The maintenance of the guided missiles typically requires the efficient management of spare parts and maintenance time. This study analyzed the impact of the maintenance time on operational availability. This study classifies the maintenance team with consideration of the skill level of the Harpoon guided missile maintenance and the goal is to analyze the impact on the operational availability with the skill levels quantitatively. Based on the real maintenance data of Harpoon guided missiles, a simulation model is constructed and analyzed. The analysis of the simulation result shows the trade-off between the maintenance time and operational availability. It is expected that the simulation model can help the maintenance policies of guided missiles.
The remote operation of the Advanced Spent Fuel Conditioning Process (ACP) is analyzed by using the 3D graphic simulation tools. Since the spent nuclear fuel, which is a high radioactive material, is processed in the ACP, the ACP equipment is operated in intense radiation fields as well as in a high temperature. Thus, the equipment is operated in a remote manner and should be designed with consideration for the remote handling and maintenance. Also suitable remote handling technology needs to be developed along with the design of the process concepts. For this we developed a graphic simulator, which provides the capability of verifying the remote operability of the ACP without the fabrication of the process equipment. In other words, by applying virtual reality to the remote maintenance operation, a remote operation task can be simulated in the graphic simulator, not in the real environment. The graphic simulator will substantially reduce the cost of the development of the remote handling and maintenance procedure as well as the process equipment, while at the same time developing a remote maintenance concept that is more reliable, easier to implement, and easier to understand.
Preventive maintenance can avail the generation utilities to reduce cost and gain more profit in a competitive supply-side power market. So, it is necessary to perform reliability analysis on the systems in which reliability is essential. In this paper, RCM (Reliability -Centered Maintenance) analytical method is adopted using real historical failure data in Korean power plants. Therefore, the reliability -based Probability model for predicting the failures of components in the power plant is also established, and application to FMECA(Failure Mode Effects and Critical Analysis) consideration of failure probability, Based on the weighting ranking of generating equipments which status to be probability estimation by FMECA. The FMECA is an engineering analysis and a core activity performed by reliability engineers to review the effects of probable failure modes of generating equipments and assemblies of the power system on system performance. The results of this paper show that application of FMECA with stochastic approach to the preventive maintenance can efficiently avail decreasing the cost on maintenance and hence improve the total benefit.
Park, B.S.;Jin, J.H.;Ko, B.S.;Lee, J.K.;Yoon, J.S.
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2005.06a
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pp.2226-2230
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2005
The Advanced Spent Fuel Conditioning Process (ACP), which is a pre-disposal treatment process for spent fuel is being developed at the Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI). The ACP equipment is operated in an intense radiation field as well as in a high temperature. Thus, the equipment is designed in consideration of the remote handling and maintenance. This paper describes a Bridge Transported Bilateral Force-Reflecting Servo-Manipulator (BTSM) system, which is being developed to overcome the limitation of access that is a drawback of the mechanical Master-Slave Manipulators (MSMs), which are mounted on the ACP hot cell wall for the operation and the maintenance of the ACP equipment. The BTSM system was manufactured and temporally installed at the mockup to test its performance. The manufactured BTSM system will be installed at the ACP hot cell on June 2005 after the accomplishment of the performance test. The BTSM system consists of four components: a transporter with a telescoping tubeset, a slave manipulator, a master manipulator, and a remote control system. This system will highly increase the volume of coverage for the operation and maintenance of the ACP equipment.
