• 한국산학기술학회논문지
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• 제15권5호
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• pp.2579-2586
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• 2014

수상 전투함의 개발과정에서 성능, 비용, 기간 등의 초과와 같은 위험요소를 방지하기 위해서는 요구성능을 조기에 설정하는 과정이 필요하다. 본 연구에서는 요구성능 설정의 기준자료로 활용할 수 있는 성능척도와 비용효과척도를 제안하였으며, 성능척도는 대함유도탄 방어 효과를 나타내었고, 비용효과척도는 비용과 성능의 비율로 구성하였다. 성능척도와 비용효과척도를 적용한 분석결과를 구하기 위해 RF기만기, RF재머, 근접방어무기체계, 요격용유도탄을 선택 탑재하는 16가지의 교전 시나리오를 작성하였다. 해군에서 운용하고 있는 NORAM 프로그램을 활용하여 교전을 모의분석한 결과, 함정의 생존확률은 0.605~0.975, 비용효과척도는 0.301~0.887로 분석되었으며, RF기만기, RF재머, 단거리요격용유도탄 등 3종류의 방어무기를 동시에 운용하는 경우가 가장 우수한 비용효과를 나타내고 있음을 알 수 있었다.

• 시스템엔지니어링학술지
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• 제16권1호
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• pp.58-67
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• 2020

A big data processing method to predict solar power generation using systems engineering approach is developed in this work. For developing analytical method, linear model (LM), support vector machine (SVN), and artificial neural network (ANN) technique are chosen. As evaluation indices, the cross-correlation and the mean square root of prediction error (RMSEP) are used. From multi-variable comparison test, it was found that ANN methodology provides the highest correlation and the lowest RMSEP.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제16권1호
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• pp.5-26
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• 2013

Since the optimized use of sonar systems for target tracking is a practical problem for naval operations, the measure of mission achievability is needed for preparing efficient sonar-maneuver tactic. In order to quantify the mission achievability or Measure Of Effectiveness(MOE) for given sonar-maneuver tactics, we developed and tested a simulation algorithm. The proposed algorithm for tracking is based on Measure Of Performance(MOP) for localization and tracking system of sonar against target. Probability of Detection(PD) using steering beam patterns referenced to the aspect angle of sonar is presented to consider the tracking-performance of sonar. Also, the integrated software package, named as Optimal Acoustic Search Path Planning(OASPP) is used for generating sonar-maneuver patterns and vulnerability analysis for a given scenario. Through simulation of a simple case for which the intuitive solution is known, the proposed algorithm is verified.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2003년도 하계종합학술대회 논문집 I
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• pp.414-417
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• 2003

In this paper, a performance of Bluetooth piconet is analyzed. Average cycle time, average waiting time, average transfer delay and average queue length are used for measure of performance (MOP). Simple round robin (RR) scheduling policy with exhaustive service is used for the analysis. Packet loss is considered because of noise environments of wireless communication. Numerical results have been presented. Simulation is performed to validate the correctness of analysis.y and its maximum operating frequency is 800MHz.

• 시스템엔지니어링학술지
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• 제10권2호
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• pp.59-69
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• 2014

In the bidding stage of turn-key based plant construction contracts, owners provide design and performance basis for contractors instead of giving design drawing. To win the bid for a plant construction, the contractors should be obliged to satisfy and ensure owners'requirements such as design and performance basis in a plant construction project, In other words, owners imposes technical risk of the design to the contractors by specifying responsibility for the analysis and verification of the plant construction. Thus, it is very important that contracters make accurate and realistic basic design plan in a short period of time. To deal with such a situation, we propose a systems engineering approach for the analysis and management of the technical risk. Specifically, we first: 1) Analyzes technical risk related with the plant design information for the bidders, followed by 2) Developing stakeholder requirements for the basic engineering design, and 3) System requirements for dealing with technical risk. Also, in this paper, we proposed converting method from MOE(Measure of Effectiveness) to MOP(Measure of Performance) in the risk analysis. To show the effectiveness of the proposed method, we carried out a case study.

• 시스템엔지니어링학술지
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• 제15권2호
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• pp.57-65
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• 2019

The weapon system applies the rule that the system engineering procedure must be applied at the acquisition stage. Naval ships, which are one of the important naval weapon systems, take a long period of time to acquire, and the leadership must be commissioned. Therefore, in order to acquire a naval ship, high risk management is necessary, and it is necessary to promote business success through effective application of system engineering which is a scientific management method. However, in the case of naval ships, there are no specific procedures and methods for applying the system engineering. Therefore, research on application method of system engineering which can be easily used by person in charge is necessary. This should have a simple approach to ensure effective business performance by systematically refining and simplifying existing works. QFD (Quality Function Deployment) is a way to improve product satisfaction, impress customers, reduce defective products, reduce design errors, and reduce costs. This systematically develops these mutual relationships by converting the needs of customers into quality characteristics of products and defining them as the design quality of products considering the functions, quality, and process elements of parts. The purpose of this research is to present concrete methodology at the practical level using QFD in a way to ensure traceability of requirements which is an important element of system engineering.

• 전자공학회논문지
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• 제53권2호
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• pp.62-69
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• 2016

본 논문에서는 대화력전의 목표달성에 대한 평가척도를 선정하고 평가척도의 최적값을 만족하는 청군의 타격자원의 합리적인 조합과 목표달성시간의 회귀식을 도출하고자 하였다. 또한 현실세계에서 회귀식을 도출하는 일련의 과정을 연구방법론적 관점에서 제시하고자 하였다. 이를 위해 현재 북한과 대한민국이 보유하고 있는 무기체계들의 정보를 이용하여 대화력전을 단순화한 시뮬레이션을 만들어 목표달성시간을 도출하였다. 시뮬레이션에서는 대화력전을 탐지, 결정, 타격의 세 단계로 나누었다. 탐지에는 난수를 활용한 확률을 적용했고 결정과 타격은 고정된 상수를 적용시켰다. 고정된 적에 대해서 목표달성시간을 도출하였으며 목표달성시간이 최단시간으로 나오는 것이 시뮬레이션의 최적값이라고 판단했다. 시뮬레이션의 목표달성시간을 바탕으로 미니탭의 반응표면분석법을 이용하여 고정된 홍군에 대한 청군 무기체계의 최적조합 및 회귀식을 도출하였다. 도출된 회귀식은 2-표본 t검정을 이용하여 검증하였다.

• 대한교통학회지
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• 제29권1호
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• pp.113-123
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• 2011

미시적 시뮬레이션 모형은 컴퓨터 성능이 향상되고 정교한 모형이 개발되면서 광역적인 범위까지 적용분야가 점차 확대되고 있다. 현장 교통상황을 정확하게 묘사하기 위해서는 시뮬레이션 모형의 정확한 정산이 매우 중요하다. 국내에서는 거시적 모형에 대한 정산연구는 많이 진행된 반면에 미시적 모형에 대한 정산연구는 매우 부족한 실정이다. 본 연구에서는 유전자알고리즘 이용하여 미시적 시뮬레이션 모형의 파라미터를 자동으로 최적화하는 자동정산 체계를 제시하였다. 내부순환로 지점검지기에서 수집되는 관측교통량과 미시적 시뮬레이션모형(VISSIM)의 교통량 간의 제곱오차(RMSE)를 성능지표로 하고, 최적화 목적함수는 제곱오차를 최소화 하는 것으로 설정하였다. 내부순환로에 적용한 결과, 기본 파라미터에 비해 자동정산체계의 RMSE가 60.4%($19.3{\longrightarrow}7.6$)나 감소하여 매우 효과적인 것으로 나타났다.