• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
• /
• 한국마린엔지니어링학회 2006년도 전기학술대회논문집
• /
• pp.145-146
• /
• 2006

The main objective of this research is to develop a system which will provide a more efficient fuel saying measure for the current marine products industry situation caused by the increased cost of oil. For that function, the developed system has been verified using the medium of blending oil known as the MF 30 class. As a result, MF 30 was confirmed meeting the International Standard for NOx emissions and content of Sulfur. Oil composition and soot level analysis showed that it is acceptable to use MF 30 class in condition of proper engine running operation and pre-refinery treatment.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
• /
• 해양환경안전학회 2006년도 추계학술발표회
• /
• pp.291-297
• /
• 2006

최근 국제 유가의 상승으로 인한 선박 운용비를 절감하기 위하여 중소형 선박에서도 저질연료유의 사용이 검토되고 있는 추세이다. 이 연구에서는 현재 중소형 선박에서 연료유로 사용중인 경유와 중유 MF380 을 혼합하여 소형선박에 사용이 가능하도록 제조한 혼합연료유인 MF30 연료유에 대하여 그 물리 화학적 특성을 분석하고 정제처리 및 연료유첨가제 효과에 대해 알아보았다. 연구 결과 두가지 전처리 방식인 원심식청정기와 가열 및 균질 방식 (M.C.H) 의 효과는 다소 미약하였지만, 유동점과 인화점은 다소 낮아졌다. 연료유첨가제로 인한 개질 효과는 뚜렷이 나타나지 않았다.

• 천문학회보
• /
• 제45권1호
• /
• pp.58.4-59
• /
• 2020

We present preliminary results of 1.1 and 1.3 mm dust continuum and 12CO (J=2-1) line data obtained with the Submillimeter Array toward six cores harboring Class 0/I objects in the λ Orionis cloud. They are located in bright rimmed clouds, which are exposed to the far-ultraviolet radiation field by the O-type star λ Ori. Compact dust continuum emission is observed from all six cores. Among the six cores, only one core G196.92-10.37 shows a signature of binarity with separation of 4000 AU. The numbers of singles and binaries in our sample are five and one, respectively and the derived multiplicity frequency (MF) is 0.17. This value is lower than those found in the binary surveys toward Class 0/I objects, which may be a hint for negative feedback by the nearby massive star, lambda Ori. The derived excitation temperature (Tex) using 12CO emission shows a lower median value (20 K) than those of triggered star-forming regions (30 K). The lower MF and Tex support our previous study that star formation was not triggered in the λ Orionis cloud. We aim to further investigate whether the Class 0/I YSOs in the λ Orionis cloud have less circumstellar materials and smaller accretion rates than in other filamentary clouds (e.g., Orion A & B), which might be attributed to negative feedback from the massive star in limiting accretion of protostars.

• 해양환경안전학회지
• /
• 제13권1호
• /
• pp.39-45
• /
• 2007

최근 국제 유가의 상승으로 인한 선박 운용비를 절감하기 위하여 중소형 선박에서도 저질연료유의 사용이 검토되고 있는 추세이다. 이 연구에서는 현재 중소형 선박에서 연료유로 사용중인 경유와 중유MF380을 혼합하여 소형선박에 사용이 가능하도록 제조한 혼합연료유인 MF30 연료유에 대하여 그 물리 화학적 특성을 분석하고 정제처리 및 연료유첨가제 효과에 대해 알아보았다. 연구결과 두 가지 전처리 방식인 원심식청정기와 가열 및 균질 방식(M.C.H)의 효과는 다소 미약하였지만, 유동점과 인화점은 다소 낮아졌다. 연료유첨가제로 인한 개질 효과는 뚜렷이 나타나지 않았다.