The repair and maintenance planning is the principal transaction to prevent from the degradation of apartment buildings to prolong their lives. Various building components as part of living area should be maintained properly and timely before critical defects are realized, then the building life might be extended until the limit of its usability. In other words, various building components such as utilities, finishes and structural members are needed to be repaired and replaced in different time interval after completion. To do this systematically, a maintenance management system for Long-Range Planning (LRP) needs developing. The LRP should be figured out based on the forecast of repairing and replacing cycle of building components according to work trades. And the precise forecast of repairing and replacing time of the components helps to enhance the usability of the developed system. The purpose of this paper is to suggest a system with which apartment building managers carry out the tasks of periodical check, diagnosis and replacement of building components based on the maintenance calendar. By using the system, they can easily forecast repairing and replacing time of the components with the consideration of life cycle of building materials and build the LRP.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.17
no.31
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pp.99-114
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1994
The introduction of new equipments to strengthen the competitiveness of enterprises is one of pretty important factors. Enterprises introducing new equipments strengthen competitiveness through productivity increasing, high quality maintenance, inventory reduction, improved design and production interface, simple scheduling process, low scrap rate, rework reduction, etc. Managers will work out the best equipment-replacing strategy through the appropriate combination of potential cost attributes and qualitative attributes difficult to quantify in accordance with the business purpose. This study is to present a method to select an equipment-replacing alternative through the decision-making model of Analytic Hierarchy Process in consideration of the differences of cost flow of the alternatives, taking into consideration tangible attributes and strategic intangible attributes.
Talk-Back systems comprised of master-equipment at the control room and slave-equipment at turnouts refer to the intercommunication facilities that optimize mutual communication between maintenance staff on trackside and the control room to facilitate quickness and accuracy of train operation control and its maintenance within depot and on mainlines with turnouts for direction switching of the trains in operation. The weakness lies in additional maintenance costs of cables since the Talk-Back system installed on line 1 along with line 2-4 has a profound effect on the voice quality leading to the attenuation and crosstalk of the system due to the deterioration of cables and environmental factors. This paper discusses the Talk-Back system in a radio communication environment with the application of RF(Radio Frequency) communication system from the wire communication system by cables to ameliorate these problems, and deals with the energy saving environmentally friendly facilities in consideration of replacing power section at salve-equipment with solar batteries benefitting the system in light of energy consumption.
International conference on construction engineering and project management
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2017.10a
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pp.210-213
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2017
The construction industry has witnessed an exponential growth of drones used in the field over the past few years. Likewise, the field of maintenance has paid increasing attention to using drones with a view to improving the efficiency of condition checks in high-rise buildings and major space. Although operators manipulate drones to inspect buildings at present, drones are expected to autonomously move around without operators in a few years. Also, for indoor maintenance, it is important for drones to find accurate locations, which is implemented by real-time locating systems(RTLS). Yet, the accuracy of RTLS varies across the types of systems and indoor settings, which warrants a locating system suitable for indoor space and a location correction system designed to improve the accuracy. Hence, the current study investigated the accuracy of real-time locating systems(RTLS) for the maintenance of indoor space of buildings with drones and delved into the methods of correcting the location information to improve the accuracy of RTLS.
LCC(Life Cycle Cost) analysis on design process has to be performed for a selection of reasonable and economical design alternatives in highway construction projects. To be performed of LCC analysis, the maintenance data such that are maintenance periods, rate of repair, maintenance cost, and so on are required. Therefore the Hi-Portal System had been developed and the maintenance data has been accumulating in the Korean Expressway Corporation. However, the data are not effectively used because the system have no consideration for LCC concept, and currently, th data are acquired by survey with experts. In the study, it is proposed that the concept of Generally Annual Maintenance are practically and easily used to perform LCC analysis. Some of generally annual maintenance data are suggested through Hi-portal data analysis due to the proposed concept and LCC analysis of a real highway construction project is preformed by comparison with a current approach. From the results, it make sure that the proposed concept are effectively used to preform LCC analysis until during exactly practical data from Hi-Portal system are obtained.
Park, Kyung Hoon;Lee, Sang Yoon;Kim, Jung Ho;Cho, Hyo Nam;Kong, Jung Sik
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.20
no.2
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pp.259-268
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2008
This paper proposes a method to establish an optical lifetime maintenance strategy for deteriorating bridges in consideration of life-cycle performance and cost. A program is developed based on the proposed method, which can generate optimum maintenance scenarios not only at the individual member level but also at the system level of the bridge. By applying the developed program is studied through the comparative analysis of maintenance strategies generated at each level. According to the results of comparison between maintenance strategies of the member-level analysis and system-level analysis. It is expected that the establishment of a maintenance strategy through the bridge system-level analysis considering target, members reflects practical and reasonable results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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