The distribution of magnetic flux density of electro-magnetic chucks may clarify the clamping characteristics, which is strongly related to the machining efficiency and machining accuracy in surface grinding machine. Therefore the distribution of the normal and the tangential components of magnetic flux density have been analyzed theoretically. It appears that the normal component of magnetic flux density increases and the tangential component of magnetic flux density increases as the ratio of the separator width to the pitch, e/p decreases. The results seem to increase the stability and uniformity of normal component of magnetic flux density for the decreased e/p.
MlAB(magnetically impelled arc butt) welding is a sort of pressure welding method by melting two pipe sections with high speed rotating arc and upsetting two pipes in the axial direction. The electro-magnetic force, the driving force of the arc rotation, is generated by interaction of arc current and magnetic field induced from the magnetic flux generator in the welding system. In this study, an openable coil system for the generation of magnetic flux and a 3-dimensional numerical model for analyzing the electro-magnetic field were proposed. Through the fundamental numerical analyses, a magnetic concentrator was adopted for smoothing the magnetic flux density distribution in the circumferential direction. And then a series of numerical analysis were performed for investigating the effect of system parameters on the magnetic flux density distribution in the interested welding area.. Numerical quantitative analyses showed that magnetic flux density distribution generated from the proposed coil system is mainly dependent on the exciting current in the coil and the position of coil or concentrator from the pipe outer surface. And the gap between pipe ends and arc current are also considered as important factors on arc rotating behavior.
The distribution of magnetic flux density of electro-magnetic chucks may clarify the clamping characteristics which are strongly related to the machining efficiency and machining accuracy in a surface grinder. Therefore the distribution of the normal and the tangential components of magnetic flux density has been analyzed theoretically. It appears that the normal and the tangential components of magnetic flux density increase as the ratio of the separator width to the pitch e/p decreases. The results seem to increase the uniformity and stability of normal component of magnetic flux density for the decreased e/p.
During the magnetic abrasive polishing of a curved surface, the improvement in surface roughness varies with the maximum value and distribution of magnetic flux density. Thus, in this study, the magnetic flux density on the curved surface was simulated according to curvature radii of magnetic tool. As a result of the simulation, the 14.5mm of the magnetic tool had a higher maximum magnetic flux density and it showed a large weighted magnetic flux density. The weighted magnetic flux density means the highest value for the magnetic flux density in the curvature of the magnetic tool. From the experimental verification, the better improvement in surface roughness was observed on wider area at the 14.5mm radius of the magnetic tool than other radii.
Magnetically suspended control & sensitive gyroscope (MSCSG) is a novel type of gyroscope with the integration of attitude control and attitude angular measurement. To improve the precision and reduce the power consumption of Lorentz Force-type Magnetic Bearing (LFMB), the air gap flux density distribution of LFMB has been studied. The uniformity of air gap flux density is defined to qualify the uniform degree of the air gap flux density distribution. Considering the consumption, the average value of flux density is defined as well. Some optimal designs and analyses of LFMB are carried out by finite element simulation. The strength of the permanent magnet is taken into consideration during the machining process. To verify the design and simulation, a high-precision instrument is employed to measure the 3-dimensional magnetic flux density of LFMB. After measurement and calculation, the uniform degree of magnetic flux density distribution reaches 0.978 and the average value of the flux density is 0.482T. Experimental results show that the optimal design is effective and some useful advice can be obtained for further research.
This paper proposes a rotary magnetic position sensor which has a sinusoidally magnetized permanent magnet with a small number of poles. To make the sinusoidal magnetic flux density distribution from the permanent magnet, a magnetizing future is optimized by the DOE(Design of Experiments) method. The magnetization process is analyzed using the Preisach model and 2 dimensional finite element method. The magnetic flux density distribution from the magnetized permanent magnet is very similar to ideal sine wave. The simulation result of the magnetic flux density distribution is compared with the experimental one. Also the availability of the proposed rotary type magnetic position sensor is confirmed by position calculation technique.
Along with the development of power electronics and magnetic materials, permanent magnet (PM) brushless direct current (BLDC) motors are now widely used in many fields of modern industry BLDC motors have many advantages such as high efficiency, large peak torque, easy control of speed, and reliable working characteristics. However, Compared with the other electric motors without a PM, BLDC motors with a PM have inherent cogging torque. It is often a principle source of vibration, noise and difficulty of control in BLDC motors. Cogging torque which is produced by the interaction of the rotor magnetic flux and angular variation in the stator magnetic reluctance can be reduced by sinusoidal air-gap flux density waveform due to reduction of variation of magnetic reluctance. Therefore, this paper will present a design method of magnetizing system for reduction of cogging torque and low manufacturing cost of BLDC motor with isotropic bonded neodynium-iron-boron (Nd-Fe-B) magnets in ring type by sinusoidal air-gap flux density distribution. An analytical technique of magnetization makes use of two-dimensional finite element method (2-D FEM) and Preisach model that expresses the hysteresis phenomenon of magnetic materials in order for accurate calculation. In addition, For optimum design of magnetizing fixture, Factorial design which is one of the design of experiments (DOE) is used.
Induction heating of float metal products has an increasing importance in many applications, because it generates the heat within workpiece itself and provides high power densities and productivity. In this study, the induction heating of a steel plate to simulate the line heating is investigated by means of the Finite Element Analysis of the magnetic field and temperature distribution. A numerical model is used to calculate temperature distribution within the steel plate during the induction heating with a specially designed inductor. The effects of materital properties depending on the temperature and magnetic field are taken into consideration in an iterative manner. The simulation results show good magnetic field with experimental data and provide good understanding of the process. Since the numerical model demonstrates to be suitable for analysis of induction heating process, the effects of air gap and frequency on magnetic-flux and power-density distribution are also investigated. It is revealed that these process parameters have an important roles on the electro-magnetic field and power-density distribution governing the temperature distribution of the plate.
This paper deals with the distributions of magnetic flux of an electro-magnetic chuck which is one of the most commonly used chucking attachments in a surface grinding machine. The measured results showed good correspondence with the theoretical results which were previously presented by the same author. The normal and tangential components of the magnetic flux density were measured using the gauss meter. The measured results indicated that the magnetic flux density was periodically changing over the transverse position to the magnetic pole. The normal component of magnetic flux decreases very rapidly for the increased z position.
This paper proposes an effective assistant model for considering the stator slot-opening effect on air gap flux density distribution in conventional interior-type permanent magnet (IPM) motor. Different from the conventional slot-opening effect analysis in surface-type PM (SPM) motor, a composite effect of slot-opening uniquely existing in IPM motor, which additionally causes enhancement of air gap flux density due to magnet flux path distortion in iron core between the buried PM and rotor surface. This phenomenon is represented by a proposed assistant model, which simply deals with this additional effect by modifying magnetic pole-arc using an effective method. The validity of this proposed analytical model is applied to predict the air gap flux density distribution in an IPM motor model and confirmed by finite element method (FEM).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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