었다. 그리고 음성 인식시의 인지 현상 실험을 위하여 약 20개의 단어를 인공신경망의 어휘레벨에 저장하여 음성의 왜곡, 인지시의 lexical 영향, categorical percetion등을 실험하였다. 이때의 인공 신경망 모델은 Interactive Activation and Competition Model을 사용하였으며, 음성 입력으로는 가상의 음성 피쳐 데이타를 사용하였다.
Objective: The purpose of this study is to develop visual complexity metrics based on theoretical bases. Background: With the development of IT technologies, drivers process a large amount of information caused by automotive human-machine interface (HMI), such as a cluster, a head-up display, and a center-fascia. In other words, these systems are becoming more complex and dynamic than traditional driving systems. Especially, these changes can lead to the increase of visual demands. Thus, a concept and tool is required to evaluate the complicated systems. Method: We reviewed prior studies in order to analyze the visual complexity. Based on complexity studies and human perceptual characteristics, the dimensions characterizing the visual complexity were determined and defined. Results: Based on a framework and complexity dimensions, a set of metrics for quantifying the visual complexity was developed. Conclusion: We suggest metrics in terms of perceived visual complexity that can evaluate the in-vehicle displays. Application: This study can provide the theoretical bases in order to evaluate complicated systems. In addition, it can quantitatively measure the visual complexity of In-vehicle information system and be helpful to design in terms of preventing risks, such as human error and distraction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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